6．前往布市
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詹姆斯·邦德從Ｑ部提出了美洲豹XK8型車。
提車時，布思羅德少校就最近為該車做的幾處改進向邦德做了一番介紹。
其中的一處改進是安裝了一部發動機增壓器。
伊頓M112發動機正常輸出功率為370英制馬力。
邦德堅持一定要把發動機的功率提高到500英制馬力。
布思羅德少校勉為其難地滿足了他的要求。
他沿着M—20高速公路駛向位于多佛爾和福克斯通之間的海峽隧道終點站，在那裡搭乘輪渡，經35分鐘航行，在加萊登陸，然後驅車向東南方向的裡爾進發。
在裡爾，他把車開上了巴黎至布魯塞爾的E—19高速公路。
新近下的幾場春雨和雨後的明媚陽光給大地染上綠的、黃的和金黃的色彩，煥發出勃勃生機。
在空曠的高速公路上，他嘗試新安裝的增壓器，“美洲豹”的速度陡增，兩旁村落被紛紛甩到身後。
離開英國讓他感到心情舒暢，意氣風發。
在距離交通繁忙的布魯塞爾環城公路還有20英裡時，邦德注意到兩輛高速摩托車追上了他。
那是兩輛一模一樣的墨綠色川崎ZZ－R1100型超級摩托車。
邦德對這種車十分熟悉，知道它通過一個沖壓空氣系統得到額外推力，因此動力強勁，速度極快，很容易追上自己的“美洲豹”。
又有一輛ZZ－R1100從邦德前面的一處入口坡道駛上高速公路，與跟在邦德後面50碼處的兩輛摩托車一模一樣。
邦德猜想，他們的時間把握得如此精确，說明一定是在進行某種機動演練。
邦德坐直身體，握緊方向盤，把時速提高到90英裡，想超過在他前面有車道上行駛的那輛摩托車。
可這時，交通漸趨擁擠，邦德試了兩次都沒有超過去。
邦德把車轉到中央車道上，想趕上那名騎手以便看清他的面孔。
從一側望去，他好像穿一身陸軍野戰軍服，戴橄榄綠色的防撞頭盔，與身下騎的墨綠色摩托車恰好形成一體。
邦德心想，三名騎手身着統一服裝，或許是在進行某種形式的摩托車表演，不至于對自己構成威脅吧。
前面的摩托車手突然把車開到了邦德的車道上，阻止他超車。
邦德被迫把時速降到70英裡，從而縮小了與後面兩名車手的距離。
現在，後面的兩名車手與邦德保持在同一車道上，兩人并行跟在邦德的車後，距離隻有30英尺。
邦德轉向最左邊的車道，三名車手也一同跟着改變車道，好像有人遙控一般。
毫無疑問，這三個人都訓練有素。
邦德心想。
他再次回到中央車道，當摩托車手跟着他變換車道時，他又迅速把車轉向最右側的車道上。
邦德通過後視鏡注視着後面的兩名摩托車手，突然發現“美洲豹”的後擋風玻璃下面冒起一股黑煙，同時感到車後部在激烈颠簸搖晃。
邦德把下巴一沉，臉上現出堅毅的表情。
一排沖鋒槍子彈打在“美洲豹”的後油箱上。
兩名摩托車手交換了一下目光，好像在問，“車為什麼沒有爆炸？”邦德的臉上現出一絲冷笑。
“美洲豹”的車身裝有特種裝甲，不但具有防彈性能，而且在子彈擊中時能産生反爆炸力将子彈彈開。
車身的金屬還具有黏滞流體特性，可自行愈合受破壞的部分。
摩托車手之間顯然依靠頭戴式受話器相互聯系。
隻見他們又準備采取新戰術了。
邦德身後的一名車手把摩托車轉至右車道，并加速使摩托車與“美洲豹”平行，那人從車上轉過臉來，朝邦德做出種種侮辱性的口型。
邦德突然向右猛打方向盤，用車身向摩托車撞去。
川崎摩托車被撞翻在路邊，巨大的慣性使其滑出100來英尺才停住。
邦德原以為摩托車會被撞壞，可車手和摩托車好像都未受損傷，似乎過一會兒還能回到路面上。
邦德把“美洲豹”的控制系統調至人工擋，把加速器一腳踩到底，“美洲豹”呼嘯着超過了前面的摩托車，開始在速度較慢的民用車之間穿行。
邦德不想在車流如此密集的公路上對他們痛下殺手，但又拿不準是否該用車内的移動電話與比利時警方取得聯系。
剩下的兩輛摩托車在車流之中橫沖直撞，試圖追上邦德。
由于修路，最左面的車道被關閉，接下去的路段隻剩下兩條車道，交通更加擁擠。
邦德在繼續加速，很快發現自已被兩輛齊頭并進的十輪大貨車擋在了後面。
兩輛大貨車占據了僅有的兩條車道，都在全速行駛，想超越對方。
邦德在後面一個勁地鳴喇叭，希望前面的車轉到另一條車道，以便讓他超過去，可貨車司機對他不理不睬，也在不停地鳴喇叭，好像在故意刁難邦德。
“起動防禦系統。
”邦德高聲喊道。
Ｑ部為該車增加的新功能之一是語音控制系統，也就是通過語音來控制車上的電話、聲音、照明系統，當然也包括武器系統。
儀表闆上的信息顯示屏開始顯示圖像，表明邦德的指令已被執行。
“準備釋放公路巡邏機。
”随着邦德的一聲命令，屏幕上出現一個類似小型航模飛機一樣的圖形。
公路巡邏機平時儲藏在“美洲豹”底盤上的機艙内，可在車内下達釋放命令。
巡邏機從汽車下面飛出來後，駕駛員可利用控制杆或衛星導航系統，随意控制其飛行高度與速度。
信息顯示屏顯示：“完成巡邏機釋放準備。
” “釋放巡邏機。
”他命令道。
隻聽“嗖”的一聲，巡邏機從機艙内彈射而出，像蝙蝠一樣呼嘯着沖上藍天，轉個彎後在
提車時，布思羅德少校就最近為該車做的幾處改進向邦德做了一番介紹。
其中的一處改進是安裝了一部發動機增壓器。
伊頓M112發動機正常輸出功率為370英制馬力。
邦德堅持一定要把發動機的功率提高到500英制馬力。
布思羅德少校勉為其難地滿足了他的要求。
他沿着M—20高速公路駛向位于多佛爾和福克斯通之間的海峽隧道終點站，在那裡搭乘輪渡，經35分鐘航行，在加萊登陸，然後驅車向東南方向的裡爾進發。
在裡爾，他把車開上了巴黎至布魯塞爾的E—19高速公路。
新近下的幾場春雨和雨後的明媚陽光給大地染上綠的、黃的和金黃的色彩，煥發出勃勃生機。
在空曠的高速公路上，他嘗試新安裝的增壓器，“美洲豹”的速度陡增，兩旁村落被紛紛甩到身後。
離開英國讓他感到心情舒暢，意氣風發。
在距離交通繁忙的布魯塞爾環城公路還有20英裡時，邦德注意到兩輛高速摩托車追上了他。
那是兩輛一模一樣的墨綠色川崎ZZ－R1100型超級摩托車。
邦德對這種車十分熟悉，知道它通過一個沖壓空氣系統得到額外推力，因此動力強勁，速度極快，很容易追上自己的“美洲豹”。
又有一輛ZZ－R1100從邦德前面的一處入口坡道駛上高速公路，與跟在邦德後面50碼處的兩輛摩托車一模一樣。
邦德猜想，他們的時間把握得如此精确，說明一定是在進行某種機動演練。
邦德坐直身體，握緊方向盤，把時速提高到90英裡，想超過在他前面有車道上行駛的那輛摩托車。
可這時，交通漸趨擁擠，邦德試了兩次都沒有超過去。
邦德把車轉到中央車道上，想趕上那名騎手以便看清他的面孔。
從一側望去，他好像穿一身陸軍野戰軍服，戴橄榄綠色的防撞頭盔，與身下騎的墨綠色摩托車恰好形成一體。
邦德心想，三名騎手身着統一服裝，或許是在進行某種形式的摩托車表演，不至于對自己構成威脅吧。
前面的摩托車手突然把車開到了邦德的車道上，阻止他超車。
邦德被迫把時速降到70英裡，從而縮小了與後面兩名車手的距離。
現在，後面的兩名車手與邦德保持在同一車道上，兩人并行跟在邦德的車後，距離隻有30英尺。
邦德轉向最左邊的車道，三名車手也一同跟着改變車道，好像有人遙控一般。
毫無疑問，這三個人都訓練有素。
邦德心想。
他再次回到中央車道，當摩托車手跟着他變換車道時，他又迅速把車轉向最右側的車道上。
邦德通過後視鏡注視着後面的兩名摩托車手，突然發現“美洲豹”的後擋風玻璃下面冒起一股黑煙，同時感到車後部在激烈颠簸搖晃。
邦德把下巴一沉，臉上現出堅毅的表情。
一排沖鋒槍子彈打在“美洲豹”的後油箱上。
兩名摩托車手交換了一下目光，好像在問，“車為什麼沒有爆炸？”邦德的臉上現出一絲冷笑。
“美洲豹”的車身裝有特種裝甲，不但具有防彈性能，而且在子彈擊中時能産生反爆炸力将子彈彈開。
車身的金屬還具有黏滞流體特性，可自行愈合受破壞的部分。
摩托車手之間顯然依靠頭戴式受話器相互聯系。
隻見他們又準備采取新戰術了。
邦德身後的一名車手把摩托車轉至右車道，并加速使摩托車與“美洲豹”平行，那人從車上轉過臉來，朝邦德做出種種侮辱性的口型。
邦德突然向右猛打方向盤，用車身向摩托車撞去。
川崎摩托車被撞翻在路邊，巨大的慣性使其滑出100來英尺才停住。
邦德原以為摩托車會被撞壞，可車手和摩托車好像都未受損傷，似乎過一會兒還能回到路面上。
邦德把“美洲豹”的控制系統調至人工擋，把加速器一腳踩到底，“美洲豹”呼嘯着超過了前面的摩托車，開始在速度較慢的民用車之間穿行。
邦德不想在車流如此密集的公路上對他們痛下殺手，但又拿不準是否該用車内的移動電話與比利時警方取得聯系。
剩下的兩輛摩托車在車流之中橫沖直撞，試圖追上邦德。
由于修路，最左面的車道被關閉，接下去的路段隻剩下兩條車道，交通更加擁擠。
邦德在繼續加速，很快發現自已被兩輛齊頭并進的十輪大貨車擋在了後面。
兩輛大貨車占據了僅有的兩條車道，都在全速行駛，想超越對方。
邦德在後面一個勁地鳴喇叭，希望前面的車轉到另一條車道，以便讓他超過去，可貨車司機對他不理不睬，也在不停地鳴喇叭，好像在故意刁難邦德。
“起動防禦系統。
”邦德高聲喊道。
Ｑ部為該車增加的新功能之一是語音控制系統，也就是通過語音來控制車上的電話、聲音、照明系統，當然也包括武器系統。
儀表闆上的信息顯示屏開始顯示圖像，表明邦德的指令已被執行。
“準備釋放公路巡邏機。
”随着邦德的一聲命令，屏幕上出現一個類似小型航模飛機一樣的圖形。
公路巡邏機平時儲藏在“美洲豹”底盤上的機艙内，可在車内下達釋放命令。
巡邏機從汽車下面飛出來後，駕駛員可利用控制杆或衛星導航系統，随意控制其飛行高度與速度。
信息顯示屏顯示：“完成巡邏機釋放準備。
” “釋放巡邏機。
”他命令道。
隻聽“嗖”的一聲，巡邏機從機艙内彈射而出，像蝙蝠一樣呼嘯着沖上藍天，轉個彎後在