第一卷 第十二章 一切都用電
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門；我松開鉸釘，小艇就以很快的速度浮上水面。
我于是就打開本來是緊閉着的蓋闆，豎起桅杆，扯開鳳帆或劃起槳來，我就在水上漫遊了。
“但您怎樣回到大船上呢？” “阿龍納斯先生，不是我回去，而是諾第留斯号回到我1身邊來。
” “它聽您的吩咐？” “它聽我的吩咐。
一根電線把我跟它連系在一起。
我隻要打個電報就行了。
” “的确，”我說，我被這些奇迹陶醉了，“沒有比這更方便的了！” 我走過了通到平台的梯籠間，看見一間長二米的艙房，康塞爾和尼德。
蘭兩人正在那裡狼吞虎咽，很快活地吃他們的飯。
随後，又有一道門通到長三米的廚房，廚房是在寬大的食品儲藏室中間。
在廚房裡，一切烹任工作都利用電氣，電氣比煤氣更有效更方便。
電線接到爐子下面，把熱力傳給白金片，熱力分配到各處，保持一定的、規律的溫度。
電又燒熱蒸餾器，由。
子汽化作用，可以供給人清潔的飲水。
挨着廚房，有一個浴室，布置得很舒适，室内的水龍頭可以随人的意思供應冷水或熱水。
連着廚房的便是船員的工作室，長五米。
房門關着，我看不見内部的布置，但是我似乎覺得它是根據駕駛諾第留斯号需要的人數來決定的。
裡面，第四道防水闆把這個工作室和機器間隔開。
門打開了，我走進了一間房子，裡面尼摩船長（他無疑是第一流的工程師）裝置着各種駕駛船的機器。
這個機器間，照得通明，有二十多米長。
内部很自然地分成兩部分：第一部分放着生産電力的原料，第二部分裝着轉動螺旋槳的機器。
我一進去，由于滿屋子有一種說不出是什麼的氣味，感到不習慣。
尼摩船長看出我的神情，他說： 這是鈉分解出來的氣體；就這一點美中不足。
我們每天早晨總要把船露出水面通一次鳳，清除這種氣體。
” 這時我以極大的興趣研究着諾第留斯号的機器設備。
“您看，”尼摩船長對我說，“我用的是本生電池的裝置，不是蘭可夫電池的裝置，後一種電力不強。
本生電池的裝置雖然簡單，但電力很強，經驗證明，确實如此。
産生出來的電傳到後面，使面積很大的電磁鐵對杠杆和輪齒組成的特殊機構所起的作用，轉動推進器的輪軸，全船于是就走動了。
推進器的直徑是六米，渦輪的直徑是七米半，每秒鐘可轉一百二十轉。
， “那您可以達到的最大速度是多少呢？” “可以有一小時五十海裡的高速度。
· 其中有一個秘密，但我并不堅持要知道。
電怎能發生這麼強大的力量呢？這種差不多無限制的力量是從哪裡得來的呢？這是從一種新型的變壓器所造成的高電壓中得來的嗎？還是從一種秘密的杠杆機構可以無限制的增強的轉動中得來的呢？這是我不能理解的問題。
“尼摩船長，“我說，“我看到擺在面前的事實，我不想求得這些事實的說明。
我看見了諾第留斯号在林肯号前面行駛的力量，我就知道它的速度了。
但隻能使它走動是不夠的〕我們還要能看見它向哪裡走去！我們還要能指揮它向左、向右、向上、向下！您怎樣能使它潛人最深的海底，因為水下面的阻力在不斷增長，計算起來是有幾千幾萬的大氣壓呢？您怎樣又能使它上升到海面來呢？最後，您又怎樣能使它維持在您認為合适的深度裡面呢？我問您這些問題是不是太冒昧了？” “并不冒昧，教授，”他略為遲疑了一下回答我，“因為您是不能離開我這隻潛水艇的了。
請你進客廳來。
客廳是我們的真正工作室，在客廳裡，您可以知道您對于諾第留斯号應該知道的一切！” －－－－－－－－－－－－－－－－－－
我于是就打開本來是緊閉着的蓋闆，豎起桅杆，扯開鳳帆或劃起槳來，我就在水上漫遊了。
“但您怎樣回到大船上呢？” “阿龍納斯先生，不是我回去，而是諾第留斯号回到我1身邊來。
” “它聽您的吩咐？” “它聽我的吩咐。
一根電線把我跟它連系在一起。
我隻要打個電報就行了。
” “的确，”我說，我被這些奇迹陶醉了，“沒有比這更方便的了！” 我走過了通到平台的梯籠間，看見一間長二米的艙房，康塞爾和尼德。
蘭兩人正在那裡狼吞虎咽，很快活地吃他們的飯。
随後，又有一道門通到長三米的廚房，廚房是在寬大的食品儲藏室中間。
在廚房裡，一切烹任工作都利用電氣，電氣比煤氣更有效更方便。
電線接到爐子下面，把熱力傳給白金片，熱力分配到各處，保持一定的、規律的溫度。
電又燒熱蒸餾器，由。
子汽化作用，可以供給人清潔的飲水。
挨着廚房，有一個浴室，布置得很舒适，室内的水龍頭可以随人的意思供應冷水或熱水。
連着廚房的便是船員的工作室，長五米。
房門關着，我看不見内部的布置，但是我似乎覺得它是根據駕駛諾第留斯号需要的人數來決定的。
裡面，第四道防水闆把這個工作室和機器間隔開。
門打開了，我走進了一間房子，裡面尼摩船長（他無疑是第一流的工程師）裝置着各種駕駛船的機器。
這個機器間，照得通明，有二十多米長。
内部很自然地分成兩部分：第一部分放着生産電力的原料，第二部分裝着轉動螺旋槳的機器。
我一進去，由于滿屋子有一種說不出是什麼的氣味，感到不習慣。
尼摩船長看出我的神情，他說： 這是鈉分解出來的氣體；就這一點美中不足。
我們每天早晨總要把船露出水面通一次鳳，清除這種氣體。
” 這時我以極大的興趣研究着諾第留斯号的機器設備。
“您看，”尼摩船長對我說，“我用的是本生電池的裝置，不是蘭可夫電池的裝置，後一種電力不強。
本生電池的裝置雖然簡單，但電力很強，經驗證明，确實如此。
産生出來的電傳到後面，使面積很大的電磁鐵對杠杆和輪齒組成的特殊機構所起的作用，轉動推進器的輪軸，全船于是就走動了。
推進器的直徑是六米，渦輪的直徑是七米半，每秒鐘可轉一百二十轉。
， “那您可以達到的最大速度是多少呢？” “可以有一小時五十海裡的高速度。
· 其中有一個秘密，但我并不堅持要知道。
電怎能發生這麼強大的力量呢？這種差不多無限制的力量是從哪裡得來的呢？這是從一種新型的變壓器所造成的高電壓中得來的嗎？還是從一種秘密的杠杆機構可以無限制的增強的轉動中得來的呢？這是我不能理解的問題。
“尼摩船長，“我說，“我看到擺在面前的事實，我不想求得這些事實的說明。
我看見了諾第留斯号在林肯号前面行駛的力量，我就知道它的速度了。
但隻能使它走動是不夠的〕我們還要能看見它向哪裡走去！我們還要能指揮它向左、向右、向上、向下！您怎樣能使它潛人最深的海底，因為水下面的阻力在不斷增長，計算起來是有幾千幾萬的大氣壓呢？您怎樣又能使它上升到海面來呢？最後，您又怎樣能使它維持在您認為合适的深度裡面呢？我問您這些問題是不是太冒昧了？” “并不冒昧，教授，”他略為遲疑了一下回答我，“因為您是不能離開我這隻潛水艇的了。
請你進客廳來。
客廳是我們的真正工作室，在客廳裡，您可以知道您對于諾第留斯号應該知道的一切！” －－－－－－－－－－－－－－－－－－