◎第二十一章 法越之役
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路運入北圻者，照法關稅則完納進口稅，若系出口，一概免稅（十三年專條第四條，增如系前往他國，仍納出口稅。
第十一條）。
運土貨，由中國此邊關過北圻至彼邊關，或由兩邊關運出越南海口回中國者，過北圻時，完納過境稅，不過值百抽二（出海關，入越南海口，過北圻進邊關者同。
第十二款）。
洋藥土藥均不準販賣（第十四條。
十三年專約第五條，規定土藥出口征稅而未及洋藥，時聞法欲于越南廣種罂粟，兼恐從緬甸輸入也）。
法有領事裁判權，華人僑越，命案賦稅詞訟，與最優待國無異（第十六）。
此約法議院未批準。
雲南（周德潤與法狄隆）、廣西（鄧承修與法浦理燮。
後浦理燮有疾，狄隆代之）亦多争執。
十二年（1886年）法使恭思當到京，求改商約。
十三年五月訂界約續約四條，商務續約十條。
廣西開龍州，雲南開蒙自，又開蠻耗（以為保勝至蒙自水道所必由也。
許駐蒙自法領事屬官一員。
第二款）。
中國土藥，許入北圻，每百觔正稅20兩（内地厘金等費，亦不過此數）。
法人及法保護之人隻能在龍州、蒙自、蠻耗三處購買，不許由陸路邊界、通商海口再入中國，作為複進口之物（第五款）。
日後中國南境西南境，與友國立定和約條款章程，所有益處及通商利益，一經施行，法國無不一體照辦，毋庸再議（第七款）。
以照會聲明，中國在北圻等處緩設領事，中國在河内、海防設領後，法國始可在滇、桂省城設領，龍州、蒙自、蠻耗系陸路通商處所，不得仿照上海等處，設立租界。
光緒十九年（1893年），法割暹羅湄公河東岸之地，車裡土司轄境，亦大半在湄公河以東。
法以分界為請，二十一年五月定《續議商務專條附章》九條、《界務專條附章》五條，界約法多侵占，江洪界内，地亦被割。
又引起英國交涉。
其商務附章許法領于廣東東興街（與越南芒街相對之處，以利捕務也。
第一條），改蠻耗為河口（第二條），添開雲南思茅（第三款）。
改十二年約之第九款，土貨經越南出入龍州、蒙自、思茅、河口者，稅皆十分減四，專發憑單，進口時免稅。
其往沿江沿海通商口岸者，入口時完複進口半稅。
沿江沿海口岸，運土貨經越南往龍州等四處者，征十成正稅，而進口時按十分減四，收複進口半稅（第四條）。
雲南、廣東、廣西開礦，先向法廠商及礦務人員商辦，越南鐵路已成或日後拟添者，可商訂辦法，接至中國境内（第五款）。
思茅至孟阿營（下猛岩，在越南萊州與兩邦之間）電局互相接線（第六條）。
法越交涉之始末，大略如此。
修建鐵路中法戰争後，法國取得了雲南鐵路的控制權。
法國在雲南修築的鐵路連接了印度支那和中國西南部省份，方便了鴉片的大量輸入。
第十一條）。
運土貨，由中國此邊關過北圻至彼邊關，或由兩邊關運出越南海口回中國者，過北圻時，完納過境稅，不過值百抽二（出海關，入越南海口，過北圻進邊關者同。
第十二款）。
洋藥土藥均不準販賣（第十四條。
十三年專約第五條，規定土藥出口征稅而未及洋藥，時聞法欲于越南廣種罂粟，兼恐從緬甸輸入也）。
法有領事裁判權，華人僑越，命案賦稅詞訟，與最優待國無異（第十六）。
此約法議院未批準。
雲南（周德潤與法狄隆）、廣西（鄧承修與法浦理燮。
後浦理燮有疾，狄隆代之）亦多争執。
十二年（1886年）法使恭思當到京，求改商約。
十三年五月訂界約續約四條，商務續約十條。
廣西開龍州，雲南開蒙自，又開蠻耗（以為保勝至蒙自水道所必由也。
許駐蒙自法領事屬官一員。
第二款）。
中國土藥，許入北圻，每百觔正稅20兩（内地厘金等費，亦不過此數）。
法人及法保護之人隻能在龍州、蒙自、蠻耗三處購買，不許由陸路邊界、通商海口再入中國，作為複進口之物（第五款）。
日後中國南境西南境，與友國立定和約條款章程，所有益處及通商利益，一經施行，法國無不一體照辦，毋庸再議（第七款）。
以照會聲明，中國在北圻等處緩設領事，中國在河内、海防設領後，法國始可在滇、桂省城設領，龍州、蒙自、蠻耗系陸路通商處所，不得仿照上海等處，設立租界。
光緒十九年（1893年），法割暹羅湄公河東岸之地，車裡土司轄境，亦大半在湄公河以東。
法以分界為請，二十一年五月定《續議商務專條附章》九條、《界務專條附章》五條，界約法多侵占，江洪界内，地亦被割。
又引起英國交涉。
其商務附章許法領于廣東東興街（與越南芒街相對之處，以利捕務也。
第一條），改蠻耗為河口（第二條），添開雲南思茅（第三款）。
改十二年約之第九款，土貨經越南出入龍州、蒙自、思茅、河口者，稅皆十分減四，專發憑單，進口時免稅。
其往沿江沿海通商口岸者，入口時完複進口半稅。
沿江沿海口岸，運土貨經越南往龍州等四處者，征十成正稅，而進口時按十分減四，收複進口半稅（第四條）。
雲南、廣東、廣西開礦，先向法廠商及礦務人員商辦，越南鐵路已成或日後拟添者，可商訂辦法，接至中國境内（第五款）。
思茅至孟阿營（下猛岩，在越南萊州與兩邦之間）電局互相接線（第六條）。
法越交涉之始末，大略如此。
修建鐵路中法戰争後，法國取得了雲南鐵路的控制權。
法國在雲南修築的鐵路連接了印度支那和中國西南部省份，方便了鴉片的大量輸入。
