第五篇 攻克運城 第10章 坑道攻堅,解放軍攻克運城
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臨危受命勇士坑道攻堅
25日,我軍兩次強攻失利,這使王新亭、王震同志非常着急。因為胡宗南的新一旅、九十六旅正集結于黃河南岸的靈寶、陝縣,企圖從那裡搶渡黃河,增援運城。
如果我軍在兩日之内攻不下運城,敵人的援兵一到,我第三次攻打運城必将功虧一篑。
正在關鍵的時刻,也是最容易動搖的時候,徐向前副司令員及時來電,向運城前線指戰員下達了“堅持最後五分鐘”的死命令。
電報的原文是: “部隊政治教育,基本上是精神教育,主要的是提高戰鬥精神,要培養成頑強的戰鬥作風,要養成對敵恨,對已和的作風,不論是面向任何敵人都應有‘不怕你’的英雄氣概。
要有無尚的勇氣。
法國拿破侖有句名言:‘最後的五分鐘’,我們要牢記在心。
最後的五分鐘是決定勝負的關頭。
好多指揮員在最艱苦、最嚴重的時候,譬如說傷亡很大,反複地打上去又退下來,部隊的連續作戰與連續行軍很容易感到疲勞等,這種時機最容易動搖決心,最易把最後決戰的時機放過去。
因此,須牢記一條:當你是最嚴重、最困難的時候,也是敵人最嚴重、最困難的時侯,常常是當你困難難在決心發生動搖的時侯,而恰恰是敵人對勝利也感到絕望的時候。
這種時機是最緊要的關頭,這種時機決定于何方能堅持,何方能熬過這最後的五分鐘,何方就能取得勝利。
因此,我們要堅持最後五分鐘,選擇指揮員最好是能頑強不屈,能堅持最後五分鐘的。
” 徐向前同志的命令,無疑是在最困難、最關鍵的時刻給廣大指戰員鼓了勁。
在徐總電令的影響下,運城前線的全體指戰員,再次投入了最後攻克運城的準備工作中。
前指在雲梯登城失利的情況下,召開有登城戰士們參加的軍事會議,分析失利原因,總結經驗教訓,研究新的部署。
大家一緻認為,25日兩次強攻失敗,其主要原因是攻擊準備不足。
譬如,交通壕隻挖到距外壕16米左右,攻擊部隊在敵人火力下暴露的時間太長,增大了傷亡。
在火力組織上,我軍注重集中炮火摧毀敵人一個據點,但是對敵人側射火力點摧毀不夠,結果吃了虧。
同時,對外壕與城牆的爆破,規定動作過于複雜,而且爆破組與突擊隊缺乏聯系,梯子、跳闆也太重。
所以,在敵人火力集中,依托城牆,居高臨下的情況下,我強攻失敗了。
通過總結,前指決定,發動大家把交通壕挖到敵人的外壕去。
與此同時,縱隊及各旅,團也都分别召開軍事民主會議,動員和發動廣大指戰員想辦法,為攻克運城獻計獻策。
一個把交通壕挖到敵人城下的熱潮,在城周圍出現了。
炮兵也把火力陣地推向前沿,密切配合步兵進行戰鬥。
當時,盡管部隊傷亡很大,彈藥消耗不少,坑道作業是冒着敵人的炮火,在朔風凜冽和凍土層中進行。
但是,運城前線,群情激奮,全軍上下隻有一個想法,就是不管有多大的困難,誓死拿下運城。
26日這一天,在運城前線是最緊張的一天。
前線各參戰部隊,都在召開各種會議,有幹部會議,戰前動員會,戰鬥突擊隊員們的諸葛亮會,挑應戰和表決心會議…… 這天上午,天空飄着雪花,北風一陣緊似一陣,大地已隐隐地呈現出一片白色。
運城前指王新亭司令員和王震政委在八縱隊參謀長張祖諒、政治部主任桂紹彬的陪同下,一起來到了城北二十三旅的指揮所,前指準備把坑道爆破城牆的艱巨任務,交給有爆破經驗的二十三旅來完成。
當他們來到這裡,參加會議的團以上幹部已全部到齊,正在等待首長們的到來。
二十三旅的指揮所設在城北不遠的一個大磚窯裡,距城牆隻有1000米左右,當幾位首長沿着蛛網似的蛇形交通壕,穿過敵人一道又一道的火力封鎖區,來到這裡時,大家對前指的首長報以熱烈的掌聲。
會議開始,首先由王新亭司令員講話:“同志們,經過激烈地戰鬥,我們已全部掃清了敵人外圍據點,打開了登城的通道。
但是,我們的登城失敗了。
現在的情況是:胡宗南又派了四個旅的援兵,先頭部隊已渡過了黃河,離我們越來越近了。
我們必須在敵人援兵到來之前拿下運城,堅決拔掉敵人安在晉南的這個釘子。
今天,徐總拍來電報,命令我們‘堅持最後五分鐘,堅決攻下運城。
’我們決不能辜負徐總和運城人民對我們的期望。
” 聽了王新亭司令員的情況介紹,大家都陷入了沉思之中。
王新亭沒有當即把前指的決定告訴同志們,而是先提出了一個問題:“我們兩次強攻失敗,給我們一個深刻的教訓。
那麼厚的城牆,炮少了是炸不開的。
目前,我們總共有12門野炮,隻有7發炮彈,每門炮一發還不夠,頂什麼用?從後方送又來不及。
看來,我們想用炮火把城牆打開一個缺口是不行的。
怎麼辦呢?” 大家聚精會神地聽王新亭同志講話,沒有一個人說話,都在靜靜地等待着命令。
“你們二十三旅有用坑道爆破曲沃城牆的經驗,難道炸不開運城的城牆?所以,指揮部決定,把這個用坑道炸開城牆,給突擊隊開辟通道的任務交給你們二十三旅來完成!” “挖坑道的時間,隻給你們一天。
也隻有這一天的時間,錯過了這一天,敵人的援兵就會兵臨城下,我們的攻運作戰就可能失敗。
” 用坑道爆破炸開運城的城牆要在一天的時間裡完成坑道