第一章 名将飲恨大西洋(大西洋海戰,德國海軍的悲歌) 05.北冰洋上的大屠殺
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續前進,很可能連護航艦艇一起斷送;如果讓全部護航艦艇西返,運輸船隊分散成單船後東進,則能保住全部軍艦和一部分商船。
于是,龐德上将以海軍部的名義,向PQ-17船隊發出了一項重要的命令:“緊急通知:巡洋艦應以最大速度向西方撤退。
鑒于敵方水面艦艇威脅,運輸船隊當分散向俄國港口進發。
” 接到龐德的電令後,漢密爾頓少将忍痛向PQ-17船隊下達了命令。
這意味着,商船要在完全沒有護航的情況下,獨自闖過直接處在德軍威脅下的挪威海和巴倫支海。
所有的商船船員都感到無比的憤怒和恐懼。
護航艦隊全部西撤後,商船船員表現出了大無畏的英雄氣概,置生死于度外,繼續開往目的地。
這些非武裝運輸船遭到了恐怖的大屠殺! 令人生畏的“提爾皮茨”号沒有親自參加屠殺,“提爾皮茨”号截獲了托維給漢密爾頓的電報,雖然沒有破譯電報,卻發現有一支強大的艦隊跟随在PQ-17船隊之後。
“提爾皮茨”号開到距離PQ-17船隊隻有4小時航程的位置時,為了保存實力,折返南航。
對PQ-17船隊的屠殺是由德國潛艇和飛機執行的。
擊沉非武裝的運輸船,對于受過嚴格訓練的德國潛艇艇長來說,不費吹灰之力。
一艘接一艘的商船被魚雷擊中,大火從冰海中騰起,有的船隻緩緩下沉,有的船隻很快斷裂。
幾百名船員穿着救生衣漂在接近零度的冰海上,很多人立刻就凍死了。
德國空軍第五飛行隊的各種轟炸機也大肆屠殺商船,帶給分散的商船更大的打擊。
PQ-17船隊的命運是北極航線中最慘的,也是第二次世界大戰史上令人毛骨悚然的一次死亡航行。
英國皇家海軍紙上談兵,對流冰、天氣和航程中的困難估計過低,而對德艦“提爾皮茨”号的威力又估計過高,因此驚慌失措,犯了巨大的錯誤。
作為這一錯誤的代價,24艘商船帶着13萬噸精良的軍用物資,永遠沉沒在了北極海底的泥沙中。
PQ-17船隊的慘劇是一個轉折點。
此後,盟軍吸取教訓,改變戰術,屢屢得手,使北極航線變成了一條對蘇德戰場極為重要的生命線。
于是,龐德上将以海軍部的名義,向PQ-17船隊發出了一項重要的命令:“緊急通知:巡洋艦應以最大速度向西方撤退。
鑒于敵方水面艦艇威脅,運輸船隊當分散向俄國港口進發。
” 接到龐德的電令後,漢密爾頓少将忍痛向PQ-17船隊下達了命令。
這意味着,商船要在完全沒有護航的情況下,獨自闖過直接處在德軍威脅下的挪威海和巴倫支海。
所有的商船船員都感到無比的憤怒和恐懼。
護航艦隊全部西撤後,商船船員表現出了大無畏的英雄氣概,置生死于度外,繼續開往目的地。
這些非武裝運輸船遭到了恐怖的大屠殺! 令人生畏的“提爾皮茨”号沒有親自參加屠殺,“提爾皮茨”号截獲了托維給漢密爾頓的電報,雖然沒有破譯電報,卻發現有一支強大的艦隊跟随在PQ-17船隊之後。
“提爾皮茨”号開到距離PQ-17船隊隻有4小時航程的位置時,為了保存實力,折返南航。
對PQ-17船隊的屠殺是由德國潛艇和飛機執行的。
擊沉非武裝的運輸船,對于受過嚴格訓練的德國潛艇艇長來說,不費吹灰之力。
一艘接一艘的商船被魚雷擊中,大火從冰海中騰起,有的船隻緩緩下沉,有的船隻很快斷裂。
幾百名船員穿着救生衣漂在接近零度的冰海上,很多人立刻就凍死了。
德國空軍第五飛行隊的各種轟炸機也大肆屠殺商船,帶給分散的商船更大的打擊。
PQ-17船隊的命運是北極航線中最慘的,也是第二次世界大戰史上令人毛骨悚然的一次死亡航行。
英國皇家海軍紙上談兵,對流冰、天氣和航程中的困難估計過低,而對德艦“提爾皮茨”号的威力又估計過高,因此驚慌失措,犯了巨大的錯誤。
作為這一錯誤的代價,24艘商船帶着13萬噸精良的軍用物資,永遠沉沒在了北極海底的泥沙中。
PQ-17船隊的慘劇是一個轉折點。
此後,盟軍吸取教訓,改變戰術,屢屢得手,使北極航線變成了一條對蘇德戰場極為重要的生命線。