十二、諾艾麗
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雅典：１９４６
康斯坦丁·德米裡斯擁有一隊飛機供他私人用，但是他的驕傲是一架改裝的“霍克·雪特萊”飛機，載客量十六人，時速三百英裡，機組人員共四名。
它可以稱為一座飛行宮殿，艙内裝飾豪華，壁上由夏加爾精細地繪了壁畫。
機艙内不用航空椅，陳設在艙内各處的是各種特制安樂椅和舒适的長沙發。
後艙改成一個華麗的寝室，有各種講究的器具和奢侈品。
駕駛艙後面的前艙是一個現代化的廚房。
德米裡斯或諾艾麗乘這飛機出遠門時，機上總帶着廚師。
德米裡斯挑選了兩個私人飛機駕駛員，一個名字叫保爾·米塔克薩斯，原是希臘飛行員；另外一個是英國人，是退伍的英國皇家空軍殲擊機駕駛員，名字叫伊恩·懷特斯通。
米塔克薩斯矮胖個兒，待人親切，臉上總堆着笑，常常發出出自内心的、有感染力的笑聲。
他過去是機械師，飛行知識是自學的，曾經在英國皇家空軍裡待過，并認識了伊恩·懷特斯通。
懷特斯通是一個高個子，紅色的頭發，很瘦削，舉止很羞怯，好像二流學校開學的第一天一個男教師面對着一群調皮搗蛋到無可救藥的男孩一樣。
在天空中駕駛飛機時，懷特斯通就不一樣了。
他具有一個天生駕駛員那般的罕見的、天然的技能。
懷特斯通和米塔克薩斯并肩與德國空軍作戰過三年，彼此十分尊重。
諾艾麗經常乘着這架大型飛機旅行，有時與德米裡斯一起出去處理業務上的問題，有時她是兜風和好玩。
她已經與兩個駕駛員有所接觸，但對他們并不特别感興趣。
有一天，在他們追憶舊事時，她無意中聽到他們談論起在英國皇家空軍中的一段經曆。
從這一次以後，在每一次飛行過程中，諾艾麗不是花一部分時間在駕駛艙裡跟他們兩位聊天，就是請他們中的一個到後面的艙室去歇息。
她慫恿他們多談空戰的經曆。
後來，甚至不用直接提問，她終于了解到懷特斯通在道格拉斯離開英國皇家空軍之前曾經在拉裡·道格拉斯的飛行中隊裡當過聯絡官。
她還了解到，米塔克薩斯加入這個飛行中隊比較晚，沒有見到拉裡。
于是，諾艾麗把精力集中花在這個英國駕駛員身上。
懷特斯通受到上司情婦的鼓勵和誇獎，就無所顧忌地談了他過去的生活和将來的打算。
他跟諾艾麗說，他對電子學一直很喜歡。
他的連襟在澳大利亞開辦了一家規模不大的
它可以稱為一座飛行宮殿，艙内裝飾豪華，壁上由夏加爾精細地繪了壁畫。
機艙内不用航空椅，陳設在艙内各處的是各種特制安樂椅和舒适的長沙發。
後艙改成一個華麗的寝室，有各種講究的器具和奢侈品。
駕駛艙後面的前艙是一個現代化的廚房。
德米裡斯或諾艾麗乘這飛機出遠門時，機上總帶着廚師。
德米裡斯挑選了兩個私人飛機駕駛員，一個名字叫保爾·米塔克薩斯，原是希臘飛行員；另外一個是英國人，是退伍的英國皇家空軍殲擊機駕駛員，名字叫伊恩·懷特斯通。
米塔克薩斯矮胖個兒，待人親切，臉上總堆着笑，常常發出出自内心的、有感染力的笑聲。
他過去是機械師，飛行知識是自學的，曾經在英國皇家空軍裡待過，并認識了伊恩·懷特斯通。
懷特斯通是一個高個子，紅色的頭發，很瘦削，舉止很羞怯，好像二流學校開學的第一天一個男教師面對着一群調皮搗蛋到無可救藥的男孩一樣。
在天空中駕駛飛機時，懷特斯通就不一樣了。
他具有一個天生駕駛員那般的罕見的、天然的技能。
懷特斯通和米塔克薩斯并肩與德國空軍作戰過三年，彼此十分尊重。
諾艾麗經常乘着這架大型飛機旅行，有時與德米裡斯一起出去處理業務上的問題，有時她是兜風和好玩。
她已經與兩個駕駛員有所接觸，但對他們并不特别感興趣。
有一天，在他們追憶舊事時，她無意中聽到他們談論起在英國皇家空軍中的一段經曆。
從這一次以後，在每一次飛行過程中，諾艾麗不是花一部分時間在駕駛艙裡跟他們兩位聊天，就是請他們中的一個到後面的艙室去歇息。
她慫恿他們多談空戰的經曆。
後來，甚至不用直接提問，她終于了解到懷特斯通在道格拉斯離開英國皇家空軍之前曾經在拉裡·道格拉斯的飛行中隊裡當過聯絡官。
她還了解到，米塔克薩斯加入這個飛行中隊比較晚，沒有見到拉裡。
于是，諾艾麗把精力集中花在這個英國駕駛員身上。
懷特斯通受到上司情婦的鼓勵和誇獎，就無所顧忌地談了他過去的生活和将來的打算。
他跟諾艾麗說，他對電子學一直很喜歡。
他的連襟在澳大利亞開辦了一家規模不大的
