巴格拉米揚元帥戰争回憶錄:邊境交戰-1.“KOBO-41”計劃①生效

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-------- ①蘇國界掩護計劃代号。

    ——譯者注。

     我們的汽車沿布羅德的街道疾馳着。

    四周一個人影也沒有。

    但居民都沒睡,窗簾都拉開了。

    人們不安地看着機場方向,看着滾滾濃煙。

    他們猜想這不是無緣無故造成的。

     我們距捷爾諾波爾還有六十公裡,在走這段路時,法西斯飛機小編隊又對我們的縱隊進行了兩次轟炸。

    幸好沒造成嚴重損失。

     我們在早晨六點多鐘到達,比規定的期限早。

    大家都在等我們。

    頭車剛駛近軍營,大門就猛地打開了,值班軍官默默地向我打手勢,指示前進方向。

     這裡原駐着一個小部隊,決定在捷爾諾波爾開設軍區基本指揮所後,為加緊工作,便利用了這一軍營。

    它原來的主人遷到了另一地點。

    房屋已經過倉促改建,當然還遠未做完全部改建工作。

     我數了數,約有十五棟小房,大多是一層的。

    小房之間搭起了一個個帳篷。

    到處都能看見新挖的掩壕,這是在一旦遭轟炸時供人員隐蔽用的。

     聽到急速開到的汽車的喧鬧聲後,普爾卡耶夫将軍跑了出來。

    他一臉極不耐煩和懊惱的神色,使人感到他馬上就要嚷起來:“你們到什麼地方去了?!”可是将軍沒說話:看得出,他記起了是他自己指定我們到達期限的。

    他一揮手打斷了我的報告。

     “快點卸車,開始工作!立即通過一切通信線路通知第二梯隊各軍長,實施“KOBO—41”作戰計劃。

    要他們确認已經收到号令。

    回電後向我報告。

    ” 普爾卡耶夫剛走,門口便出現了盛怒的司令員。

    他對我們遲到極為憤慨。

    基爾波諾斯是難得失去自制力的。

    就是說,如果他失去鎮靜,那事情就十分嚴重了。

     我忍受着一肚子委曲,說明我們甚至比指定時間還早一些到達,盡管汽車的技術狀況不好。

    基爾波諾斯稍微克制了一些,邊走邊說: “一小時後我桌上要有一張邊界情況圖!” 我們立即着手工作。

    大家攤開了地圖和文件。

    被指定分管各集團軍的方向參謀們守候在電話機旁。

     對任何一個指揮所來說,主要的問題是通信聯絡。

    指揮所開設在捷爾諾波爾期間,軍區通信主任多貝金将軍和他的屬下做了很多工作。

    我記得他曾自豪地向軍區司令員報告,由新指揮所通過電話、有線電報和無線電,既可同各集團軍司令部,也可同莫斯科直接通話。

    通信是多路的,因而也是可靠的。

    不過,隻在和平時期才是這樣。

    問題在于,我們的通信基本上靠的是郵電人民委員部的永備有線通信線路。

    這樣的線路自然是衆所周知的,法西斯分子從戰争頭幾個小時起就派航空兵和破壞隊去對付這些線路了。

    及時排除故障的力量也不足,因為大多數集團軍和方面軍通信分隊,要在烏克蘭西部各州宣布動員後才組建;而敵人的突然入侵破壞了這些計劃。

     而現在,當戰鬥開始後,當昨日的
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