第十四章
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“那邊呢？”納布指着南方，别人的談話使他很感興趣。
“那邊什麼也沒有。
”潘克洛夫回答說。
“不錯，什麼也沒有。
”工程師補充道。
“賽勒斯，”通訊記者問道，“如果林肯島距離新西蘭或是智利不到兩三千英裡呢？” “那麼，”工程師回答說，“我們就不蓋房子，先造船，由潘克洛夫來指揮……” “好哇，”水手大聲說，“我随時準備着當船長——隻等你做一隻能夠航海的船！” “必要的話，我們就造一隻。
”賽勒斯-史密斯回答說。
的确，這些人遇事從來也不慌張，他們談着談着，觀測的時間漸漸地接近了。
赫伯特始終猜不出賽勒斯-史密斯不用任何儀器怎麼能确定太陽通過海島子午線的路線。
這時候觀測家們離“石窟”大約走了六英裡，距工程師在神秘地得救之後而被他們找到的那部分沙丘不遠。
他們在這裡停下來，準備吃飯，這時候已經十一點半了。
赫伯特向附近的一條小河跑去，用納布帶來的一隻瓶子裝了些淡水回來。
在準備吃飯的時候，史密斯把所有的東西都安排好了，打算進行天文觀察。
他在海濱選了一片開闊的地方，這裡落潮以後，地面非常平整。
這片細沙地和冰面一樣平滑，甚至沒有一粒沙子象是擺錯了地方。
至于地面是不是水平，那倒無關緊要，同時，插在地上的那根六英尺高的标杆是不是和地面垂直，也沒有多大關系。
相反的，工程師還把它歪向南邊，也就是海濱背着太陽的方向，因為有一點必須記住：由于海島在南半球，所以林肯島上的居民所看見的太陽運行的弧線不在南邊的水平線上，而是在北邊。
現在赫伯特明白工程師打算怎樣确定太陽的中天，也就是經過海島子午線的方位了。
所謂經過海島子午線的方位，換句話說，就是當地的正南方。
他的方法是測量一根标杆在沙地上的投影，在沒有儀器的條件下，這個方法可以使他得到他所想求得的相當準确的結果。
按道理，當影子的長度縮到最短的時候，應該正是中午十二點鐘，仔細地看着影子的末端，就可以找出影子在逐漸縮短以後，又開始伸長的一刹那。
賽勒斯-史密斯把标杆偏向和太陽相對的方向，就可以使影子長一些，因此它的變化就更加容易看清了。
日晷的時針愈長，針點的移動也就愈加容易辨别。
标杆的影子也就相當于日晷上的指針。
賽勒斯-史密斯估計時間到了，就跪在沙地上，标杆影子逐漸縮短，他就用小木樁一個一個地随着影子插在地上作為标志。
他的夥伴們懷着極大的興趣，彎着腰注視着工作的進行。
通訊記者手裡拿着表，随時準備報告影子縮到最短時的時刻。
還有一點需要說明，賽勒斯-史密斯進行觀測的這天是4月16日，這一天的正式時間和平均時間完全相同，因此吉丁-史佩萊的表上的時間，也就是當時華盛頓的真實時間，這樣計算起來就簡單了。
這時候，随着太陽的移動，影子也逐漸縮短，等賽勒斯-史密斯發現影子開始往回長起來的時候，他就問道，“什麼時候？” “五點零一分。
”吉丁-史佩萊馬上答道。
他們現在隻差把結果計算出來。
沒有比這個更容易的了。
由此可見華盛頓和林肯島的經差大約是五小時，也就是說，林肯島中午的時候，華盛頓已經是傍晚五點鐘了。
太陽環繞地球的視動每過一度需要四分鐘，也就是一小時移動15度。
15度乘5（小時）等于75度。
華盛頓的經度既然是77度3分11秒，也就是從格林威治子午線——美國和英國都以格林威治為經線的起點——算起的第77度，由此可以算出：海島一定在格林威治子午線以西77度加75度，也就是西經152度的地方。
賽勒斯-史密斯向夥伴們宣布了這個結果，同時，也象計算緯度時一樣，估計了觀察時可能發生的誤差。
他相信他可以肯定林肯島的位置在緯度35度到40度之間，經度在格林威治子午線以西150到155度之間。
可以看出，在觀察中，他估計可能發生的誤差是上下五度，一度合六十英裡，在實際位置上，經緯線五度可能形成的差錯也就是三百英裡。
可是這個誤差并不影響所要知道的推斷。
顯然林肯島距離任何一個國家和島嶼都非常遠，如果打算乘一隻小船到那裡去，那未免太冒險了。
根據計算的結果，這個海島實際上離泰地島和帕摩圖群島至少有一千二百英裡，離新西蘭一千八百多英裡，和美國的西海岸相距四千五百英裡以上！ 賽勒斯-史密斯回憶了一下，他想不起在太平洋的這部分有什麼島嶼靠近林肯島。
“那邊什麼也沒有。
”潘克洛夫回答說。
“不錯，什麼也沒有。
”工程師補充道。
“賽勒斯，”通訊記者問道，“如果林肯島距離新西蘭或是智利不到兩三千英裡呢？” “那麼，”工程師回答說，“我們就不蓋房子，先造船，由潘克洛夫來指揮……” “好哇，”水手大聲說，“我随時準備着當船長——隻等你做一隻能夠航海的船！” “必要的話，我們就造一隻。
”賽勒斯-史密斯回答說。
的确，這些人遇事從來也不慌張，他們談着談着，觀測的時間漸漸地接近了。
赫伯特始終猜不出賽勒斯-史密斯不用任何儀器怎麼能确定太陽通過海島子午線的路線。
這時候觀測家們離“石窟”大約走了六英裡，距工程師在神秘地得救之後而被他們找到的那部分沙丘不遠。
他們在這裡停下來，準備吃飯，這時候已經十一點半了。
赫伯特向附近的一條小河跑去，用納布帶來的一隻瓶子裝了些淡水回來。
在準備吃飯的時候，史密斯把所有的東西都安排好了，打算進行天文觀察。
他在海濱選了一片開闊的地方，這裡落潮以後，地面非常平整。
這片細沙地和冰面一樣平滑，甚至沒有一粒沙子象是擺錯了地方。
至于地面是不是水平，那倒無關緊要，同時，插在地上的那根六英尺高的标杆是不是和地面垂直，也沒有多大關系。
相反的，工程師還把它歪向南邊，也就是海濱背着太陽的方向，因為有一點必須記住：由于海島在南半球，所以林肯島上的居民所看見的太陽運行的弧線不在南邊的水平線上，而是在北邊。
現在赫伯特明白工程師打算怎樣确定太陽的中天，也就是經過海島子午線的方位了。
所謂經過海島子午線的方位，換句話說，就是當地的正南方。
他的方法是測量一根标杆在沙地上的投影，在沒有儀器的條件下，這個方法可以使他得到他所想求得的相當準确的結果。
按道理，當影子的長度縮到最短的時候，應該正是中午十二點鐘，仔細地看着影子的末端，就可以找出影子在逐漸縮短以後，又開始伸長的一刹那。
賽勒斯-史密斯把标杆偏向和太陽相對的方向，就可以使影子長一些，因此它的變化就更加容易看清了。
日晷的時針愈長，針點的移動也就愈加容易辨别。
标杆的影子也就相當于日晷上的指針。
賽勒斯-史密斯估計時間到了，就跪在沙地上，标杆影子逐漸縮短，他就用小木樁一個一個地随着影子插在地上作為标志。
他的夥伴們懷着極大的興趣，彎着腰注視着工作的進行。
通訊記者手裡拿着表，随時準備報告影子縮到最短時的時刻。
還有一點需要說明，賽勒斯-史密斯進行觀測的這天是4月16日，這一天的正式時間和平均時間完全相同，因此吉丁-史佩萊的表上的時間，也就是當時華盛頓的真實時間，這樣計算起來就簡單了。
這時候，随着太陽的移動，影子也逐漸縮短，等賽勒斯-史密斯發現影子開始往回長起來的時候，他就問道，“什麼時候？” “五點零一分。
”吉丁-史佩萊馬上答道。
他們現在隻差把結果計算出來。
沒有比這個更容易的了。
由此可見華盛頓和林肯島的經差大約是五小時，也就是說，林肯島中午的時候，華盛頓已經是傍晚五點鐘了。
太陽環繞地球的視動每過一度需要四分鐘，也就是一小時移動15度。
15度乘5（小時）等于75度。
華盛頓的經度既然是77度3分11秒，也就是從格林威治子午線——美國和英國都以格林威治為經線的起點——算起的第77度，由此可以算出：海島一定在格林威治子午線以西77度加75度，也就是西經152度的地方。
賽勒斯-史密斯向夥伴們宣布了這個結果，同時，也象計算緯度時一樣，估計了觀察時可能發生的誤差。
他相信他可以肯定林肯島的位置在緯度35度到40度之間，經度在格林威治子午線以西150到155度之間。
可以看出，在觀察中，他估計可能發生的誤差是上下五度，一度合六十英裡，在實際位置上，經緯線五度可能形成的差錯也就是三百英裡。
可是這個誤差并不影響所要知道的推斷。
顯然林肯島距離任何一個國家和島嶼都非常遠，如果打算乘一隻小船到那裡去，那未免太冒險了。
根據計算的結果，這個海島實際上離泰地島和帕摩圖群島至少有一千二百英裡，離新西蘭一千八百多英裡，和美國的西海岸相距四千五百英裡以上！ 賽勒斯-史密斯回憶了一下，他想不起在太平洋的這部分有什麼島嶼靠近林肯島。