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我在決定是不是這樣做之前，想到的是：值不值得，就算等到了他，又怎麼樣？
若單純地隻是為了見面，那就不必了，他若是“登門請罪”，自然見得着。
若是想知道他在追尋探索什麼，隻怕也不會有結果——他若肯說；在留言中，也可略說—二。
本來，我确然很想結識這個奇人，他有可能是戈壁沙漠口中的“天工大王”，可是事情突然有了這樣的變化，當真無可奈何之至。
想到這裡，我已決定離去了——我行事絕少這般虎頭蛇尾，但身此種境地，還有什麼辦法。
再沿着鐵鍊上峰的過程，不必細述了，鼓了一肚子氣，體力的支出巨大，等到終于到了峰頂，進了機艙之後，我在座位上休息了好一會，才想到該如何處置那鐵鍊。
當然，我可以任由它留在峰頂，鷹主人回到山洞之後，隻要拉動，就可以得回它。
但是我實在生氣，所以，我抓起了一鐵鍊最細的那一端，用力抛了出去。
最細的部分跌進了崖縫之中，立刻帶着其他部分，一直滑跌了下去，轉眼之間，無影無蹤，隻聽得崖縫之中，有一陣金屬的撞擊聲傳了上來而已。
我關上艙門，除了頭盔，大大地吸了幾口氣，發動了飛機的引擎。
等到動力足可和強風對抗時，射出的四股鐵鍊，又自動收了回來，飛機也騰空而起。
我始終有點不甘心就此離去，所以我在升空之後，在崖縫之上，來回飛了兩轉。
也就在這段時間中，我忽然有了新的想法——飛機的機身大，進不了崔維，但是機上有小型的電動車，卻可以駛進崖縫去。
我可以在山腳下，近崖縫處停了飛機，利用小型車駛進去。
我根本說不上這樣做有什麼目的，也沒想到這樣做會有什麼結果，隻是出于一種不甘心就此離去的心理。
半小時之後，小飛機就降落在離崖縫隻有50公尺處的平地上。
我再通過電腦的指導，帶了應用的配備，在機尾部分，取出了那架電動車——車身闆小，看來如同玩具一樣，和普通的小型賽車差不多。
我穿着臃腫的禦寒衣服，又戴着頭盔，身體就比車身要大。
可是這小型車的性能卻極好，不但可以在崎岖的路能行駛，而且速度可以高達時速60公裡。
我駕着小型車，駛進崖縫去，那崖縫，不但壁立千仞的峭壁很平滑，連地面也很平整，車子的行駛，絕沒有困難。
駛進去不久，就已異常黑暗，擡頭向上看去，一線光亮，若有若無，景象怪異之極。
我雖然身在半空，已到過崖縫，但這時身在底部，又另有一番現象。
峭壁看來更高，更陡，越向内去，勁風越強，甚至今得小車子搖晃不定。
這座山峰的附近，荒僻之至，剛才我在空中盤旋的時候，就沒有看到有村落，甚至也沒有道路可以通到山腳下來。
這座山峰，有着這樣的一道裂縫，恐怕還未曾正式記截在地圖上。
若是想知道他在追尋探索什麼，隻怕也不會有結果——他若肯說；在留言中，也可略說—二。
本來，我确然很想結識這個奇人，他有可能是戈壁沙漠口中的“天工大王”，可是事情突然有了這樣的變化，當真無可奈何之至。
想到這裡，我已決定離去了——我行事絕少這般虎頭蛇尾，但身此種境地，還有什麼辦法。
再沿着鐵鍊上峰的過程，不必細述了，鼓了一肚子氣，體力的支出巨大，等到終于到了峰頂，進了機艙之後，我在座位上休息了好一會，才想到該如何處置那鐵鍊。
當然，我可以任由它留在峰頂，鷹主人回到山洞之後，隻要拉動，就可以得回它。
但是我實在生氣，所以，我抓起了一鐵鍊最細的那一端，用力抛了出去。
最細的部分跌進了崖縫之中，立刻帶着其他部分，一直滑跌了下去，轉眼之間，無影無蹤，隻聽得崖縫之中，有一陣金屬的撞擊聲傳了上來而已。
我關上艙門，除了頭盔，大大地吸了幾口氣，發動了飛機的引擎。
等到動力足可和強風對抗時，射出的四股鐵鍊，又自動收了回來，飛機也騰空而起。
我始終有點不甘心就此離去，所以我在升空之後，在崖縫之上，來回飛了兩轉。
也就在這段時間中，我忽然有了新的想法——飛機的機身大，進不了崔維，但是機上有小型的電動車，卻可以駛進崖縫去。
我可以在山腳下，近崖縫處停了飛機，利用小型車駛進去。
我根本說不上這樣做有什麼目的，也沒想到這樣做會有什麼結果，隻是出于一種不甘心就此離去的心理。
半小時之後，小飛機就降落在離崖縫隻有50公尺處的平地上。
我再通過電腦的指導，帶了應用的配備，在機尾部分，取出了那架電動車——車身闆小，看來如同玩具一樣，和普通的小型賽車差不多。
我穿着臃腫的禦寒衣服，又戴着頭盔，身體就比車身要大。
可是這小型車的性能卻極好，不但可以在崎岖的路能行駛，而且速度可以高達時速60公裡。
我駕着小型車，駛進崖縫去，那崖縫，不但壁立千仞的峭壁很平滑，連地面也很平整，車子的行駛，絕沒有困難。
駛進去不久，就已異常黑暗，擡頭向上看去，一線光亮，若有若無，景象怪異之極。
我雖然身在半空，已到過崖縫，但這時身在底部，又另有一番現象。
峭壁看來更高，更陡，越向内去，勁風越強，甚至今得小車子搖晃不定。
這座山峰的附近，荒僻之至，剛才我在空中盤旋的時候，就沒有看到有村落，甚至也沒有道路可以通到山腳下來。
這座山峰，有着這樣的一道裂縫，恐怕還未曾正式記截在地圖上。