第1章 大航海時代與澳大利亞的發現
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早期關于南部地區的地圖&mdash&mdash關于對跖面的猜測&mdash&mdash發現通往東印度的海上航線&mdash&mdash發現太平洋&mdash&mdash葡萄牙人和西班牙人&mdash&mdash發現所羅門群島&mdash&mdash到達新赫布裡底群島的佩德羅·費爾南德斯·德·基羅斯&mdash&mdash托雷斯海峽
曆史上曾有一段時期，在世界各地繪制的地圖中，并沒有澳大利亞大陸。
與此同時，人們開始在地圖上繪制想象的未知大陸，譬如下面四個例子。
英王亨利八世[1]在位時，羅伯特·索恩繪制了一張地圖，他曾為此道歉道：&ldquo它可能顯得有些粗糙。
&rdquo當然，事實也是如此，但恰好證明了羅伯特·索恩繪制地圖的信息來源&mdash&mdash西班牙地理學家們确實對澳大利亞大陸一無所知。
六十年後，巴黎出版的一張地圖上出現了新幾内亞的局部區域，但澳大利亞大陸所在的位置依舊顯示的是一片汪洋。
1594年，阿姆斯特丹出版的荷蘭地圖顯示，南部大陸有一片較大的延伸，人們稱其為&ldquo南方的土地&rdquo。
但無論從形狀還是地理位置看，這片延伸出來的陸地與真正的澳大利亞大陸并沒有相似之處。
1595年，住在倫敦的荷蘭人約道庫斯·洪第烏斯繪制并出版了一張地圖，證明了弗朗西斯·德雷克[2]環繞地球的海上航線。
約道庫斯·洪第烏斯将新幾内亞繪制成一座島嶼，雖然位置基本正确，但形狀有一些瑕疵。
在這張地圖上，新幾内亞的南邊被一道海峽隔開，出現了一片陸地，人們将這片陸地稱為&ldquo南方的土地&rdquo。
這片陸地的輪廓與現在的澳大利亞大陸差别很大，明顯是從亞伯拉罕·奧特柳斯[3]早期繪制的荷蘭地圖上照搬過來的，上面甚至還印着拉丁文，表明當時繪圖者并不确定新幾内亞究竟是島嶼還是南部大陸的一部分。
還有很多早期地圖可以佐證，當時的人們對澳大利亞大陸确實一無所知。
但這四個例子足以充分證明，在16世紀末，人們對澳大利亞大陸的認識還存在很多不足。
亨利八世（1491&mdash1547） 約道庫斯·洪第烏斯（1563&mdash1612） 弗朗西斯·德雷克（1540&mdash1596） 當時，人們漸漸相信南半球可能存在大片陸地。
然而，在更早的中世紀，一些人十分懷疑地球上存在兩極的說法。
很多有識之士為此争論不休。
顯然，用拉丁文在紙上談兵比身體力行地遠洋丈量更容易。
著名的航海學家庫茲馬·英基科普洛夫認為，如果與歐洲相對的另一端存在大陸，那麼那裡的人就得像天花闆上的蒼蠅一樣，頭朝下倒吊着行走，這實在是太荒謬了。
他還說道：&ldquo唱聖歌和誦福音時會說雨&lsquo落下&rsquo或&lsquo下降&rsquo，在地球另一端是不是應該變成&lsquo上升&rsquo！&rdquo後來，他直接宣布關于地球兩極的說法純粹是老婦人的閑談怪說。
一些思想家堅持認為地球上一定存在對跖面，因為地球必須在縱軸中心兩側保持水平。
他們認為，如果地球的一邊有歐洲、亞洲、北非、北美等陸地，在赤道的另一邊一定存在與相對的極點對應的大陸，這樣地球才能保持平衡。
為了闡明這個論斷以及發現澳大利亞的過程，我們不得不回顧歐洲國家在海上探險、貿易及殖民時期做的一系列海外擴張活動。
16世紀前後，一系列利好事件加快了新的海上航線的開辟。
新發現的大陸激發了人們的探索欲。
為了維持與東方的貿易，人們争先恐後地前往東方。
當時，歐洲人源源不斷地從東方國家進口商品，譬如中國的絲綢和印度的棉紡織品，以及其他地區的香料、黃金、珠寶、鐵制品、大米和糖等。
更早的時期，類似的貿易也在部分陸地上進行。
商人們沿着沙漠到達黎凡特或通過水路到達紅海，然後穿過埃及到達亞曆山大港。
威尼斯人、熱那亞人和意大利人乘貨船往來于地中海之間，将商品賣給歐洲各國。
不過，葡萄牙人發現可以直接乘船繞過非洲從東方進口商品，并且商品價格比舊航線上的價格更低廉。
15世紀時，葡萄牙人多次沿非洲西海岸航行。
直到1486年，巴爾托洛梅烏·缪·迪亞士才率領船隊繞過了好望角。
1497年，瓦斯科·達·伽馬帶領兩艘船到達了印度，後返回裡斯本，打破了巴爾托洛梅烏·缪·迪亞士的航行記錄。
上述航海事件是發現澳大利亞的第一步。
人們漸漸在海上
與此同時，人們開始在地圖上繪制想象的未知大陸，譬如下面四個例子。
英王亨利八世[1]在位時，羅伯特·索恩繪制了一張地圖，他曾為此道歉道：&ldquo它可能顯得有些粗糙。
&rdquo當然，事實也是如此，但恰好證明了羅伯特·索恩繪制地圖的信息來源&mdash&mdash西班牙地理學家們确實對澳大利亞大陸一無所知。
六十年後，巴黎出版的一張地圖上出現了新幾内亞的局部區域，但澳大利亞大陸所在的位置依舊顯示的是一片汪洋。
1594年，阿姆斯特丹出版的荷蘭地圖顯示，南部大陸有一片較大的延伸，人們稱其為&ldquo南方的土地&rdquo。
但無論從形狀還是地理位置看，這片延伸出來的陸地與真正的澳大利亞大陸并沒有相似之處。
1595年，住在倫敦的荷蘭人約道庫斯·洪第烏斯繪制并出版了一張地圖，證明了弗朗西斯·德雷克[2]環繞地球的海上航線。
約道庫斯·洪第烏斯将新幾内亞繪制成一座島嶼，雖然位置基本正确，但形狀有一些瑕疵。
在這張地圖上，新幾内亞的南邊被一道海峽隔開，出現了一片陸地，人們将這片陸地稱為&ldquo南方的土地&rdquo。
這片陸地的輪廓與現在的澳大利亞大陸差别很大，明顯是從亞伯拉罕·奧特柳斯[3]早期繪制的荷蘭地圖上照搬過來的，上面甚至還印着拉丁文，表明當時繪圖者并不确定新幾内亞究竟是島嶼還是南部大陸的一部分。
還有很多早期地圖可以佐證，當時的人們對澳大利亞大陸确實一無所知。
但這四個例子足以充分證明，在16世紀末，人們對澳大利亞大陸的認識還存在很多不足。
亨利八世（1491&mdash1547） 約道庫斯·洪第烏斯（1563&mdash1612） 弗朗西斯·德雷克（1540&mdash1596） 當時，人們漸漸相信南半球可能存在大片陸地。
然而，在更早的中世紀，一些人十分懷疑地球上存在兩極的說法。
很多有識之士為此争論不休。
顯然，用拉丁文在紙上談兵比身體力行地遠洋丈量更容易。
著名的航海學家庫茲馬·英基科普洛夫認為，如果與歐洲相對的另一端存在大陸，那麼那裡的人就得像天花闆上的蒼蠅一樣，頭朝下倒吊着行走，這實在是太荒謬了。
他還說道：&ldquo唱聖歌和誦福音時會說雨&lsquo落下&rsquo或&lsquo下降&rsquo，在地球另一端是不是應該變成&lsquo上升&rsquo！&rdquo後來，他直接宣布關于地球兩極的說法純粹是老婦人的閑談怪說。
一些思想家堅持認為地球上一定存在對跖面，因為地球必須在縱軸中心兩側保持水平。
他們認為，如果地球的一邊有歐洲、亞洲、北非、北美等陸地，在赤道的另一邊一定存在與相對的極點對應的大陸，這樣地球才能保持平衡。
為了闡明這個論斷以及發現澳大利亞的過程，我們不得不回顧歐洲國家在海上探險、貿易及殖民時期做的一系列海外擴張活動。
16世紀前後，一系列利好事件加快了新的海上航線的開辟。
新發現的大陸激發了人們的探索欲。
為了維持與東方的貿易，人們争先恐後地前往東方。
當時，歐洲人源源不斷地從東方國家進口商品，譬如中國的絲綢和印度的棉紡織品，以及其他地區的香料、黃金、珠寶、鐵制品、大米和糖等。
更早的時期，類似的貿易也在部分陸地上進行。
商人們沿着沙漠到達黎凡特或通過水路到達紅海，然後穿過埃及到達亞曆山大港。
威尼斯人、熱那亞人和意大利人乘貨船往來于地中海之間，将商品賣給歐洲各國。
不過，葡萄牙人發現可以直接乘船繞過非洲從東方進口商品，并且商品價格比舊航線上的價格更低廉。
15世紀時，葡萄牙人多次沿非洲西海岸航行。
直到1486年，巴爾托洛梅烏·缪·迪亞士才率領船隊繞過了好望角。
1497年，瓦斯科·達·伽馬帶領兩艘船到達了印度，後返回裡斯本，打破了巴爾托洛梅烏·缪·迪亞士的航行記錄。
上述航海事件是發現澳大利亞的第一步。
人們漸漸在海上