第三章 胡貝爾先生——一個制造商

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招不到工人了。

    好吧,他們可以用國家的名義強迫工人們來我的工廠,但是他們怎麼強迫他們好好工作? 整件事就是一個騙局!政府不希望我們減少投資,因為隻有繼續投資才能重整軍備,而投資一旦停止,一切就會垮台。

    但是另一方面,政府又想通過控制價格來降低開支,抑制通貨膨脹,而通貨膨脹每個月都有明顯上升。

    今年的貨币流通量幾乎是1936年的兩倍,而且市場上的商品越來越少,質量越來越差。

    這難道不就是通貨膨脹嗎?這還不包括像貨币一樣流通的等同于上億馬克的稅收代用券。

     到底誰能從戰争經濟中獲得好處?胡貝爾先生回想當初,國家社會主義興起的時候曾經以德國工業的拯救者示人。

    我們已經不是受益者了!不是我們這些制造商!當然人民也不是,不是工人,不是農民,不是中産階級&mdash&mdash他們要毀掉的正是中産階級。

    沒有人獲益,大家都在受害。

    可能的例外隻有那些依仗權力,為了權力而活的人。

    他們的樂趣就是不受限制地玩弄權力。

    這在最壞的情況下會導緻布爾什維克主義。

    真是可恥又可悲,但是我們又能怎樣? 他已經有好一會兒沒有再想安妮了。

    在這二十分鐘之内,安妮一點一點地從他的腦子裡褪去。

    這會兒他又突然想到她。

    他又看到她那可愛的灰綠色眼睛,金灰色的頭發,還有不久前還在哆嗦的棱角分明的嘴唇。

    怎麼,難道僅在不久之前嗎? 他自言自語道:&ldquo如果讓她繼續這份工作會不會給我帶來危險呢?肯定會的。

    既然我已經知道她是半個猶太人,就隻能讓她離開。

    我不會去報告,但她必須走。

    對不起,可憐的孩子,但這年頭男人必須先考慮自己。

    &rdquo 他繼續問自己,安妮被解雇以後會不會要像其他猶太人一樣生活。

    她不可以去劇院或者電影院,不可以坐公園裡的長凳。

    一半猶太血統的人也不能坐嗎?誰知道呢。

    猶太人是不可以的,而安妮的媽媽是猶太人。

     他覺得有一條鳗魚在皮膚上爬,好像一個孩子聽說他的一個嬸嬸是一個真的女巫。

    胡貝爾先生突然想到了漢内斯·施魏格爾。

    他的店被關了,而他現在将被送到某個地方幹他從來沒有幹過的活兒。

    他不是猶太人,就像被抓走的飯館老闆申德胡貝爾先生,或者就像我自己也不是猶太人一樣。

    我還算好,沒什麼可抱怨的,完全沒有。

    再就是,我得一直保持現狀。

    遵命,先生!我要他媽的特别小心!從現在起如履薄冰!記住,胡貝爾,别幹蠢事,凡事都悠着點,三思而行。

     下周,幾乎可以肯定,他要去荷蘭拿訂單。

    又會是一段難過的日子。

    人家肯定會對我的推遲交貨有一大堆抱怨,而等到終于交貨了,噩夢也就真的開始了&mdash&mdash低劣的材料導緻的低劣的産品質量。

     但是不管怎樣,我将會吃到發泡奶油,很多很多的發泡奶油。

    這位制造商一邊給自己打着氣,一遍用舌頭舔舔嘴唇。

    我還得讓我的荷蘭朋友對我們的困境不要知道得太多,不然他們就不會再給我任何訂單了。

    再說了,我也不是傻瓜。

    我對進監獄沒有興趣,更别提集中營了。

    而如果我在國外洩露了機密,那裡就是我要去的地方。

     這就是制造商胡貝爾的腦海中正在呈現的圖像,一幅悲哀的、迷茫的圖像。

    一個體面人正常的想法讓位于&ldquo常識&rdquo和&ldquo謹慎的&rdquo反應,恐懼和痛苦讓位于&ldquo忠誠&rdquo和&ldquo愛國&rdquo,而所謂愛國就是隻遵從一個命令:&ldquo玩兒下去!玩兒到底!&rdquo 制造商阿爾弗雷德·胡貝爾先生是我們城市中一位典型的公民。

    其他人和他也很相似:苦惱而又迷茫,&ldquo大環境的犧牲品&rdquo。

    他們覺得這就是他們的命運,德國的命運。

    隻有在短暫的、令人恐怖的清醒時刻,他們才會試着提出一個問題,而這個問題的答案是一切其他問題答案的核心。

    此刻他們問自己:為什麼我們閉着眼睛服從命運的安排,而這個命運的名字是阿道夫·希特勒?我們為什麼服從? 但是沒有答案,所以他們&mdash&mdash至少在眼前&mdash&mdash隻能繼續服從。

     我們的大學總是有很多生機勃勃的年輕人。

    他們胳膊下面夾着書本,熱切地争論着&mdash&mdash顯然是在尋求永恒的真理。

     *** [1]1939年7月9日法國汽車大獎賽與1939年7月23日德國汽車大獎賽紐倫堡賽程。

    (法國汽車大獎賽是一種國際汽車錦标賽,1906年首次舉辦,至今已經舉辦了八十七次。

    &mdash&mdash譯者注) [2]1939年7月20日,瑞士航空一架飛機墜毀。

    &ldquo年複一年,瑞士航空公司使用的美國道格拉斯飛機一直保持着百分之百的安全正點紀錄,從未發生過任何事故&hellip&hellip(在瑞士空軍發生的)唯一一次事故是一架新式的德國梅塞施密特戰鬥機。

    &rdquo見1939年7月24日《蘇黎世新聞》。

     [3]&ldquo勞工陣線&rdquo領導人萊博士關于&ldquo對衣料不合理的消費&rdquo的講話。

    見1939年7月20日《黑色軍團報》。

     [4]關于對企業家自主決定權的限制,見1938年11月30日《法蘭克福報》。

     [5]1939年8月12日物價委員會法令,聲稱其有權凍結價格。