附 錄
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多公裡，從北城門穿過城市到南城門有10公裡之遙。
在明朝皇帝下令建造城牆的時候，這座城牆的規模對當時的城市來講是太大了，在那麼長的城牆沿線上駐紮護城軍隊，簡直要用掉全部的軍力。
南京盡管有引以為自豪的城牆，還是多次被攻破，數次被摧毀，最近一次是在1864年(譯注：指這年7月19日，清軍用火藥炸塌城牆20餘丈，突入缺口，緻使(太平天國)天京陷落)，在那之後，南京城就一直沒有完全從大規模的毀滅中恢複過來。
有一次我按照拉貝的指點，獨自一人在城牆上散步，城牆約有16米高，頂部約有12米寬。
僅城門就是一個巨大的要塞工事，它由數道前後排列的城門組成，各城門間都有内院，這樣即使第一道城門被突破，敵人也會被第二道城門擋住，并被圍困消滅掉。
城牆的頂部相當寬，甚至可以兩輛汽車并行還綽綽有餘。
原來的城牆保留下來的有三分之二，城牆蜿蜒幾乎直通到揚子江邊上。
揚子江在南京一段江面僅寬1100米，海船從揚子江的人海口往上，駛過南京城，可以一直航行1000多公裡。
江水在這裡打了個彎，南京城就位于這折彎處，揚子江如同一隻手保護着南京。
站在城牆上可以俯瞰南京全貌，一切都遮蔽在青山綠水翠林碧野之中，幾乎不見城池蹤迹。
這時我發現在城牆上蔓生的高高的荒草叢中有一頂淺紅色的童帽，我随手揀了起來，立即又吃驚地扔在地上，原來這頂帽子是放在一個孩子的後腦勺上，孩子的頭部已經腐爛了一半，最不忍目睹的是上面的又白又肥的蛆蟲。
晚上，當拉貝的夫人出去的時候，我把這件事告訴了拉貝。
他顯得非常激動。
他說道："在上海，這種事情是天天都能遇到的，每天早上都可以在街上看見在寒夜裡被凍死的窮人，但是這裡是南京，我們不允許屍體就這麼随處亂扔！" 第二天早上，他給警察局長打了個電話。
那是1936年的11月。
一年以後他的日記裡寫道："汽車簡直就是碾着屍體開過去的。
" 但是在1937年那年的12月份，當他寫下以上文字的時候，他自己已經可以說就是警察局長了，或者說他就是南京市的市長了。
對事情怎麼會發展到這一步的來龍去脈，他在日記裡作了記述。
在戰争期間，他謄清了自己全部的日記，附上了文件、自己起草的通告、緻各大使館的信函、布告、報刊文章、信件和照片等。
由于蓋世太保強迫他保持沉默，禁止他發表有關這方面的文章，因此他為了保護自己不受迫害，為自己日記的謄清稿撰寫了下面的前言： 這不是一本消遣性讀物，雖然開頭部分可能會給人以這樣的印象。
它是一本日記，是一個真實情況的報告。
我寫這本日記并且把它整理出來，不是為公衆，隻是為我的妻子和我的家人。
假如有朝一日它适宜出版的話，必須事先取得德國政府的同意，但今天由于不言而喻的原因是絕對不可能的。
盟國肅清納粹法庭複議庭 認定拉貝為非納粹分子的判決 現在從事口譯工作并且有時被西門子公司臨時聘用的拉貝在中國生活了很長時間，并且于1934年在中國加入德國國家社會主義工人黨。
他當時在南京建立了一所德國學校，有必要獲得德意志帝國的支持，因此他必須加入該黨。
1935年約翰·拉貝臨時擔任了該黨南京地方組織負責人。
當時在中國的德國人并不了解國社黨的罪惡目的和犯罪行徑，有關這一點，證人的證詞可以證實。
南京安全區在日本人突破防線的時候建立，在美國人和英國人的請求下拉貝擔任了該委員會主席。
作為委員會主席他似乎是使得安全區避免了日本人轟炸。
1938年拉貝回到德國，途中他作為貴賓乘坐了英國"蜜蜂号"炮艇到上海。
拉貝在德國作了數場關于日本人殘酷非人的戰争行徑的報告，因而被蓋世太保逮捕，并被禁止進一步從事有關這方面的活動。
戰争期間，拉貝的工作是負責照料西門子駐外工作人員。
阿爾夫雷德·霍普和阿爾貝特·阿爾姆布魯斯特與拉貝一起在中國待過，而且不是黨員，這兩個證人以及所獲得的可代替宣誓證詞的陳述詞均能證明以上的全部内容，特别還要考慮到的因素有，在1934年的時候，國家社會主義工人黨的政治和帝國主義目的在中國尚不被人所知。
鑒于以上所述，同時也尊重上述人所具有的人道主義的和社會的觀念，委員會經多數票通過，支持認定其為非納粹分子的提議。
占領區委員會 主席 簽字：楊克
在明朝皇帝下令建造城牆的時候，這座城牆的規模對當時的城市來講是太大了，在那麼長的城牆沿線上駐紮護城軍隊，簡直要用掉全部的軍力。
南京盡管有引以為自豪的城牆，還是多次被攻破，數次被摧毀，最近一次是在1864年(譯注：指這年7月19日，清軍用火藥炸塌城牆20餘丈，突入缺口，緻使(太平天國)天京陷落)，在那之後，南京城就一直沒有完全從大規模的毀滅中恢複過來。
有一次我按照拉貝的指點，獨自一人在城牆上散步，城牆約有16米高，頂部約有12米寬。
僅城門就是一個巨大的要塞工事，它由數道前後排列的城門組成，各城門間都有内院，這樣即使第一道城門被突破，敵人也會被第二道城門擋住，并被圍困消滅掉。
城牆的頂部相當寬，甚至可以兩輛汽車并行還綽綽有餘。
原來的城牆保留下來的有三分之二，城牆蜿蜒幾乎直通到揚子江邊上。
揚子江在南京一段江面僅寬1100米，海船從揚子江的人海口往上，駛過南京城，可以一直航行1000多公裡。
江水在這裡打了個彎，南京城就位于這折彎處，揚子江如同一隻手保護着南京。
站在城牆上可以俯瞰南京全貌，一切都遮蔽在青山綠水翠林碧野之中，幾乎不見城池蹤迹。
這時我發現在城牆上蔓生的高高的荒草叢中有一頂淺紅色的童帽，我随手揀了起來，立即又吃驚地扔在地上，原來這頂帽子是放在一個孩子的後腦勺上，孩子的頭部已經腐爛了一半，最不忍目睹的是上面的又白又肥的蛆蟲。
晚上，當拉貝的夫人出去的時候，我把這件事告訴了拉貝。
他顯得非常激動。
他說道："在上海，這種事情是天天都能遇到的，每天早上都可以在街上看見在寒夜裡被凍死的窮人，但是這裡是南京，我們不允許屍體就這麼随處亂扔！" 第二天早上，他給警察局長打了個電話。
那是1936年的11月。
一年以後他的日記裡寫道："汽車簡直就是碾着屍體開過去的。
" 但是在1937年那年的12月份，當他寫下以上文字的時候，他自己已經可以說就是警察局長了，或者說他就是南京市的市長了。
對事情怎麼會發展到這一步的來龍去脈，他在日記裡作了記述。
在戰争期間，他謄清了自己全部的日記，附上了文件、自己起草的通告、緻各大使館的信函、布告、報刊文章、信件和照片等。
由于蓋世太保強迫他保持沉默，禁止他發表有關這方面的文章，因此他為了保護自己不受迫害，為自己日記的謄清稿撰寫了下面的前言： 這不是一本消遣性讀物，雖然開頭部分可能會給人以這樣的印象。
它是一本日記，是一個真實情況的報告。
我寫這本日記并且把它整理出來，不是為公衆，隻是為我的妻子和我的家人。
假如有朝一日它适宜出版的話，必須事先取得德國政府的同意，但今天由于不言而喻的原因是絕對不可能的。
盟國肅清納粹法庭複議庭 認定拉貝為非納粹分子的判決 現在從事口譯工作并且有時被西門子公司臨時聘用的拉貝在中國生活了很長時間，并且于1934年在中國加入德國國家社會主義工人黨。
他當時在南京建立了一所德國學校，有必要獲得德意志帝國的支持，因此他必須加入該黨。
1935年約翰·拉貝臨時擔任了該黨南京地方組織負責人。
當時在中國的德國人并不了解國社黨的罪惡目的和犯罪行徑，有關這一點，證人的證詞可以證實。
南京安全區在日本人突破防線的時候建立，在美國人和英國人的請求下拉貝擔任了該委員會主席。
作為委員會主席他似乎是使得安全區避免了日本人轟炸。
1938年拉貝回到德國，途中他作為貴賓乘坐了英國"蜜蜂号"炮艇到上海。
拉貝在德國作了數場關于日本人殘酷非人的戰争行徑的報告，因而被蓋世太保逮捕，并被禁止進一步從事有關這方面的活動。
戰争期間，拉貝的工作是負責照料西門子駐外工作人員。
阿爾夫雷德·霍普和阿爾貝特·阿爾姆布魯斯特與拉貝一起在中國待過，而且不是黨員，這兩個證人以及所獲得的可代替宣誓證詞的陳述詞均能證明以上的全部内容，特别還要考慮到的因素有，在1934年的時候，國家社會主義工人黨的政治和帝國主義目的在中國尚不被人所知。
鑒于以上所述，同時也尊重上述人所具有的人道主義的和社會的觀念，委員會經多數票通過，支持認定其為非納粹分子的提議。
占領區委員會 主席 簽字：楊克