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那鷹在快到目的地時，不會再花時間休息一個晚上，會一鼓作氣飛回主人處——那樣對我來說，就相當不利。
雖然我對在黑暗中飛行，一點問題也沒有。
但是在着陸之後，白天尋找目标，總比在黑暗中容易多了！ 但那也是無可奈何之事，天色漸漸黑了下來，那鷹毫無停歇之意。
而在前面，則出現了一座延綿不斷的山巒，特别高聳險峻的山峰，在昏暗中看來，更是雄偉突兀，無可比拟。
熒屏上立刻顯示出了“高希馬柴峰”的名稱，高度是一二四二七英尺，接近四千公尺，比我的飛行高度高，所以我才有整座高山迎面壓過來的感覺！ 我知道飛機的自動飛行系統的性能絕佳，聲納探測可以使它避開任何障礙，作出升高或左右閃避的判斷。
我絕不怕飛機會撞山，可是等到越來越接近山峰的時候，我就發現，目标正在降低飛行的高度。
這時，我已經有理由相信，那鷹的目的地，就在高希馬柴峰之中。
那種情形，使我的跟蹤，出現了極度的困難，我開始使用長程望遠鏡頭去跟蹤。
在熒屏上，我可以清楚地看到，那鷹雙足上的配備，一點也沒有少，而且經過連日來的長途飛行，它一點疲态也沒有，仍然矯健無比，雙翅有谙律地撲動，動作強而有力，速度也沒有減低。
我所擔心的事，終于發生了，前面出現了對峙的兩座山崖，都是峭壁千仞，直上直下，兩崖之間，是一個極狹窄的空間。
探測系統立即測出，兩個山崖之間的窄縫，最寬處隻有一點三公尺，而飛機的機身，是一點八公尺。
也就是說，那鷹可以直飛進這崖縫中去，而我卻進不去，我無法進行平行跟蹤了。
那鷹果然直飛進了崖縫之中，飛機在到了離崖縫20公尺處，紅燈亮起，鳴鳴的警号聲也響起，它自動向上升去，一直升到了峰頂。
雖然，在跟蹤的熒屏上，仍然有那鷹的蹤迹，但是我和它之間的距離，已經是3000多公尺了。
一到了峰頂，白雪皚皚，怪石嶙峋，山勢險惡之極，兩座山崖之間的窄縫，竟延綿逾千公尺，地勢之險峻異特，到了難以想像的地步。
那鷹在崖縫之中向前飛，我知道它在我的下面，我還是可以用肉眼看到它。
雖然那崖縫中黑暗無比，越近山腳越黑，但是遠程望遠裝置中，有紅外線設備，所以我可以看到它。
當然，看到的
雖然我對在黑暗中飛行，一點問題也沒有。
但是在着陸之後，白天尋找目标，總比在黑暗中容易多了！ 但那也是無可奈何之事，天色漸漸黑了下來，那鷹毫無停歇之意。
而在前面，則出現了一座延綿不斷的山巒，特别高聳險峻的山峰，在昏暗中看來，更是雄偉突兀，無可比拟。
熒屏上立刻顯示出了“高希馬柴峰”的名稱，高度是一二四二七英尺，接近四千公尺，比我的飛行高度高，所以我才有整座高山迎面壓過來的感覺！ 我知道飛機的自動飛行系統的性能絕佳，聲納探測可以使它避開任何障礙，作出升高或左右閃避的判斷。
我絕不怕飛機會撞山，可是等到越來越接近山峰的時候，我就發現，目标正在降低飛行的高度。
這時，我已經有理由相信，那鷹的目的地，就在高希馬柴峰之中。
那種情形，使我的跟蹤，出現了極度的困難，我開始使用長程望遠鏡頭去跟蹤。
在熒屏上，我可以清楚地看到，那鷹雙足上的配備，一點也沒有少，而且經過連日來的長途飛行，它一點疲态也沒有，仍然矯健無比，雙翅有谙律地撲動，動作強而有力，速度也沒有減低。
我所擔心的事，終于發生了，前面出現了對峙的兩座山崖，都是峭壁千仞，直上直下，兩崖之間，是一個極狹窄的空間。
探測系統立即測出，兩個山崖之間的窄縫，最寬處隻有一點三公尺，而飛機的機身，是一點八公尺。
也就是說，那鷹可以直飛進這崖縫中去，而我卻進不去，我無法進行平行跟蹤了。
那鷹果然直飛進了崖縫之中，飛機在到了離崖縫20公尺處，紅燈亮起，鳴鳴的警号聲也響起，它自動向上升去，一直升到了峰頂。
雖然，在跟蹤的熒屏上，仍然有那鷹的蹤迹，但是我和它之間的距離，已經是3000多公尺了。
一到了峰頂，白雪皚皚，怪石嶙峋，山勢險惡之極，兩座山崖之間的窄縫，竟延綿逾千公尺，地勢之險峻異特，到了難以想像的地步。
那鷹在崖縫之中向前飛，我知道它在我的下面，我還是可以用肉眼看到它。
雖然那崖縫中黑暗無比，越近山腳越黑，但是遠程望遠裝置中，有紅外線設備，所以我可以看到它。
當然，看到的
