第五章 死者的時鐘 1
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這次案件與旅行有關，吉敷終于也要橫穿日本島了。
匆匆忙忙登上東京車站九号月台，隼号的藍色車身已靜靜地停在月台邊了。
雖然是冬季，午後的太陽仍然高懸空中，讓人完全無法感受夜行列車即将出發的氣氛。
不過，車身确實非常漂亮，與常見的新幹線列車大相徑庭。
怪不得已死的九條千鶴子是這班列車的愛好者。
單人寝台設在一号車廂。
不知在哪本書中讀過，列車最前方的晃動程度最小。
踏入單人寝台車廂，首先映入眼簾的是通道的地毯。
靠右側窗邊是寬僅一公尺的走廊，走廊上鋪着小地毯，跟大飯店一樣。
走廊左側排列着十四個單間包廂的房門。
這是已在小出的相片中看到過的情景，通道上沒有見到其他乘客的身影。
打開房門，正如在走廊上時想到的，裡面的空間十分狹窄。
不過在椅子兼卧床的座席上面，鋪着潔白幹淨的床單。
枕頭套也洗得如雪一般潔白。
地闆上擺着與車身顔色一樣的藍色拖鞋。
吉敷頓時沉浸在舒适溫馨的氣氛之中。
窗子小了點，大概一平方公尺大小。
因為是正方形的關系，看起來像飛機的窗戶。
窗邊裝着一張小平台，把台面往上擡起，下面露出标有H和C的兩個水龍頭。
轉開H水龍頭，流出滾燙的熱水。
彎腰坐在座席上，正好對着對面的一面大玻璃鏡。
鏡子下方有電器插座。
房門入口旁邊的牆上，并排着室内電燈開關和空調開關，還有寫着“警報”字樣的紅色按鈕。
吉敷脫下西裝外套，挂在牆上的衣服挂鈎上，然後橫躺在座席上。
看來地方确實很狹窄，長度和寬度都明顯不足，對于身高一米七八的吉敷來說，想舒适地躺下來是不可能的。
吉敷隻能縮肩屈膝，勉強睡在座席上。
不久後他感覺即将發車，于是來到走廊。
不知不覺間，走廊上已擠滿了乘客。
月台上，拿着相機的人頻頻按下快門，閃光燈此起彼伏。
吉敷親身感受了這藍色列車受歡迎的程度，然後回到自己的房間。
五點零九分列車在橫濱站停車，然後在抵達靜岡站之前将不再停車。
從橫濱發車時，窗外已經是暮色深沉。
當小田原的站名被迅速抛在車後時，天色已經完全黑了。
吉敷拿出列車時刻表，攤在台子上，查看隼号的停靠站名。
隼号停靠的車站很少，靜岡之後是名古屋、歧阜，然後就是京都、大阪，這之後停靠三宮，接下來就是廣島了。
吉敷讓時刻表就這樣攤開着，以手臂為枕，上半身伏在台面
匆匆忙忙登上東京車站九号月台，隼号的藍色車身已靜靜地停在月台邊了。
雖然是冬季，午後的太陽仍然高懸空中，讓人完全無法感受夜行列車即将出發的氣氛。
不過，車身确實非常漂亮，與常見的新幹線列車大相徑庭。
怪不得已死的九條千鶴子是這班列車的愛好者。
單人寝台設在一号車廂。
不知在哪本書中讀過，列車最前方的晃動程度最小。
踏入單人寝台車廂，首先映入眼簾的是通道的地毯。
靠右側窗邊是寬僅一公尺的走廊，走廊上鋪着小地毯，跟大飯店一樣。
走廊左側排列着十四個單間包廂的房門。
這是已在小出的相片中看到過的情景，通道上沒有見到其他乘客的身影。
打開房門，正如在走廊上時想到的，裡面的空間十分狹窄。
不過在椅子兼卧床的座席上面，鋪着潔白幹淨的床單。
枕頭套也洗得如雪一般潔白。
地闆上擺着與車身顔色一樣的藍色拖鞋。
吉敷頓時沉浸在舒适溫馨的氣氛之中。
窗子小了點，大概一平方公尺大小。
因為是正方形的關系，看起來像飛機的窗戶。
窗邊裝着一張小平台，把台面往上擡起，下面露出标有H和C的兩個水龍頭。
轉開H水龍頭，流出滾燙的熱水。
彎腰坐在座席上，正好對着對面的一面大玻璃鏡。
鏡子下方有電器插座。
房門入口旁邊的牆上，并排着室内電燈開關和空調開關，還有寫着“警報”字樣的紅色按鈕。
吉敷脫下西裝外套，挂在牆上的衣服挂鈎上，然後橫躺在座席上。
看來地方确實很狹窄，長度和寬度都明顯不足，對于身高一米七八的吉敷來說，想舒适地躺下來是不可能的。
吉敷隻能縮肩屈膝，勉強睡在座席上。
不久後他感覺即将發車，于是來到走廊。
不知不覺間，走廊上已擠滿了乘客。
月台上，拿着相機的人頻頻按下快門，閃光燈此起彼伏。
吉敷親身感受了這藍色列車受歡迎的程度，然後回到自己的房間。
五點零九分列車在橫濱站停車，然後在抵達靜岡站之前将不再停車。
從橫濱發車時，窗外已經是暮色深沉。
當小田原的站名被迅速抛在車後時，天色已經完全黑了。
吉敷拿出列車時刻表，攤在台子上，查看隼号的停靠站名。
隼号停靠的車站很少，靜岡之後是名古屋、歧阜，然後就是京都、大阪，這之後停靠三宮，接下來就是廣島了。
吉敷讓時刻表就這樣攤開着，以手臂為枕，上半身伏在台面
