第12章 陰謀詭計
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非常焦慮吧？”
“是的。
與國家共命運的大三星，竟在不屬防衛廳食業系統汽車公司面前，顯得赤字嚴重……然而，由庫林格設計的新波尼車，卻在秋季始售以來，銷售極好。
所以，三星決定與庫林格合資，以便使三星産新波尼車。
憑着外國車的名頭，換取最大的銷路。
” “日本人在外國車子面前，顯得太過軟溺啦。
” “快叫救護車……。
” “還早着呐。
隻要你一直這樣躺着，保你死不了！” 三 “我什麼都說，隻要你盡早讓我到到醫院裡去，我在本國還有心愛的妻女，我不想死！”巴特的眼眶中，盈滿了淚水。
“三星一心一意地想成為庫林格屬下的軍需工廠，是不是，”武田問道。
“這或許是我方的要求來得更加強烈些。
” “确實能賺大錢的軍需産業——日本人叫做防衛産業吧——，說到底總是三星公司的主要生産方面。
庫林格和三星，在防衛産業方面，也締結了秘密協定。
其中一項規定，由庫林格生産的、納入我國國防部軍需工業的卡車、吉普車等車種，在日本由三星許可生産，并納入防衛廳軍需産業。
” “是為了統一日美兩軍的車輛嗎？” “對。
越南戰争結束以後，軍需産業又陷入了一片困境之中。
所以，我們必須再次在朝鮮半島上挑起戰争！到那時侯，三星的軍用車輛，就能立即為我國軍隊使用了。
” “第二次朝鮮戰争？你們為了賺錢，難道還要挑起這種血腥的戰争！” “沒辦法，這是做生意！隻要戰争一發動，生産的産品馬上就會被成批成批地毀壞，訂貨來源就不會斷絕了。
” “庫林格也有軍需用的電子工業部門嗎？” “我方已決定與三星電機成立合資企業。
” “話再說回來。
三星重工盡管這次與庫林格成立了汽車合資公司，但是，那個公司的股票既不公開出售，除了屬于庫林格方面的百分之三十五的股票外，屬于三星方面的百分之六十五的股票，全都掌握在董事會會員手中，所以，按照常理來說，庫林格要收買所有的股票，這是完全不可能的。
因此，也可以說庫林格要奪取三星，這是絕對辦不到的……。
事實确實如此嗎？”武田說完，點上兩根香煙，把其中的一根插進了巴特口中。
“最初幾年，我們庫林格将與三星進行全面的協作。
然後，我們将通過增加投資的手段，使得三星董事會負債累累。
最後，再通過擴大設備投資，迫使三星如果不毎個月至少售出五萬輛車子，就不能進行經濟核算。
” “庫林格掌握百分之三十五的股票的意義，就在這裡。
百分之三十五的股票，已超過股票總數的三分之一以上，而根據商業法，重要事項的決議，必須征得股主總會三分之二以上人員的贊成，才能通過。
” “庫林格原來是想憑百分之三十五的股票，達到行使表決權的目的！”武田冷笑着說道。
“是這樣。
我們要讓三星無限度地擴大生産和銷售設備，使它負債累累。
到那時，庫林格突然單方面地宣布資金壓縮，就會打亂三星的生産秩序。
而且，我們還準備着另一手方案。
經過改良的、新型摩達牌車子的發動機的主要零件的設計圖，隻掌握在庫林格的手裡。
所以，我們要使三星不但不能生産新車的發動機，而且，還要找出一個有說服力的理由，停止向三星供應這方面的零件，這樣一來，三星汽車公司就亂了套啦。
它的母公司三星重工公司，就不得不抛售股票！到時，庫林格就可以低價買進那些股票，一人獨占它的工廠和銷售網了。
” “畜生！……”武田氣得話都說不出來了。
“這是資本主義！你對我發怒有什麼用？我們隻不過把歐洲人試行成功的一套手段，改善一下使用而已。
”巴特說完，合上了眼睑。
“在普遍歡迎外國汽車的日本社會，三星汽車公司制造的汽車，一開始說不定會銷路很好。
但是，日本的汽車公司也不是可以小看的。
在小型汽車部門，日本汽車公司生産的車子，至少在性能方面要遠遠地超過美國的水平。
跟歐洲的車子相比，它的加速性能和最高車速也是占有優勢地位的。
所以，即使日本的消費者，一開始争相購買庫林格·三星合資公司生産的新波尼車，但他們馬上就會失望。
”武田說道。
“所以，新波尼車，為了與日本的高水平的車子并駕齊驅，采用了引擎的凸輪回轉軸以及車輪的獨立懸置（指車軸上利用彈簧等托住車身。
譯注）等新型技術。
” “僅此而巳嗎？” “其它方面的改革……” “我要知道的，不是汽車本身的情況。
庫林格不會隻依靠這種正兒八經的手段，與三星争勝負的吧？！” “……” “快說！如果你不想死的話。
” “……” “倘若你不想說，那也可以。
反正你的傷在這兒是得不到醫治的，就掙紮着死去好了。
”武甲說完，就站起身來。
“請等一下！我說！”巴特氣喘喘地說道。
“那我，我聽着。
”‘ “約在半個月以前，《紐約時報》提出了進口小汽車的斷陷問題。
其對象不僅僅隻是日本車子，還包活歐洲的所有汽車制造廠生産的車子。
” “對于美國的汽車制造廠制造的車子來說，在它們出現缺陷的場合，報紙的報道負有公布這些缺限的義務，無論是庫林格、福斯特，還是UM，至今為止，都已經為此付了妤幾次巨額資金，用來進行回收、修理以及零件調換的工作。
然而，對于進口車子來說，它卻沒有公布缺陷的義務。
所以，為了提高進口車子的回收率，減低進口車在美國的銷售額，報紙就被賦予了公布進口車子的缺陷問題的義務。
”
與國家共命運的大三星，竟在不屬防衛廳食業系統汽車公司面前，顯得赤字嚴重……然而，由庫林格設計的新波尼車，卻在秋季始售以來，銷售極好。
所以，三星決定與庫林格合資，以便使三星産新波尼車。
憑着外國車的名頭，換取最大的銷路。
” “日本人在外國車子面前，顯得太過軟溺啦。
” “快叫救護車……。
” “還早着呐。
隻要你一直這樣躺着，保你死不了！” 三 “我什麼都說，隻要你盡早讓我到到醫院裡去，我在本國還有心愛的妻女，我不想死！”巴特的眼眶中，盈滿了淚水。
“三星一心一意地想成為庫林格屬下的軍需工廠，是不是，”武田問道。
“這或許是我方的要求來得更加強烈些。
” “确實能賺大錢的軍需産業——日本人叫做防衛産業吧——，說到底總是三星公司的主要生産方面。
庫林格和三星，在防衛産業方面，也締結了秘密協定。
其中一項規定，由庫林格生産的、納入我國國防部軍需工業的卡車、吉普車等車種，在日本由三星許可生産，并納入防衛廳軍需産業。
” “是為了統一日美兩軍的車輛嗎？” “對。
越南戰争結束以後，軍需産業又陷入了一片困境之中。
所以，我們必須再次在朝鮮半島上挑起戰争！到那時侯，三星的軍用車輛，就能立即為我國軍隊使用了。
” “第二次朝鮮戰争？你們為了賺錢，難道還要挑起這種血腥的戰争！” “沒辦法，這是做生意！隻要戰争一發動，生産的産品馬上就會被成批成批地毀壞，訂貨來源就不會斷絕了。
” “庫林格也有軍需用的電子工業部門嗎？” “我方已決定與三星電機成立合資企業。
” “話再說回來。
三星重工盡管這次與庫林格成立了汽車合資公司，但是，那個公司的股票既不公開出售，除了屬于庫林格方面的百分之三十五的股票外，屬于三星方面的百分之六十五的股票，全都掌握在董事會會員手中，所以，按照常理來說，庫林格要收買所有的股票，這是完全不可能的。
因此，也可以說庫林格要奪取三星，這是絕對辦不到的……。
事實确實如此嗎？”武田說完，點上兩根香煙，把其中的一根插進了巴特口中。
“最初幾年，我們庫林格将與三星進行全面的協作。
然後，我們将通過增加投資的手段，使得三星董事會負債累累。
最後，再通過擴大設備投資，迫使三星如果不毎個月至少售出五萬輛車子，就不能進行經濟核算。
” “庫林格掌握百分之三十五的股票的意義，就在這裡。
百分之三十五的股票，已超過股票總數的三分之一以上，而根據商業法，重要事項的決議，必須征得股主總會三分之二以上人員的贊成，才能通過。
” “庫林格原來是想憑百分之三十五的股票，達到行使表決權的目的！”武田冷笑着說道。
“是這樣。
我們要讓三星無限度地擴大生産和銷售設備，使它負債累累。
到那時，庫林格突然單方面地宣布資金壓縮，就會打亂三星的生産秩序。
而且，我們還準備着另一手方案。
經過改良的、新型摩達牌車子的發動機的主要零件的設計圖，隻掌握在庫林格的手裡。
所以，我們要使三星不但不能生産新車的發動機，而且，還要找出一個有說服力的理由，停止向三星供應這方面的零件，這樣一來，三星汽車公司就亂了套啦。
它的母公司三星重工公司，就不得不抛售股票！到時，庫林格就可以低價買進那些股票，一人獨占它的工廠和銷售網了。
” “畜生！……”武田氣得話都說不出來了。
“這是資本主義！你對我發怒有什麼用？我們隻不過把歐洲人試行成功的一套手段，改善一下使用而已。
”巴特說完，合上了眼睑。
“在普遍歡迎外國汽車的日本社會，三星汽車公司制造的汽車，一開始說不定會銷路很好。
但是，日本的汽車公司也不是可以小看的。
在小型汽車部門，日本汽車公司生産的車子，至少在性能方面要遠遠地超過美國的水平。
跟歐洲的車子相比，它的加速性能和最高車速也是占有優勢地位的。
所以，即使日本的消費者，一開始争相購買庫林格·三星合資公司生産的新波尼車，但他們馬上就會失望。
”武田說道。
“所以，新波尼車，為了與日本的高水平的車子并駕齊驅，采用了引擎的凸輪回轉軸以及車輪的獨立懸置（指車軸上利用彈簧等托住車身。
譯注）等新型技術。
” “僅此而巳嗎？” “其它方面的改革……” “我要知道的，不是汽車本身的情況。
庫林格不會隻依靠這種正兒八經的手段，與三星争勝負的吧？！” “……” “快說！如果你不想死的話。
” “……” “倘若你不想說，那也可以。
反正你的傷在這兒是得不到醫治的，就掙紮着死去好了。
”武甲說完，就站起身來。
“請等一下！我說！”巴特氣喘喘地說道。
“那我，我聽着。
”‘ “約在半個月以前，《紐約時報》提出了進口小汽車的斷陷問題。
其對象不僅僅隻是日本車子，還包活歐洲的所有汽車制造廠生産的車子。
” “對于美國的汽車制造廠制造的車子來說，在它們出現缺陷的場合，報紙的報道負有公布這些缺限的義務，無論是庫林格、福斯特，還是UM，至今為止，都已經為此付了妤幾次巨額資金，用來進行回收、修理以及零件調換的工作。
然而，對于進口車子來說，它卻沒有公布缺陷的義務。
所以，為了提高進口車子的回收率，減低進口車在美國的銷售額，報紙就被賦予了公布進口車子的缺陷問題的義務。
”
