◎第二章 中西交涉之初期
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山雨欲來風滿樓,中西沖突之情勢,醞釀複醞釀,而卒爆發中英鴉片戰争之役,此役看似燒煙而起,實則通商上種種的症結,郁而必發,燒煙特其導火線耳。
其結果,中國因兵力不敵,定海、甯波先陷,上海繼之;英人複入長江,封鎖鎮江,逼迫江甯;清人不得已,于江甯議和,訂立條約。
舊世界文明聯絡之通路:(一)自中國緣海,出麻六甲海峽,入印度洋,經波斯灣、紅海,以入地中海。
(二)自中國越蔥嶺,經西亞以至歐洲。
若夫浩渺之大洋,則在前此罕能通航。
其自蒙古、新疆經裡海、黑海以入歐洲,則為野蠻民族侵略之路。
自西伯利亞入歐俄,則寂寞荒涼,經由之者更鮮,而其影響亦愈微矣。
乃至近世而形勢一變。
此宋仁、英、神三代間(11世紀後半期),塞爾柱突厥興,歐亞兩洲間之航路,為其所中斷[自歐入亞之道路,本有三條:(一)自叙利亞經阿付臘底斯河。
(二)自黑海至亞美尼亞上陸,出底格利斯河,皆入波斯灣。
(三)自亞力山大裡亞溯尼羅河,絕沙漠出紅海。
(一)(二)皆為突厥所斷。
(三)則絕漠不便,故須别覓新航路]。
于是歐人不得不别覓新航路以通東方。
适會是時,羅盤針輸入西方,歐人遂能為遠洋之航行(此事亦在十字軍時。
十字軍起于公元1097至1270年,當北宋哲宗紹聖四年至南宋度宗鹹淳六年也。
前此西人實亦僅能為緣岸之航行,地中海航業特盛,北海、大西洋能涉之者頗鮮),而海道之形勢一變。
俄人漸次興起,轉能侵略亞洲,而自古無足輕重之西伯利亞,遂成為亞洲東北的一大威脅,從此陸路之形勢亦一變。
歐人自海道東來,初占勢力者為西、葡。
葡人以明憲宗成化二十二年(1486)越好望角,孝宗弘治二年(1489)至印度,世宗嘉靖三十五年(1556)至廣東,穆宗隆慶元年(1567)得澳門為根據地。
是為歐人來中國通商,得有陸上根據地之始。
西人以弘治六年(1493)至美洲。
武宗正德十四年(1519)而麥哲倫始作環球航行。
西人之至中國者,為葡人所阻礙。
其所經營之馬尼剌,則頗為繁華,中國人之前往者頗多,蓋西人之經營南洋也,以政治之力,中國人則
其結果,中國因兵力不敵,定海、甯波先陷,上海繼之;英人複入長江,封鎖鎮江,逼迫江甯;清人不得已,于江甯議和,訂立條約。
舊世界文明聯絡之通路:(一)自中國緣海,出麻六甲海峽,入印度洋,經波斯灣、紅海,以入地中海。
(二)自中國越蔥嶺,經西亞以至歐洲。
若夫浩渺之大洋,則在前此罕能通航。
其自蒙古、新疆經裡海、黑海以入歐洲,則為野蠻民族侵略之路。
自西伯利亞入歐俄,則寂寞荒涼,經由之者更鮮,而其影響亦愈微矣。
乃至近世而形勢一變。
此宋仁、英、神三代間(11世紀後半期),塞爾柱突厥興,歐亞兩洲間之航路,為其所中斷[自歐入亞之道路,本有三條:(一)自叙利亞經阿付臘底斯河。
(二)自黑海至亞美尼亞上陸,出底格利斯河,皆入波斯灣。
(三)自亞力山大裡亞溯尼羅河,絕沙漠出紅海。
(一)(二)皆為突厥所斷。
(三)則絕漠不便,故須别覓新航路]。
于是歐人不得不别覓新航路以通東方。
适會是時,羅盤針輸入西方,歐人遂能為遠洋之航行(此事亦在十字軍時。
十字軍起于公元1097至1270年,當北宋哲宗紹聖四年至南宋度宗鹹淳六年也。
前此西人實亦僅能為緣岸之航行,地中海航業特盛,北海、大西洋能涉之者頗鮮),而海道之形勢一變。
俄人漸次興起,轉能侵略亞洲,而自古無足輕重之西伯利亞,遂成為亞洲東北的一大威脅,從此陸路之形勢亦一變。
歐人自海道東來,初占勢力者為西、葡。
葡人以明憲宗成化二十二年(1486)越好望角,孝宗弘治二年(1489)至印度,世宗嘉靖三十五年(1556)至廣東,穆宗隆慶元年(1567)得澳門為根據地。
是為歐人來中國通商,得有陸上根據地之始。
西人以弘治六年(1493)至美洲。
武宗正德十四年(1519)而麥哲倫始作環球航行。
西人之至中國者,為葡人所阻礙。
其所經營之馬尼剌,則頗為繁華,中國人之前往者頗多,蓋西人之經營南洋也,以政治之力,中國人則