志第六十二 河渠四
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奔牛,防五湖之洩。
自丹陽至鎮江蓄為湖者三:曰練湖,曰焦子,曰杜墅。
歲久,居民侵種,焦、杜二湖俱涸,僅存練湖,猶有侵者。
而四閘俱空設矣。
請浚三湖故址通漕。
”總河傅希摯言:“練湖已浚,而焦子、杜墅源少無益。
”其議遂寝。
未幾,練湖複淤淺。
五年,禦史郭思極、陳世寶先後請複練湖,浚孟渎。
而給事中湯聘尹則請於京口旁别建一閘,引江流内注,潮長則開,縮則閉。
禦史尹良任又言:“孟渎渡江入黃家港,水面雖闊,江流甚平,由此抵泰興以達灣頭、高郵僅二百馀裡,可免瓜、儀不測之患。
,至如京口北渡金山而下,中流遇風有漂溺患,宜挑甘露港夾岸洲田十馀裡,以便回泊。
”禦史林應訓又言:“自萬緣橋抵孟渎,兩厓陡峻,雨潦易圮,且江潮湧沙,淤塞難免。
宜於萬緣橋、黃連樹各建閘以資蓄洩。
”又言:“練湖自西晉陳敏遏馬林溪,引長山八十四溪之水以溉雲陽,堤名練塘,又曰練河,凡四十裡許。
環湖立涵洞十三。
宋紹興時,中置橫埂,分上下湖,立上、中、下三閘。
八十四溪之水始經辰溪沖入上湖,複由三閘轉入下湖。
洪武間,因運道澀,依下湖東堤建三閘,借湖水以濟運,後乃漸堙。
今當盡革侵占,複浚為湖。
上湖四際夾阜,下湖東北臨河,原埂完固,惟應補中間缺口,且增築西南,與東北相應。
至三閘,惟臨湖上閘如故,宜增建中、下二閘,更設減水閘二座,界中、下二閘間。
共革田五千畝有奇,塞沿堤私設涵洞,止存其舊十三處,以宣洩湖水。
冬春即閉塞,毋得私啟。
蓋練湖無源,惟藉潴蓄,增堤啟閘,水常有馀,然後可以濟運。
臣親驗上湖地仰,八十四溪之水所由來,懼其易洩;下湖地平衍,僅高漕河數尺,又常懼不盈。
誠使水裕堤堅,則應時注之,河有全力矣。
”皆下所司酌議。
十三年,鎮江知府吳捴謙複言:“練湖中堤宜饬有司春初即修,以防沖決,且禁勢豪侵占。
”從之。
十七年浚武進橫林漕河。
崇祯元年,浚京口漕河。
五年,太常少卿姜志禮建《漕河議》,言:“神廟 初,先臣寶著《漕河議》,當事采行,不開河而濟運者二十馀年。
後複佃湖妨運,歲累畚锸。
故老有言,“京口閘底與虎丘塔頂平”,是可知挑河無益,蓄湖為要也。
今當革佃修閘,而高築上下湖圍埂,蓄水使深。
且漕河閘座非僅京口、呂城、新閘、奔牛數處而已,陵口、尹公橋、黃泥壩、新豐、大犢山節節有閘,皆廢去,并宜修建。
而運道支流如武進洞子河、連江橋河、扁擔河,丹陽簡橋河、陳家橋河、七裡橋河、丁議河、越渎河,勝村溪之大壩頭,丹陽甘露港南之小閘口,皆應急修整。
至奔牛、呂城之北,各設減水閘。
歲十月實以土,商民船盡令盤壩。
此皆舊章所當率由。
近有欲開九曲河,使運船竟從泡港閘出江,直達揚子橋,以免瓜洲啟閘稽遲者,試而後行可也。
回空糧艘及官舫,宜由江行,而於河莊設閘啟閉。
數役并行,漕事乃大善矣。
”議不果行。
江漕者,湖廣漕舟由漢、沔下浔陽,江西漕舟出章江、鄱陽而會於湖口,暨南直隸甯、太、池、安、江甯、廣德之舟,同浮大江,入儀真通江閘,以溯淮、揚入閘河。
瓜、儀之間,運道之咽喉也。
洪武中,饷遼卒者,從儀真上淮安,由鹽城泛海;饷梁、晉者,亦從儀真赴淮安,盤壩入淮。
江口則設壩置閘,凡十有三。
浚揚子橋河至黃泥灣九千馀丈。
永樂間,浚儀真清江壩、下水港及夾港河,修沿江堤岸。
洪熙元年浚儀真壩河,後定制儀真壩下黃泥灘、直河口二港及瓜洲二港、常州之孟渎河皆三年一浚。
宣德間,從侍郎趙新、禦史陳祚請,浚黃泥灘、清江閘。
成化中,建閘於儀真通江河港者三,江都之留潮通江者二。
已而通江港塞。
弘治初,複開之,既又於總港口建閘蓄水。
儀真、江都二縣間,有官塘五區,築閘蓄水,以溉民田,豪民占以為業,真、揚之間運道阻梗。
嘉靖二年,禦史秦钺請複五塘。
從之。
萬曆五年,禦史陳世寶言:“儀真江口,去閘太遠,請於上下十數丈許增建二閘,随湖啟閉,以截出江之船,盡令入閘,庶免遲滞。
”疏上,議行
自丹陽至鎮江蓄為湖者三:曰練湖,曰焦子,曰杜墅。
歲久,居民侵種,焦、杜二湖俱涸,僅存練湖,猶有侵者。
而四閘俱空設矣。
請浚三湖故址通漕。
”總河傅希摯言:“練湖已浚,而焦子、杜墅源少無益。
”其議遂寝。
未幾,練湖複淤淺。
五年,禦史郭思極、陳世寶先後請複練湖,浚孟渎。
而給事中湯聘尹則請於京口旁别建一閘,引江流内注,潮長則開,縮則閉。
禦史尹良任又言:“孟渎渡江入黃家港,水面雖闊,江流甚平,由此抵泰興以達灣頭、高郵僅二百馀裡,可免瓜、儀不測之患。
,至如京口北渡金山而下,中流遇風有漂溺患,宜挑甘露港夾岸洲田十馀裡,以便回泊。
”禦史林應訓又言:“自萬緣橋抵孟渎,兩厓陡峻,雨潦易圮,且江潮湧沙,淤塞難免。
宜於萬緣橋、黃連樹各建閘以資蓄洩。
”又言:“練湖自西晉陳敏遏馬林溪,引長山八十四溪之水以溉雲陽,堤名練塘,又曰練河,凡四十裡許。
環湖立涵洞十三。
宋紹興時,中置橫埂,分上下湖,立上、中、下三閘。
八十四溪之水始經辰溪沖入上湖,複由三閘轉入下湖。
洪武間,因運道澀,依下湖東堤建三閘,借湖水以濟運,後乃漸堙。
今當盡革侵占,複浚為湖。
上湖四際夾阜,下湖東北臨河,原埂完固,惟應補中間缺口,且增築西南,與東北相應。
至三閘,惟臨湖上閘如故,宜增建中、下二閘,更設減水閘二座,界中、下二閘間。
共革田五千畝有奇,塞沿堤私設涵洞,止存其舊十三處,以宣洩湖水。
冬春即閉塞,毋得私啟。
蓋練湖無源,惟藉潴蓄,增堤啟閘,水常有馀,然後可以濟運。
臣親驗上湖地仰,八十四溪之水所由來,懼其易洩;下湖地平衍,僅高漕河數尺,又常懼不盈。
誠使水裕堤堅,則應時注之,河有全力矣。
”皆下所司酌議。
十三年,鎮江知府吳捴謙複言:“練湖中堤宜饬有司春初即修,以防沖決,且禁勢豪侵占。
”從之。
十七年浚武進橫林漕河。
崇祯元年,浚京口漕河。
五年,太常少卿姜志禮建《漕河議》,言:“神廟 初,先臣寶著《漕河議》,當事采行,不開河而濟運者二十馀年。
後複佃湖妨運,歲累畚锸。
故老有言,“京口閘底與虎丘塔頂平”,是可知挑河無益,蓄湖為要也。
今當革佃修閘,而高築上下湖圍埂,蓄水使深。
且漕河閘座非僅京口、呂城、新閘、奔牛數處而已,陵口、尹公橋、黃泥壩、新豐、大犢山節節有閘,皆廢去,并宜修建。
而運道支流如武進洞子河、連江橋河、扁擔河,丹陽簡橋河、陳家橋河、七裡橋河、丁議河、越渎河,勝村溪之大壩頭,丹陽甘露港南之小閘口,皆應急修整。
至奔牛、呂城之北,各設減水閘。
歲十月實以土,商民船盡令盤壩。
此皆舊章所當率由。
近有欲開九曲河,使運船竟從泡港閘出江,直達揚子橋,以免瓜洲啟閘稽遲者,試而後行可也。
回空糧艘及官舫,宜由江行,而於河莊設閘啟閉。
數役并行,漕事乃大善矣。
”議不果行。
江漕者,湖廣漕舟由漢、沔下浔陽,江西漕舟出章江、鄱陽而會於湖口,暨南直隸甯、太、池、安、江甯、廣德之舟,同浮大江,入儀真通江閘,以溯淮、揚入閘河。
瓜、儀之間,運道之咽喉也。
洪武中,饷遼卒者,從儀真上淮安,由鹽城泛海;饷梁、晉者,亦從儀真赴淮安,盤壩入淮。
江口則設壩置閘,凡十有三。
浚揚子橋河至黃泥灣九千馀丈。
永樂間,浚儀真清江壩、下水港及夾港河,修沿江堤岸。
洪熙元年浚儀真壩河,後定制儀真壩下黃泥灘、直河口二港及瓜洲二港、常州之孟渎河皆三年一浚。
宣德間,從侍郎趙新、禦史陳祚請,浚黃泥灘、清江閘。
成化中,建閘於儀真通江河港者三,江都之留潮通江者二。
已而通江港塞。
弘治初,複開之,既又於總港口建閘蓄水。
儀真、江都二縣間,有官塘五區,築閘蓄水,以溉民田,豪民占以為業,真、揚之間運道阻梗。
嘉靖二年,禦史秦钺請複五塘。
從之。
萬曆五年,禦史陳世寶言:“儀真江口,去閘太遠,請於上下十數丈許增建二閘,随湖啟閉,以截出江之船,盡令入閘,庶免遲滞。
”疏上,議行