第七章
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早晨上班，桌子上一摞報紙、簡報之類，散發着淡淡的油墨味兒。
通過閱讀這些東西了解情況、掌握動态，是市委秘書的必修課。
黃一平習慣于先看内部簡報，後看那些公開發行的日報、晚報、都市報。
市府辦主編的《信息簡報》上，一則簡訊吸引了黃一平的注意：昨天深夜十一時，市郊國道與省道交界北側200米處，突發一起汽車自燃事故，一輛海北縣牌号尾數為623的出租車當場爆燃，燒得面目全非，燒死二人、傷一人。
看到這則消息，黃一平忽然想起三四個月前，他和組織部長賈大雄赴海北處置檢察長選舉事宜，聽說的出租車司機群體罷工事件。
這裡面會不會有什麼聯系？正思量間，手機響了，是汪若虹表弟的聲音：“姐夫，我曾經說過的吧，海北出租汽車的事情不解決，遲早會出大事！你看，現在出事了吧？” 電話那邊聲音很嘈雜。
黃一平問：“你在哪裡打電話？怎麼這麼吵？”“我們在縣委門口罷工，這裡幾個大門全被出租車堵死了。
”表弟說。
很顯然，他作為海北縣城的一名出租車司機，也是罷工者之一。
“那你還給我打電話？”黃一平立即警覺，且神經質般地趕緊關上辦公室門。
“放心吧，我沒有那麼傻，他們不知道我在和誰講話。
”表弟說罷，匆匆挂了電話。
事實上，有關出租汽車質量的問題，黃一平沒少聽表弟說過。
過去好多年，海北城鄉的出租汽車，品牌、型号很雜，面包車、轎車兼有，外觀五顔六色，噪音、尾氣污染也很嚴重。
三年前，為了創建省文明城市、全國衛生城市，縣委縣政府要求強制淘汰、更新這些出租車，累計大概400輛左右。
新的出租汽車，按照節能、環保、美觀的标準，由縣交通局統一采購并設計、裝飾，用的是某國産品牌，全套手續辦妥大約17萬元一輛。
根據當初交通局領導的許諾，這批車本來說好是進口發動機，品牌空調、音響。
結果，等到辦好手續拿到車，有懂行的司機才發現，發動機變成了完全國産的，空調、音響等也是來路不明的雜牌貨。
為此，有的司機認命，有的司機則不服上訪。
一年多前，因為少數車輛出現發動機漏油，聲音很大，縣裡為了息事甯人，責令縣交通局從有關專項收費中拿出一千萬元，每車補貼兩萬多元。
昨夜的這個自燃事故，卻将事态推向了高xdx潮。
不一會兒，廖志國的腳步聲從電梯口傳來。
黃一平馬上起身迎了出去。
“怎麼樣，北邊情況如何？”廖志國情緒很好。
很顯然，他也知道了海北的事情。
黃一平趕緊把剛剛掌握的情況擇要說了。
“難道真是少數司機尋釁滋事？難道隻是一次普通的汽車自燃事件？這背後難道隻是正常的産品質量問題？唔？”廖志國盯着黃一平，連發幾個問号。
黃一平豈能不明白書記問号背後的深意，馬上将平時掌握的相關信息，包括表弟陸續提供的情況，一五一十地報告給了廖志國。
黃一平說：“按照于樹奎的脾氣秉性，此事一定有相當的難言之隐，他才會如此隐忍與遮掩。
以此推斷，若是真有幕後黑洞，估計不僅與縣裡領導有直接關系，說不定還會牽扯到上層。
否則，一年多前，縣裡何以會責令交通局拿出一千萬來補償？”“繼續說！”廖志國看黃一平欲言又止，鼓勵道。
“過去這件事一直被海北方面捂着蓋着，市裡也不好直接插手過問。
現在既然已經釀成重大傷亡事件，事發地又在市區，那就由不得他們了。
不過，這件事的背景到底有多深現在還不清楚，萬一要是查出的黑洞太大太深，弄得不可收拾了，就很難辦。
何況，離黨代會還有半年多時間，保持基本面的穩定應當是壓倒一切的政治任務。
”黃一平說。
“查！一定要查！于樹奎現在相當嚣張，不收拾到位了勢必影響黨代會的順利召開，影響陽城大局的穩定。
你剛才說的那個幕後黑洞，倒是值得關注。
唉，兩難啊！”廖志國歎息道。
沉默了一會兒，黃一平揣摩廖志國确實是陷入了兩難，這才和盤端出剛剛想到的一條妙計，當即博得書記的喝彩：“好！就這樣辦！一切由你全權負責。
你辦事，我放心。
” 按照黃一平的計策，組成一個聯合調查組。
這個調查組的詭異之處在于，表面上看是以處理汽車自燃事故的名義，成員卻不單純是公安交警、汽車質量檢測專家，而是抽調了市委紀委審理室、檢察院反貪局、公安局經偵支隊的精幹辦案人員；主管者也不是公安、交通、安監這類職能部門，而是紀檢委與政法委共同負責，且由政法委書記朱玉、紀檢委書記何長來、副秘書長黃一平組成了臨時領導班子，具體事務則由黃一平統管。
很快，調查就取得了實質性進展——發生自燃事故的汽車，是由于發動機漏油所緻。
經查，海北縣購置的這批汽車，在使用一段時間後，均有程度不同的漏油現象。
包括這起自燃事件，同批車輛已經發生過五六次火險，其餘所幸發現、撲救及時，才未釀成大禍。
經銷這批汽車的企業，是在N省城注冊登記的東方貿易公司。
調查人員上門了解情況，遭到拒絕，且對方态度相當傲慢。
無奈，隻好折返回來，從當初經辦的海北縣交通局副局長任潮湧處入手。
任潮湧進了辦案點，起初還是一副滿不在乎的模樣，等到朱玉、何長來兩位市委常委露了面，這才感到來頭不小，于是悉數交代經辦情形：三年前，縣委縣政府領導提出更換出租車，任潮湧時任局長助理，奉命協助局長吳少紅主辦此事。
當時，不少出租公司老總和司機提出，應當由各個公司及車主自行選擇車型。
而按照吳少紅和任潮湧的想法，即便統一車型也應實行招标采購，允許多家供應商參與競争。
可是，縣領導找到吳少紅，交代必須購買東方公司的車輛，且不得在價格方面過于計較。
同時據說領導還再三叮囑，要把這件事當成一個政治任務來完成。
至于是怎樣的政治任務，吳少紅未吐一字。
于是，任潮湧受吳少紅委托，前去東方公司談判，甚至連樣車都沒有認真看，就匆匆簽訂了合同。
事後，東方公司給任潮湧的銀行卡上打了兩百萬元現金，說是回扣。
他拒絕未果，馬上報告了吳少紅，并按後者吩咐，将其中一百萬分給了幾家出租公司老總，另外一百萬作了内部處理。
任潮湧辦成了這件事，很快就被提拔為交通局副局長，是縣委書記于樹奎親自找他談的話。
而一百萬用作“内部處理”的具體情況，辦案人員沒有問，隻是令他寫出一份名單，單獨交給了黃一平。
看了任潮湧列出的名單，黃一平心裡一驚，當即以最快的速度向廖書記作了彙報，随後放進了專用保險箱。
于樹奎發瘋一般尋找着黃一平，甚至動用秘密手段查詢了全國所有的進出口岸。
自從主辦海北汽車一案後，黃一平關掉了
通過閱讀這些東西了解情況、掌握動态，是市委秘書的必修課。
黃一平習慣于先看内部簡報，後看那些公開發行的日報、晚報、都市報。
市府辦主編的《信息簡報》上，一則簡訊吸引了黃一平的注意：昨天深夜十一時，市郊國道與省道交界北側200米處，突發一起汽車自燃事故，一輛海北縣牌号尾數為623的出租車當場爆燃，燒得面目全非，燒死二人、傷一人。
看到這則消息，黃一平忽然想起三四個月前，他和組織部長賈大雄赴海北處置檢察長選舉事宜，聽說的出租車司機群體罷工事件。
這裡面會不會有什麼聯系？正思量間，手機響了，是汪若虹表弟的聲音：“姐夫，我曾經說過的吧，海北出租汽車的事情不解決，遲早會出大事！你看，現在出事了吧？” 電話那邊聲音很嘈雜。
黃一平問：“你在哪裡打電話？怎麼這麼吵？”“我們在縣委門口罷工，這裡幾個大門全被出租車堵死了。
”表弟說。
很顯然，他作為海北縣城的一名出租車司機，也是罷工者之一。
“那你還給我打電話？”黃一平立即警覺，且神經質般地趕緊關上辦公室門。
“放心吧，我沒有那麼傻，他們不知道我在和誰講話。
”表弟說罷，匆匆挂了電話。
事實上，有關出租汽車質量的問題，黃一平沒少聽表弟說過。
過去好多年，海北城鄉的出租汽車，品牌、型号很雜，面包車、轎車兼有，外觀五顔六色，噪音、尾氣污染也很嚴重。
三年前，為了創建省文明城市、全國衛生城市，縣委縣政府要求強制淘汰、更新這些出租車，累計大概400輛左右。
新的出租汽車，按照節能、環保、美觀的标準，由縣交通局統一采購并設計、裝飾，用的是某國産品牌，全套手續辦妥大約17萬元一輛。
根據當初交通局領導的許諾，這批車本來說好是進口發動機，品牌空調、音響。
結果，等到辦好手續拿到車，有懂行的司機才發現，發動機變成了完全國産的，空調、音響等也是來路不明的雜牌貨。
為此，有的司機認命，有的司機則不服上訪。
一年多前，因為少數車輛出現發動機漏油，聲音很大，縣裡為了息事甯人，責令縣交通局從有關專項收費中拿出一千萬元，每車補貼兩萬多元。
昨夜的這個自燃事故，卻将事态推向了高xdx潮。
不一會兒，廖志國的腳步聲從電梯口傳來。
黃一平馬上起身迎了出去。
“怎麼樣，北邊情況如何？”廖志國情緒很好。
很顯然，他也知道了海北的事情。
黃一平趕緊把剛剛掌握的情況擇要說了。
“難道真是少數司機尋釁滋事？難道隻是一次普通的汽車自燃事件？這背後難道隻是正常的産品質量問題？唔？”廖志國盯着黃一平，連發幾個問号。
黃一平豈能不明白書記問号背後的深意，馬上将平時掌握的相關信息，包括表弟陸續提供的情況，一五一十地報告給了廖志國。
黃一平說：“按照于樹奎的脾氣秉性，此事一定有相當的難言之隐，他才會如此隐忍與遮掩。
以此推斷，若是真有幕後黑洞，估計不僅與縣裡領導有直接關系，說不定還會牽扯到上層。
否則，一年多前，縣裡何以會責令交通局拿出一千萬來補償？”“繼續說！”廖志國看黃一平欲言又止，鼓勵道。
“過去這件事一直被海北方面捂着蓋着，市裡也不好直接插手過問。
現在既然已經釀成重大傷亡事件，事發地又在市區，那就由不得他們了。
不過，這件事的背景到底有多深現在還不清楚，萬一要是查出的黑洞太大太深，弄得不可收拾了，就很難辦。
何況，離黨代會還有半年多時間，保持基本面的穩定應當是壓倒一切的政治任務。
”黃一平說。
“查！一定要查！于樹奎現在相當嚣張，不收拾到位了勢必影響黨代會的順利召開，影響陽城大局的穩定。
你剛才說的那個幕後黑洞，倒是值得關注。
唉，兩難啊！”廖志國歎息道。
沉默了一會兒，黃一平揣摩廖志國确實是陷入了兩難，這才和盤端出剛剛想到的一條妙計，當即博得書記的喝彩：“好！就這樣辦！一切由你全權負責。
你辦事，我放心。
” 按照黃一平的計策，組成一個聯合調查組。
這個調查組的詭異之處在于，表面上看是以處理汽車自燃事故的名義，成員卻不單純是公安交警、汽車質量檢測專家，而是抽調了市委紀委審理室、檢察院反貪局、公安局經偵支隊的精幹辦案人員；主管者也不是公安、交通、安監這類職能部門，而是紀檢委與政法委共同負責，且由政法委書記朱玉、紀檢委書記何長來、副秘書長黃一平組成了臨時領導班子，具體事務則由黃一平統管。
很快，調查就取得了實質性進展——發生自燃事故的汽車，是由于發動機漏油所緻。
經查，海北縣購置的這批汽車，在使用一段時間後，均有程度不同的漏油現象。
包括這起自燃事件，同批車輛已經發生過五六次火險，其餘所幸發現、撲救及時，才未釀成大禍。
經銷這批汽車的企業，是在N省城注冊登記的東方貿易公司。
調查人員上門了解情況，遭到拒絕，且對方态度相當傲慢。
無奈，隻好折返回來，從當初經辦的海北縣交通局副局長任潮湧處入手。
任潮湧進了辦案點，起初還是一副滿不在乎的模樣，等到朱玉、何長來兩位市委常委露了面，這才感到來頭不小，于是悉數交代經辦情形：三年前，縣委縣政府領導提出更換出租車，任潮湧時任局長助理，奉命協助局長吳少紅主辦此事。
當時，不少出租公司老總和司機提出，應當由各個公司及車主自行選擇車型。
而按照吳少紅和任潮湧的想法，即便統一車型也應實行招标采購，允許多家供應商參與競争。
可是，縣領導找到吳少紅，交代必須購買東方公司的車輛，且不得在價格方面過于計較。
同時據說領導還再三叮囑，要把這件事當成一個政治任務來完成。
至于是怎樣的政治任務，吳少紅未吐一字。
于是，任潮湧受吳少紅委托，前去東方公司談判，甚至連樣車都沒有認真看，就匆匆簽訂了合同。
事後，東方公司給任潮湧的銀行卡上打了兩百萬元現金，說是回扣。
他拒絕未果，馬上報告了吳少紅，并按後者吩咐，将其中一百萬分給了幾家出租公司老總，另外一百萬作了内部處理。
任潮湧辦成了這件事，很快就被提拔為交通局副局長，是縣委書記于樹奎親自找他談的話。
而一百萬用作“内部處理”的具體情況，辦案人員沒有問，隻是令他寫出一份名單，單獨交給了黃一平。
看了任潮湧列出的名單，黃一平心裡一驚，當即以最快的速度向廖書記作了彙報，随後放進了專用保險箱。
于樹奎發瘋一般尋找着黃一平，甚至動用秘密手段查詢了全國所有的進出口岸。
自從主辦海北汽車一案後，黃一平關掉了
