第七章 隻有投降是出路（美軍攻入日本本土，日本投降） 01.硫黃自此稱雄烈
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進行。
盡管如此，日軍還是想盡了辦法。
硫黃島上的守将栗林忠道是個美國通，此人1891年生于日本長野縣的武士世家，小時候曾經想當記者，後來卻陰差陽錯上了日本陸軍士官學校，成為一名騎兵軍官。
後來又進入陸軍騎兵學校進修，1923年晉升大尉，并從陸軍大學第35期畢業，成績在同期學員中名列第二，獲頒天皇禦賜軍刀。
1927年至1931年，栗林忠道兩次出使美洲，任日本駐美國及加拿大武官，曾在哈佛大學學習，研究美國軍事，是日本陸軍中少有的美國通。
回國後，栗林忠道曆任騎兵第七聯隊隊長等職，日本侵華戰争期間曾任騎兵第二旅團旅團長，駐紮在内蒙古。
1941年9月，日本騎兵部隊解散，改編成機械化部隊。
他調任駐廣州的第二十三軍參謀長，輔佐司令官酒井隆發起香港戰役，迫降了英國、加拿大軍隊。
1943年晉升中将，出任近衛第二師團師團長。
1944年4月，因為駐地失火，栗林忠道引咎辭職，從中國東北調到硫黃島，轉任第一〇九師團師團長，負責硫黃島的防禦任務。
當時日本兵力不足，栗林忠道率領的是個臨時拼湊的陸軍師團，其中有不少強征來的老弱殘兵，唯一的精銳就是他在騎兵部隊時的朋友西竹一男爵的戰車聯隊。
接到防守硫黃島的命令後，栗林忠道在寫給妻子的信裡說：“我或許不會活着回來，但你放心，我決不會給我們的家族帶來恥辱。
我一定會對得起我們栗林家的武士門風。
” 這個美國通，已經預感到日本的失敗即将到來。
硫黃島是美軍攻打的第一個屬于日本固有領土的島嶼。
栗林忠道深知美軍的技術優勢，因此到任後力排衆議，主張放棄灘頭陣地，憑借折缽山和元山山地的有利地形，依托堅固的工事，實施縱深防禦。
但海軍守備部隊堅持殲敵于灘頭的策略，最後栗林忠道隻好做出了一個折中方案，以縱深防禦為主，灘頭防禦為輔。
海軍守備部隊沿海灘構築永備發射點和堅固支撐點，進行防禦；陸軍主力則集中在折缽山和元山地區，實施縱深防禦。
栗林忠道決心将硫黃島建成堅固的要塞，以折缽山為核心陣地，以兩個機場為主要防禦地帶。
日軍的防禦工事多以地下坑道為主，炮兵陣地也大都建成半地下式，大大提高了在猛烈轟擊下的生存能力。
最誇張的是，折缽山幾乎被日軍掏空，光坑道就築了九層之多！ 唯一不足的是，日軍原計劃在元山地區修築的坑道工事有28公裡長，但由于時間不夠，隻完成了70%，而且折缽山與元山地區之間也沒有坑道連接。
栗林忠道一改日軍在戰争初期的二杆子戰術，運用近距離射擊、分兵機動防禦、誘伏等戰術，嚴禁自殺式沖鋒，号召每個士兵至少要殺死10個美軍。
美軍參加作戰的地面部隊為第五兩栖軍，下轄海軍陸戰隊第三、第四、第五師，共約6萬人，由史密斯中将指揮。
登陸編隊和支援編隊，由特納中将指揮。
米切爾中将指揮的第五十八特混艦隊負責海空掩護。
美軍參戰的登陸艦艇約有500艘、軍艦約有400艘、飛機約有2000架，由第五艦隊司令斯普魯恩斯上将統一指揮。
一場血戰即将開始。
今天人們提起硫黃島，往往首先會想起一部美國大片《硫黃島來信》。
而在60年前，硫黃島代表的是實實在在的鮮血、屍骨和恐怖。
從1944年8月10日起，駐紮在塞班島的美軍航空兵開始對小笠原群島進行空襲，轟炸重點是硫黃島的機場和為硫黃島提供物資補給的中轉地父島的港口。
從8月到10月，美軍共進行了48次轟炸，投彈約4000噸，但收效甚微。
11月24日，塞班島的美軍首次出動B-29轟炸機對日本本土實施轟炸。
這次轟炸引起了日軍的極大恐懼，并随即做出反應。
三天後，硫黃島上的日軍出動了飛機，空襲塞班島上的美軍B-29航空基地，擊毀B-29轟炸機1架，擊傷11架。
随後的日子裡，硫黃島上的日軍又多次組織對塞班島美軍航空基地的空襲，嚴重威脅了美軍航空基地的安全。
為壓制硫黃島日軍飛機的襲擾，美軍組織了海空協同突擊。
至1945年2月初，共出動艦載機1269架次，岸基航空兵飛機1479架次，軍艦64艘次，總共投擲炸彈6800餘噸，發射大口徑艦炮炮彈2萬餘發。
雖然美軍的炮火很猛烈，但在日軍精心構建的防禦工事面前，效果十分有限。
别說日軍的坑道工事，就連島上的兩個機場，美軍也沒能徹底摧毀。
1945年1月26日，完成了呂宋島登陸作戰支援任務的美軍第三艦隊返回基地休整。
第三艦隊司令哈爾西上将将指揮權移交給斯普魯恩斯，第三艦隊随即改稱第五艦隊。
這是美軍自1944年秋開始實行的新措施，即為太平洋艦隊配備了兩套司令部指揮參謀人員。
哈爾西指揮時，番号為第三艦隊；斯普魯恩斯指揮時，則稱為第五艦隊
盡管如此，日軍還是想盡了辦法。
硫黃島上的守将栗林忠道是個美國通，此人1891年生于日本長野縣的武士世家，小時候曾經想當記者，後來卻陰差陽錯上了日本陸軍士官學校，成為一名騎兵軍官。
後來又進入陸軍騎兵學校進修，1923年晉升大尉，并從陸軍大學第35期畢業，成績在同期學員中名列第二，獲頒天皇禦賜軍刀。
1927年至1931年，栗林忠道兩次出使美洲，任日本駐美國及加拿大武官，曾在哈佛大學學習，研究美國軍事，是日本陸軍中少有的美國通。
回國後，栗林忠道曆任騎兵第七聯隊隊長等職，日本侵華戰争期間曾任騎兵第二旅團旅團長，駐紮在内蒙古。
1941年9月，日本騎兵部隊解散，改編成機械化部隊。
他調任駐廣州的第二十三軍參謀長，輔佐司令官酒井隆發起香港戰役，迫降了英國、加拿大軍隊。
1943年晉升中将，出任近衛第二師團師團長。
1944年4月，因為駐地失火，栗林忠道引咎辭職，從中國東北調到硫黃島，轉任第一〇九師團師團長，負責硫黃島的防禦任務。
當時日本兵力不足，栗林忠道率領的是個臨時拼湊的陸軍師團，其中有不少強征來的老弱殘兵，唯一的精銳就是他在騎兵部隊時的朋友西竹一男爵的戰車聯隊。
接到防守硫黃島的命令後，栗林忠道在寫給妻子的信裡說：“我或許不會活着回來，但你放心，我決不會給我們的家族帶來恥辱。
我一定會對得起我們栗林家的武士門風。
” 這個美國通，已經預感到日本的失敗即将到來。
硫黃島是美軍攻打的第一個屬于日本固有領土的島嶼。
栗林忠道深知美軍的技術優勢，因此到任後力排衆議，主張放棄灘頭陣地，憑借折缽山和元山山地的有利地形，依托堅固的工事，實施縱深防禦。
但海軍守備部隊堅持殲敵于灘頭的策略，最後栗林忠道隻好做出了一個折中方案，以縱深防禦為主，灘頭防禦為輔。
海軍守備部隊沿海灘構築永備發射點和堅固支撐點，進行防禦；陸軍主力則集中在折缽山和元山地區，實施縱深防禦。
栗林忠道決心将硫黃島建成堅固的要塞，以折缽山為核心陣地，以兩個機場為主要防禦地帶。
日軍的防禦工事多以地下坑道為主，炮兵陣地也大都建成半地下式，大大提高了在猛烈轟擊下的生存能力。
最誇張的是，折缽山幾乎被日軍掏空，光坑道就築了九層之多！ 唯一不足的是，日軍原計劃在元山地區修築的坑道工事有28公裡長，但由于時間不夠，隻完成了70%，而且折缽山與元山地區之間也沒有坑道連接。
栗林忠道一改日軍在戰争初期的二杆子戰術，運用近距離射擊、分兵機動防禦、誘伏等戰術，嚴禁自殺式沖鋒，号召每個士兵至少要殺死10個美軍。
巨大代價值不值
1944年10月初，美軍出台了進攻硫黃島的作戰計劃。美軍參加作戰的地面部隊為第五兩栖軍，下轄海軍陸戰隊第三、第四、第五師，共約6萬人，由史密斯中将指揮。
登陸編隊和支援編隊，由特納中将指揮。
米切爾中将指揮的第五十八特混艦隊負責海空掩護。
美軍參戰的登陸艦艇約有500艘、軍艦約有400艘、飛機約有2000架，由第五艦隊司令斯普魯恩斯上将統一指揮。
一場血戰即将開始。
今天人們提起硫黃島，往往首先會想起一部美國大片《硫黃島來信》。
而在60年前，硫黃島代表的是實實在在的鮮血、屍骨和恐怖。
從1944年8月10日起，駐紮在塞班島的美軍航空兵開始對小笠原群島進行空襲，轟炸重點是硫黃島的機場和為硫黃島提供物資補給的中轉地父島的港口。
從8月到10月，美軍共進行了48次轟炸，投彈約4000噸，但收效甚微。
11月24日，塞班島的美軍首次出動B-29轟炸機對日本本土實施轟炸。
這次轟炸引起了日軍的極大恐懼，并随即做出反應。
三天後，硫黃島上的日軍出動了飛機，空襲塞班島上的美軍B-29航空基地，擊毀B-29轟炸機1架，擊傷11架。
随後的日子裡，硫黃島上的日軍又多次組織對塞班島美軍航空基地的空襲，嚴重威脅了美軍航空基地的安全。
為壓制硫黃島日軍飛機的襲擾，美軍組織了海空協同突擊。
至1945年2月初，共出動艦載機1269架次，岸基航空兵飛機1479架次，軍艦64艘次，總共投擲炸彈6800餘噸，發射大口徑艦炮炮彈2萬餘發。
雖然美軍的炮火很猛烈，但在日軍精心構建的防禦工事面前，效果十分有限。
别說日軍的坑道工事，就連島上的兩個機場，美軍也沒能徹底摧毀。
1945年1月26日，完成了呂宋島登陸作戰支援任務的美軍第三艦隊返回基地休整。
第三艦隊司令哈爾西上将将指揮權移交給斯普魯恩斯，第三艦隊随即改稱第五艦隊。
這是美軍自1944年秋開始實行的新措施，即為太平洋艦隊配備了兩套司令部指揮參謀人員。
哈爾西指揮時，番号為第三艦隊；斯普魯恩斯指揮時，則稱為第五艦隊
