第二十一章
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不起貴族老爺的馬車一樣。
要使成本不高,技術方面就得遷就一些,雖說遷就了,目前的廢氣控制還是搞得很出色,比近在五年前的設想要好得多。
不過,汽車每天、每周、每月、每年都在不斷激增,正是這個數量問題,還是弄得廢氣不堪收拾,加利福尼亞就這樣顯得煙霧彌漫了。
他們走到了供布雷特在逗留期間使用的汽車旁邊。
“我來開車,”布雷特說。
他從巴克利那裡拿了鑰匙。
後來,在貝弗利-希爾頓旅館開好了房間,布雷特撂下了巴克利,獨自驅車到西三街設計藝術中心學院去了。
哥倫比亞廣播公司電視城就高聳在學院的近旁,農民市場則蜷縮在學院的後面。
學院裡早在等候布雷特去了,他們以雙重的熱忱接待了他——他既是雇用該校曆屆許多畢業生的一家公司的代表,本人又是一位出類拔萃的校友。
那相當狹小的校舍,象往常一樣,擠滿了忙忙碌碌的人,一切可以利用的空間都被用上了,沒有一點浪費在裝飾陳設上面。
進門的穿堂雖小,卻也起了教室的作用,一年到頭都有人在此舉行非正式的會議,會客接見,學習研究。
在嘈雜的談話聲中,工業設計系主任歡迎了他,對他說:“說不定有一天我們會抽出點時間,來設計一個比較安靜的修道院。
” “隻要我認為還有一線希望,”布雷特接口說,“我就要勸你千萬别搞。
但你也不會去搞的。
這地方應該保持壓力鍋的本色。
” 這種氣氛,他是非常熟悉的——永遠以工作為前提,強調業務訓練。
《學院介紹》上寫着:“本校并非為業餘愛好者而設,本校以培養專業人員為宗旨。
”跟許多學校不同,這裡的功課作業極其繁重,規定學生必須創作,創作,再創作……白天,黑夜,周末,假日,不停創作……簡直沒什麼時間可以花在其他的愛好上,有時候根本一點時間都沒有。
學生偶爾也為不顧人死活的繁重功課提出抗議,也有少數人中途退學,不過大部分都适應了,《學院介紹》上也說得好:“彼等未來生活誠非易易,對此又何必諱言?生活本非如是,決非如是。
” 注重業務,絕不降低标準,這兩點正是汽車制造商所以重視這所學院,并且同校方和學生保持聯系的原因。
往往,還沒有到畢業,就有幾家公司競相争聘高材生。
其他地方也有設計學院,但是,隻有洛杉矶藝術中心這個設計學院設有汽車設計專業,當前,底特律每年新任的設計師,至少有一半是來自洛城。
布雷特到校後不久,就在一群學生的簇擁下,到綠樹成蔭的裡院去看看,學生們原先都聚在那兒,喝着咖啡、汽水,嚼着油炸餅。
“還是老樣子,”他說。
“真有重回老家的感覺。
” “好擠的起居室呵,”一個學生說。
布雷特放聲笑了。
跟這兒的其他一切一樣,庭院太小了,摩肩接踵的學生太多了。
盡管人這麼擁擠,但還是隻有真正的人才方能進入這所學校,而且隻有最好的學生方能熬過這累死人的三年課程。
大家繼續談話。
布雷特到這裡來就是為了這個目的。
學生的腦子裡免不了想到空氣污染;即使在這庭院裡,也躲不過污染。
太陽按說應該在蔚藍天空裡照得亮堂堂的,可是如今隻是穿過從地面升到高空的濃濃灰霧,昏沉沉地透一點下來。
在這兒,眼睛鼻子也都經常刺痛,布雷特想起了美國公共衛生部最近提出的警告,說是在紐約那種污染的空氣中呼吸,等于一天吸一包紙煙;這樣,不吸煙的人也就平白無故同吸煙人一樣,大有可能死于癌症了。
依他看,洛杉矶的情況也一樣,說不定還要厲害些。
一提到污染的話題,布雷特就催着說:“告訴我,各位老弟,你們是怎麼想的。
”再過十年,象這樣一批學生,就會幫着制定汽車工業的方針了。
“住在這兒,總有這麼一個想法,”後面有個聲音插進來說,“難保不出毛病。
再這樣下去,總有一天,在這個城裡,人人都會嗆死。
” 布雷特指出:“洛杉矶情況特殊。
煙霧更加厲害,是由于地形條件,溫度逆增,加上陽光充足。
” “沒有什麼太特殊的,”另一個人打岔說。
“你最近到過舊金山沒有?” “紐約呢?” “芝加哥呢?” “多倫多呢?”“在集市日到過小鄉鎮沒有?” 布雷特在一片嘈雜聲中喊起來:“嗨!如果你們抱這樣的想法,那麼你們有些人也許是打錯了算盤。
何必還要去設計汽車呢?” “因為我們對汽車着了迷。
就是愛嘛!不過,這也攔不住我們思考啊。
也攔不住我們了解當前的情況,攔不住我們關心啊。
”說話的人站在這群人的最前面,是個瘦長的青年,一頭金發亂蓬蓬的。
他伸手捋了捋頭發,露出了藝術家的細長手指。
“聽聽好多西部人,還有其他一些地方人的意見”——布雷特故意來一個激将法——“
要使成本不高,技術方面就得遷就一些,雖說遷就了,目前的廢氣控制還是搞得很出色,比近在五年前的設想要好得多。
不過,汽車每天、每周、每月、每年都在不斷激增,正是這個數量問題,還是弄得廢氣不堪收拾,加利福尼亞就這樣顯得煙霧彌漫了。
他們走到了供布雷特在逗留期間使用的汽車旁邊。
“我來開車,”布雷特說。
他從巴克利那裡拿了鑰匙。
後來,在貝弗利-希爾頓旅館開好了房間,布雷特撂下了巴克利,獨自驅車到西三街設計藝術中心學院去了。
哥倫比亞廣播公司電視城就高聳在學院的近旁,農民市場則蜷縮在學院的後面。
學院裡早在等候布雷特去了,他們以雙重的熱忱接待了他——他既是雇用該校曆屆許多畢業生的一家公司的代表,本人又是一位出類拔萃的校友。
那相當狹小的校舍,象往常一樣,擠滿了忙忙碌碌的人,一切可以利用的空間都被用上了,沒有一點浪費在裝飾陳設上面。
進門的穿堂雖小,卻也起了教室的作用,一年到頭都有人在此舉行非正式的會議,會客接見,學習研究。
在嘈雜的談話聲中,工業設計系主任歡迎了他,對他說:“說不定有一天我們會抽出點時間,來設計一個比較安靜的修道院。
” “隻要我認為還有一線希望,”布雷特接口說,“我就要勸你千萬别搞。
但你也不會去搞的。
這地方應該保持壓力鍋的本色。
” 這種氣氛,他是非常熟悉的——永遠以工作為前提,強調業務訓練。
《學院介紹》上寫着:“本校并非為業餘愛好者而設,本校以培養專業人員為宗旨。
”跟許多學校不同,這裡的功課作業極其繁重,規定學生必須創作,創作,再創作……白天,黑夜,周末,假日,不停創作……簡直沒什麼時間可以花在其他的愛好上,有時候根本一點時間都沒有。
學生偶爾也為不顧人死活的繁重功課提出抗議,也有少數人中途退學,不過大部分都适應了,《學院介紹》上也說得好:“彼等未來生活誠非易易,對此又何必諱言?生活本非如是,決非如是。
” 注重業務,絕不降低标準,這兩點正是汽車制造商所以重視這所學院,并且同校方和學生保持聯系的原因。
往往,還沒有到畢業,就有幾家公司競相争聘高材生。
其他地方也有設計學院,但是,隻有洛杉矶藝術中心這個設計學院設有汽車設計專業,當前,底特律每年新任的設計師,至少有一半是來自洛城。
布雷特到校後不久,就在一群學生的簇擁下,到綠樹成蔭的裡院去看看,學生們原先都聚在那兒,喝着咖啡、汽水,嚼着油炸餅。
“還是老樣子,”他說。
“真有重回老家的感覺。
” “好擠的起居室呵,”一個學生說。
布雷特放聲笑了。
跟這兒的其他一切一樣,庭院太小了,摩肩接踵的學生太多了。
盡管人這麼擁擠,但還是隻有真正的人才方能進入這所學校,而且隻有最好的學生方能熬過這累死人的三年課程。
大家繼續談話。
布雷特到這裡來就是為了這個目的。
學生的腦子裡免不了想到空氣污染;即使在這庭院裡,也躲不過污染。
太陽按說應該在蔚藍天空裡照得亮堂堂的,可是如今隻是穿過從地面升到高空的濃濃灰霧,昏沉沉地透一點下來。
在這兒,眼睛鼻子也都經常刺痛,布雷特想起了美國公共衛生部最近提出的警告,說是在紐約那種污染的空氣中呼吸,等于一天吸一包紙煙;這樣,不吸煙的人也就平白無故同吸煙人一樣,大有可能死于癌症了。
依他看,洛杉矶的情況也一樣,說不定還要厲害些。
一提到污染的話題,布雷特就催着說:“告訴我,各位老弟,你們是怎麼想的。
”再過十年,象這樣一批學生,就會幫着制定汽車工業的方針了。
“住在這兒,總有這麼一個想法,”後面有個聲音插進來說,“難保不出毛病。
再這樣下去,總有一天,在這個城裡,人人都會嗆死。
” 布雷特指出:“洛杉矶情況特殊。
煙霧更加厲害,是由于地形條件,溫度逆增,加上陽光充足。
” “沒有什麼太特殊的,”另一個人打岔說。
“你最近到過舊金山沒有?” “紐約呢?” “芝加哥呢?” “多倫多呢?”“在集市日到過小鄉鎮沒有?” 布雷特在一片嘈雜聲中喊起來:“嗨!如果你們抱這樣的想法,那麼你們有些人也許是打錯了算盤。
何必還要去設計汽車呢?” “因為我們對汽車着了迷。
就是愛嘛!不過,這也攔不住我們思考啊。
也攔不住我們了解當前的情況,攔不住我們關心啊。
”說話的人站在這群人的最前面,是個瘦長的青年,一頭金發亂蓬蓬的。
他伸手捋了捋頭發,露出了藝術家的細長手指。
“聽聽好多西部人,還有其他一些地方人的意見”——布雷特故意來一個激将法——“