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高達笑道:“你甚至不帶食物,我不知道你有絕食的本領。

    ” 羅開搖頭:“不是絕食,在高山上,我會盡可能不進食,真正到了體能無法支持時,我可以随意找到維持生命的東西進食!” 高達縱笑了起來:“例如大量凍品之類!” 羅開淡然笑着,要浪子高達暫時離開他身邊的美女,駕機在喜馬拉雅山的上空盤旋,已經是夠不容易的了,和高達是朋友的話,自然不能奢望他看到了莊嚴巍峨的高山,奇異瑰麗的冰川之後,忽然會有出世之想的。

     高達轉回頭去,一口喝幹了杯中的酒,飛機的高度又降低了些,珠烏峰就在眼前了。

     在珠烏峰的上空,盤旋了三轉之後,羅開打開了艙門——在這種情形下,就是為什麼需要一個駕駛技術極高超的駕駛員的原因。

     飛機離着陸點之間的距離是一千公尺——這樣的高度,受過一個月訓練的人就可以安全着陸,但決不是落在一個亘古以來滿是冰雪的山峰之上! 山峰頂上,哪裡是可供着陸的?哪裡是叫踏上去,就會引起雪崩的——一無所知! 山頂上的氣流如何,什麼時候張開降落傘最合适?本來平穩的氣流,是不是會因為飛機的低飛而引起變化?飛機在人躍出了機艙之後,用什麼樣的速度離開,才能使影響減到最低? 這一切問題,不但要靠跳傘人本身的判斷,至少也有一半,系于駕駛者的身上! 高達無疑,是合乎最高要求的駕駛者! 所以,這個故事的第二個情景,應該是高空之上,藍天白雲,下面,山峰連綿,冰川閃耀,一架小型飛機的艙門打開,背負着必要設備的羅開,一躍而出,小型飛機立時以極其優美的姿勢,機身傾斜成三十度角,像是在天際飄浮的一朵白雲一樣,飄了開去,對氣流的幹擾,減少到了最低的程度,使羅開完全可根據到手的氣象資料,向準峰頂落下去。

     羅開向着迅速遠離的飛機揮了揮手,這雖然看不到,但是相信高達一定也在機艙之中向他揮手。

     他向下看,山峰挺立光削,那是不知多少年來,岩石和各種強風鬥争的結果,他選擇的時間十分恰當,視野良好,風勢平穩,使他能按照計劃,向着山峰上,一個看來可以落腳處落下去。

     在距離山峰隻有兩百公尺時,他拉開了降落傘,一切都很順利,當他屈着身子,距離山頂的積雪愈來愈近之際,他放松全身肌肉,雙腳伸出。

     當他雙腳碰到積雪時,一大片積雪,随着輕輕的一碰,整片向下直跌了下去,那麼輕柔的白雪,在向下堕落下去的時候,卻發出了令人難以置信的轟隆聲。

     羅開陡然吃了一驚,立時一揚手,射出了連接有強韌拉力的繩子的鐵鈎,鐵鈎勁疾射向前,射穿了積雪,鈎住了一塊岩石的石角,羅開的身子也在這時,随着積雪堕落,一直到繩子被拉直為止——沒有這額外措施,他,亞洲之鷹,隻怕會從此在世上消失了! 繩子長二十公尺,羅開在下跌了二十公尺