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因此，我們得救是為了第二次去經曆垂死掙紮的痛苦嗎？說實話，我們有理由擔心這一點。

    且不說糧食總有一天要告罄，有一種迫在眉睫的危險在威脅着我們：當煤耗盡使機器無法運轉時，我們會變成怎樣？這就像一頭失血的動物的心髒停止跳動一樣。

    因此，7月14日——那時我們大約待在布宜諾斯艾利斯的原址之上——莫裡斯船長讓水手熄火，扯起船帆。

    然後，他把“弗吉尼亞号”上的所有人，包括全體船員和乘客召集起來，言簡意赅地給我們講明局勢，他請我們深思熟慮，并提出解決辦法，我們主張第二天召開會議。

     我不知道我的患難夥伴中有誰想到一個多多少少是聰明的辦法。

    至于我，我承認，我猶豫再三，我想我們必須向西逃去，但我拿不準這是不是一個最好的措施。

    這時，夜裡掀起一場風暴，解決了這個問題，我們被狂風席卷着向西而去，并且時刻有被狂怒的大海吞沒的可能。

     風暴持續了35天，連續不斷，甚至一分鐘也不緩和。

    我們開始絕望，以為風景不會停息。

    8月19日，風暴突然停止，好天氣回來了。

    船長抓緊機會測定位置：他計算出我們位于北緯40度和東經114度。

    這是北京的坐标！ 因此，我們曾在波利尼西亞上面，或許在澳大利亞上面經過，卻沒有意識到，眼下我們航行的地方從前是4億人口的帝國首都所在之處！ 難道亞洲也經曆了美洲的命運嗎？ 不久，我們就深信無疑了。

    “弗吉尼亞号”繼續朝西南方向航行，來到西藏附近，然後是喜馬拉雅山一帶。

    這裡本來應該聳立着世界最高峰。

    而四面八方沒有什麼從洋面上浮現出來。

    這使人相信，地球上除了救活我們的小島以外，沒有别的陸地了，隻有我們是這場地殼激變的劫後餘生者，是淹沒在大海這浮動的裹屍布中的最後幾個世界居民！ 如果是這樣的話，很快就會輪到我們毀滅。

    盡管嚴格地實行了分配口糧辦法，船上的糧食也吃光了，在這種情況下，我們喪失了一切補充糧食的希望…… 我長話短說，講完這次可怕的航行。

    如果我細細