第二部 第十四章 結局
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過于再無東南風刮起。
要是有這片海域的海流相助，也能漂向澳大利亞的大陸。
在西姆考耶艦長的命令下，了望員已經就位，以便能觀察四周的海面。
如果有船隻出現，便立即發信号。
但是在這偏僻的海域上，在春分多暴雨的季節，有船隻經過的可能性很少。
在水天一線的天際，希望發現幾縷船煙冒起，希望看到幾隻帆影，然而這種希望的确渺茫……大約在下午2點的時候，西姆考耶接到了望員的報告： “在東北方向，明顯見到一個黑點在移動。
盡管說還看不見船身，但是可以肯定，有一艘船在向樣闆島駛來。
” 這條消息引起超乎尋常的激動。
馬雷卡裡國王、西姆考耶艦長、軍官們、工程師們，全都跑到剛才發現船隻的地方。
為了引起注意，西姆考耶命令将旗幟升上旗杆，而且所有的武器同時開火。
如果天黑之前這些信号沒有引起注意，便在為首的那塊漂浮島體上燃起篝火。
這樣，既使在很遠的地方，也很明顯，不可能被忽略。
不需要等到天黑了。
那團物體明顯在靠近。
一大團煙霧從頂上噴出，毫無疑問，它正努力地靠近樣闆島的漂浮物。
盡管船體還沒有完全出現在地平線上，盡管它既沒有桅杆也沒有船帆，但是它還是被死死地套在望遠鏡之中。
朋友們，”西姆考耶艦長立即說，“我肯定沒搞錯！……是我們島分裂出去的島塊……可能是被海流沖走的右舷港！……顯然，是薩姆沃先生修好了機器，它正朝我們方向駛來！” 事實确認了這條消息，令人高興得發狂。
現在所有的人似乎均已經獲救！右舷港那島塊的回歸，好似令樣闆島又充滿了生機！ 事實上，事情的經過正如西姆考耶艦長猜測的。
右舷港在分裂出島體後，被一股逆流帶着，推向東北方向。
天亮後，薩姆沃先生、港口的官員，稍加努力便修好了損壞并不嚴重的機器。
而後，他們便駛回出事地點。
港口區上還有幾百名幸存者。
三小時後，右舷港距漂泊物僅在一錨遠了……它的到來，送來了多少歡樂！受到多麼熱烈的歡迎！……沃爾特·坦克登與蒂·科弗利小姐在災難發生之前，找到了避難之所，現在他們又聚在一起了。
右舷港回來了，而且還帶來一些食物與淡水。
自此之後，大家似乎又看到了某種生機。
倉庫裡儲存有足夠的燃料，在幾天内都可使用機器，運轉發電機，并且開動推進器。
它那五百萬馬匹的推動力，能使大家到達最近的陸地。
根據港口軍官們所做的觀察測量，最近的大陸便是新西蘭。
但是困難在于好幾千人都要擠到右舷港來，而它的面積僅有六、七百平方公尺。
難道隻能無可奈何地派它到50英裡以外去求救呢？…… 不！這種航行要求的時間太多，而所剩的時間屈指可數。
事實上，如果想将遇難者們将饑餓的恐怖中救出來，那麼一天都不能浪費。
“我們有更好的辦法，”馬雷卡裡國王說，“右舷港、前炮台、後炮台，這三部分可以容納樣闆島所有的幸存者。
咱們可以将它們用鍊條連成一串，就像拖輪後的船隻一樣。
然後，右舷港開道，它那5百萬匹的馬力，可以将我們拖到新西蘭！” 這主意太好啦，非常實用！由于右舷港具有強大的拖力，這麼做成功率極高。
居民們恢複了信心，他們好像已經看到了港口。
剩下的時間便是忙于用鐵錨（右舷港商店提供的）将漂浮塊連在一起。
西姆考耶艦長估計：在這種條件下，這一串浮動物體每24小時可以航行8到10英裡，再加上海流的幫助，五天之内，應該可以航行50英裡，到達新西蘭。
還可放心的是，食物夠維持到那個時候的。
不過，為了謹慎起見，應該預計到可能遲些，所以仍舊實行嚴格的配給制。
準備工作結束後，右舷港在晚上快7點鐘時，啟航走在前面。
在推進器的推動下，另外兩塊挂在後面的漂浮島體緩緩開始移動，航行在這片平靜無波的海面上。
第二天天亮時，了望員已經看不到樣闆島那幾塊剩下的漂浮島體了。
4月4日、5
要是有這片海域的海流相助，也能漂向澳大利亞的大陸。
在西姆考耶艦長的命令下，了望員已經就位，以便能觀察四周的海面。
如果有船隻出現，便立即發信号。
但是在這偏僻的海域上，在春分多暴雨的季節，有船隻經過的可能性很少。
在水天一線的天際，希望發現幾縷船煙冒起，希望看到幾隻帆影，然而這種希望的确渺茫……大約在下午2點的時候，西姆考耶接到了望員的報告： “在東北方向，明顯見到一個黑點在移動。
盡管說還看不見船身，但是可以肯定，有一艘船在向樣闆島駛來。
” 這條消息引起超乎尋常的激動。
馬雷卡裡國王、西姆考耶艦長、軍官們、工程師們，全都跑到剛才發現船隻的地方。
為了引起注意，西姆考耶命令将旗幟升上旗杆，而且所有的武器同時開火。
如果天黑之前這些信号沒有引起注意，便在為首的那塊漂浮島體上燃起篝火。
這樣，既使在很遠的地方，也很明顯，不可能被忽略。
不需要等到天黑了。
那團物體明顯在靠近。
一大團煙霧從頂上噴出，毫無疑問，它正努力地靠近樣闆島的漂浮物。
盡管船體還沒有完全出現在地平線上，盡管它既沒有桅杆也沒有船帆，但是它還是被死死地套在望遠鏡之中。
朋友們，”西姆考耶艦長立即說，“我肯定沒搞錯！……是我們島分裂出去的島塊……可能是被海流沖走的右舷港！……顯然，是薩姆沃先生修好了機器，它正朝我們方向駛來！” 事實确認了這條消息，令人高興得發狂。
現在所有的人似乎均已經獲救！右舷港那島塊的回歸，好似令樣闆島又充滿了生機！ 事實上，事情的經過正如西姆考耶艦長猜測的。
右舷港在分裂出島體後，被一股逆流帶着，推向東北方向。
天亮後，薩姆沃先生、港口的官員，稍加努力便修好了損壞并不嚴重的機器。
而後，他們便駛回出事地點。
港口區上還有幾百名幸存者。
三小時後，右舷港距漂泊物僅在一錨遠了……它的到來，送來了多少歡樂！受到多麼熱烈的歡迎！……沃爾特·坦克登與蒂·科弗利小姐在災難發生之前，找到了避難之所，現在他們又聚在一起了。
右舷港回來了，而且還帶來一些食物與淡水。
自此之後，大家似乎又看到了某種生機。
倉庫裡儲存有足夠的燃料，在幾天内都可使用機器，運轉發電機，并且開動推進器。
它那五百萬馬匹的推動力，能使大家到達最近的陸地。
根據港口軍官們所做的觀察測量，最近的大陸便是新西蘭。
但是困難在于好幾千人都要擠到右舷港來，而它的面積僅有六、七百平方公尺。
難道隻能無可奈何地派它到50英裡以外去求救呢？…… 不！這種航行要求的時間太多，而所剩的時間屈指可數。
事實上，如果想将遇難者們将饑餓的恐怖中救出來，那麼一天都不能浪費。
“我們有更好的辦法，”馬雷卡裡國王說，“右舷港、前炮台、後炮台，這三部分可以容納樣闆島所有的幸存者。
咱們可以将它們用鍊條連成一串，就像拖輪後的船隻一樣。
然後，右舷港開道，它那5百萬匹的馬力，可以将我們拖到新西蘭！” 這主意太好啦，非常實用！由于右舷港具有強大的拖力，這麼做成功率極高。
居民們恢複了信心，他們好像已經看到了港口。
剩下的時間便是忙于用鐵錨（右舷港商店提供的）将漂浮塊連在一起。
西姆考耶艦長估計：在這種條件下，這一串浮動物體每24小時可以航行8到10英裡，再加上海流的幫助，五天之内，應該可以航行50英裡，到達新西蘭。
還可放心的是，食物夠維持到那個時候的。
不過，為了謹慎起見，應該預計到可能遲些，所以仍舊實行嚴格的配給制。
準備工作結束後，右舷港在晚上快7點鐘時，啟航走在前面。
在推進器的推動下，另外兩塊挂在後面的漂浮島體緩緩開始移動，航行在這片平靜無波的海面上。
第二天天亮時，了望員已經看不到樣闆島那幾塊剩下的漂浮島體了。
4月4日、5