第二章：亞洲大陸的“死亡三角區”
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石油局重磁調查隊的李全友等人進入羅布泊以東地區勘探時發現4具屍體。
1978年7月，新疆地礦局第一大隊九分隊的一輛大卡車，給羅布泊作業人員運送物資，司機、副手和助理工程師三人失蹤，空軍某部航空兵前往營救，找到了三具屍體。
1980年6月17日，著名科學家彭加木在羅布泊考察的時候神秘失蹤，多方搜尋，一無所獲。
2007年終于在羅布泊發現了一具幹屍，可是，最後經過DNA鑒定，這具幹屍卻不是彭加木。
1990年，哈密7人乘一輛客貨小汽車去羅布泊尋找水晶礦，一去不返。
兩年後，人們在一陡坡下發現三具幹屍。
汽車距離死者30公裡，其他人下落不明。
1995年，米蘭農場職工帶領兩個親屬去羅布泊探寶失蹤。
之後，一個探險家在距樓蘭17公裡處發現了兩具屍體，汽車完好，不缺汽油和水，死因不明。
1996年6月，中國探險家餘純順徒步穿越羅布泊，不幸遇難。
1997年，甘肅敦煌一家三口在父親的帶領下，前往樓蘭尋寶，一去不返，最後他們的屍體被淘金人發現。
2005年末，有人在羅布泊内發現一具無名男性屍體，他自行到羅布泊探險，卻不知為何死亡。
同年，武警部隊開進羅布泊尋找金礦，在紅山嘴一帶，入伍不到半年的山東籍新兵趙勝嶺失蹤。
三天之後，戰友們在一處山梁上發現了他，此時他已經目光呆滞，面無表情，無論大家怎麼呼喊他，擁抱他，他都像木頭人一樣毫無反應…… 2007年，有人在羅布泊邊緣發現兩具無名屍體，沿着腳印又發現一些散落的古錢币和古器皿，斷定他們為盜墓者。
還有一些白骨，沒人知道是誰，那将是永遠的謎了。
2009年2月27日，維族司機卡斯木和朋友、向導4人，駕車從鄯善縣出發，越過西南大漠進入羅布泊，他們來到臨近樓蘭古城的鐵闆河。
鐵闆河一片幹涸的河床，深深淺淺，溝壑交錯，險象環生，沒有參照，處處相似，極易迷路。
卡斯木在這裡神秘失蹤。
營救人員9次搜尋，隻找到了卡斯木的遺囑和望遠鏡等遺物。
遺囑是用鉛筆寫的，他對
1978年7月，新疆地礦局第一大隊九分隊的一輛大卡車，給羅布泊作業人員運送物資，司機、副手和助理工程師三人失蹤，空軍某部航空兵前往營救，找到了三具屍體。
1980年6月17日，著名科學家彭加木在羅布泊考察的時候神秘失蹤，多方搜尋，一無所獲。
2007年終于在羅布泊發現了一具幹屍，可是，最後經過DNA鑒定，這具幹屍卻不是彭加木。
1990年，哈密7人乘一輛客貨小汽車去羅布泊尋找水晶礦，一去不返。
兩年後，人們在一陡坡下發現三具幹屍。
汽車距離死者30公裡，其他人下落不明。
1995年，米蘭農場職工帶領兩個親屬去羅布泊探寶失蹤。
之後，一個探險家在距樓蘭17公裡處發現了兩具屍體，汽車完好，不缺汽油和水，死因不明。
1996年6月，中國探險家餘純順徒步穿越羅布泊，不幸遇難。
1997年，甘肅敦煌一家三口在父親的帶領下，前往樓蘭尋寶，一去不返，最後他們的屍體被淘金人發現。
2005年末，有人在羅布泊内發現一具無名男性屍體，他自行到羅布泊探險，卻不知為何死亡。
同年，武警部隊開進羅布泊尋找金礦，在紅山嘴一帶，入伍不到半年的山東籍新兵趙勝嶺失蹤。
三天之後，戰友們在一處山梁上發現了他，此時他已經目光呆滞，面無表情，無論大家怎麼呼喊他，擁抱他，他都像木頭人一樣毫無反應…… 2007年，有人在羅布泊邊緣發現兩具無名屍體，沿着腳印又發現一些散落的古錢币和古器皿，斷定他們為盜墓者。
還有一些白骨，沒人知道是誰，那将是永遠的謎了。
2009年2月27日，維族司機卡斯木和朋友、向導4人，駕車從鄯善縣出發，越過西南大漠進入羅布泊，他們來到臨近樓蘭古城的鐵闆河。
鐵闆河一片幹涸的河床，深深淺淺，溝壑交錯，險象環生，沒有參照，處處相似，極易迷路。
卡斯木在這裡神秘失蹤。
營救人員9次搜尋，隻找到了卡斯木的遺囑和望遠鏡等遺物。
遺囑是用鉛筆寫的，他對
