第十三章

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&ldquo亞松森班機旅途順利。

    兩點左右到。

    可是巴塔戈尼亞班機誤點很久,說不定遇上了困難。

    &rdquo &ldquo是的,裡維埃先生。

    &rdquo &ldquo可能我們不等它到就讓歐洲班機起飛。

    亞松森的飛機一到,您就來聽我們指示。

    作好一切準備。

    &rdquo 裡維埃此刻又重閱北部中途站拍來的航行調度通報。

    每份報告都向歐洲班機打開一條明月的道路:&ldquo晴空、明夜、無風。

    &rdquo巴西的群山映在月色皎潔的夜空中,把黑森林的濃發一直飄落到銀濤翻滾的海面上。

    這些森林,盡管月光不懈地灑在上面,但不掉一點顔色。

    還有黑色漂流物似的東西,那是海上的島嶼。

    而這個月亮成了一口光明的井,在整個航程上取之不盡,用之不竭。

     如果裡維埃命令起飛,歐洲班機機組進入一個穩定的世界,通夜熠熠生輝。

    沒有東西威脅到這個世界上光與影的平衡。

    即使最微弱的清風也鑽不進去&mdash&mdash這些清風吹得猛些,整個天空會在幾小時内變色。

     但是,裡維埃面對這片光明,像勘探者面對一座禁止開采的金礦,猶豫不前。

    在南方,事情的發展表明裡維埃錯了,他是夜航的唯一支持者。

    巴塔戈尼亞發生災禍,他的對手取得強有力的道義地位,甚至使裡維埃的信念從此無能為力;裡維埃的信念不會動搖:工作出現裂縫會導緻悲劇,但是悲劇也暴露了裂縫,這才是悲劇要說明的問題。

    &ldquo可能有必要在西部再建幾個觀察站&hellip&hellip這以後再說。

    &rdquo他還想,&ldquo我也有同樣充分的理由堅持下去;事故的原因既然找到了,今後就少了一個可能導緻事故的原因。

    &rdquo失敗使強者更強。

    可惜,跟衆人玩的遊戲中,事物的真正意義是很少算分的。

    大家從表面現象評定輸赢,計算那些可憐的分數。

    人往往受到表面失敗的束縛。

     裡維埃打鈴。

     &ldquo布蘭卡港一直沒來電訊?&rdquo &ldquo沒來。

    &rdquo &ldquo給我挂電話接中途站。

    &rdquo 五分鐘後,他問: &ldquo為什麼沒報告?&rdquo &ldquo我們聽不到航機。

    &rdquo &ldquo它沒發信号?&rdquo &ldquo我們不知道。

    暴風雨太大。

    就是發我們也聽不到。

    &rdquo &ldquo特雷利烏那裡聽得到嗎?&rdquo &ldquo我們聽不到特雷利烏。

    &rdquo &ldquo挂電話過去。

    &rdquo &ldquo我們試過,線斷了。

    &rdquo &ldquo你們那裡什麼天氣?&rdquo &