塔米·托馬斯
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市場。
在她早年的生活中，塔米從未遇到過像史蒂夫·福滕貝裡這樣的人。
那時，她也不會去結識柯克·諾登。
她不知道有像諾登這樣的人，對失敗者如此心懷熱情。
她稱他為“我認識的最黑的白人”。
這項工作占據了她的生活。
它偷走她與家人在一起的時間，她不再像以前那麼頻繁地去教堂，也沒有幫忙參加春季大掃除。
但是合作社也讓她看到了形形色色的人，有了形形色色的經驗，甚至讓她嘗試了形形色色的美食（在柯克的挑戰下，她吃了章魚；她還愛上了印度料理）。
過去，當她看到白人編着發辮，她會心想：“為什麼他們要學黑人編頭發？”現在，她早已見怪不怪，一神論教會的古怪行徑（比如一個女人用口号和敲鑼來開始一場會議）或任何其他宗教也不再讓她驚奇。
這都是文化體驗的一部分。
離婚後，當她深入上帝的神殿，她曾戒酒；但現在，她和其他組織者會邊吃飯喝酒，邊召開漫長的戰略會議，最後總是會開始講戰争故事，互相攀比勝利和傷疤。
她從未接近過對工作如此充滿熱情的人。
生活比她所知的要豐富得多。
有些她認識的人會說柯克在利用黑人，或者說他是種族主義者；沒什麼能比這些話更讓她怒火中燒。
“你在跟我開玩笑嗎？你知道他為我和我的家人做了什麼嗎？他不是非得雇用我不可。
我沒有任何經驗，也沒有學位。
他認為我們需要在這裡做點什麼，他有一些答案。
如果你們想改變這裡、讓它變得更好，那麼過去二十年來你們什麼也沒做。
你們在等什麼？” 當塔米離開德爾福時，她的買斷報酬大約是十四萬美元。
這聽起來像是很多錢，直到你發現這隻不過是兩年半的工資，而你無法确保能找到下一份工作。
她失去了一半以上的養老金，但最後，她找到了一份不錯的工作，成為幸運者之一。
她最好的朋友凱倫比她大十歲，凱倫接受了買斷，但沒有找到其他工作。
她和丈夫艱難度日，就像塔米在工廠裡認識的幾乎其他所有人一樣。
這家公司特别擅長把工人吓跑，那麼多人接受了買斷，以至于德爾福在沃倫的工廠不得不返聘幾百人作為臨時工，好讓工人總數能達到六百五十人。
塔米認識的一些人回到高速沖壓區工作，操作三到四台機器，時薪十三美元——工作量翻了一番，薪水卻減半了。
媒體預言，公司威脅的裁員将會導緻罷工，但工會在為成員嚴重縮減的薪資和福利談判時表現得十分安靜。
2009年，德爾福擺脫了破産，将大部分業務出售給了通用汽車公司；通用汽車在1932年到1999年間曾擁有德爾福（2009年，通用汽車也根據《破産法》第十一章進行重組，美國政府投資了五百億美元）。
德爾福的剩餘資産屬于私人投資者，他們給公司起了新名字：這家公司曾經是帕卡德電氣公司，後來變成德爾福汽車系統公司，然後是德爾福公司，現在則變成了DLPH控股公司。
對沖基金經理約翰·保爾森曾于2007年通過賣空次級抵押貸款賺了近四十億美元，這回他出售了兩千零五十萬股
在她早年的生活中，塔米從未遇到過像史蒂夫·福滕貝裡這樣的人。
那時，她也不會去結識柯克·諾登。
她不知道有像諾登這樣的人，對失敗者如此心懷熱情。
她稱他為“我認識的最黑的白人”。
這項工作占據了她的生活。
它偷走她與家人在一起的時間，她不再像以前那麼頻繁地去教堂，也沒有幫忙參加春季大掃除。
但是合作社也讓她看到了形形色色的人，有了形形色色的經驗，甚至讓她嘗試了形形色色的美食（在柯克的挑戰下，她吃了章魚；她還愛上了印度料理）。
過去，當她看到白人編着發辮，她會心想：“為什麼他們要學黑人編頭發？”現在，她早已見怪不怪，一神論教會的古怪行徑（比如一個女人用口号和敲鑼來開始一場會議）或任何其他宗教也不再讓她驚奇。
這都是文化體驗的一部分。
離婚後，當她深入上帝的神殿，她曾戒酒；但現在，她和其他組織者會邊吃飯喝酒，邊召開漫長的戰略會議，最後總是會開始講戰争故事，互相攀比勝利和傷疤。
她從未接近過對工作如此充滿熱情的人。
生活比她所知的要豐富得多。
有些她認識的人會說柯克在利用黑人，或者說他是種族主義者；沒什麼能比這些話更讓她怒火中燒。
“你在跟我開玩笑嗎？你知道他為我和我的家人做了什麼嗎？他不是非得雇用我不可。
我沒有任何經驗，也沒有學位。
他認為我們需要在這裡做點什麼，他有一些答案。
如果你們想改變這裡、讓它變得更好，那麼過去二十年來你們什麼也沒做。
你們在等什麼？” 當塔米離開德爾福時，她的買斷報酬大約是十四萬美元。
這聽起來像是很多錢，直到你發現這隻不過是兩年半的工資，而你無法确保能找到下一份工作。
她失去了一半以上的養老金，但最後，她找到了一份不錯的工作，成為幸運者之一。
她最好的朋友凱倫比她大十歲，凱倫接受了買斷，但沒有找到其他工作。
她和丈夫艱難度日，就像塔米在工廠裡認識的幾乎其他所有人一樣。
這家公司特别擅長把工人吓跑，那麼多人接受了買斷，以至于德爾福在沃倫的工廠不得不返聘幾百人作為臨時工，好讓工人總數能達到六百五十人。
塔米認識的一些人回到高速沖壓區工作，操作三到四台機器，時薪十三美元——工作量翻了一番，薪水卻減半了。
媒體預言，公司威脅的裁員将會導緻罷工，但工會在為成員嚴重縮減的薪資和福利談判時表現得十分安靜。
2009年，德爾福擺脫了破産，将大部分業務出售給了通用汽車公司；通用汽車在1932年到1999年間曾擁有德爾福（2009年，通用汽車也根據《破産法》第十一章進行重組，美國政府投資了五百億美元）。
德爾福的剩餘資産屬于私人投資者，他們給公司起了新名字：這家公司曾經是帕卡德電氣公司，後來變成德爾福汽車系統公司，然後是德爾福公司，現在則變成了DLPH控股公司。
對沖基金經理約翰·保爾森曾于2007年通過賣空次級抵押貸款賺了近四十億美元，這回他出售了兩千零五十萬股
