二 絲綢之路
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大體說來，&ldquo西域&rdquo這類詞彙本身就充滿了時代感和異域風情，總是給人帶來一種别樣的感覺。
但是，當我們面對那些代表具體的地域、人物名字的漢字時，理解起來就會有些吃力。
現在的西安是唐朝的國都長安，從那裡出發進入甘肅境内抵達蘭州，唐朝在此處設置了都護府。
再向西出發，依次途經甘州、肅州，而後經酒泉、嘉峪關、安西，最後抵達敦煌。
路線走到這裡，這些地名可能勉強還算熟悉，但對于初次接觸者而言，繼續往西走，穿越廣袤的戈壁灘，在哈密、古城（古城子）、迪化、伊犁這些地域名稱面前，就不得不繳械投降了。
沿着這條古道徑直西行，可前往天山山脈北麓。
在那條天山北麓的路上，一千兩百多年前的玄奘三藏就曾取道此處西行求經。
描寫孫悟空護送唐僧取經的《西遊記》一書中，火焰山等一衆妖山魔嶺，都在這沿途各處。
繼續往北，翻越著名的阿爾泰山脈，就能進入西伯利亞境内。
與之相對，若取道天山山脈南麓，則經庫車可抵達喀什，這條路稱為天山南路。
換言之，這段路程的東面關口為敦煌，西面關口為喀什，中間的廣袤區域遍布湖泊河川，有據說會幽靈般不斷改變位置的大湖羅布泊，有一路奔湧最後卻悄無聲息地消失在沙漠中的大川塔裡木河，還有最著名的塔克拉瑪幹大沙漠，是這一地區最具有代表性的幹燥地帶。
從行政區劃上看，這片區域位于中國新疆，自古以來各民族人員往來交流頻繁，因此形成了與中原地區迥異的異域風格。
當然了，對于我們而言，天山南路、天山北路這些名字耳熟能詳，但是對于歐洲人而言，更廣為人知的名字卻是&ldquo絲綢大道&rdquo或者&ldquo絲綢之路&rdquo。
這是因為古希臘人及古羅馬人對當時産自中國的絲綢極其鐘愛，甚至因此稱呼中國為&ldquo絲綢之國&rdquo。
當時規模龐大的商隊趕着駱駝，将大量的絲綢布匹運至歐洲販賣，走的就是這條被後世稱為&ldquo絲綢之路&rdquo的古道。
當年的商隊從喀什翻越世界屋脊帕米爾高原，進入伊朗境内，最後抵達歐洲。
當然，這條古道也可以通往印度或者阿富汗。
不過，中國在輸出絲綢的同時，也從沿途這些國家交換帶回各色當地的特産物品。
其中，兩千年前的漢武帝為了改良馬種，用千金和一匹純金打造的金馬向大宛國換取汗血寶馬，最終利用改良後的戰馬組建遠征軍隊，實現了平定邊塞的軍事目标。
當時民間都傳言&ldquo名馬為皇帝之好&rdquo，實際上卻是漢武帝為了日後擊敗宿敵匈奴而進行的馬種改良，以獲取馬匹這一戰争中最重要的武器資源。
當時的馬匹猶如現代的汽車和戰車，在戰争中使用身材矮小的蒙古馬，即便馬匹與戰士的數量再多，在體格優勢明顯、生來便人馬一體的匈奴士兵面前依舊是毫無勝算的。
雖然漢武帝的汗血馬隻不過是其中的一個事例，但足以說明在那個航海尚不發達的年代，東西方文明的交流就是依靠商人帶着駝隊，冒着生命危險，在這條古老的道路上往返傳遞。
當然，在進行商品貿易的同時，自然也伴随着思想上的交流。
曆史上的大宛國，似乎就是現在的費爾幹納地區。
這一切的一切，都已經是一千年前，甚至是兩千年前的舊事了。
不過，就算到了現代，甚至就在這次日中戰争前夕
但是，當我們面對那些代表具體的地域、人物名字的漢字時，理解起來就會有些吃力。
現在的西安是唐朝的國都長安，從那裡出發進入甘肅境内抵達蘭州，唐朝在此處設置了都護府。
再向西出發，依次途經甘州、肅州，而後經酒泉、嘉峪關、安西，最後抵達敦煌。
路線走到這裡，這些地名可能勉強還算熟悉，但對于初次接觸者而言，繼續往西走，穿越廣袤的戈壁灘，在哈密、古城（古城子）、迪化、伊犁這些地域名稱面前，就不得不繳械投降了。
沿着這條古道徑直西行，可前往天山山脈北麓。
在那條天山北麓的路上，一千兩百多年前的玄奘三藏就曾取道此處西行求經。
描寫孫悟空護送唐僧取經的《西遊記》一書中，火焰山等一衆妖山魔嶺，都在這沿途各處。
繼續往北，翻越著名的阿爾泰山脈，就能進入西伯利亞境内。
與之相對，若取道天山山脈南麓，則經庫車可抵達喀什，這條路稱為天山南路。
換言之，這段路程的東面關口為敦煌，西面關口為喀什，中間的廣袤區域遍布湖泊河川，有據說會幽靈般不斷改變位置的大湖羅布泊，有一路奔湧最後卻悄無聲息地消失在沙漠中的大川塔裡木河，還有最著名的塔克拉瑪幹大沙漠，是這一地區最具有代表性的幹燥地帶。
從行政區劃上看，這片區域位于中國新疆，自古以來各民族人員往來交流頻繁，因此形成了與中原地區迥異的異域風格。
當然了，對于我們而言，天山南路、天山北路這些名字耳熟能詳，但是對于歐洲人而言，更廣為人知的名字卻是&ldquo絲綢大道&rdquo或者&ldquo絲綢之路&rdquo。
這是因為古希臘人及古羅馬人對當時産自中國的絲綢極其鐘愛，甚至因此稱呼中國為&ldquo絲綢之國&rdquo。
當時規模龐大的商隊趕着駱駝，将大量的絲綢布匹運至歐洲販賣，走的就是這條被後世稱為&ldquo絲綢之路&rdquo的古道。
當年的商隊從喀什翻越世界屋脊帕米爾高原，進入伊朗境内，最後抵達歐洲。
當然，這條古道也可以通往印度或者阿富汗。
不過，中國在輸出絲綢的同時，也從沿途這些國家交換帶回各色當地的特産物品。
其中，兩千年前的漢武帝為了改良馬種，用千金和一匹純金打造的金馬向大宛國換取汗血寶馬，最終利用改良後的戰馬組建遠征軍隊，實現了平定邊塞的軍事目标。
當時民間都傳言&ldquo名馬為皇帝之好&rdquo，實際上卻是漢武帝為了日後擊敗宿敵匈奴而進行的馬種改良，以獲取馬匹這一戰争中最重要的武器資源。
當時的馬匹猶如現代的汽車和戰車，在戰争中使用身材矮小的蒙古馬，即便馬匹與戰士的數量再多，在體格優勢明顯、生來便人馬一體的匈奴士兵面前依舊是毫無勝算的。
雖然漢武帝的汗血馬隻不過是其中的一個事例，但足以說明在那個航海尚不發達的年代，東西方文明的交流就是依靠商人帶着駝隊，冒着生命危險，在這條古老的道路上往返傳遞。
當然，在進行商品貿易的同時，自然也伴随着思想上的交流。
曆史上的大宛國，似乎就是現在的費爾幹納地區。
這一切的一切，都已經是一千年前，甚至是兩千年前的舊事了。
不過，就算到了現代，甚至就在這次日中戰争前夕
