第四章 27次創業并未成功，但我的世界沒有失敗
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當時，飛機降落在道加勒機場的時候，聚集在機場上歡迎他們的人多達3萬；而在機場到首都廣場将近20公裡的道路兩側，還有自行聚集起來的超過100萬的人。
這樣的場面讓取得了勝利的球員們喜不自禁。
然而，當巴西足球隊的球員們望向人群時，卻又看到了四年前的那條橫幅：“這已經是過去！”他們緩緩地把高高昂起的頭低了下來。
人生就是這樣，無論昨天曾給你帶來多少傷害，多少失敗，多少感動，多少榮耀，它發生過了也就過去了。
無論是好是壞，我們都要抹掉過往雲煙，讓其成為曆史，對其說再見。
我們不能總被過去的事物牽絆，尤其是過去的失敗、挫折，不能讓它們成為心中的陰影和頑石，否則的話，我們将永遠深陷其中無法自拔。
我們不能躺在過去的功勞簿上睡大覺，但也不能總沉浸在過往的失意中止步不前，後者比前者更可悲。
正如佛家所說：“一切都是虛妄”。
生活中的強者，永遠屬于那種勇于和過去說再見的人，因為隻有他們才能騰出雙臂去迎接嶄新的一切。
正是這種理念，讓我再次走出了心中的霧霾，開始奔向嶄新的明天。
。
第二天，我再次振作了起來，向朋友借了一筆啟動資金，開始了白手起家的創業之旅——從擺地攤開始。
因為我要做強者！
或許很多人會對此産生質疑，說：“擺地攤也算創業嗎？這也太低級了吧？”但是也不少朋友我在擺地攤，便對我冷嘲熱諷，言語中充滿鄙夷。
在他們看來，擺地攤是一種非常上不了台面的營生，更掙不了幾個錢，還會被城管趕來趕去。
我承認，擺地攤看起來是很不起眼，但絕非掙不了幾個錢。
正所謂360行，行行出狀元。
這個道理絕大多數人都懂，但真正對此深信不疑的人并不多，對自己從事的職業充滿信心的人更是鳳毛麟角。
為什麼有的人擺地攤，生意非常好，每個月所賺的錢比一般白領還高，而有些人擺地攤，不僅很難賺到錢，甚至還會賠本。
這其中的原因是值得我們深思的。
所以，那些對擺地攤産生質疑的人，隻能說明自己擺不了地攤，并不能代表其他人也不行。
19世紀50年代，世界著名的汽車生産商美國福特汽車公司推出了一款新車，這款車雖然非常時尚、漂亮，但價格也很貴，加之當時美國正處于經濟複蘇時代，所以人們對于這款高價車望而卻步。
汽車銷售不出去，令整個公司高層焦急萬分。
這時候，見習工程師李·艾柯卡出現在人們的視線中。
他當時剛剛大學畢業，在福特汽車銷售量居全國末位的費城地區工作。
他第一眼看到這款新車時，便對這款車産生了極大的興趣。
當他了解到公司高層正為這款車的銷路大傷腦筋的時候，就開始琢磨讓這款汽車暢銷的方法。
終于有一天，李·艾柯卡想到了一個好辦法，并迅速把這個方法告訴了經理。
李·艾柯卡的辦法是在報紙上刊登内容為“花56元買一輛56型福特汽車”的廣告。
這個辦法的核心是，如果購買一輛1956年生産的福特汽車，無需付全款，隻需先付25%的貨款即可，餘下部分可按每月付56美元的辦法進行分期償還。
公司經理覺得這個廣告很有創意，方法也很棒，于是便采用了。
事情正如李·艾柯卡預期的那樣，不久之後，這則廣告語便在美國大街上廣為流傳，“花56元買一輛56型福特汽車”的廣告，不但打消了很多人對新款福特汽車車價的顧慮，還給消費者制造了“每個月才花56元，實在是太合算了”的印象。
剩下的事情都可以猜測到，在接下來的3個月内，該款汽車在費城地區的銷售量便從原來的最後一位一躍成為全國的銷量冠軍。
當然，大功臣李·艾柯卡也理所當然地得到了公司的賞識和重用，他被公司總部破格調到華盛頓總部，成為了地區經理。
又經過多年的努力，李·艾柯卡成了福特公司的當家人——福特總裁。
李·艾柯卡的故事激勵了無數為夢想奮鬥的人，當然也包括我。
為什麼面對同樣的問題，其他人束手無策，隻有李·艾柯卡想出了好辦法，順利地解決了問題呢？他的故事也确實證實了這樣一個不争的事實：這不僅僅是智慧的問題，更是心态的問題。
一般人面對這樣的事情，往往會産生“領導都無法解決，我一個普通員工怎麼會有辦法”這樣的想法，但李·艾柯卡并沒有這樣想。
這和人們對擺地攤的不同看法有異曲同工之處。
一般人覺得擺地攤沒有什麼出息，更賺不到幾個錢，但我并不這麼看，我覺得擺地攤是一種需要技術含量的事業，在擺地攤的過程中，不僅要和各種各樣的客戶打交道，還要和城管打交道。
這都需要良好的銷售口才和純熟的
當時，飛機降落在道加勒機場的時候，聚集在機場上歡迎他們的人多達3萬；而在機場到首都廣場将近20公裡的道路兩側，還有自行聚集起來的超過100萬的人。
這樣的場面讓取得了勝利的球員們喜不自禁。
然而，當巴西足球隊的球員們望向人群時，卻又看到了四年前的那條橫幅：“這已經是過去！”他們緩緩地把高高昂起的頭低了下來。
人生就是這樣，無論昨天曾給你帶來多少傷害，多少失敗，多少感動，多少榮耀，它發生過了也就過去了。
無論是好是壞，我們都要抹掉過往雲煙，讓其成為曆史，對其說再見。
我們不能總被過去的事物牽絆，尤其是過去的失敗、挫折，不能讓它們成為心中的陰影和頑石，否則的話，我們将永遠深陷其中無法自拔。
我們不能躺在過去的功勞簿上睡大覺，但也不能總沉浸在過往的失意中止步不前，後者比前者更可悲。
正如佛家所說：“一切都是虛妄”。
生活中的強者，永遠屬于那種勇于和過去說再見的人，因為隻有他們才能騰出雙臂去迎接嶄新的一切。
正是這種理念，讓我再次走出了心中的霧霾，開始奔向嶄新的明天。
。
第二天，我再次振作了起來，向朋友借了一筆啟動資金，開始了白手起家的創業之旅——從擺地攤開始。
因為我要做強者！
擺地攤同樣是“大事業”
擺地攤，成了我創業生涯的第一步。或許很多人會對此産生質疑，說：“擺地攤也算創業嗎？這也太低級了吧？”但是也不少朋友我在擺地攤，便對我冷嘲熱諷，言語中充滿鄙夷。
在他們看來，擺地攤是一種非常上不了台面的營生，更掙不了幾個錢，還會被城管趕來趕去。
我承認，擺地攤看起來是很不起眼，但絕非掙不了幾個錢。
正所謂360行，行行出狀元。
這個道理絕大多數人都懂，但真正對此深信不疑的人并不多，對自己從事的職業充滿信心的人更是鳳毛麟角。
為什麼有的人擺地攤，生意非常好，每個月所賺的錢比一般白領還高，而有些人擺地攤，不僅很難賺到錢，甚至還會賠本。
這其中的原因是值得我們深思的。
所以，那些對擺地攤産生質疑的人，隻能說明自己擺不了地攤，并不能代表其他人也不行。
19世紀50年代，世界著名的汽車生産商美國福特汽車公司推出了一款新車，這款車雖然非常時尚、漂亮，但價格也很貴，加之當時美國正處于經濟複蘇時代，所以人們對于這款高價車望而卻步。
汽車銷售不出去，令整個公司高層焦急萬分。
這時候，見習工程師李·艾柯卡出現在人們的視線中。
他當時剛剛大學畢業，在福特汽車銷售量居全國末位的費城地區工作。
他第一眼看到這款新車時，便對這款車産生了極大的興趣。
當他了解到公司高層正為這款車的銷路大傷腦筋的時候，就開始琢磨讓這款汽車暢銷的方法。
終于有一天，李·艾柯卡想到了一個好辦法，并迅速把這個方法告訴了經理。
李·艾柯卡的辦法是在報紙上刊登内容為“花56元買一輛56型福特汽車”的廣告。
這個辦法的核心是，如果購買一輛1956年生産的福特汽車，無需付全款，隻需先付25%的貨款即可，餘下部分可按每月付56美元的辦法進行分期償還。
公司經理覺得這個廣告很有創意，方法也很棒，于是便采用了。
事情正如李·艾柯卡預期的那樣，不久之後，這則廣告語便在美國大街上廣為流傳，“花56元買一輛56型福特汽車”的廣告，不但打消了很多人對新款福特汽車車價的顧慮，還給消費者制造了“每個月才花56元，實在是太合算了”的印象。
剩下的事情都可以猜測到，在接下來的3個月内，該款汽車在費城地區的銷售量便從原來的最後一位一躍成為全國的銷量冠軍。
當然，大功臣李·艾柯卡也理所當然地得到了公司的賞識和重用，他被公司總部破格調到華盛頓總部，成為了地區經理。
又經過多年的努力，李·艾柯卡成了福特公司的當家人——福特總裁。
李·艾柯卡的故事激勵了無數為夢想奮鬥的人，當然也包括我。
為什麼面對同樣的問題，其他人束手無策，隻有李·艾柯卡想出了好辦法，順利地解決了問題呢？他的故事也确實證實了這樣一個不争的事實：這不僅僅是智慧的問題，更是心态的問題。
一般人面對這樣的事情，往往會産生“領導都無法解決，我一個普通員工怎麼會有辦法”這樣的想法，但李·艾柯卡并沒有這樣想。
這和人們對擺地攤的不同看法有異曲同工之處。
一般人覺得擺地攤沒有什麼出息，更賺不到幾個錢，但我并不這麼看，我覺得擺地攤是一種需要技術含量的事業，在擺地攤的過程中，不僅要和各種各樣的客戶打交道，還要和城管打交道。
這都需要良好的銷售口才和純熟的
