第七章 交通工具
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車中那個高高的傘蓋。
蜀中近年出土漢浮雕磚即可證明。
傳世或出土銅鎏金水仙花式的“蓋弓帽”，就是在傘蓋末端，有整份出土物，數目難記憶，不過據此可知，這種高傘蓋，是可撐可收的。
如複原，或能個六分近似。
但河南浚縣衛墓出土驷車複原實物，得知西周還沒有用傘蓋，雖曲轅在中，旁各二馬，但直衡和套馬頸部之轭，彼此相互關系，如何才能達到“控縱自如”情形，模型所見，似還不大具體。
報告或已有具體叙述，不妨查查。
漢末兩晉間還有些四馬車形象，反映到紹興出土銅鏡子上，主題卻是“西王母會東王公”所乘車。
車作轎子式，兩旁有窗，四馬奔馳，後垂長長絲綢車簾，似由後面上車。
漢石刻也有同式車子，隻獨馬。
記得曹操借故把三國時著名文士楊修殺害後，曾寫了個信給楊修父親漢太尉楊彪，送了些禮物，又用他的妻子名義，給楊修母親一些禮物，内中有一輛車子，似名叫“通明繡幰四望七香車”。
名稱過長，不大容易記得清楚，可能有些遺漏。
照時代估計，應當和鏡子上形象相近，大緻隻是獨馬。
它的特點是轎子式，後面拖曳長長繡幰，還影響到隋唐貴族婦女用小黃牛駕的“金犢車”或“油碧車”。
鏡子上四馬，或因西王母的身份，本意或許用八駿馬，受畫面限制，隻用四馬表現。
另外，還有同時或晚些傳為顧恺之畫的《洛神賦圖》所乘四馬車，車後斜插二火焰邊長旗，即史傳所稱“王者乘九斿之車”，馬前兩旁還各有執彈弓任保衛責任的“附馬”，真正名副其實的“附馬”。
照畫中男女人物衣冠制度說來，至早是北朝人手筆，比顧可能晚二百年或更多。
因為給畫中洛神着齊梁時裝，男子臣仆着北朝裝，此畫出現事實上還可能更晚些。
時代必在隋、唐間，才會這麼辦。
極可能，是隋代畫家作的。
因為賦中“蛟龍挾毂，鲸魚為衛”，魚龍形象和敦煌隋壁畫反映極相近。
而執彈弓附馬，也是隋、唐制度。
記得說的是王公貴族出行時，用來驅逐攔道行人，也即鎮壓人民意。
（後來“彈壓”二字，可能即由此而出。
是否這樣，得問問編字典專家！） 這個“王者九斿之車”，雖不一定出于東晉顧恺之手，但是用到晉代大事件上，還是可以參考。
比如說，我們如繪“淝水之戰”，謝玄十二萬人如何擊潰了苻堅數十萬人馬情形，史傳記載，還曾提及當時苻堅做皇帝的車駕禦辂也丢失了，用這個車作參考，似比用别的合适一些。
比較後些，宋初作《繡衣鹵簿圖》和清《鹵簿圖》或《南巡圖》禦辂都更壯觀些，但不如前者時代較接近。
此前一定還有不少四馬車圖像，隻是限于見聞，難提意見。
“執辔如組，兩骖如舞”，《詩經》中所提，是否和三馬車有關？ 說起《詩經》，我真慚愧，也可說“讀過還背誦過”，也可說“毫無知識”。
因為六十年以前，記得在私塾上學時，每天溫書，内中《詩經》最容易背，内容可比《論語》深得多。
如“關關雎鸠”，老秀才塾師，也講不出所以然。
好奇心強，問得多些時，就得自己搬凳子，到孔夫子牌位前，伏在凳上，被狠狠揍二十闆，事後還得向牌位作個揖，搬凳子自歸原位。
因此一提《詩經》，就聯想到這種封建教育。
加之時間過了半世紀多，就多模模糊糊了。
好像還有個“兩骖雁行”，若隻重在解釋字義，查查《十三經注疏》省事，如所說恰指的是三馬車，圖像似無反映。
或許是由于我孤陋寡聞，提不出形象證據。
還依稀記得《左傳》上或别的提到個故事，說某馬必蹶，或和三馬車有關？至于兩馬駕的“骈車”，那倒比較容易明确。
不僅用馬，還有用“鹿”用“牛”的，倒像是讀書人聞所未聞。
照應用說，這種兩馬骈車，是最容易控禦的。
所以孔子談教育中的六藝之一的“禦”，那駕車技術的訓練，雖不明指馬數，有可能隻指一馬。
不過後來說的骖乘，似即指車旁的衛士騎從而言，如漢代四川蜀中畫像磚，骈車旁二騎從，《洛神賦圖》中二挾彈弓騎從而言。
這種專門知識，恐得問“專家”！因為記得曆史博物館曾陳列過不少馬數不等的模型車，向“專家”請教，不會錯。
我說的可能是“專家”不注意的小問題，是常識，是客觀現實。
蜀中近年出土漢浮雕磚即可證明。
傳世或出土銅鎏金水仙花式的“蓋弓帽”，就是在傘蓋末端，有整份出土物，數目難記憶，不過據此可知，這種高傘蓋，是可撐可收的。
如複原，或能個六分近似。
但河南浚縣衛墓出土驷車複原實物，得知西周還沒有用傘蓋，雖曲轅在中，旁各二馬，但直衡和套馬頸部之轭，彼此相互關系，如何才能達到“控縱自如”情形，模型所見，似還不大具體。
報告或已有具體叙述，不妨查查。
漢末兩晉間還有些四馬車形象，反映到紹興出土銅鏡子上，主題卻是“西王母會東王公”所乘車。
車作轎子式，兩旁有窗，四馬奔馳，後垂長長絲綢車簾，似由後面上車。
漢石刻也有同式車子，隻獨馬。
記得曹操借故把三國時著名文士楊修殺害後，曾寫了個信給楊修父親漢太尉楊彪，送了些禮物，又用他的妻子名義，給楊修母親一些禮物，内中有一輛車子，似名叫“通明繡幰四望七香車”。
名稱過長，不大容易記得清楚，可能有些遺漏。
照時代估計，應當和鏡子上形象相近，大緻隻是獨馬。
它的特點是轎子式，後面拖曳長長繡幰，還影響到隋唐貴族婦女用小黃牛駕的“金犢車”或“油碧車”。
鏡子上四馬，或因西王母的身份，本意或許用八駿馬，受畫面限制，隻用四馬表現。
另外，還有同時或晚些傳為顧恺之畫的《洛神賦圖》所乘四馬車，車後斜插二火焰邊長旗，即史傳所稱“王者乘九斿之車”，馬前兩旁還各有執彈弓任保衛責任的“附馬”，真正名副其實的“附馬”。
照畫中男女人物衣冠制度說來，至早是北朝人手筆，比顧可能晚二百年或更多。
因為給畫中洛神着齊梁時裝，男子臣仆着北朝裝，此畫出現事實上還可能更晚些。
時代必在隋、唐間，才會這麼辦。
極可能，是隋代畫家作的。
因為賦中“蛟龍挾毂，鲸魚為衛”，魚龍形象和敦煌隋壁畫反映極相近。
而執彈弓附馬，也是隋、唐制度。
記得說的是王公貴族出行時，用來驅逐攔道行人，也即鎮壓人民意。
（後來“彈壓”二字，可能即由此而出。
是否這樣，得問問編字典專家！） 這個“王者九斿之車”，雖不一定出于東晉顧恺之手，但是用到晉代大事件上，還是可以參考。
比如說，我們如繪“淝水之戰”，謝玄十二萬人如何擊潰了苻堅數十萬人馬情形，史傳記載，還曾提及當時苻堅做皇帝的車駕禦辂也丢失了，用這個車作參考，似比用别的合适一些。
比較後些，宋初作《繡衣鹵簿圖》和清《鹵簿圖》或《南巡圖》禦辂都更壯觀些，但不如前者時代較接近。
此前一定還有不少四馬車圖像，隻是限于見聞，難提意見。
“執辔如組，兩骖如舞”，《詩經》中所提，是否和三馬車有關？ 說起《詩經》，我真慚愧，也可說“讀過還背誦過”，也可說“毫無知識”。
因為六十年以前，記得在私塾上學時，每天溫書，内中《詩經》最容易背，内容可比《論語》深得多。
如“關關雎鸠”，老秀才塾師，也講不出所以然。
好奇心強，問得多些時，就得自己搬凳子，到孔夫子牌位前，伏在凳上，被狠狠揍二十闆，事後還得向牌位作個揖，搬凳子自歸原位。
因此一提《詩經》，就聯想到這種封建教育。
加之時間過了半世紀多，就多模模糊糊了。
好像還有個“兩骖雁行”，若隻重在解釋字義，查查《十三經注疏》省事，如所說恰指的是三馬車，圖像似無反映。
或許是由于我孤陋寡聞，提不出形象證據。
還依稀記得《左傳》上或别的提到個故事，說某馬必蹶，或和三馬車有關？至于兩馬駕的“骈車”，那倒比較容易明确。
不僅用馬，還有用“鹿”用“牛”的，倒像是讀書人聞所未聞。
照應用說，這種兩馬骈車，是最容易控禦的。
所以孔子談教育中的六藝之一的“禦”，那駕車技術的訓練，雖不明指馬數，有可能隻指一馬。
不過後來說的骖乘，似即指車旁的衛士騎從而言，如漢代四川蜀中畫像磚，骈車旁二騎從，《洛神賦圖》中二挾彈弓騎從而言。
這種專門知識，恐得問“專家”！因為記得曆史博物館曾陳列過不少馬數不等的模型車，向“專家”請教，不會錯。
我說的可能是“專家”不注意的小問題，是常識，是客觀現實。