第三章
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“要查出蘇浚航和葉雁鳴的下落，必須了解當時‘巨鲸’号的情況。
因此，你要找葉雁痕弄到關于‘巨鲸’号的全部資料以及幸存者的名單。
”蕭邦在離開大港之前，孟中華在電話裡非常清楚地指示。
這并不難。
“巨鲸”号本就屬于藍鲸航運集團下屬的雲台輪渡公司，對5名幸存者已經按規定賠付了損失。
而且，媒體也對5名幸存者作了詳細的采訪，還上過中央電視台的《東方時空》，網上就能查到。
現在蕭邦已将所有能搜集到的資料存入了電腦。
他正在反複地研究散亂的資料，企圖理出一絲頭緒來。
花了一個晚上，他終于按幾個關鍵詞疏理成了幾個文件夾，并作了概要，便于調閱。
1．藍鲸航運。
前身為新加坡萬國航運下屬的遠東萬國航運公司，1986年正式成立環亞藍鲸航運公司，創辦人蘇振海。
公司從事近海及遠洋運輸，下屬分公司9家，其中上市公司兩家，在國外有4家辦事機構，總資産182億元人民币…… 2．蘇振海。
藍鲸集團董事局主席，山東青島人，著名航海家，上世紀六十年代曾參與印尼接僑活動，後任遠洋船長，是7條國際航線的開辟者，全國政協委員，世界航海協會理事，知名社會活動家…… 3．“巨鲸”号。
二手客滾船，1980年由日本近海造船株式會社建造，船長128米，寬21米，11000載重噸，由藍鲸集團下屬的雲台輪渡公司花800萬美元購進并投入使用，系大港市至雲台市的往返班輪，乘客定額553人，核定載車90輛。
該輪共分5層，其中甲闆以上2層為客艙，甲闆以下分别為A、B、C三個貨艙。
兩年前在大港海域傾覆，死亡或失蹤260人，僅5人生還，即震驚中外的“12·21”特大海難…… 4．保賠。
“巨鲸”号共投貨物運輸保險500萬元，已由太平洋保險公司全額賠付；共投船舶保險9500萬元，已由中國人民保險公司分期賠付。
此外，凡是個人投保的，均按投保金額賠付；沒有投保的，大港市政府按每人6萬元的金額賠償。
5．幸存者。
共5名，分布在遼甯、山東和江蘇三地。
簡要情況如下： 施海龍，男，53歲，工人，遼甯沈陽人，冬泳愛好者，去雲台探親時乘坐“巨鲸”号。
據說海難發生後遊到岸邊，在公路上打了一輛出租車獨自走了。
洪文光，男，35歲，遼甯旅順人，建材老闆，遇難後被水沖到岸邊，為漁民所救。
王玉梅，女，32歲，山東棗莊人，在雲台做服裝生意。
乘船是因為到大港進貨，遇難後被海水沖到岸邊，為當地村民所救。
劉小芸，女，38歲，江蘇連雲港人，下崗職工，在大港打工，回家時乘船，遇難後被前來搜救的海軍官兵救起。
李子儀，男，22歲，江蘇鹽城人，汽車司機，當日同老闆帶車從大港去雲台，遇難時和老闆在一起，落水後上了一個救生艇，後被海軍官兵所救。
蕭邦興奮起來，他決定先去東北，再去雲台和江蘇。
在沈陽市和平區十三緯路一個燈光昏暗的地下台球廳，蕭邦找到了第一個幸存者施海龍。
施海龍看上去要比他的實際年齡小十來歲，體格健壯，滿臉紅光，目光如炬。
他上下打量着蕭邦，将球杆橫在胸前，很警惕地問：“找我采訪？你是哪家報社的？” “北京的《華夏新聞周刊》，我叫蕭邦。
”蕭邦将記者證亮了一下。
施海龍倒沒有仔細查看記者證。
他放下球杆，淡淡地說：“我早就說過，不再接受記者采訪了。
都兩年了，你們也該讓我過幾天安生日子吧？” 蕭邦微笑着說：“施先生，請幫幫忙吧。
我是和平區公安分局梁東局長的朋友。
他說過，你一定會給他面子的。
記
因此，你要找葉雁痕弄到關于‘巨鲸’号的全部資料以及幸存者的名單。
”蕭邦在離開大港之前，孟中華在電話裡非常清楚地指示。
這并不難。
“巨鲸”号本就屬于藍鲸航運集團下屬的雲台輪渡公司，對5名幸存者已經按規定賠付了損失。
而且，媒體也對5名幸存者作了詳細的采訪，還上過中央電視台的《東方時空》，網上就能查到。
現在蕭邦已将所有能搜集到的資料存入了電腦。
他正在反複地研究散亂的資料，企圖理出一絲頭緒來。
花了一個晚上，他終于按幾個關鍵詞疏理成了幾個文件夾，并作了概要，便于調閱。
1．藍鲸航運。
前身為新加坡萬國航運下屬的遠東萬國航運公司，1986年正式成立環亞藍鲸航運公司，創辦人蘇振海。
公司從事近海及遠洋運輸，下屬分公司9家，其中上市公司兩家，在國外有4家辦事機構，總資産182億元人民币…… 2．蘇振海。
藍鲸集團董事局主席，山東青島人，著名航海家，上世紀六十年代曾參與印尼接僑活動，後任遠洋船長，是7條國際航線的開辟者，全國政協委員，世界航海協會理事，知名社會活動家…… 3．“巨鲸”号。
二手客滾船，1980年由日本近海造船株式會社建造，船長128米，寬21米，11000載重噸，由藍鲸集團下屬的雲台輪渡公司花800萬美元購進并投入使用，系大港市至雲台市的往返班輪，乘客定額553人，核定載車90輛。
該輪共分5層，其中甲闆以上2層為客艙，甲闆以下分别為A、B、C三個貨艙。
兩年前在大港海域傾覆，死亡或失蹤260人，僅5人生還，即震驚中外的“12·21”特大海難…… 4．保賠。
“巨鲸”号共投貨物運輸保險500萬元，已由太平洋保險公司全額賠付；共投船舶保險9500萬元，已由中國人民保險公司分期賠付。
此外，凡是個人投保的，均按投保金額賠付；沒有投保的，大港市政府按每人6萬元的金額賠償。
5．幸存者。
共5名，分布在遼甯、山東和江蘇三地。
簡要情況如下： 施海龍，男，53歲，工人，遼甯沈陽人，冬泳愛好者，去雲台探親時乘坐“巨鲸”号。
據說海難發生後遊到岸邊，在公路上打了一輛出租車獨自走了。
洪文光，男，35歲，遼甯旅順人，建材老闆，遇難後被水沖到岸邊，為漁民所救。
王玉梅，女，32歲，山東棗莊人，在雲台做服裝生意。
乘船是因為到大港進貨，遇難後被海水沖到岸邊，為當地村民所救。
劉小芸，女，38歲，江蘇連雲港人，下崗職工，在大港打工，回家時乘船，遇難後被前來搜救的海軍官兵救起。
李子儀，男，22歲，江蘇鹽城人，汽車司機，當日同老闆帶車從大港去雲台，遇難時和老闆在一起，落水後上了一個救生艇，後被海軍官兵所救。
蕭邦興奮起來，他決定先去東北，再去雲台和江蘇。
在沈陽市和平區十三緯路一個燈光昏暗的地下台球廳，蕭邦找到了第一個幸存者施海龍。
施海龍看上去要比他的實際年齡小十來歲，體格健壯，滿臉紅光，目光如炬。
他上下打量着蕭邦，将球杆橫在胸前，很警惕地問：“找我采訪？你是哪家報社的？” “北京的《華夏新聞周刊》，我叫蕭邦。
”蕭邦将記者證亮了一下。
施海龍倒沒有仔細查看記者證。
他放下球杆，淡淡地說：“我早就說過，不再接受記者采訪了。
都兩年了，你們也該讓我過幾天安生日子吧？” 蕭邦微笑着說：“施先生，請幫幫忙吧。
我是和平區公安分局梁東局長的朋友。
他說過，你一定會給他面子的。
記