第一編 全國鳥瞰
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以盡量輸入，競争銷場，即土貨之在内地行銷者，反受轉口稅之限制，而不克自由，以緻國人雖具有提倡國貨之心，終難抵外貨傾銷之勢。
國計民生，交受其困，長此以往，危慮滋深。
亟應呈請政府，速樹立強有力之關稅制度，分别采用提高關稅，比例輸入制度，禁止輸入等有效辦法，以謀經濟之自衛，借挽商業之危機，一面請将海關之轉口稅，先行裁撤，因此項轉口稅，确為一種雜稅，阻礙國貨之銷路，莫甚于此，實有首先取消之必要各等情，提經大會公決，即日分别呈請，立賜施行，俾資救濟等因，紀錄在卷。
’竊謂國産貨物之不克暢銷，固由外貨侵略之所緻，而内則因海關轉口稅之重重束縛，使之不得通行無阻，實為一重大原因。
當茲提倡國貨之時，律以關稅保護之義，則施行提高進口稅，并減免出口稅及轉口稅各政策，委實當前切要之圖。
萬懇鈞座權衡輕重，毅然主持，先将轉口稅，即日明令裁撤；一面改善關稅制度，将進口貨物中其為國人所需要者，分别需要之程度，比例輸入，其不需要者，提高關稅，或禁止輸入，用示限制。
至出口土貨稅率之重者，并懇特予減免，以資提高。
似此分别規定，庶國貨得有轉機，金融得以安定，經濟建設，實利賴焉。
迫切電陳，伏祈鑒核，即請施行，無任盼禱等因，案關請求改善關稅制度，暨提倡國貨推行方法，貴會夙欽熱抱，仰荷贊同，務希一緻主張，速予分電财部，請在最近期間，立即實施，藉慰衆望，至紉舟誼，同深感盼。
漢口市商會叩。
”該會據情後，已轉電财政部鑒核矣。
〔二十一日見報〕 粵财廳取銷外煤保護稅 粵省财政廳因法外交當道的抗議，決議自五月二十一日起，取銷所征外煤每噸五角的保護稅，惟自六月一日起，将改收營業稅，每噸仍為五角，中外一律。
中國煤則得發還每噸二角，以鼓勵國産。
全國交通事業的發展 閻錫山以該省此次“剿匪”軍事，因交通便利，行軍敏捷，故能以短期内将匪肅清，得力于同蒲路者甚多，決于軍事結束後，積極興築鐵路汽車路。
平汾線自本月七日興工之日起，限于十日内完成，現已期滿，工程亦大體告竣。
閻氏并發《告全省人民書》，略謂此後希望各縣人民要發展交通，交通便利，不但可以減輕擔負，而且可以保全地方。
本此認識，努力修路才好。
能修鐵路最好，不能修鐵路，也應該修汽車路大車路。
現同蒲路平汾支線，即如期完成，将于本月二十三日實行通車。
綏署又派員前往晉城勘測通豫汽車道，拟自白晉汽車路的晉城站起首，經東關，南關，牛匠，南村，車匠，大箕，鐵南等村而至犁川鎮，複繞西山，東嶺口沿南大路以至大口而入豫省。
刻已測量竣事，拟于最近開工修築。
至前已測量竣工的博晉鐵路，現亦籌備動工。
又自河曲至風陵渡的汽車路，當局現正計劃修築，不久即可開工。
隴海路鹹陽至普集鎮鋪軌工程，本月底完成。
該路管理局派員赴茂陵，興平，馬嵬坡，普集鎮查視，并計議通車事宜，預計至遲七月一日通車。
膠路委員兼濟（南）聊（城）路籌備主任宋若愚，二十日晨十時許由京返濟，據談，濟聊路組織大綱及辦事細則等，均經鐵道部核準，日内即可公布，籌備處決設濟南，技術人員均由膠路調用，七月間可動工，占用民地，一律由省府決定給價辦法。
鐵道部前為完成滬杭甬鐵路及與浙省府合辦錢塘江橋，曾于二十三年與中國建設銀公司及中英公司訂借國币一千六百萬元，嗣以銀團方面以市面欠佳，債票不能按規定價格發行，僅由兩公司墊借款項約五百餘萬，以清償前清所發的滬杭甬債券尾數，及為合建錢塘江橋之用。
該部近以中國鐵路債券市價在國外市場漸有起色，且錢塘江橋約可于明年竣工，滬杭甬路自須克日完成，爰催令銀團履行合同。
嗣經銀團方面請求将合同略加修改，俾适合目前市場狀況，旋即允其所請，與兩公司商洽改訂新合同，訂借英金一百一十萬鎊，發行債券，六厘行息。
前五年隻付利息，第六年開始還本，至第二十五年還清。
此項借款，以滬杭甬營業進款及鐵道部應得錢塘江橋之收入部分為抵押，設立基金保管委員會保管基金。
此項合同已經鐵道部與中英公司及中國建設銀公司簽訂，并經行政院會議中央政治委員會會議分别通過，大緻不日開始發行債票。
自歐戰後，外國資本家久無投資中國鐵路債券，此次完成滬杭甬借款，雖屬小數，不得不謂中國鐵路債信恢複的一證。
〔以上二十一日見報〕 中美商談貿易 據華盛頓二十日合衆社電，二十一日自可靠方面得悉，中國大使館現正與美國進出口銀行，談判資助中美兩國貿易問題，兩星期内即可成立協定。
中國方面對于此項談判，完全由大使館負責進行，故與談判中美銀協定之代表團無關。
并悉美國進出口銀行已考慮協助對華輸出鐵路材料之種種計劃。
中美貿易周最後一日 中美貿易協會及美國商會所發起的中美貿易周，二十一日為第五日，黎明前一時十五分（上海時間），美國國務卿赫爾，在華盛頓作對外貿易的廣播無線電演說，惟以适值夜深，又因過于遙遠關系，鮮有明晰收得者。
晚間七時十五分，美國商務參贊安諾德在滬江大學商學院演說中美貿易，又本日為中美貿易周最後一日，中美貿易協會，美國商會，在福州路美國總會，午宴中國赴美留學生及美僑回國就讀學生聯歡，并有新近組織的美國少年商會會員參加，備供咨詢。
今晚七時三十分，美國總會内，舉行盛大歡宴，此為最後最精彩的節目。
預定參加者，我方凡八十餘人，本市市長吳鐵城暨各局局長，及工商銀行各界領袖徐新六等，尚有實業部政務次長劉維熾，常務次長周诒春，及财政部關務署長鄭萊，交通部電政司長溫毓慶等，亦均由京趕來參加。
美方駐滬總領事戈士，商務參贊安諾德，暨美僑商領袖等，凡一百五十餘人。
中美兩方，共約二百餘人，屆時一方聽取美國全國商會會長薛白萊（HarperSibbley）及美國商務部遠東司司長毛賽（CharlesMaser）在華盛頓特為廣播的無線電演說；一方我國則由吳市長及貝淞荪氏，作廣播無線電演說答辭，席間并開映美國名貴新聞影片《林白案件審判》，更加映我國建設新聞片《粵漢鐵路工程》助興。
華債權反對日購裕元紗廠 天津裕元紗廠賣與日鐘紡織會社，五月二十一日中國債權人表示反對，因該廠負債總額連利息在内，共七百萬，内欠日債權僅三百萬，内利息占百廿萬。
股東會去年清理時，日方曾表示如一次償還，則利息可打折扣，今華債權如果以該廠出賣，是債權多者，有優先購買或折抵權，因此，延請律師向股東會交涉。
廠基保管會亦暫由華債權人監視。
北方走私猖獗 據天津海關二十一日發表報告，自三月起，人造絲由冀東運抵津者共六百三十萬匹，走私運銷魯村六十萬匹，高陽三十萬匹，津市銷四十萬匹，平郊銷十萬匹，滬銷二萬匹，每月平均銷百六十萬匹。
現在天津日本租界猶存三百萬匹，足銷兩月。
白蝙蝠牌石油現南大寺北戴河存六千箱，津存二萬箱，市價售七元二角一箱，大連市價隻三元七角一箱，故浪人圖利，連日運輸甚多。
國糖銷路幾絕 天津國營糖商閩潮汕三幫，因受走私糖影響，糖價百斤跌至十元，已貶落八元，唯較五元百斤私糖仍昂，頃有七十家倒閉，僅餘三十家，亦紛電本莊停止來貨。
（二十一日） 滿鐵勢力侵入華北 天津滿鐵事務所附設華北長途汽車運輸公司于五月二十一日成立，由該所汽車班長溪任總理，二十一日武力接收津唐線中國商辦永固長途汽車公司。
該公司創辦一年，駛天津唐山搭客貨，有車八部，每月純益平均約五百元。
滿鐵僅付車價二萬四千元，強迫買去。
又滿鐵拟定平張等八汽車線，定月内分别開通。
事務所長太田為築路及華北交通網事，前赴大連請示，二十一日返津，即依計劃進行。
江漢工程局召開防汛會議 江漢工程局于五月廿一日午召開防汛會議，到各務所主任及局内股長以上人員，由局長席德炯指示五點：（一）防汛經費預定為二十六萬元；（二）在漢水上遊南遊白河長江上遊沙市等地設報汛站；（三）沿堤裝設電話；（四）儲備防汛材料，決先購麻袋廿萬隻，以備搶險；（五）健全各堤修防處。
導淮首期工程竣事 連日各報載稱，導淮工程将告成功，淮運兩水均引入海，洪澤湖即可涸出良田十數萬頃，因之蘇皖北部人民前往墾荒者絡繹不絕。
但據導淮委員會總工程師須恺談稱，目前第一期導淮入海水道工程其功效為分洩淮河洪水之一部，得減少大水汜濫之災害；至洪澤湖并不能涸出田地，以便墾植。
其将來最高水位雖可較低，但湖身湖灘，仍無新地可以涸出。
且自洪澤湖分洩洪水之二操縱機關，即三河及楊莊二活動壩，方開始建築，洪湖水位之變易，亦須俟該項建築完成，方得詳細研究。
去今兩年水流量低小，故洪湖被水之灘地範圍較小，系屬臨時現象，決非有地涸出。
鐵部禁止各路員工運毒 南京禁煙總會于五月二十一日公布鐵部禁止員工警役私運毒品聯保連坐規則，其要點如次：（一）員工警役應三人互相聯保，不得私運毒品，如發覺任何一人私運，同聯保人應負連坐責任，而每人隻能加入一聯保，并應為同等階級。
（二）聯保人如知聯保中任何一人有私運毒品事，應舉行檢畢，經查明實屬者，檢舉人得除連坐責任，另覓聯保。
（三）聯保中任何一人遇聯保人嫌疑，得聲明退保，退保後原三人應于十日内另覓具聯保。
（四）凡聯保中任何一人辭職或免職升降他調死亡，其聯保人均應于十日内另覓聯保。
（五）本規則施行後，路局應于三個月内辦竣，将聯保各冊呈部備案，其續行聯保者，均應随時報部，凡逾限不照章具保者，以抗令論，予以停職。
浙特産運贛展覽 浙省特産赴贛展覽辦事處人員，五月廿一日午後全體由姜卿雲率領離杭前赴南昌，浙省特産暨各廠商貨品，亦多已陸續運贛，二十六日準在南昌開幕。
菲島華僑考察團離滬赴閩 菲律濱華僑回國考察團歸國後，疊往各地考察，備受各界熱烈歡迎，除一部分團員，先行返菲，尚有陳忠戆等五人，在華北考察外，其餘一行，計有團長王泉笙，團員陳慕海，鄭漢榮，鄭建才，周冰心，蔡恩智，蘇言福，褚嵩田，柯孝爻，王求來，王立璇，陳明德等十二人，本日上午八時，由新亞旅邸，分乘汽車，到新關碼頭，乘送客小輪，渡登渣華郵船公司“芝沙丹尼”号輪上，到埠送行者有簡經綸，胡西園，陸禮華，夏曉霞，黃超寵，譚仲祿等數十人。
各界以該團此行，任務至巨，均題詞歡送，計有吳市長的“毋忘祖國”；葉楚伧的“一日之遇，千秋之心”；杜月笙的“式是南邦”；陸禮華的“僑祖先鋒”；胡桂庚的“愛護祖國，發展實業”；王一亭夏曉霞的“同舟共濟”。
團長王泉笙在輪次談：“此次返國，所到京滬杭蘇錫等地參觀各大工廠各軍政機關，中國年來工商業進展甚速，于工廠内設有子弟學校、醫院，女工都住宿廠内，于工作上頗為便利，管理方面亦臻完善，尤以無錫慶豐紗廠，華新絲廠，機器最為新式，且注重采用國貨，實可為各廠的模楷。
本人及諸團員，此次返菲後，決将國貨猛晉情形，轉告僑胞，并設法盡量推銷，使個個都能愛用國貨。
” 該會并函機制國貨工廠聯合會，産銷合作協會雲：“迳啟者：敝會組織南洋商業考察團，業已組織就緒計參加團員有三十餘廠，現受國外僑胞的督促，希望中華國
國計民生，交受其困，長此以往，危慮滋深。
亟應呈請政府，速樹立強有力之關稅制度，分别采用提高關稅，比例輸入制度，禁止輸入等有效辦法，以謀經濟之自衛，借挽商業之危機，一面請将海關之轉口稅，先行裁撤，因此項轉口稅，确為一種雜稅，阻礙國貨之銷路，莫甚于此，實有首先取消之必要各等情，提經大會公決，即日分别呈請，立賜施行，俾資救濟等因，紀錄在卷。
’竊謂國産貨物之不克暢銷，固由外貨侵略之所緻，而内則因海關轉口稅之重重束縛，使之不得通行無阻，實為一重大原因。
當茲提倡國貨之時，律以關稅保護之義，則施行提高進口稅，并減免出口稅及轉口稅各政策，委實當前切要之圖。
萬懇鈞座權衡輕重，毅然主持，先将轉口稅，即日明令裁撤；一面改善關稅制度，将進口貨物中其為國人所需要者，分别需要之程度，比例輸入，其不需要者，提高關稅，或禁止輸入，用示限制。
至出口土貨稅率之重者，并懇特予減免，以資提高。
似此分别規定，庶國貨得有轉機，金融得以安定，經濟建設，實利賴焉。
迫切電陳，伏祈鑒核，即請施行，無任盼禱等因，案關請求改善關稅制度，暨提倡國貨推行方法，貴會夙欽熱抱，仰荷贊同，務希一緻主張，速予分電财部，請在最近期間，立即實施，藉慰衆望，至紉舟誼，同深感盼。
漢口市商會叩。
”該會據情後，已轉電财政部鑒核矣。
〔二十一日見報〕 粵财廳取銷外煤保護稅 粵省财政廳因法外交當道的抗議，決議自五月二十一日起，取銷所征外煤每噸五角的保護稅，惟自六月一日起，将改收營業稅，每噸仍為五角，中外一律。
中國煤則得發還每噸二角，以鼓勵國産。
全國交通事業的發展 閻錫山以該省此次“剿匪”軍事，因交通便利，行軍敏捷，故能以短期内将匪肅清，得力于同蒲路者甚多，決于軍事結束後，積極興築鐵路汽車路。
平汾線自本月七日興工之日起，限于十日内完成，現已期滿，工程亦大體告竣。
閻氏并發《告全省人民書》，略謂此後希望各縣人民要發展交通，交通便利，不但可以減輕擔負，而且可以保全地方。
本此認識，努力修路才好。
能修鐵路最好，不能修鐵路，也應該修汽車路大車路。
現同蒲路平汾支線，即如期完成，将于本月二十三日實行通車。
綏署又派員前往晉城勘測通豫汽車道，拟自白晉汽車路的晉城站起首，經東關，南關，牛匠，南村，車匠，大箕，鐵南等村而至犁川鎮，複繞西山，東嶺口沿南大路以至大口而入豫省。
刻已測量竣事，拟于最近開工修築。
至前已測量竣工的博晉鐵路，現亦籌備動工。
又自河曲至風陵渡的汽車路，當局現正計劃修築，不久即可開工。
隴海路鹹陽至普集鎮鋪軌工程，本月底完成。
該路管理局派員赴茂陵，興平，馬嵬坡，普集鎮查視，并計議通車事宜，預計至遲七月一日通車。
膠路委員兼濟（南）聊（城）路籌備主任宋若愚，二十日晨十時許由京返濟，據談，濟聊路組織大綱及辦事細則等，均經鐵道部核準，日内即可公布，籌備處決設濟南，技術人員均由膠路調用，七月間可動工，占用民地，一律由省府決定給價辦法。
鐵道部前為完成滬杭甬鐵路及與浙省府合辦錢塘江橋，曾于二十三年與中國建設銀公司及中英公司訂借國币一千六百萬元，嗣以銀團方面以市面欠佳，債票不能按規定價格發行，僅由兩公司墊借款項約五百餘萬，以清償前清所發的滬杭甬債券尾數，及為合建錢塘江橋之用。
該部近以中國鐵路債券市價在國外市場漸有起色，且錢塘江橋約可于明年竣工，滬杭甬路自須克日完成，爰催令銀團履行合同。
嗣經銀團方面請求将合同略加修改，俾适合目前市場狀況，旋即允其所請，與兩公司商洽改訂新合同，訂借英金一百一十萬鎊，發行債券，六厘行息。
前五年隻付利息，第六年開始還本，至第二十五年還清。
此項借款，以滬杭甬營業進款及鐵道部應得錢塘江橋之收入部分為抵押，設立基金保管委員會保管基金。
此項合同已經鐵道部與中英公司及中國建設銀公司簽訂，并經行政院會議中央政治委員會會議分别通過，大緻不日開始發行債票。
自歐戰後，外國資本家久無投資中國鐵路債券，此次完成滬杭甬借款，雖屬小數，不得不謂中國鐵路債信恢複的一證。
〔以上二十一日見報〕 中美商談貿易 據華盛頓二十日合衆社電，二十一日自可靠方面得悉，中國大使館現正與美國進出口銀行，談判資助中美兩國貿易問題，兩星期内即可成立協定。
中國方面對于此項談判，完全由大使館負責進行，故與談判中美銀協定之代表團無關。
并悉美國進出口銀行已考慮協助對華輸出鐵路材料之種種計劃。
中美貿易周最後一日 中美貿易協會及美國商會所發起的中美貿易周，二十一日為第五日，黎明前一時十五分（上海時間），美國國務卿赫爾，在華盛頓作對外貿易的廣播無線電演說，惟以适值夜深，又因過于遙遠關系，鮮有明晰收得者。
晚間七時十五分，美國商務參贊安諾德在滬江大學商學院演說中美貿易，又本日為中美貿易周最後一日，中美貿易協會，美國商會，在福州路美國總會，午宴中國赴美留學生及美僑回國就讀學生聯歡，并有新近組織的美國少年商會會員參加，備供咨詢。
今晚七時三十分，美國總會内，舉行盛大歡宴，此為最後最精彩的節目。
預定參加者，我方凡八十餘人，本市市長吳鐵城暨各局局長，及工商銀行各界領袖徐新六等，尚有實業部政務次長劉維熾，常務次長周诒春，及财政部關務署長鄭萊，交通部電政司長溫毓慶等，亦均由京趕來參加。
美方駐滬總領事戈士，商務參贊安諾德，暨美僑商領袖等，凡一百五十餘人。
中美兩方，共約二百餘人，屆時一方聽取美國全國商會會長薛白萊（HarperSibbley）及美國商務部遠東司司長毛賽（CharlesMaser）在華盛頓特為廣播的無線電演說；一方我國則由吳市長及貝淞荪氏，作廣播無線電演說答辭，席間并開映美國名貴新聞影片《林白案件審判》，更加映我國建設新聞片《粵漢鐵路工程》助興。
華債權反對日購裕元紗廠 天津裕元紗廠賣與日鐘紡織會社，五月二十一日中國債權人表示反對，因該廠負債總額連利息在内，共七百萬，内欠日債權僅三百萬，内利息占百廿萬。
股東會去年清理時，日方曾表示如一次償還，則利息可打折扣，今華債權如果以該廠出賣，是債權多者，有優先購買或折抵權，因此，延請律師向股東會交涉。
廠基保管會亦暫由華債權人監視。
北方走私猖獗 據天津海關二十一日發表報告，自三月起，人造絲由冀東運抵津者共六百三十萬匹，走私運銷魯村六十萬匹，高陽三十萬匹，津市銷四十萬匹，平郊銷十萬匹，滬銷二萬匹，每月平均銷百六十萬匹。
現在天津日本租界猶存三百萬匹，足銷兩月。
白蝙蝠牌石油現南大寺北戴河存六千箱，津存二萬箱，市價售七元二角一箱，大連市價隻三元七角一箱，故浪人圖利，連日運輸甚多。
國糖銷路幾絕 天津國營糖商閩潮汕三幫，因受走私糖影響，糖價百斤跌至十元，已貶落八元，唯較五元百斤私糖仍昂，頃有七十家倒閉，僅餘三十家，亦紛電本莊停止來貨。
（二十一日） 滿鐵勢力侵入華北 天津滿鐵事務所附設華北長途汽車運輸公司于五月二十一日成立，由該所汽車班長溪任總理，二十一日武力接收津唐線中國商辦永固長途汽車公司。
該公司創辦一年，駛天津唐山搭客貨，有車八部，每月純益平均約五百元。
滿鐵僅付車價二萬四千元，強迫買去。
又滿鐵拟定平張等八汽車線，定月内分别開通。
事務所長太田為築路及華北交通網事，前赴大連請示，二十一日返津，即依計劃進行。
江漢工程局召開防汛會議 江漢工程局于五月廿一日午召開防汛會議，到各務所主任及局内股長以上人員，由局長席德炯指示五點：（一）防汛經費預定為二十六萬元；（二）在漢水上遊南遊白河長江上遊沙市等地設報汛站；（三）沿堤裝設電話；（四）儲備防汛材料，決先購麻袋廿萬隻，以備搶險；（五）健全各堤修防處。
導淮首期工程竣事 連日各報載稱，導淮工程将告成功，淮運兩水均引入海，洪澤湖即可涸出良田十數萬頃，因之蘇皖北部人民前往墾荒者絡繹不絕。
但據導淮委員會總工程師須恺談稱，目前第一期導淮入海水道工程其功效為分洩淮河洪水之一部，得減少大水汜濫之災害；至洪澤湖并不能涸出田地，以便墾植。
其将來最高水位雖可較低，但湖身湖灘，仍無新地可以涸出。
且自洪澤湖分洩洪水之二操縱機關，即三河及楊莊二活動壩，方開始建築，洪湖水位之變易，亦須俟該項建築完成，方得詳細研究。
去今兩年水流量低小，故洪湖被水之灘地範圍較小，系屬臨時現象，決非有地涸出。
鐵部禁止各路員工運毒 南京禁煙總會于五月二十一日公布鐵部禁止員工警役私運毒品聯保連坐規則，其要點如次：（一）員工警役應三人互相聯保，不得私運毒品，如發覺任何一人私運，同聯保人應負連坐責任，而每人隻能加入一聯保，并應為同等階級。
（二）聯保人如知聯保中任何一人有私運毒品事，應舉行檢畢，經查明實屬者，檢舉人得除連坐責任，另覓聯保。
（三）聯保中任何一人遇聯保人嫌疑，得聲明退保，退保後原三人應于十日内另覓具聯保。
（四）凡聯保中任何一人辭職或免職升降他調死亡，其聯保人均應于十日内另覓聯保。
（五）本規則施行後，路局應于三個月内辦竣，将聯保各冊呈部備案，其續行聯保者，均應随時報部，凡逾限不照章具保者，以抗令論，予以停職。
浙特産運贛展覽 浙省特産赴贛展覽辦事處人員，五月廿一日午後全體由姜卿雲率領離杭前赴南昌，浙省特産暨各廠商貨品，亦多已陸續運贛，二十六日準在南昌開幕。
菲島華僑考察團離滬赴閩 菲律濱華僑回國考察團歸國後，疊往各地考察，備受各界熱烈歡迎，除一部分團員，先行返菲，尚有陳忠戆等五人，在華北考察外，其餘一行，計有團長王泉笙，團員陳慕海，鄭漢榮，鄭建才，周冰心，蔡恩智，蘇言福，褚嵩田，柯孝爻，王求來，王立璇，陳明德等十二人，本日上午八時，由新亞旅邸，分乘汽車，到新關碼頭，乘送客小輪，渡登渣華郵船公司“芝沙丹尼”号輪上，到埠送行者有簡經綸，胡西園，陸禮華，夏曉霞，黃超寵，譚仲祿等數十人。
各界以該團此行，任務至巨，均題詞歡送，計有吳市長的“毋忘祖國”；葉楚伧的“一日之遇，千秋之心”；杜月笙的“式是南邦”；陸禮華的“僑祖先鋒”；胡桂庚的“愛護祖國，發展實業”；王一亭夏曉霞的“同舟共濟”。
團長王泉笙在輪次談：“此次返國，所到京滬杭蘇錫等地參觀各大工廠各軍政機關，中國年來工商業進展甚速，于工廠内設有子弟學校、醫院，女工都住宿廠内，于工作上頗為便利，管理方面亦臻完善，尤以無錫慶豐紗廠，華新絲廠，機器最為新式，且注重采用國貨，實可為各廠的模楷。
本人及諸團員，此次返菲後，決将國貨猛晉情形，轉告僑胞，并設法盡量推銷，使個個都能愛用國貨。
” 該會并函機制國貨工廠聯合會，産銷合作協會雲：“迳啟者：敝會組織南洋商業考察團，業已組織就緒計參加團員有三十餘廠，現受國外僑胞的督促，希望中華國
