六十四 築路種樹

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次為翟家所一路,程履豐嘗記之: &hellip&hellip會甯縣東數十裡,山谿險阻,轍迹不通。

    光緒丙子(二年,1876)夏,分屯靜邑之武威前營鄭提督連拔,奉統領平慶泾固道邵陽魏公令,于此辟山通道,創建橋梁,以利行者。

    乃率所部将士執畚锸以從事,在昔崎岖陡絕者,今已忽成坦途。

    更于白家溝、黑耶溝,成橋兩道。

    又與新右營合修董家溝一橋,車無濡軌,涉不褰裳,且夾道樹官柳以為表。

    &hellip&hellip 蓋此地本有“七十二道腳不幹”之諺也。

    注928 此外平涼、慶陽、固原各屬驿路,固原北至平遠,以達惠安堡運鹽之路,并修治平坦。

    注929更自蘭州省城而南,則此種工作,又如下列: 狄道州境 修築道路一百六十裡(岚關坪至白林口),修築橋三座(一橋名永甯,長二十丈,高一丈,寬八尺),種樹一萬三千三百餘株。

     碾伯縣境 修築道路二百四十餘裡(老鴉堡至響镗)。

     大通縣境 修築道路三百數十裡,種樹四萬五千餘株。

     丹噶爾廳境 修築東路西石峽,峽道十裡,南路藥水峽,峽道三十裡。

     平番縣境 修築石橋一座,種樹七萬八千餘株。

     至于平番而西,即為河西走廊,亦随在修橋種樹,其在紅城驿等處所植楊樹,有高十餘丈者。

    注930 以上為甘肅省内之情形。

    其在陝西省内,宗棠于同治七年(1868)始入境,即命自潼關以西,修治道路。

    惟至光緒六年(1880)入京過陝,所見較甘肅遠遜,當沿途指示各州縣與駐軍,一體照辦。

    在西安省城,複晤商巡撫馮譽骥,譽骥欣然從命。

    由是東起潼關,西訖嘉峪關,全路三千裡,車馬暢通,路面寬度,由三丈乃至十丈,至少能容大車兩輛往來并行,兩旁遍植柳樹一行、兩行,乃至四五行,其厚密有如木城,即世所豔稱之左公柳也。

    于是後人榜于途曰:“昆侖之陰,積雪皚皚,杯酒陽關,馬嘶人泣;誰引春風,千裡一碧,勿翦勿伐,左侯所植。

    ”惜官廳保護不周,軍民樵采無阻,至今摧殘殆盡,無複往日蔥郁景象也。

    注931 出嘉峪關以達新疆,修築道路,由張曜發其端。

    初帝俄占伊犁,清廷圖用兵收複,宗棠先遣張曜督嵩武軍出屯哈密。

    自新疆淪陷十年,關外鮮通人迹,第聞狼嗥。

    宗棠當複命曜緣路修築,創設塘站,備水草,用便軍運。

    至哈密後,曜更修築天山過嶺之路,通巴裡坤,此路正在幹侖過峽處,故嶺首猶山腰也。

    自哈密一百二十裡入南山口起
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