龍江船廠志卷之一
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訓典志
在昔盛時，上有道揆，渙為谟訓；下有法守，陳為典常。
故百工厘而庶績凝，所以率之者，有具也。
河濱之器，罔有苦窳。
神聖所風，默而成之。
太上立德，由此其選矣。
文告肇興，防範斯密，明征保定，與治同歸。
逮我皇祖開基，殪漢蹙吳，率舟楫是資。
首建專局，用司厥務。
神谟所存，利用不匮，垂裕無疆。
列聖嗣興，乘時損益，凡以羽翼舊章而已。
易爻之秘，彖象莫彈，系傳乃行，此成規所為附見也。
百工之所信者，将于是乎在。
乃志訓典。
○谟訓 洪武年敕 昔聖人也樸，民俗亦厚，制不飾華。
六曹之設内，工官居數中之一耳。
其所司之工者，皆無異伎，國無奇役。
然而公務雖簡，其成也必精，其廢也必當。
一舉而無再為，一廢矣無複造。
所以民逸者多，勞者少，因是而官賢，稱君聖德。
今之人受職任事，則又不然矣。
凡臨事之際，必因公而役私，因私以弊上。
于國則不利，于民為害。
是以神人共怒，禍及身家，往往有之，未嘗有福臻而愆消者也。
然罪者已往，存者複為，是不隔禽獸也。
所以古人重其事而選人，在福民之福，固國以奉天地。
是以前賢能體君心，而以務事工，得家保而國昌。
今朕設工部，實法古制，特以爾某為工部某官，當敬事信工，無弊上下，鹹合汝貞。
良哉！ 宣德三年敕 朕惟工部掌天下百工、山澤之政令，度民力、因地利、天時，以成國家之務。
夫天地生人，雖有貴賤之分，而好逸惡勞，情無不同。
過用人力，則不堪命。
惟以身體人，用人之力如己力，斯民不病焉。
國家用度，皆出于民，過用于上，必過取于下，财匮民貧，何以為國？惟以身體國，用民之财如己出，斯财不竭焉。
凡所舉作，審度緩急，為之節制，以息民力，以纡國用，斯為良哉！古者役民于農隙，當思用之以時；古者山林川澤有厲禁，當思用之有制。
今天下工匠，數倍祖宗之世，而畏避蔔逸者日多，當思撫綏安養之道。
至若屯田、水利之政，皆有成法。
比年因循廢弛，罔聞實效，當思興舉作新之方。
爾其懋哉！夫侈用傷财，掊克之端；厲民循欲，斂怨之階。
《書》曰：“民為邦本，本固邦甯。
”節用所以愛民，愛民所以愛國。
臣之職，以道事君。
尚率爾屬，惟公惟清，輔予于治，庶幾明良相成之美爾！惟欽哉。
故谕。
嘉靖六年旨 訪得南京進貢船隻，起數甚多。
管運内官，廉靖守法者固有，貪刻害人者不無。
沿途多索人夫，勒要折幹銀兩，不遂所欲，動辄搜求。
甚至毆打職官，綁縛夫役，裡河一帶俱被其害，甚非朝廷恤民之意。
便着兵部行南京内外守備，查進貢起數，可省則省，可并則并。
如起數系定額，難以省并，裝運之時，照例着科道、兵部官監視。
務要盡船裝載，不許多撥，聽其夾帶私貨，搭人索錢。
其管運内官，務選老成安靜的去。
凡奸貪刻剝，好生事端之人，俱不許差造。
都察院還出榜禁約，人夫照例上水二十名，下水十名。
合用廪給口糧，俱照關文應付。
敢有似前多索夫役，掯要折幹銀兩，生事害民的，撫按、巡河、兵備等官，将本船為首一人，拿與被害之人對問明白，幹礙應參官員，指實具奏。
按，舟楫之務，冬官之一端耳。
然敬事信工，節财愛民，則無異道焉。
竊嘗伏讀仰窺，我祖宗及皇上倦倦之意，惟欲損上益下，俾家國俱昌，公私并利，以臻至治而已。
至于洞察留都貢獻船隻之擾民，并省從約，嚴禁運官，諄諄不已如此，其節愛盛心，即虞廷咨。
籲，交儆之義，何以加焉！方今造船者，能無成之不精，廢之不當，因公營私，病國而害民乎？能無侈用傷财，厲民徇欲，而不知以身體國乎？撥船者，其無不稽厥實，多與以滋夾帶之弊乎？聖靈孔赫，國典于昭，有一于此，知不免矣。
《書》曰：“率作興事，慎乃憲。
欽哉！屢省乃成。
”《詩》曰：“王之蓋臣，無念爾祖。
”敬揭首卷，相與佩眼焉！ ○典章 《諸司職掌》凡在京并沿海去處，每歲海運遼東糧儲船隻，每年一次修理。
其各術征戰、風快船隻等項，若缺少損壞，當修理者，務要會計木、釘、灰、油、麻、藤及所用工具，依數撥用。
如有不敷，亦常預為規畫，或令軍民采辦，或就客商收買，或外處撥支。
審度利便，定拟奏聞。
行下龍江提舉司計料明白，行移各庫放支物料。
其工程對象，照依料例文冊，然後興工。
如或新造海運船隻，須要度量産木各便地方，差人打造。
其風快小船，就京打造者，亦須依例計造。
木料等項，就于各常堲支撥。
若内外有船隻，務要周知其數，設或需索運用，酌量勞逸多寡撥與。
其各河泊所帶辦魚油、鳔，每歲催督進納備用。
《大明律》凡造作不如法者，笞四十。
若造軍器不如法者，笞五十。
若不堪用及應改造者，各并計所損财物及所費工錢，重者坐贓論。
其應供奉禦用之物加二等。
工匠各以所由為罪，局官減工匠一等，提調官吏又減局官一等，并均賠物價、工錢還官。
凡造作局、院頭目、工匠，多破物料入己者，計贓以監守自盜論，追物還官。
局官并覆實。
官吏知情符同者，與同罪；失覺舉者，減三等罪，止杖一百。
《會典》國初造黃船，制有大小，皆為禦用之物。
至洪熙元年，計叁拾柒隻。
正統十一年，計貳拾五隻。
常以十隻留京師河下聽用。
成化八年，本部奏準：照快船事例，定限五年一修，十年成造。
其停泊去處，常用廠房苫蓋，軍夫看守。
新江口戰船，永樂五年，額設一百三十一隻。
宣德以後，增至三百一十九隻。
至成化十年，堪操者止一百四十隻。
拆卸未造内三、四百料者，俱改造二百科陝船。
洪武初，置江淮、濟川二衛馬快船，及南京錦衣衛等風快船，以備水軍進征之用。
既建北京，遂專以運送郊廟香帛、上供品物
故百工厘而庶績凝，所以率之者，有具也。
河濱之器，罔有苦窳。
神聖所風，默而成之。
太上立德，由此其選矣。
文告肇興，防範斯密，明征保定，與治同歸。
逮我皇祖開基，殪漢蹙吳，率舟楫是資。
首建專局，用司厥務。
神谟所存，利用不匮，垂裕無疆。
列聖嗣興，乘時損益，凡以羽翼舊章而已。
易爻之秘，彖象莫彈，系傳乃行，此成規所為附見也。
百工之所信者，将于是乎在。
乃志訓典。
○谟訓 洪武年敕 昔聖人也樸，民俗亦厚，制不飾華。
六曹之設内，工官居數中之一耳。
其所司之工者，皆無異伎，國無奇役。
然而公務雖簡，其成也必精，其廢也必當。
一舉而無再為，一廢矣無複造。
所以民逸者多，勞者少，因是而官賢，稱君聖德。
今之人受職任事，則又不然矣。
凡臨事之際，必因公而役私，因私以弊上。
于國則不利，于民為害。
是以神人共怒，禍及身家，往往有之，未嘗有福臻而愆消者也。
然罪者已往，存者複為，是不隔禽獸也。
所以古人重其事而選人，在福民之福，固國以奉天地。
是以前賢能體君心，而以務事工，得家保而國昌。
今朕設工部，實法古制，特以爾某為工部某官，當敬事信工，無弊上下，鹹合汝貞。
良哉！ 宣德三年敕 朕惟工部掌天下百工、山澤之政令，度民力、因地利、天時，以成國家之務。
夫天地生人，雖有貴賤之分，而好逸惡勞，情無不同。
過用人力，則不堪命。
惟以身體人，用人之力如己力，斯民不病焉。
國家用度，皆出于民，過用于上，必過取于下，财匮民貧，何以為國？惟以身體國，用民之财如己出，斯财不竭焉。
凡所舉作，審度緩急，為之節制，以息民力，以纡國用，斯為良哉！古者役民于農隙，當思用之以時；古者山林川澤有厲禁，當思用之有制。
今天下工匠，數倍祖宗之世，而畏避蔔逸者日多，當思撫綏安養之道。
至若屯田、水利之政，皆有成法。
比年因循廢弛，罔聞實效，當思興舉作新之方。
爾其懋哉！夫侈用傷财，掊克之端；厲民循欲，斂怨之階。
《書》曰：“民為邦本，本固邦甯。
”節用所以愛民，愛民所以愛國。
臣之職，以道事君。
尚率爾屬，惟公惟清，輔予于治，庶幾明良相成之美爾！惟欽哉。
故谕。
嘉靖六年旨 訪得南京進貢船隻，起數甚多。
管運内官，廉靖守法者固有，貪刻害人者不無。
沿途多索人夫，勒要折幹銀兩，不遂所欲，動辄搜求。
甚至毆打職官，綁縛夫役，裡河一帶俱被其害，甚非朝廷恤民之意。
便着兵部行南京内外守備，查進貢起數，可省則省，可并則并。
如起數系定額，難以省并，裝運之時，照例着科道、兵部官監視。
務要盡船裝載，不許多撥，聽其夾帶私貨，搭人索錢。
其管運内官，務選老成安靜的去。
凡奸貪刻剝，好生事端之人，俱不許差造。
都察院還出榜禁約，人夫照例上水二十名，下水十名。
合用廪給口糧，俱照關文應付。
敢有似前多索夫役，掯要折幹銀兩，生事害民的，撫按、巡河、兵備等官，将本船為首一人，拿與被害之人對問明白，幹礙應參官員，指實具奏。
按，舟楫之務，冬官之一端耳。
然敬事信工，節财愛民，則無異道焉。
竊嘗伏讀仰窺，我祖宗及皇上倦倦之意，惟欲損上益下，俾家國俱昌，公私并利，以臻至治而已。
至于洞察留都貢獻船隻之擾民，并省從約，嚴禁運官，諄諄不已如此，其節愛盛心，即虞廷咨。
籲，交儆之義，何以加焉！方今造船者，能無成之不精，廢之不當，因公營私，病國而害民乎？能無侈用傷财，厲民徇欲，而不知以身體國乎？撥船者，其無不稽厥實，多與以滋夾帶之弊乎？聖靈孔赫，國典于昭，有一于此，知不免矣。
《書》曰：“率作興事，慎乃憲。
欽哉！屢省乃成。
”《詩》曰：“王之蓋臣，無念爾祖。
”敬揭首卷，相與佩眼焉！ ○典章 《諸司職掌》凡在京并沿海去處，每歲海運遼東糧儲船隻，每年一次修理。
其各術征戰、風快船隻等項，若缺少損壞，當修理者，務要會計木、釘、灰、油、麻、藤及所用工具，依數撥用。
如有不敷，亦常預為規畫，或令軍民采辦，或就客商收買，或外處撥支。
審度利便，定拟奏聞。
行下龍江提舉司計料明白，行移各庫放支物料。
其工程對象，照依料例文冊，然後興工。
如或新造海運船隻，須要度量産木各便地方，差人打造。
其風快小船，就京打造者，亦須依例計造。
木料等項，就于各常堲支撥。
若内外有船隻，務要周知其數，設或需索運用，酌量勞逸多寡撥與。
其各河泊所帶辦魚油、鳔，每歲催督進納備用。
《大明律》凡造作不如法者，笞四十。
若造軍器不如法者，笞五十。
若不堪用及應改造者，各并計所損财物及所費工錢，重者坐贓論。
其應供奉禦用之物加二等。
工匠各以所由為罪，局官減工匠一等，提調官吏又減局官一等，并均賠物價、工錢還官。
凡造作局、院頭目、工匠，多破物料入己者，計贓以監守自盜論，追物還官。
局官并覆實。
官吏知情符同者，與同罪；失覺舉者，減三等罪，止杖一百。
《會典》國初造黃船，制有大小，皆為禦用之物。
至洪熙元年，計叁拾柒隻。
正統十一年，計貳拾五隻。
常以十隻留京師河下聽用。
成化八年，本部奏準：照快船事例，定限五年一修，十年成造。
其停泊去處，常用廠房苫蓋，軍夫看守。
新江口戰船，永樂五年，額設一百三十一隻。
宣德以後，增至三百一十九隻。
至成化十年，堪操者止一百四十隻。
拆卸未造内三、四百料者，俱改造二百科陝船。
洪武初，置江淮、濟川二衛馬快船，及南京錦衣衛等風快船，以備水軍進征之用。
既建北京，遂專以運送郊廟香帛、上供品物
