第四章
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運氣還算不錯，飛行訓練的地方就在浦東機場。
如今上海又回到了二戰時候的孤島形勢，偌大的國際機場幾天也沒有一架民用飛機起降，部隊理所當然把它征為軍用。
當然空軍如今也沒有什麼用處，現有的戰鬥機遇上了捕食者，往往是損失八架擊落一隻捕食者，這個數字都不敢報給公衆知道。
倒是地基導彈還靠譜一點。
可惜那些捕食者再生的速度又太快，德爾塔文明的巨大母艦像是一個蜂巢似的。
部隊的專用通道和擁擠的候機廳不在一起，我換了飛行服奔着趕到機庫的時候，教官老路已經氣歪了鼻子，正靠在一架“鹞”上。
老路有個華麗的名字，叫做路錦博，原來西飛公司的試飛員，技術上異常過硬，手下是一個中隊的鹞式。
這種原産英國、後來改為美國的戰鬥機代号AV-8B，是美國空軍支援的，要說戰鬥力隻能算二線飛機，好在可以垂直起降。
今天是我的第九次飛行訓練了，都是飛這種鹞。
“快快快!要是你是我手下，早把你踢出去了!”老路也沒有工夫罵我，用力揮揮手。
這架代号灰鷹一号的”鹞”是少見的雙座版本，老路在前我在後。
“地面控制台，這裡是灰鷹隊長，灰鷹一号報告，一切正常，訓練項目開啟。
”我扣上頭盔，耳機裡面傳來老路的聲音。
“灰鷹一号，這裡是地面控制台，收到，訓練項目開啟。
” 頭頂的天光忽地瀉下，整個機庫的頂棚從中間分開為兩片。
鹞的機身劇烈地抖動着，飛馬發動機在機庫裡造成了可怕的轟鳴聲，像是一頭吸風的怪獸在咆哮，而機庫的闆壁都要分崩離析一樣。
鹞騰空而起，噴氣口方向調整之後，又迅速進入平飛，巨大的加速度把我壓在椅背上，老路的飛行風格一貫如此暴躁。
高度表上顯示我們迅速爬升了500米。
“現在你接管控制。
”老路的聲音傳來。
“明白。
”我握着操縱杆的手加力，随着老路把控制權切換給我，操縱杆上的力量感忽然增加，這架鹞現在在我手上了。
“慢慢拉起，我們攀升1000米。
” “攀升1000米我們會撞上泡防禦界面的。
”我說。
“攀升。
” “明白。
” 我已經很熟悉這架飛機了。
其實飛機并非是很複雜的東西，電控系統可以解決絕大多數的事情。
除非是想成為老路那樣的試飛員，如果隻是把一架飛機拉起來再落下去是不難掌握的。
鹞持續地攀升，頭盔裡開始傳來警報聲，控制屏幕上開始有紅光跳閃。
我知道這是接近泡防禦界面的警示，不過現在老路是灰鷹隊長，他握有一切的權力，原則上就算他要我撞在那層界面上化成灰燼，我也得服從命令。
“進入平飛。
”當警報聲響得幾乎連成一串時，老路下了指令。
我一推操縱杆，飛機上升的勢頭銳減。
“方向打得再輕一些!你這樣在高速情況下就會失速，你以為你在開什麼？這玩意兒的推重比隻有0.78，不是蘇30，失速了拉都拉不回來!”老路在一對一頻道裡吼。
“明白。
” “報告我們距離泡防禦界面的距離。
”老路說。
“150米，已經進入危險距離。
”我盯着控制屏幕，上面自動模拟出泡防禦的位置和形狀。
“天氣真陰。
”老路說，“這層防禦界面太低了，我們像是在籠子裡面練飛的鳥。
” “回去麼？” “不!” 我愣了一下。
手上操縱杆的力量忽地消失，老路已經把控制權切換回他自己手裡了。
“控制台，這裡是灰鷹一号，這裡是灰鷹一号，執行Ｚ計劃，執行Ｚ計劃，請随時準備開啟孔洞，請随時準備開始孔洞。
”老路的聲音平靜。
“控制台明白，Ｚ計劃，孔洞開啟準備，反應時間0.3秒，開啟時間6秒，好運。
” 我根本來不及想明白怎麼回事，鹞已經開始急劇上升。
我幾乎吓得要喊出來，150米，對于戰鬥機而言幾秒鐘就攀升上去了，而我們頭頂就是可以毀掉一切的泡防禦界面!高度表迅速地跳動，等到我回過神來，我們的高度已經超過了1700米，還在持續不停地攀升。
“我們現在在泡防禦外面!” “廢話!”老路說得漫不經心似的。
我不知道什麼是Ｚ計劃，但
如今上海又回到了二戰時候的孤島形勢，偌大的國際機場幾天也沒有一架民用飛機起降，部隊理所當然把它征為軍用。
當然空軍如今也沒有什麼用處，現有的戰鬥機遇上了捕食者，往往是損失八架擊落一隻捕食者，這個數字都不敢報給公衆知道。
倒是地基導彈還靠譜一點。
可惜那些捕食者再生的速度又太快，德爾塔文明的巨大母艦像是一個蜂巢似的。
部隊的專用通道和擁擠的候機廳不在一起，我換了飛行服奔着趕到機庫的時候，教官老路已經氣歪了鼻子，正靠在一架“鹞”上。
老路有個華麗的名字，叫做路錦博，原來西飛公司的試飛員，技術上異常過硬，手下是一個中隊的鹞式。
這種原産英國、後來改為美國的戰鬥機代号AV-8B，是美國空軍支援的，要說戰鬥力隻能算二線飛機，好在可以垂直起降。
今天是我的第九次飛行訓練了，都是飛這種鹞。
“快快快!要是你是我手下，早把你踢出去了!”老路也沒有工夫罵我，用力揮揮手。
這架代号灰鷹一号的”鹞”是少見的雙座版本，老路在前我在後。
“地面控制台，這裡是灰鷹隊長，灰鷹一号報告，一切正常，訓練項目開啟。
”我扣上頭盔，耳機裡面傳來老路的聲音。
“灰鷹一号，這裡是地面控制台，收到，訓練項目開啟。
” 頭頂的天光忽地瀉下，整個機庫的頂棚從中間分開為兩片。
鹞的機身劇烈地抖動着，飛馬發動機在機庫裡造成了可怕的轟鳴聲，像是一頭吸風的怪獸在咆哮，而機庫的闆壁都要分崩離析一樣。
鹞騰空而起，噴氣口方向調整之後，又迅速進入平飛，巨大的加速度把我壓在椅背上，老路的飛行風格一貫如此暴躁。
高度表上顯示我們迅速爬升了500米。
“現在你接管控制。
”老路的聲音傳來。
“明白。
”我握着操縱杆的手加力，随着老路把控制權切換給我，操縱杆上的力量感忽然增加，這架鹞現在在我手上了。
“慢慢拉起，我們攀升1000米。
” “攀升1000米我們會撞上泡防禦界面的。
”我說。
“攀升。
” “明白。
” 我已經很熟悉這架飛機了。
其實飛機并非是很複雜的東西，電控系統可以解決絕大多數的事情。
除非是想成為老路那樣的試飛員，如果隻是把一架飛機拉起來再落下去是不難掌握的。
鹞持續地攀升，頭盔裡開始傳來警報聲，控制屏幕上開始有紅光跳閃。
我知道這是接近泡防禦界面的警示，不過現在老路是灰鷹隊長，他握有一切的權力，原則上就算他要我撞在那層界面上化成灰燼，我也得服從命令。
“進入平飛。
”當警報聲響得幾乎連成一串時，老路下了指令。
我一推操縱杆，飛機上升的勢頭銳減。
“方向打得再輕一些!你這樣在高速情況下就會失速，你以為你在開什麼？這玩意兒的推重比隻有0.78，不是蘇30，失速了拉都拉不回來!”老路在一對一頻道裡吼。
“明白。
” “報告我們距離泡防禦界面的距離。
”老路說。
“150米，已經進入危險距離。
”我盯着控制屏幕，上面自動模拟出泡防禦的位置和形狀。
“天氣真陰。
”老路說，“這層防禦界面太低了，我們像是在籠子裡面練飛的鳥。
” “回去麼？” “不!” 我愣了一下。
手上操縱杆的力量忽地消失，老路已經把控制權切換回他自己手裡了。
“控制台，這裡是灰鷹一号，這裡是灰鷹一号，執行Ｚ計劃，執行Ｚ計劃，請随時準備開啟孔洞，請随時準備開始孔洞。
”老路的聲音平靜。
“控制台明白，Ｚ計劃，孔洞開啟準備，反應時間0.3秒，開啟時間6秒，好運。
” 我根本來不及想明白怎麼回事，鹞已經開始急劇上升。
我幾乎吓得要喊出來，150米，對于戰鬥機而言幾秒鐘就攀升上去了，而我們頭頂就是可以毀掉一切的泡防禦界面!高度表迅速地跳動，等到我回過神來，我們的高度已經超過了1700米，還在持續不停地攀升。
“我們現在在泡防禦外面!” “廢話!”老路說得漫不經心似的。
我不知道什麼是Ｚ計劃，但