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于其名義上代表着工人，就成為郭台銘下屬的一個宣傳部門。
當工會成為資方的宣傳部門時，就等于貓給耗子當上了保镖。
讀中文系時選修外國文學，分析到《教父》時發現有個叫“卡車司機工會聯盟”的東西很有道，窮人被克扣工資，工會就會派上堵住老闆的車門，工人的妹妹被惡少睡了，工會就會派人打碎惡少的下巴，其實教父唐也相當于工會首領，他總能幫社區的窮人們辦事，甚至可以把那個搞了潛規則的好萊塢闊佬名貴的馬頭割下來擺在床頭上，半夜吓得闊佬哇哇亂叫……這些情節讓我很崇拜美式工會，但老師教育我們要正确地看待美國的工會，它們表面上講義氣，其實是用幫會方法麻醉美國勞動人民的組織，它們其實也是美帝國主義的幫兇，千萬不可上當。
我一直努力克制自己不要上當，艱難地、成功地和美國工會黑幫們絕裂了。
直到看了一資料，上世紀三十年代以來，通過美國汽車工人聯合工會一系列的罷工示威後，終于争得了作為争取工人利益的“唯一代表權”，不斷提高工資和福利待遇，到上世紀末汽車工人們每小時的工資為70-80美元，以及養老醫療等福利，甚至還有上下午的“咖啡時間”，美國工人還不知足，現在正在謀求把退休年齡提前，在美國的大公司，退休後是有一大筆退休金的，而錢不會因退休時間提前而減少。
算過，如果美國工人像富士康工人那樣每天工作12小時一月休息兩天，每天就可掙到800多美元，一個月就可掙到兩萬多美元，一年就……這就是美國總統的工資了。
但為什麼不是每一個美國工人都能掙到總統那麼多錢呢，這是因為： 萬惡的美國工會培養了萬惡的美國工人，他們太懶了，一幢大樓按深圳速度半年修好的，美國工人邊喝咖啡邊修，五年差不多能封頂，哪怕是洛杉矶這樣的城市也看不到什麼高樓，和深圳、上海相比洛杉矶真是土鼈；還有就是，一輛汽車按廣州速度三個小時能組裝的，美國工人可以裝上半個月，甚至前段時間，美國工會還經過萬分不要臉的遊行和示威，為汽車工人争取到了在生産線上抽煙的權利，他們的理由是：汽車生産線太枯躁，抽煙可以減壓。
這很陰險，工會确實是資方的幫兇，因為他們不太方便把工人從樓上踹下
當工會成為資方的宣傳部門時，就等于貓給耗子當上了保镖。
讀中文系時選修外國文學，分析到《教父》時發現有個叫“卡車司機工會聯盟”的東西很有道，窮人被克扣工資，工會就會派上堵住老闆的車門，工人的妹妹被惡少睡了，工會就會派人打碎惡少的下巴，其實教父唐也相當于工會首領，他總能幫社區的窮人們辦事，甚至可以把那個搞了潛規則的好萊塢闊佬名貴的馬頭割下來擺在床頭上，半夜吓得闊佬哇哇亂叫……這些情節讓我很崇拜美式工會，但老師教育我們要正确地看待美國的工會，它們表面上講義氣，其實是用幫會方法麻醉美國勞動人民的組織，它們其實也是美帝國主義的幫兇，千萬不可上當。
我一直努力克制自己不要上當，艱難地、成功地和美國工會黑幫們絕裂了。
直到看了一資料，上世紀三十年代以來，通過美國汽車工人聯合工會一系列的罷工示威後，終于争得了作為争取工人利益的“唯一代表權”，不斷提高工資和福利待遇，到上世紀末汽車工人們每小時的工資為70-80美元，以及養老醫療等福利，甚至還有上下午的“咖啡時間”，美國工人還不知足，現在正在謀求把退休年齡提前，在美國的大公司，退休後是有一大筆退休金的，而錢不會因退休時間提前而減少。
算過，如果美國工人像富士康工人那樣每天工作12小時一月休息兩天，每天就可掙到800多美元，一個月就可掙到兩萬多美元，一年就……這就是美國總統的工資了。
但為什麼不是每一個美國工人都能掙到總統那麼多錢呢，這是因為： 萬惡的美國工會培養了萬惡的美國工人，他們太懶了，一幢大樓按深圳速度半年修好的，美國工人邊喝咖啡邊修，五年差不多能封頂，哪怕是洛杉矶這樣的城市也看不到什麼高樓，和深圳、上海相比洛杉矶真是土鼈；還有就是，一輛汽車按廣州速度三個小時能組裝的，美國工人可以裝上半個月，甚至前段時間，美國工會還經過萬分不要臉的遊行和示威，為汽車工人争取到了在生産線上抽煙的權利，他們的理由是：汽車生産線太枯躁，抽煙可以減壓。
這很陰險，工會确實是資方的幫兇，因為他們不太方便把工人從樓上踹下
