汽車

“我老婆那個人，一握方向盤就不松手，她是真的很喜歡開車呀。

    ”一位男士如此說道，接着又加了句，“她跟你一樣個子小，大概因為體形小，駕駛龐大堅固的汽車才更有成就感吧。

    ” 很長一段時間裡，我都覺得自己應該坐在副駕。

    多麼有“女人味”的想法啊！ 父親考到駕照的時候，我年紀還小。

    看着駕駛座上握緊方向盤、因緊張而動作僵硬的父親，身為孩子的我也輕松不起來。

     父親說“這麼難的事，交給男人就好”，我也隻是想着，哦，這樣啊。

     還在上學的哥哥在父親的要求下考了駕照，接着是弟弟，唯有我被跳過。

    直到那時，我仍未對“女人該坐副駕”一事産生懷疑。

     到了三十多歲，我生來頭一回在美國長住，才意識到出行的不便。

    芝加哥是個汽車社會，沒有車子，到哪兒都不方便。

    開往下城區的公交車、電車是小偷和強奸犯的老巢。

    有人建議我，為了人身安全，盡量不要進空車廂，要坐在駕駛員能看到的地方。

     聯絡駕校之後，一個面相實誠的大叔駕車出現在我的公寓前。

    美國的駕校沒有專用的練習場地，剛開始學車就得上公路。

    教官的座位上雖然有輔助刹車，但作為新手第一次握方向盤就面臨這種情況，實在吓得人魂飛魄散，直到現在想起，我都禁不住同情自己。

     試着驅動汽車，我不由得感歎：什麼啊，居然這麼簡單。

    坐駕駛座的人竟然這麼爽。

    究竟是誰說女人該坐副駕的？ 沿着密歇根湖北上環湖自駕時，我開的車雖然又老又破，好心情卻絲毫不受影響。

    我喜歡追趕前面的車，直到不覺間超過對方。

    美國朋友們給我起了個綽号，叫“神風司機”。

    當時，周圍的車輛好像都有意避開我的車，過了段時間我才意識到，如果其他司機跟我一樣都是新手，超車就太危險了。

    後知後覺的我驚出一身冷汗。

     我喜歡汽車。

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