第七章
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米歇爾-斯特羅哥夫－－第七章
第七章
到中午時，輪船鳴起了汽笛，伏爾加河碼頭上招引來一大群想乘船的人們。
這中間不僅有那些本來就打算坐船走的人，也有些不願但不得不離開的人。
“高加索山号”的汽鍋氣壓已經十分充足，煙囪裡冒出了一股輕煙，排氣管尾端和閥門蓋被白色的蒸汽籠罩着。
不用說，警方正密切關注着“高加索山号”的起碇開航。
那些回答警方問題不太令人滿意的乘客則被留下來，不允許離開。
這在人們看來是太冷酷無情了。
數不清的哥薩克人在碼頭上來來往往，随時準備支援警察。
但他們還不需要插手，因為沒人敢對他們的命令有絲毫的違抗。
就在最後一次鈴響起時，纜繩被抛開，同時蒸汽輪船有力的輪子開始在水中攪動，“高加索山号”在構成奈尼-諾夫哥洛的兩座城之間飛駛而過。
米歇爾-斯特羅哥夫和那個年輕的立福尼亞姑娘毫無困難地通過檢查，獲準登上了“高加索山号”。
正如大家所知，以尼古拉斯-科巴諾夫的名字開具的許可證波多羅依那使這位“商人”有權在别人的陪同下去西伯利亞。
他們現在看上去就像是一對兄妹在皇家警察的護送下旅行。
他們都坐在船尾，看着這座已被總督的法令搞得混亂不堪的城市向後退去。
米歇爾還沒有對姑娘說一句話，甚至他連問也沒有問她，他一直在等待她在必要時開口對他說話。
她一直急着要離開這個城市，要不是天賜這位出人意料的保護者伸出援手，她此時還陷身在這個城市裡。
她沒有說話，但她眉目之間的神情已表達了她的感激。
伏爾加河是歐洲最大的河流，長約4，000俄裡。
伏爾加河上遊水質頗為不潔，但在奈尼-諾夫哥洛有俄喀河彙入使之水質得以改善。
俄喀河是伏爾加河一條水流湍急的支流，它發源于俄羅斯中部地區。
有人恰當地把俄羅斯的河流水道系統比喻成一棵大樹，這些河流的支流遍及整個帝國的各個地區。
伏爾加河就像是這棵大樹的主幹，它有70個入海口将河水引入到裡海。
這條河直到葉夫的河段都可以通航，葉夫是特維地區的一座城市。
這也就是說，伏爾加河的大部分流域都可以行船。
航行于白爾姆和奈尼-諾夫哥洛之間的大蒸汽輪船快速航行350俄裡後便可從這個城市到達喀山。
其實這些船隻需在伏爾加河上順流而下，伏爾加河流量湍急，因此船速每小時增加兩俄裡。
在喀山往下遊走到卡姆河彙入伏爾加河的地方，船隻必須駛離伏爾加河航道而駛入小河喀姆河，再逆流而上他們就可以到達白爾姆。
雖然“高加索山号”的蒸汽機馬力很足，但因為進入卡姆河後是逆流航行，所以時速不超過每小時16俄裡。
再加上在喀山要停留一小時，那麼從奈尼-諾夫哥洛到達白爾姆要花上60到62小時。
這艘船上一切安排井井有條，根據乘客們不同的條件和經濟狀況，他們坐的艙位明顯地被分為三個等級。
米歇爾-斯特羅哥夫很細心地要了兩個頭等艙，這樣那個年輕的同伴就可以有自己的客艙休息，想安靜就可以安靜。
“高加索
這中間不僅有那些本來就打算坐船走的人，也有些不願但不得不離開的人。
“高加索山号”的汽鍋氣壓已經十分充足，煙囪裡冒出了一股輕煙，排氣管尾端和閥門蓋被白色的蒸汽籠罩着。
不用說，警方正密切關注着“高加索山号”的起碇開航。
那些回答警方問題不太令人滿意的乘客則被留下來，不允許離開。
這在人們看來是太冷酷無情了。
數不清的哥薩克人在碼頭上來來往往，随時準備支援警察。
但他們還不需要插手，因為沒人敢對他們的命令有絲毫的違抗。
就在最後一次鈴響起時，纜繩被抛開，同時蒸汽輪船有力的輪子開始在水中攪動，“高加索山号”在構成奈尼-諾夫哥洛的兩座城之間飛駛而過。
米歇爾-斯特羅哥夫和那個年輕的立福尼亞姑娘毫無困難地通過檢查，獲準登上了“高加索山号”。
正如大家所知，以尼古拉斯-科巴諾夫的名字開具的許可證波多羅依那使這位“商人”有權在别人的陪同下去西伯利亞。
他們現在看上去就像是一對兄妹在皇家警察的護送下旅行。
他們都坐在船尾，看着這座已被總督的法令搞得混亂不堪的城市向後退去。
米歇爾還沒有對姑娘說一句話，甚至他連問也沒有問她，他一直在等待她在必要時開口對他說話。
她一直急着要離開這個城市，要不是天賜這位出人意料的保護者伸出援手，她此時還陷身在這個城市裡。
她沒有說話，但她眉目之間的神情已表達了她的感激。
伏爾加河是歐洲最大的河流，長約4，000俄裡。
伏爾加河上遊水質頗為不潔，但在奈尼-諾夫哥洛有俄喀河彙入使之水質得以改善。
俄喀河是伏爾加河一條水流湍急的支流，它發源于俄羅斯中部地區。
有人恰當地把俄羅斯的河流水道系統比喻成一棵大樹，這些河流的支流遍及整個帝國的各個地區。
伏爾加河就像是這棵大樹的主幹，它有70個入海口将河水引入到裡海。
這條河直到葉夫的河段都可以通航，葉夫是特維地區的一座城市。
這也就是說，伏爾加河的大部分流域都可以行船。
航行于白爾姆和奈尼-諾夫哥洛之間的大蒸汽輪船快速航行350俄裡後便可從這個城市到達喀山。
其實這些船隻需在伏爾加河上順流而下，伏爾加河流量湍急，因此船速每小時增加兩俄裡。
在喀山往下遊走到卡姆河彙入伏爾加河的地方，船隻必須駛離伏爾加河航道而駛入小河喀姆河，再逆流而上他們就可以到達白爾姆。
雖然“高加索山号”的蒸汽機馬力很足，但因為進入卡姆河後是逆流航行，所以時速不超過每小時16俄裡。
再加上在喀山要停留一小時，那麼從奈尼-諾夫哥洛到達白爾姆要花上60到62小時。
這艘船上一切安排井井有條，根據乘客們不同的條件和經濟狀況，他們坐的艙位明顯地被分為三個等級。
米歇爾-斯特羅哥夫很細心地要了兩個頭等艙，這樣那個年輕的同伴就可以有自己的客艙休息，想安靜就可以安靜。
“高加索
