25、整頓受挫
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1958年，邁克?托德的《環遊世界八十天》已經接連演了三年，成了自電視問世以來在電影院票房引起最大轟動的一部影片。
它所以如此叫座，部分原因是：在50年代後期，如儒爾?凡爾納風行一時的18世紀70年代初期一樣，運輸變成了重大的新聞。
地球明顯地日益縮小，這也不僅是因為出現了人造衛星的緣故。
1958年10月4日，英國海外航空公司在飛越大西洋的航線上開始采用噴氣式客機。
兩個月後，12月10日，美國噴氣式客機也開始在全國航空公司從紐約到邁阿密的航線上出現。
聖勞倫斯河的内河深水航道于1959年4月25日開始通航。
在瑪咪?艾森豪威爾為第一艘原子動力商船“薩凡納”号舉行命名典禮過後，美國海軍的最後一艘戰列艦“威斯康星”号便被封存起來。
核潛艇完全超過了凡爾納的下潛兩萬海裡的最大膽的幻想，它能夠在水下繞地球一周，在北冰洋的冰層下面越過北極區。
1959年6月，價值1.1億元的世界上最大的潛艇“喬治?華盛頓”号悄悄地倒駛進康涅狄格州格羅頓的泰晤士河，艇上裝有16枚固體燃料北極星導彈，這是俄國無法以洲際彈道導彈進行偷襲而一舉摧毀美國全部核基地的保證。
美國電話電報公司已使用的電話機達到1億部，占世界總數的一半。
1951年11月10日在新澤西州恩格爾伍德開始使用的長途直接撥号設備(長直撥)已逐漸用于海外通話。
海底電話、無線電話和越地平無線電，還有随後出現的通信衛星(貝爾系統的第一個實驗性通訊衛星)，把美國同海外190個國家和地區全都連結起來了。
馬克?克羅斯鳄皮手提包制造廠宣布，要向祖魯蘭提供一筆财政援助，以繁殖各種鳄魚，由此可以看出現代美國商業的全球性質。
同時，通商航路的縮短使美國汽車商受到來自國外的新競争。
在美國市場上，外國車的銷售量占10%。
銷售量較大的外國車有德國的大衆汽車(1958年售出102035輛)、法國的雷諾汽車(售出47567輛)、意大利的菲亞特汽車(售出2.3萬輛)和英國的希爾曼汽車(售出18663輛)。
另外，日本、瑞典和荷蘭的小型汽車眼看也要擠進美國市場。
底特律采取現實态度，終于準備制造美國自己的小型汽車。
為了有别于外國造的車，這種汽車取名“輕便車”。
有人問美國人登上月球後可能會在那裡發現什麼，愛德華?特勒嚴峻地回答說：“俄國人。
”1959年1月初，蘇聯人發射了月球衛星1号，這顆重3245磅的了不起的衛星到達了距月球隻有5000英裡的空間。
他們在空間探索方面本來已搶先一步，如今更遙遙領先，盡管美國已開始邁開步伐，企圖迎頭趕上。
卡納維拉爾角的工作人員終于用陸軍的丘比特-C型火箭，把一顆很小的美國衛星送上了軌道。
1958年的國防教育法規定，聯邦須對改進科學、數學和外語教學給予補助。
1958年國會還成立了國家航空和宇宙航行局。
為了考驗人體在空間的耐力，空軍上尉喬?基廷格完成了曆史上距地面最高的一次跳傘，他從7.64萬英尺的高空跳出機艙，自由降落12英裡後，才用傘上的氣壓裝置把傘張開，最後安然落在新墨西哥州的沙漠上。
1959年4月10日，各報在頭版上向全國介紹了一批新型的名流——水星計劃的宇宙航行員。
這些人都是老練的試飛駕駛員，年齡在32～37歲之間。
他們是艾倫?謝潑德、沃爾特?希拉、弗吉爾?格裡索姆、小約翰?格倫、斯科特?卡彭特、戈登?庫珀和唐納德?斯萊頓。
他們全是白人，都有孩子，都是美國小城市出生的，也都是新教徒。
這七個人當中有六個人留着小平頭。
美國兩側的海洋在30年代曾使孤立主義者感到可以高枕無憂，如今看來已變成為可以涉水而過的小溪了。
1958年8月，對放射性塵埃的危險性進行争論的科學家都一緻認為，不管世界什麼地方進行核爆炸，所有美國人的骨骼都會受到某種程度的損害。
1959年7月10日，由于在西貢以北20英裡的邊和有兩個美國軍事顧問被殺、一個受傷，遙遠的印度支那便立即變得不那麼遙遠了。
這三個軍官在一間餐廳裡觀看用一部家庭放映機放映的珍妮?克雷恩的影片《破爛衣衫》，恐怖分子包圍了那所房子，趁一個中士開燈換片子的時候開了火。
現在第一屆艾森豪威爾政府已成為過去的事，有些顯赫一時的人物也随之銷聲匿迹。
約?麥卡錫因飲酒過度于1957年5月2日死去。
(喬治?索科爾斯基寫道：“他洩了氣，認為自己被人出賣了。
他特别感到自己被原來一直十分信賴的副總統尼克松出賣了。
”)他的遺孀琴?克爾?麥卡錫仍住在華盛頓，四年後，她同民用航空委員會一個委員結了婚。
弗蘭克?勞埃德?賴特活到89歲，死去時留下一個勢将引起紛紛議論的定時炸彈，這就是他最後的一件主要設計——紐約市造價達300萬元的所羅門?古根海姆博物館。
遊藝界去世的有埃羅爾?弗林、馬裡奧?蘭紮、馬克斯韋爾?安德森和盧?科斯特洛。
約翰?劉易斯辭去了礦工聯合會主席的職務。
貨運司機工會的戴夫?貝克進了監獄，留下了他的繼任者詹姆斯?霍法接着去和參議院調查委員會委員約翰?肯尼迪以及該委員會首席顧問羅伯特?肯尼迪進行難分難解的鬥争。
35歲的瑪麗亞?卡萊斯抛棄意大利的百萬富翁季奧瓦尼?梅内吉尼，嫁給了船舶大王亞裡斯多德?蘇格拉底?奧納西斯。
好事者認為，年已53歲的奧納西斯對卡萊斯來說，怕未免太老了。
有人越來越喜歡拿20年代同目前這十年相比。
50年代雖然也很荒唐，但直到1958年我們還沒看到可以和尤克裡裡琴或爬到旗杆頂上待着不下來相比的東西，而這一不足之處，1958年卻由加利福尼亞州聖加夫列爾的兩個年輕玩具制造商極為出色地加以彌補了。
理查德?内爾和阿瑟?梅林是一家名叫惠姆—奧制造公司的合夥老闆，在二次大戰後，以不到一千元的資金開始制造彈弓。
他們第一次賺大錢是在1957年制造弗裡茲比。
弗裡茲比是一種輕巧的塑料盤，一個人扔給另一個人時，它會在空中慢慢飄滑過去。
1958年3月，在紐約的一次玩具博覽會上，有個熟人告訴他們，有一種大木圈很快在澳大利亞到處流行，孩子把它套在屁股上轉着玩。
回到公司後，内爾和梅林便開始制造木圈。
但做了二十來個，就停下了。
他們不喜歡木頭的，想用塑料來試一試。
到5月，他們做出了符合他們要求的東西，他們用花花綠綠的聚乙烯管做成三英尺大的圈，每隻售價九角三分，可得毛利16%。
惠姆-奧公司的這種新玩具定名為呼拉圈。
要取得這種玩具的專利權是不可能的，到勞工節時，便已有十多家公司依樣仿制，另立商标出售。
即使如此，惠姆—奧公司到9月初仍售出兩百萬個呼拉圈，獲得純利三十多萬美元。
接着，成年人也開始用呼拉圈來鍛煉身體。
生産數量激增，惠姆-奧公司的會計忙得不可開交。
工人開始實行三班制。
這年秋天，若把國内外的仿制品通通計算在内，呼拉圈的總銷售量估計有幾千萬個。
使用的人多得使歐洲的醫學刊物紛紛發出警告，謹防因過度激烈而損傷身體。
實際受傷的例子非常多。
在荷蘭的萊登，有個荷蘭婦女被送往外科手術室去割除闌尾，但經醫生檢查，發現她的病實際上是腹肌受到損傷，而這完全是因為套上呼拉圈旋轉過猛引起的。
在英國，呼拉圈的銷售量達到25萬個，英國醫學會發出警告說：“凡是已發現有心髒病的人都不能玩呼拉圈，凡是缺乏訓練的人都不能一開始就玩得太猛。
”在日本，醫院急診室裡擠滿了因玩呼拉圈而引起腰間盤脫出和脊椎骨錯位的病人。
有一次，一個孩子在東京街上因追趕一個滾跑的呼拉圈被車軋死，從此就嚴禁在街上玩呼拉圈。
盡管如此，東京呼拉圈的銷售量還是超過了三百萬個。
而且還有許多日本人排長隊等候購買呼拉圈，隊伍在銀座一帶長達幾個街口。
岸信介首相62歲壽辰的時候，竟收到一個呼拉圈禮物。
約旦的紮伊奈太後旅歐返國時，行李中也裝着一個呼拉圈，按說這已足以證明呼拉圈并非不正當的玩意兒。
可是，有些玩具制造商仍不免心情緊張。
成年人所以願意觀看别人玩呼拉圈，是因為有些人屁股的扭動頗富誘惑性。
那年秋天，每當舉行橄榄球賽時，常出現一種意想不到的樂事：那就是觀看迷人的樂隊女隊長發狂般地扭動着自己的腰部，引得成千上萬的觀衆歡叫不已。
在法國，有個名叫雅克?德?聖-法爾的呼拉圈制造商，深恐會引起教會的注意和反對。
他不願丢失過去的好名聲，因為在呼拉圈出現以前，他一直靠為醫院和實驗室制造塑料管為生。
現在為了自衛，他設法讓法國名流都戴上呼拉圈拍照。
在芬蘭，解決這個問題的辦法是在舞台上舉辦呼拉圈持久比賽，參加者要長時間同時轉動環繞在頸部、臀部和膝部的三個呼拉圈。
不管看的人會有什麼樣下流的想法，這種美國新玩意兒在其他國家照樣十分風行。
在德國，使呼拉圈獲得推廣的是職業拳擊家馬克斯?施梅林和他的妻子安妮?昂德拉。
沒有孩子的德國人要買玩具總有點說不過去，為了避免讓人看見，他們請商店把貨包好，在夜間送到家裡去。
一支比利時探險隊出發去南極時，在他們的行裝裡也有20個呼拉圈，這筆錢是作為文娛費用開支的。
在某些國家，呼拉圈供不應求的現象很嚴重。
在約翰内斯堡，一個呼拉圈賣六角五分，記者報道說，這隻有白人顧客才買得起；當地土人未免十分眼熱，後來慈善機構隻好免費供應。
阿姆斯特丹的《自由人民報》指出，荷蘭需用塑料管的其他工業已陷于停頓；而在華沙，一家為青年辦的周報竟談到：“如果輕工業部和手工業局還不開始生産呼拉圈，我們在這方面的進展，特别從國際範圍來看，就将大大落後了。
”這兩個部門仍然拖拖拉拉，于是呼拉圈就通過東德走私進來。
呼拉圈熱來得快，去得也快。
到1959年夏，許多城市的垃圾場上都堆滿了丢棄的呼拉圈。
但不管怎樣，從這種狂熱完全可以看出，美國群衆文化生活中即使一件微不足道的小事，對世界其他地方都會有多麼巨大的影響。
在歐洲，英法外交部都把蘇伊士災難歸罪于杜勒斯；在華盛頓，艾森豪威爾政府裡也有人贊同這種意見。
不過，面臨着蘇伊士事件後的中東局勢，關于華盛頓下一步該怎麼辦的問題，大家的意見并無分歧。
依據冷戰信條，世界上每一塊值得争奪的地方，都必須要麼歸共産主義所有，要麼歸自由世界所有。
謝爾曼?亞當斯1961年寫道： 英法兩國企圖以武力解決蘇伊士運河争端遭受失敗，這使兩國在中東的威信和政治勢力暫時大受挫折……據總統說，除非美國決意去填補真空，并且向全世界明白宣布此一意圖，否則蘇聯人必将插足中東，從而使我們陷于難以忍受的境地。
總統對國會領袖說：“我就根本不相信，我們可以讓中東處于真空狀态。
”他在國會兩院聯席會議上要求授權在那裡使用美國軍隊，“以确保和維護為防禦國際共産主義所控制的任何國家的公開武裝侵略而要求獲得這種援助的國家……的領土完整、政治完整和政治獨立。
”這就是艾森豪威爾主義。
和羅斯福于1940～1941年進行的不宣而戰的戰争一樣，和杜魯門總統不得國會同意而做出的出兵朝鮮的決定以及1955年的台灣決議一樣，這個主義是朝着授權總統可以在任何地方使用美國軍隊的道路上又邁開了一大步。
亞當斯指出了艾森豪威爾主義中的一個缺點。
他寫道：“美國要想遏止共産主義在國外擴張的任何企圖都會遇到一個困難，那就是如何設法證明以民族主義的鬥争形式出現的内部動亂确實是由莫斯科指揮的。
”支持艾森豪威爾主義的決議在衆議院順利通過，但在參議院卻遇上了麻煩。
像在為台灣決議進行辯論時一樣，持反對态度的參議員内部意見很不一緻。
有些人認為，白宮是要國會分擔原應由行政部門做出決定的責任；另一部分人則認為，艾森豪威爾是想獲得發動戰争的權力。
佐治亞州的理查德?拉塞爾和阿肯色州的富布賴特兩人特别感到擔心。
拉塞爾對杜勒斯說：“這是想要我們買豬不過目，不顧後果地承擔義務。
”杜勒斯卻回答說，這是個是否忠誠的問題。
他還對拉塞爾說：“如果我們對什麼事都卡得太死，如果國會不願意信任總統……我們就無法打赢這一仗。
” 但是，這一仗在哪裡打呢?英法兩國已經放下武器，中東僅有的危險之處就隻剩下阿拉伯人和以色列在加沙地帶和亞喀巴灣問題上的争端了。
經過兩個月的辯論，參院以72票對19票通過了那一決議。
後來亞當斯寫道：“下一年，在約旦、叙利亞、黎巴嫩，發生了一連串爆炸性事件，全都直接或間接地涉及應用艾森豪威爾主義的問題。
”事實上，這個主義對于這些事件都是不适用的。
約旦事件是典型中東式的：反以色列的阿拉伯人大鬧安曼，迫使年輕國王侯賽因的首相辭職。
侯賽因于是求助于艾森豪威爾，聲稱危機的發生“要由國際共産主義及其追随者負責”。
杜勒斯同意這種說法，總統便派出第六艦隊在東地中海來一次發炮示威。
侯賽因在大炮的庇護下選出一個忠于他的政府。
鬧事的人散去，新首相沒有倒台。
誰也看不出，如果沒有那示威的軍艦，結果會有什麼兩樣。
接着，便發生了叙利亞事件，這事件頗帶有滑稽歌劇的味道。
杜勒斯急于想在大馬士革顯示一下力量，可是叙利亞人根本不吃那一套。
叙利亞政府傾向蘇聯，反對派的成員是一些反美軍官，他們又都希望互不相擾。
沙特阿拉伯的國王沙特明确告訴艾森豪威爾，這裡的長期不和跟意識形态毫無關系，沒有一個真正的阿拉伯人會成為共産黨。
總統回答說，這話他過去也聽人說過，戴高樂就曾說過“沒有一個真正的法國人會成為共産黨”。
“很顯然，騷動是共産黨煽動起來的，”亞當斯寫道，“不過和約旦的情形不同，叙利亞政府對西方國家的任何援助都不感興趣，因而在這裡艾森豪威爾不可能有多大作為。
這是艾森豪威爾主義存在着弱點的一個例證。
” 1958年7月14日清晨，華盛頓一覺醒來，得知中東的周期性痙攣症又發作了。
頭一天夜裡，伊拉克親納賽爾的阿拉伯民族主義者占領了巴格達電台、郵局、電報局和底格裡斯河上的橋梁。
他們打進王宮，殺死了國王和王儲。
努裡?賽義德首相化裝成女人偷偷逃跑，但也被捉住殺掉。
這樣一來，杜勒斯的巴格達條約剛簽訂不過半年，它的中心支柱便徹底垮台了杜勒斯援引艾森豪威爾主義，曾向條約成員國保證：美國将用一支“巨大的機動兵力”保護它們免遭颠覆。
巴格達政變發生後，這個同盟少了一個伊拉克，另行組成中央條約組織，總部設在土耳其的安卡拉。
——譯者。
這情況也使黎巴嫩總統卡米爾?夏蒙大為驚恐。
不久前，夏蒙還曾控告阿拉伯共産黨人大量滲入了他的政府。
聯合國秘書長哈馬舍爾德為此曾親自領導一個觀察小組作過調查，小組沒有發現任何足以證明夏蒙疑慮的證據。
如今，他深信自己是納賽爾要搞掉的第二個對象，于是正式要求美國派兵到貝魯特。
艾森豪威爾同意了。
這是30年代孤立主義的大倒個，走向幹涉主義的極端。
不管怎樣想入非非，都不能說美國的安全受到了威脅。
在第六艦隊的70艘軍艦和420架戰鬥機的掩護下，9000名美國海軍陸戰隊士兵在黎巴嫩登陸，這是和平時期美國武裝力量最大的一次集結。
接着，總統發表聲
它所以如此叫座，部分原因是：在50年代後期，如儒爾?凡爾納風行一時的18世紀70年代初期一樣，運輸變成了重大的新聞。
地球明顯地日益縮小，這也不僅是因為出現了人造衛星的緣故。
1958年10月4日，英國海外航空公司在飛越大西洋的航線上開始采用噴氣式客機。
兩個月後，12月10日，美國噴氣式客機也開始在全國航空公司從紐約到邁阿密的航線上出現。
聖勞倫斯河的内河深水航道于1959年4月25日開始通航。
在瑪咪?艾森豪威爾為第一艘原子動力商船“薩凡納”号舉行命名典禮過後，美國海軍的最後一艘戰列艦“威斯康星”号便被封存起來。
核潛艇完全超過了凡爾納的下潛兩萬海裡的最大膽的幻想，它能夠在水下繞地球一周，在北冰洋的冰層下面越過北極區。
1959年6月，價值1.1億元的世界上最大的潛艇“喬治?華盛頓”号悄悄地倒駛進康涅狄格州格羅頓的泰晤士河，艇上裝有16枚固體燃料北極星導彈，這是俄國無法以洲際彈道導彈進行偷襲而一舉摧毀美國全部核基地的保證。
美國電話電報公司已使用的電話機達到1億部，占世界總數的一半。
1951年11月10日在新澤西州恩格爾伍德開始使用的長途直接撥号設備(長直撥)已逐漸用于海外通話。
海底電話、無線電話和越地平無線電，還有随後出現的通信衛星(貝爾系統的第一個實驗性通訊衛星)，把美國同海外190個國家和地區全都連結起來了。
馬克?克羅斯鳄皮手提包制造廠宣布，要向祖魯蘭提供一筆财政援助，以繁殖各種鳄魚，由此可以看出現代美國商業的全球性質。
同時，通商航路的縮短使美國汽車商受到來自國外的新競争。
在美國市場上，外國車的銷售量占10%。
銷售量較大的外國車有德國的大衆汽車(1958年售出102035輛)、法國的雷諾汽車(售出47567輛)、意大利的菲亞特汽車(售出2.3萬輛)和英國的希爾曼汽車(售出18663輛)。
另外，日本、瑞典和荷蘭的小型汽車眼看也要擠進美國市場。
底特律采取現實态度，終于準備制造美國自己的小型汽車。
為了有别于外國造的車，這種汽車取名“輕便車”。
有人問美國人登上月球後可能會在那裡發現什麼，愛德華?特勒嚴峻地回答說：“俄國人。
”1959年1月初，蘇聯人發射了月球衛星1号，這顆重3245磅的了不起的衛星到達了距月球隻有5000英裡的空間。
他們在空間探索方面本來已搶先一步，如今更遙遙領先，盡管美國已開始邁開步伐，企圖迎頭趕上。
卡納維拉爾角的工作人員終于用陸軍的丘比特-C型火箭，把一顆很小的美國衛星送上了軌道。
1958年的國防教育法規定，聯邦須對改進科學、數學和外語教學給予補助。
1958年國會還成立了國家航空和宇宙航行局。
為了考驗人體在空間的耐力，空軍上尉喬?基廷格完成了曆史上距地面最高的一次跳傘，他從7.64萬英尺的高空跳出機艙，自由降落12英裡後，才用傘上的氣壓裝置把傘張開，最後安然落在新墨西哥州的沙漠上。
1959年4月10日，各報在頭版上向全國介紹了一批新型的名流——水星計劃的宇宙航行員。
這些人都是老練的試飛駕駛員，年齡在32～37歲之間。
他們是艾倫?謝潑德、沃爾特?希拉、弗吉爾?格裡索姆、小約翰?格倫、斯科特?卡彭特、戈登?庫珀和唐納德?斯萊頓。
他們全是白人，都有孩子，都是美國小城市出生的，也都是新教徒。
這七個人當中有六個人留着小平頭。
美國兩側的海洋在30年代曾使孤立主義者感到可以高枕無憂，如今看來已變成為可以涉水而過的小溪了。
1958年8月，對放射性塵埃的危險性進行争論的科學家都一緻認為，不管世界什麼地方進行核爆炸，所有美國人的骨骼都會受到某種程度的損害。
1959年7月10日，由于在西貢以北20英裡的邊和有兩個美國軍事顧問被殺、一個受傷，遙遠的印度支那便立即變得不那麼遙遠了。
這三個軍官在一間餐廳裡觀看用一部家庭放映機放映的珍妮?克雷恩的影片《破爛衣衫》，恐怖分子包圍了那所房子，趁一個中士開燈換片子的時候開了火。
現在第一屆艾森豪威爾政府已成為過去的事，有些顯赫一時的人物也随之銷聲匿迹。
約?麥卡錫因飲酒過度于1957年5月2日死去。
(喬治?索科爾斯基寫道：“他洩了氣，認為自己被人出賣了。
他特别感到自己被原來一直十分信賴的副總統尼克松出賣了。
”)他的遺孀琴?克爾?麥卡錫仍住在華盛頓，四年後，她同民用航空委員會一個委員結了婚。
弗蘭克?勞埃德?賴特活到89歲，死去時留下一個勢将引起紛紛議論的定時炸彈，這就是他最後的一件主要設計——紐約市造價達300萬元的所羅門?古根海姆博物館。
遊藝界去世的有埃羅爾?弗林、馬裡奧?蘭紮、馬克斯韋爾?安德森和盧?科斯特洛。
約翰?劉易斯辭去了礦工聯合會主席的職務。
貨運司機工會的戴夫?貝克進了監獄，留下了他的繼任者詹姆斯?霍法接着去和參議院調查委員會委員約翰?肯尼迪以及該委員會首席顧問羅伯特?肯尼迪進行難分難解的鬥争。
35歲的瑪麗亞?卡萊斯抛棄意大利的百萬富翁季奧瓦尼?梅内吉尼，嫁給了船舶大王亞裡斯多德?蘇格拉底?奧納西斯。
好事者認為，年已53歲的奧納西斯對卡萊斯來說，怕未免太老了。
有人越來越喜歡拿20年代同目前這十年相比。
50年代雖然也很荒唐，但直到1958年我們還沒看到可以和尤克裡裡琴或爬到旗杆頂上待着不下來相比的東西，而這一不足之處，1958年卻由加利福尼亞州聖加夫列爾的兩個年輕玩具制造商極為出色地加以彌補了。
理查德?内爾和阿瑟?梅林是一家名叫惠姆—奧制造公司的合夥老闆，在二次大戰後，以不到一千元的資金開始制造彈弓。
他們第一次賺大錢是在1957年制造弗裡茲比。
弗裡茲比是一種輕巧的塑料盤，一個人扔給另一個人時，它會在空中慢慢飄滑過去。
1958年3月，在紐約的一次玩具博覽會上，有個熟人告訴他們，有一種大木圈很快在澳大利亞到處流行，孩子把它套在屁股上轉着玩。
回到公司後，内爾和梅林便開始制造木圈。
但做了二十來個，就停下了。
他們不喜歡木頭的，想用塑料來試一試。
到5月，他們做出了符合他們要求的東西，他們用花花綠綠的聚乙烯管做成三英尺大的圈，每隻售價九角三分，可得毛利16%。
惠姆-奧公司的這種新玩具定名為呼拉圈。
要取得這種玩具的專利權是不可能的，到勞工節時，便已有十多家公司依樣仿制，另立商标出售。
即使如此，惠姆—奧公司到9月初仍售出兩百萬個呼拉圈，獲得純利三十多萬美元。
接着，成年人也開始用呼拉圈來鍛煉身體。
生産數量激增，惠姆-奧公司的會計忙得不可開交。
工人開始實行三班制。
這年秋天，若把國内外的仿制品通通計算在内，呼拉圈的總銷售量估計有幾千萬個。
使用的人多得使歐洲的醫學刊物紛紛發出警告，謹防因過度激烈而損傷身體。
實際受傷的例子非常多。
在荷蘭的萊登，有個荷蘭婦女被送往外科手術室去割除闌尾，但經醫生檢查，發現她的病實際上是腹肌受到損傷，而這完全是因為套上呼拉圈旋轉過猛引起的。
在英國，呼拉圈的銷售量達到25萬個，英國醫學會發出警告說：“凡是已發現有心髒病的人都不能玩呼拉圈，凡是缺乏訓練的人都不能一開始就玩得太猛。
”在日本，醫院急診室裡擠滿了因玩呼拉圈而引起腰間盤脫出和脊椎骨錯位的病人。
有一次，一個孩子在東京街上因追趕一個滾跑的呼拉圈被車軋死，從此就嚴禁在街上玩呼拉圈。
盡管如此，東京呼拉圈的銷售量還是超過了三百萬個。
而且還有許多日本人排長隊等候購買呼拉圈，隊伍在銀座一帶長達幾個街口。
岸信介首相62歲壽辰的時候，竟收到一個呼拉圈禮物。
約旦的紮伊奈太後旅歐返國時，行李中也裝着一個呼拉圈，按說這已足以證明呼拉圈并非不正當的玩意兒。
可是，有些玩具制造商仍不免心情緊張。
成年人所以願意觀看别人玩呼拉圈，是因為有些人屁股的扭動頗富誘惑性。
那年秋天，每當舉行橄榄球賽時，常出現一種意想不到的樂事：那就是觀看迷人的樂隊女隊長發狂般地扭動着自己的腰部，引得成千上萬的觀衆歡叫不已。
在法國，有個名叫雅克?德?聖-法爾的呼拉圈制造商，深恐會引起教會的注意和反對。
他不願丢失過去的好名聲，因為在呼拉圈出現以前，他一直靠為醫院和實驗室制造塑料管為生。
現在為了自衛，他設法讓法國名流都戴上呼拉圈拍照。
在芬蘭，解決這個問題的辦法是在舞台上舉辦呼拉圈持久比賽，參加者要長時間同時轉動環繞在頸部、臀部和膝部的三個呼拉圈。
不管看的人會有什麼樣下流的想法，這種美國新玩意兒在其他國家照樣十分風行。
在德國，使呼拉圈獲得推廣的是職業拳擊家馬克斯?施梅林和他的妻子安妮?昂德拉。
沒有孩子的德國人要買玩具總有點說不過去，為了避免讓人看見，他們請商店把貨包好，在夜間送到家裡去。
一支比利時探險隊出發去南極時，在他們的行裝裡也有20個呼拉圈，這筆錢是作為文娛費用開支的。
在某些國家，呼拉圈供不應求的現象很嚴重。
在約翰内斯堡，一個呼拉圈賣六角五分，記者報道說，這隻有白人顧客才買得起；當地土人未免十分眼熱，後來慈善機構隻好免費供應。
阿姆斯特丹的《自由人民報》指出，荷蘭需用塑料管的其他工業已陷于停頓；而在華沙，一家為青年辦的周報竟談到：“如果輕工業部和手工業局還不開始生産呼拉圈，我們在這方面的進展，特别從國際範圍來看，就将大大落後了。
”這兩個部門仍然拖拖拉拉，于是呼拉圈就通過東德走私進來。
呼拉圈熱來得快，去得也快。
到1959年夏，許多城市的垃圾場上都堆滿了丢棄的呼拉圈。
但不管怎樣，從這種狂熱完全可以看出，美國群衆文化生活中即使一件微不足道的小事，對世界其他地方都會有多麼巨大的影響。
在歐洲，英法外交部都把蘇伊士災難歸罪于杜勒斯；在華盛頓，艾森豪威爾政府裡也有人贊同這種意見。
不過，面臨着蘇伊士事件後的中東局勢，關于華盛頓下一步該怎麼辦的問題，大家的意見并無分歧。
依據冷戰信條，世界上每一塊值得争奪的地方，都必須要麼歸共産主義所有，要麼歸自由世界所有。
謝爾曼?亞當斯1961年寫道： 英法兩國企圖以武力解決蘇伊士運河争端遭受失敗，這使兩國在中東的威信和政治勢力暫時大受挫折……據總統說，除非美國決意去填補真空，并且向全世界明白宣布此一意圖，否則蘇聯人必将插足中東，從而使我們陷于難以忍受的境地。
總統對國會領袖說：“我就根本不相信，我們可以讓中東處于真空狀态。
”他在國會兩院聯席會議上要求授權在那裡使用美國軍隊，“以确保和維護為防禦國際共産主義所控制的任何國家的公開武裝侵略而要求獲得這種援助的國家……的領土完整、政治完整和政治獨立。
”這就是艾森豪威爾主義。
和羅斯福于1940～1941年進行的不宣而戰的戰争一樣，和杜魯門總統不得國會同意而做出的出兵朝鮮的決定以及1955年的台灣決議一樣，這個主義是朝着授權總統可以在任何地方使用美國軍隊的道路上又邁開了一大步。
亞當斯指出了艾森豪威爾主義中的一個缺點。
他寫道：“美國要想遏止共産主義在國外擴張的任何企圖都會遇到一個困難，那就是如何設法證明以民族主義的鬥争形式出現的内部動亂确實是由莫斯科指揮的。
”支持艾森豪威爾主義的決議在衆議院順利通過，但在參議院卻遇上了麻煩。
像在為台灣決議進行辯論時一樣，持反對态度的參議員内部意見很不一緻。
有些人認為，白宮是要國會分擔原應由行政部門做出決定的責任；另一部分人則認為，艾森豪威爾是想獲得發動戰争的權力。
佐治亞州的理查德?拉塞爾和阿肯色州的富布賴特兩人特别感到擔心。
拉塞爾對杜勒斯說：“這是想要我們買豬不過目，不顧後果地承擔義務。
”杜勒斯卻回答說，這是個是否忠誠的問題。
他還對拉塞爾說：“如果我們對什麼事都卡得太死，如果國會不願意信任總統……我們就無法打赢這一仗。
” 但是，這一仗在哪裡打呢?英法兩國已經放下武器，中東僅有的危險之處就隻剩下阿拉伯人和以色列在加沙地帶和亞喀巴灣問題上的争端了。
經過兩個月的辯論，參院以72票對19票通過了那一決議。
後來亞當斯寫道：“下一年，在約旦、叙利亞、黎巴嫩，發生了一連串爆炸性事件，全都直接或間接地涉及應用艾森豪威爾主義的問題。
”事實上，這個主義對于這些事件都是不适用的。
約旦事件是典型中東式的：反以色列的阿拉伯人大鬧安曼，迫使年輕國王侯賽因的首相辭職。
侯賽因于是求助于艾森豪威爾，聲稱危機的發生“要由國際共産主義及其追随者負責”。
杜勒斯同意這種說法，總統便派出第六艦隊在東地中海來一次發炮示威。
侯賽因在大炮的庇護下選出一個忠于他的政府。
鬧事的人散去，新首相沒有倒台。
誰也看不出，如果沒有那示威的軍艦，結果會有什麼兩樣。
接着，便發生了叙利亞事件，這事件頗帶有滑稽歌劇的味道。
杜勒斯急于想在大馬士革顯示一下力量，可是叙利亞人根本不吃那一套。
叙利亞政府傾向蘇聯，反對派的成員是一些反美軍官，他們又都希望互不相擾。
沙特阿拉伯的國王沙特明确告訴艾森豪威爾，這裡的長期不和跟意識形态毫無關系，沒有一個真正的阿拉伯人會成為共産黨。
總統回答說，這話他過去也聽人說過，戴高樂就曾說過“沒有一個真正的法國人會成為共産黨”。
“很顯然，騷動是共産黨煽動起來的，”亞當斯寫道，“不過和約旦的情形不同，叙利亞政府對西方國家的任何援助都不感興趣，因而在這裡艾森豪威爾不可能有多大作為。
這是艾森豪威爾主義存在着弱點的一個例證。
” 1958年7月14日清晨，華盛頓一覺醒來，得知中東的周期性痙攣症又發作了。
頭一天夜裡，伊拉克親納賽爾的阿拉伯民族主義者占領了巴格達電台、郵局、電報局和底格裡斯河上的橋梁。
他們打進王宮，殺死了國王和王儲。
努裡?賽義德首相化裝成女人偷偷逃跑，但也被捉住殺掉。
這樣一來，杜勒斯的巴格達條約剛簽訂不過半年，它的中心支柱便徹底垮台了杜勒斯援引艾森豪威爾主義，曾向條約成員國保證：美國将用一支“巨大的機動兵力”保護它們免遭颠覆。
巴格達政變發生後，這個同盟少了一個伊拉克，另行組成中央條約組織，總部設在土耳其的安卡拉。
——譯者。
這情況也使黎巴嫩總統卡米爾?夏蒙大為驚恐。
不久前，夏蒙還曾控告阿拉伯共産黨人大量滲入了他的政府。
聯合國秘書長哈馬舍爾德為此曾親自領導一個觀察小組作過調查，小組沒有發現任何足以證明夏蒙疑慮的證據。
如今，他深信自己是納賽爾要搞掉的第二個對象，于是正式要求美國派兵到貝魯特。
艾森豪威爾同意了。
這是30年代孤立主義的大倒個，走向幹涉主義的極端。
不管怎樣想入非非，都不能說美國的安全受到了威脅。
在第六艦隊的70艘軍艦和420架戰鬥機的掩護下，9000名美國海軍陸戰隊士兵在黎巴嫩登陸，這是和平時期美國武裝力量最大的一次集結。
接着，總統發表聲
