第四十節偶遇
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次修兩條，一個專門往東跑，一個專門往西跑，半個時辰就能有一列火車發出。
從效率上來講是最快的，從玉山書院畢業的杜維很容易得出一個最優良的方案，作為大掌櫃，這點計算對他來說沒有半點問題。
滿腹肥腸的勳貴子弟才是這個世上最大的蠢貨，隻知道守着祖先留下來的那點财富懵懂度日，杜維根本就不相信這條鐵路是雲歡自己想出來的。
他很自然的将這個功勞歸結到那個受人尊敬的公爵頭上。
從洛陽到晉陽的鐵路聽說這幾天也就要通車了，從晉陽到長安的鐵路也已經開始破土動工了，不過，因為橋梁的問題，想要在最近幾年完成三京貫通，恐怕隻能是做夢了。
作為商人杜維的嗅覺從偶來都是敏銳的，聽說玉山書院已經有了一種新式的橋梁設計方案出世了，完全不同于古老的石拱橋，或者吊橋，它承載的重量和跨度是前兩種橋梁根本就無法比拟的。
據說這樣的橋梁全部由鋼鐵構成，是名副其實的鐵橋，建造的方法也非常的簡單，隻需要把事先制作好的工件用鉚釘鉚起來，搭建在幾個橋墩子上就成了。
這樣的橋不但能夠支持車隊馬匹在上面行走，低層也能供火車穿行其上，現在已經有人叫嚣要在長江上搭建這樣的橋梁，免得大唐國土被一條大江分割成南北兩岸。
或許這樣的橋在政治上有其他的用途，書院出身的杜維對朝政并非一無所知，但是他不願意去想，他在乎的是鉚釘，想要造橋，需要的鉚釘一定是數不勝數的，而全天下的人都知道周記的鉚釘是最可靠的，軍中連接大型器具的鉚釘都是周記供應的，沒理由建造大橋了卻不用周記的鉚釘，他這一趟就是打算進京，去找找工部的幾位同窗，看看大橋什麼時候建造，自己好去争取訂單。
遠遠地聽到汽笛聲，杜維松了一口氣，該死的火車終于來了，等對面開過來的火車轟隆隆的從身邊駛過，杜維才睜開眼睛，火車上總是會落下來黑色的煤灰，非常的讨厭。
對面過來的那一列火車一大半都是貨車，隻有很少的客車，現在的運貨要比運人賺錢，所以雲家總是盡可能的拉貨，運人，隻是捎帶而已。
能坐得起火車的依舊是少數人，騎着毛
從效率上來講是最快的，從玉山書院畢業的杜維很容易得出一個最優良的方案，作為大掌櫃，這點計算對他來說沒有半點問題。
滿腹肥腸的勳貴子弟才是這個世上最大的蠢貨，隻知道守着祖先留下來的那點财富懵懂度日，杜維根本就不相信這條鐵路是雲歡自己想出來的。
他很自然的将這個功勞歸結到那個受人尊敬的公爵頭上。
從洛陽到晉陽的鐵路聽說這幾天也就要通車了，從晉陽到長安的鐵路也已經開始破土動工了，不過，因為橋梁的問題，想要在最近幾年完成三京貫通，恐怕隻能是做夢了。
作為商人杜維的嗅覺從偶來都是敏銳的，聽說玉山書院已經有了一種新式的橋梁設計方案出世了，完全不同于古老的石拱橋，或者吊橋，它承載的重量和跨度是前兩種橋梁根本就無法比拟的。
據說這樣的橋梁全部由鋼鐵構成，是名副其實的鐵橋，建造的方法也非常的簡單，隻需要把事先制作好的工件用鉚釘鉚起來，搭建在幾個橋墩子上就成了。
這樣的橋不但能夠支持車隊馬匹在上面行走，低層也能供火車穿行其上，現在已經有人叫嚣要在長江上搭建這樣的橋梁，免得大唐國土被一條大江分割成南北兩岸。
或許這樣的橋在政治上有其他的用途，書院出身的杜維對朝政并非一無所知，但是他不願意去想，他在乎的是鉚釘，想要造橋，需要的鉚釘一定是數不勝數的，而全天下的人都知道周記的鉚釘是最可靠的，軍中連接大型器具的鉚釘都是周記供應的，沒理由建造大橋了卻不用周記的鉚釘，他這一趟就是打算進京，去找找工部的幾位同窗，看看大橋什麼時候建造，自己好去争取訂單。
遠遠地聽到汽笛聲，杜維松了一口氣，該死的火車終于來了，等對面開過來的火車轟隆隆的從身邊駛過，杜維才睜開眼睛，火車上總是會落下來黑色的煤灰，非常的讨厭。
對面過來的那一列火車一大半都是貨車，隻有很少的客車，現在的運貨要比運人賺錢，所以雲家總是盡可能的拉貨，運人，隻是捎帶而已。
能坐得起火車的依舊是少數人，騎着毛
