王城之民
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北京看來是個很适于居住的城市，在北京住久了的人都說不願離開此地。
因為這兒的氣候宜人，城市美麗，而且人的性情平和溫良。
不僅是日本人，而且聽說住慣了的西洋人也很少想要離開北京的，外國人中甚至還有丈夫在這兒過世後遺孀依然長居在北京不想回國的事例。
從世界各國來的外交官都說沒有比北京更好的地方了。
由此可見這兒一定是個相當好的地方了。
但我還沒有如此深切地感受到它的這般魅力。
隻覺得它是一個美麗的、優雅的城市，卻毫無現代化的設施。
充滿了古老的曆史，可令人發思古幽情，這便是北京的全部價值所在。
盡管我隻在北京待了十天，但已能領會到這是一座多麼優美的城市。
恐怕沒有一個地方的市民有像北京人那麼恭敬溫良的了，即使是夥計、人力車夫，甚至連乞丐都十分地友善有禮貌。
盡管也有抗日救國會，也有排日運動，但不管到哪裡去，他們都不會迫害日本人、排斥日本人。
飯館，舞廳，曲藝表演場，戲院以及其他所有人群集聚的場所，哪怕日本人單身一人前往也不必有任何的擔心。
在北京即使坐上深夜的人力車到任何地方去也不會有危險。
中山公園是市民唯一的納涼場所，從下午三四點鐘至夜裡十點左右，來納涼的人絡繹不絕。
公園裡的大樹下擺放着約兩千張桌子，每張桌子邊都坐滿了人。
這兒中等階級以下的人好像不怎麼來的。
人們不僅坐在桌邊喝茶吃東西，還有不少青年男女成雙成對地在樹下的陰影處漫步，或是坐在長椅上喃喃細語。
幽會，北京話稱為野鴛鴦。
若要觀察北京人的新舊風俗，那沒有比這兒更适合的地方了。
傍晚時分我與朋友一起去那兒納涼，在無數張桌子間漫步，以求尋得一個好位置，人們見到我們是日本人時，既無人斥罵，也沒有表現出厭惡的神情。
大家都表情平和，對我們毫不在意。
即使在關内發生戰争，北京頒布戒嚴令的時候，日本人也可自由外出。
北京就是這樣一個安穩的地方。
就像日本京都也是一個人民性情溫良的地方一樣，北京人處處表現出了皇城之民的氣度。
但北京也有一個缺點，便是塵土太多。
這是因為街巷多為土路，一朝雨後，便瞬間可泥濘沒膝，而天晴之時則是黃塵萬丈。
有這樣的說法： 一雨三尺， 一風萬塵。
這是形容北京的雨和旱天的塵土。
如今隻有主要大街鋪了水泥成了現代化的大道，而一折入小巷胡同，則一如往昔。
聽說前市長周大文曾制訂了一個改造北京全市道路的規劃，後來發現要改造道路須得先改良北京大闆車的車輪，遂放棄了這一計劃。
北京和上海一樣也有很多洋車（人力車）。
數萬輛的洋車充滿了全市，價格極廉。
稍微坐一段路一毛錢，坐很長的路程給他兩毛錢也不會有怨言。
聽說中國人的話有五枚銅闆就可坐相當長的路了。
一般來說，給的錢不夠，他也不會發牢騷。
這種洋車即使在夜半也可随便叫到。
不過，過了十一點左右，洋車便有别的目的了。
&ldquo老爺，要不要我帶你去有好姑娘的地方？&rdquo 車夫會這樣對你說。
幾乎所有的車夫都會這麼說，而且帶你去的地方也各不相同，可想而知這類姑娘有多麼地多。
有天晚上與一位叫S君的青年走出舞廳後
因為這兒的氣候宜人，城市美麗，而且人的性情平和溫良。
不僅是日本人，而且聽說住慣了的西洋人也很少想要離開北京的，外國人中甚至還有丈夫在這兒過世後遺孀依然長居在北京不想回國的事例。
從世界各國來的外交官都說沒有比北京更好的地方了。
由此可見這兒一定是個相當好的地方了。
但我還沒有如此深切地感受到它的這般魅力。
隻覺得它是一個美麗的、優雅的城市，卻毫無現代化的設施。
充滿了古老的曆史，可令人發思古幽情，這便是北京的全部價值所在。
盡管我隻在北京待了十天，但已能領會到這是一座多麼優美的城市。
恐怕沒有一個地方的市民有像北京人那麼恭敬溫良的了，即使是夥計、人力車夫，甚至連乞丐都十分地友善有禮貌。
盡管也有抗日救國會，也有排日運動，但不管到哪裡去，他們都不會迫害日本人、排斥日本人。
飯館，舞廳，曲藝表演場，戲院以及其他所有人群集聚的場所，哪怕日本人單身一人前往也不必有任何的擔心。
在北京即使坐上深夜的人力車到任何地方去也不會有危險。
中山公園是市民唯一的納涼場所，從下午三四點鐘至夜裡十點左右，來納涼的人絡繹不絕。
公園裡的大樹下擺放着約兩千張桌子，每張桌子邊都坐滿了人。
這兒中等階級以下的人好像不怎麼來的。
人們不僅坐在桌邊喝茶吃東西，還有不少青年男女成雙成對地在樹下的陰影處漫步，或是坐在長椅上喃喃細語。
幽會，北京話稱為野鴛鴦。
若要觀察北京人的新舊風俗，那沒有比這兒更适合的地方了。
傍晚時分我與朋友一起去那兒納涼，在無數張桌子間漫步，以求尋得一個好位置，人們見到我們是日本人時，既無人斥罵，也沒有表現出厭惡的神情。
大家都表情平和，對我們毫不在意。
即使在關内發生戰争，北京頒布戒嚴令的時候，日本人也可自由外出。
北京就是這樣一個安穩的地方。
就像日本京都也是一個人民性情溫良的地方一樣，北京人處處表現出了皇城之民的氣度。
但北京也有一個缺點，便是塵土太多。
這是因為街巷多為土路，一朝雨後，便瞬間可泥濘沒膝，而天晴之時則是黃塵萬丈。
有這樣的說法： 一雨三尺， 一風萬塵。
這是形容北京的雨和旱天的塵土。
如今隻有主要大街鋪了水泥成了現代化的大道，而一折入小巷胡同，則一如往昔。
聽說前市長周大文曾制訂了一個改造北京全市道路的規劃，後來發現要改造道路須得先改良北京大闆車的車輪，遂放棄了這一計劃。
北京和上海一樣也有很多洋車（人力車）。
數萬輛的洋車充滿了全市，價格極廉。
稍微坐一段路一毛錢，坐很長的路程給他兩毛錢也不會有怨言。
聽說中國人的話有五枚銅闆就可坐相當長的路了。
一般來說，給的錢不夠，他也不會發牢騷。
這種洋車即使在夜半也可随便叫到。
不過，過了十一點左右，洋車便有别的目的了。
&ldquo老爺，要不要我帶你去有好姑娘的地方？&rdquo 車夫會這樣對你說。
幾乎所有的車夫都會這麼說，而且帶你去的地方也各不相同，可想而知這類姑娘有多麼地多。
有天晚上與一位叫S君的青年走出舞廳後