第八章

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會兒,桑加爾就趕上去跟在他們的身後。

     “這個吉普賽人真膽大,”米歇爾想,“難道她已經認出我就是她在奈尼-諾夫哥洛見過的那個人嗎?這些該死的茨岡人有着貓一樣的眼睛!他們在黑暗裡也能洞悉一切。

    那邊那個女人可能知道——” 米歇爾-斯特羅哥夫正要跟上桑加爾和那一群人下船,但他又止步了。

     不,他想,不能魯莽行事,如果我去攔住那個算命老人和他的同伴,我匿名的身份就有暴露的危險。

    而且他們已經上岸了,在他們來不及穿越邊境之前,我應當早已到烏拉爾以外的地區了。

    我知道他們可能是取道喀山前往依期姆,但那樣并不能出奇制勝,而且用西伯利亞的好馬來拖的馬車總比吉普賽人的大篷車要快!好了,科巴諾夫,冷靜些! 這時那個老人和桑加爾已經消失在人群中了。

     人們恰如其分地稱呼喀山為“亞洲之門”,而且認為它是西伯利亞和波克哈拉的商貿中心,因為兩條通過烏拉爾山的道路都從這裡開始。

    經過深思熟慮,米歇爾-斯特羅哥夫選擇了經由白爾姆、葉卡特琳堡和土曼這條路線前往目的地。

    這是條有驿站的大道。

    這些驿站是政府經費開支,可以提供替備馬,而且這條路由依期姆一直通往伊爾庫次克。

     米歇爾-斯特羅哥夫想到的第二條路線,确實可以避免經白爾姆繞路,而且也可以從喀山到達依期姆,途經塔拉堡、曼斯林斯克、伯斯克、格拉圖斯特出歐洲邊境,再經切裡亞賓斯克、查德琳斯克、客甘到達目的地。

     這條路也許比起另一條路線來是條捷徑,但因為途中沒有驿站,道路狀況極差,再加上沿途村落極少,它的便捷優勢會大為遜色。

    米歇爾-斯特羅哥夫對自己所作的選擇很滿意,這是對的,而且看起來那些吉普賽人很可能采用從喀山到依期姆的第二條路線。

    如果這樣,那他也完全有機會先于他們到達。

     一小時後,“高加索山号”的鈴聲響了起來,它送走了一批乘客又召喚來了一批新乘客。

    現在是早上7點,船已加足了燃料,船身在噴出蒸汽的作用下震動起來,船馬上要啟航了。

     那些取道喀山前往白爾姆的乘客們紛紛上船了。

    這時米歇爾注意到兩位記者中隻有哈裡-布朗特回到了船上。

    阿爾西德-嘉力維會錯過這班船嗎? 正當船上的纜繩抛開時,阿爾西德-嘉力維終于出現了。

    他一路飛奔過來,此時輪船正準備離港,通道橋已經怞回碼頭了。

    但這一點小麻煩難
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