第十四章 知識分子的覺醒

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和公路網;他定下發展中國商埠和海港計劃;他也定下疏浚河流、水利建設、荒地開墾等的計劃大綱。

    他又設計了發展天然資源和建設輕重工業的藍圖。

    他鑒于中國森林砍伐過度,又定下在華中華北造林的計劃。

     他對工業發展規定了兩個原則:(一)凡是可以由私人經營的就歸私人經營;(二)私人能力所不及或可能造成壟斷的則歸國家經營。

    政府有責鼓勵私人企業,并以法律保護之。

    苛捐雜稅必須廢除,币制必須改善并予以統一。

    官方幹涉和障礙必須清除。

    交通必須發展以利商品的流通。

     鐵道、公路、疏浚河流、水利、墾荒、商埠、海港等都規定由國家主持。

    政府必須在山西省建立大規模的煤鐵工廠。

    歡迎外國資本,并将雇用外國專家。

     孫中山先生是中國第一位有過現代科學訓練的政治家。

    他的科學知識和精确的計算實在驚人。

    為了計劃中國的工業發展,他親自繪制地圖和表格,并收集資料,詳加核對。

    實業計劃中所包括的河床和港灣的深度和層次等細節,他無不了如指掌。

    有一次我給他一張導淮委員會的淮河水利圖,他馬上把它在地闆上展開,非常認真地加以研究。

    後來我發現這幅水利圖在他書房的壁上挂着。

     在他仔細研究工業建設的有關問題和解決辦法以後,他就用英文寫下來。

    打字工作全部歸孫夫人負責,校閱原稿的工作則由餘日章和我負責。

    一切資料數字都詳予核對,如果有什麼建議,孫先生無不樂于考慮。

    凡是孫先生所計劃的工作,無論是政治的、哲學的、科學的或其他,他都以極大的熱忱去進行。

    他虛懷若谷,對于任何建議和批評都樂于接受。

     因為他的眼光和計劃超越了他的時代,許多與他同時代的人常常覺得他的計劃不切實際,常常引用“知之非艱,行之惟艱”的傳統觀念來答複他。

    他對這些人的短視常常感到困擾。

    當他在40年前倡導革命運動時,他就曾遭遇到同樣的障礙。

    後來他寫了一篇叫《心理建設》的文章,提倡知難行易的學說。

    中西思想重點不同的地方其中之一就是中國人重應用,而西洋人重理知。

    中國人重
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