第三章 行走17天
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哈特拉斯船長曆險記－－第三章行走17天
第三章行走17天
這個新事件，阿爾塔蒙最初說的話完全改變了這些遇難者的處境；從前，他們感到沒有任何得救的可能性，沒有回到巴芬海的希望，在漫長的道路上拖着疲憊之軀，又缺乏食物，現在，在離他們的雪屋不到400海裡的地方，有一條船，能為他們提供豐富的給養，或許還能有辦法實現向北極行進的大膽計劃。
哈特拉斯、醫生、約翰遜、貝爾幾近絕望之後又萌生了希望；這是件令人欣喜的事情，幾乎令人欣喜若狂！ 但是阿爾塔蒙的消息并不完全，經過幾分鐘休息之後，醫生繼續與他進行寶貴的談話；他向他提出的問題隻要他用頭或眼睛的動作做個手勢當成回答就可以了。
很快他就知道了“拍爾布瓦茲”号是一條來自美國紐約的三桅船，在浮冰中遇險，有大量的食物和燃料；盡管船發生了側傾，它大概還能支持，或許還能搶救上面的貨物。
阿爾塔蒙和他的船員們離開它兩個月了，把小艇放在雪橇上帶走了；他們想經過史密斯海峽，等待某條捕鲸船會把他們送到美洲去；但是漸漸地，這些不幸的人由于疲勞和疾病一個一個倒在了路上。
最後，30個船員隻剩下船長和兩個水手了。
如果他阿爾塔蒙僥幸活了下來，那真的是上天降下的奇迹。
哈特拉斯想從美國人這裡得知，為什麼“珀爾布瓦茲”号會到這麼高的緯度來。
阿爾塔蒙的意思是他是被浮冰拖到這裡來的，他無法抗拒。
哈特拉斯急于向他詢問他航海的目的。
阿爾塔蒙聲稱他想找到西北航線。
哈特拉斯不再堅持了，不再提類似的問題。
醫生說道： “現在，”他說，“我們所有的努力都朝着找到‘珀爾布瓦茲’号；我們要做的不是向巴芬海冒險，而是少走三分之一的路程找到那條船，這樣我們就能得到過冬所需的一切資源。
”—— “沒有别的辦法可想，”貝爾回答—— “我要補充幾句，”水手長說，“我們不能浪費一分一秒；應該根據我們食物能維持幾天計算我們遠行的天數，這與通常的算法恰恰相反，這樣就可以盡早上路。
”—— “您說的有道理，約翰遜，”醫生說；“明天2月26日出發，我們3月15日的時候就會到達‘珀爾布瓦茲’号，有餓死的危險。
您看呢，哈特拉斯？”—— “我們立刻做準備吧，”船長說，“我們出發。
或許路程比我們想象的還要長。
”—— “為什麼？”醫生反駁道。
“這個人似乎對他的船的情況很有把握。
”—— “但是，”哈特拉斯回答，“要是‘珀爾布瓦茲’号在冰場上發生了偏移呢，正如‘前進’号一樣？”—— “總之，”醫生說，“這可能會發生的！” 約翰遜和貝爾對于偏移的可能性未做任何反駁，他們自己就是偏移的犧牲品。
但是阿爾塔蒙全神貫注地聽着談話，他讓醫生明白，他要講話。
後者滿足了美國人的願望，經過一刻鐘的迂回曲折和猶豫不決的談話，他獲得了一種确定性，即“珀爾布瓦茲”号在一片海岸上擱淺，無法離開岩床。
這個消息讓四個英國人放下心來；但是這剝奪了他們回到歐洲的一切希望，除非貝爾用“珀爾布瓦茲”号的殘片造一條小船。
無論如何，最要緊的是到出事的現場去。
醫生向美國人提了最後一個問題：他在北緯83°是否看到了暢通無阻的海面？ “沒有，”阿爾塔蒙回答。
談話到此為止。
很快出發的準備工作就開始了；貝爾和約翰遜首先把精力放在雪橇上；它需要徹底的修理：不缺木頭，雪橇的支柱做得更加牢靠；他們靠的是市行獲得的經驗；他們知道這種運輸工具的弱點，它需要大量的厚厚的雪，滑運的底架擡高了。
貝爾在雪橇裡面放了一張鋪了帳篷布的小床，這是給美國人用的；很少的一點食物不會加重雪橇的負擔；但是相反，他們用能帶上的所有木材把雪橇的載重量補足了。
醫生放好食品，相當精确地清點了一遍；經過他的計算，旅行者們三個星期旅行每個人的食量縮減到四分之三份。
哈特拉斯、醫生、約翰遜、貝爾幾近絕望之後又萌生了希望；這是件令人欣喜的事情，幾乎令人欣喜若狂！ 但是阿爾塔蒙的消息并不完全，經過幾分鐘休息之後，醫生繼續與他進行寶貴的談話；他向他提出的問題隻要他用頭或眼睛的動作做個手勢當成回答就可以了。
很快他就知道了“拍爾布瓦茲”号是一條來自美國紐約的三桅船，在浮冰中遇險，有大量的食物和燃料；盡管船發生了側傾，它大概還能支持，或許還能搶救上面的貨物。
阿爾塔蒙和他的船員們離開它兩個月了，把小艇放在雪橇上帶走了；他們想經過史密斯海峽，等待某條捕鲸船會把他們送到美洲去；但是漸漸地，這些不幸的人由于疲勞和疾病一個一個倒在了路上。
最後，30個船員隻剩下船長和兩個水手了。
如果他阿爾塔蒙僥幸活了下來，那真的是上天降下的奇迹。
哈特拉斯想從美國人這裡得知，為什麼“珀爾布瓦茲”号會到這麼高的緯度來。
阿爾塔蒙的意思是他是被浮冰拖到這裡來的，他無法抗拒。
哈特拉斯急于向他詢問他航海的目的。
阿爾塔蒙聲稱他想找到西北航線。
哈特拉斯不再堅持了，不再提類似的問題。
醫生說道： “現在，”他說，“我們所有的努力都朝着找到‘珀爾布瓦茲’号；我們要做的不是向巴芬海冒險，而是少走三分之一的路程找到那條船，這樣我們就能得到過冬所需的一切資源。
”—— “沒有别的辦法可想，”貝爾回答—— “我要補充幾句，”水手長說，“我們不能浪費一分一秒；應該根據我們食物能維持幾天計算我們遠行的天數，這與通常的算法恰恰相反，這樣就可以盡早上路。
”—— “您說的有道理，約翰遜，”醫生說；“明天2月26日出發，我們3月15日的時候就會到達‘珀爾布瓦茲’号，有餓死的危險。
您看呢，哈特拉斯？”—— “我們立刻做準備吧，”船長說，“我們出發。
或許路程比我們想象的還要長。
”—— “為什麼？”醫生反駁道。
“這個人似乎對他的船的情況很有把握。
”—— “但是，”哈特拉斯回答，“要是‘珀爾布瓦茲’号在冰場上發生了偏移呢，正如‘前進’号一樣？”—— “總之，”醫生說，“這可能會發生的！” 約翰遜和貝爾對于偏移的可能性未做任何反駁，他們自己就是偏移的犧牲品。
但是阿爾塔蒙全神貫注地聽着談話，他讓醫生明白，他要講話。
後者滿足了美國人的願望，經過一刻鐘的迂回曲折和猶豫不決的談話，他獲得了一種确定性，即“珀爾布瓦茲”号在一片海岸上擱淺，無法離開岩床。
這個消息讓四個英國人放下心來；但是這剝奪了他們回到歐洲的一切希望，除非貝爾用“珀爾布瓦茲”号的殘片造一條小船。
無論如何，最要緊的是到出事的現場去。
醫生向美國人提了最後一個問題：他在北緯83°是否看到了暢通無阻的海面？ “沒有，”阿爾塔蒙回答。
談話到此為止。
很快出發的準備工作就開始了；貝爾和約翰遜首先把精力放在雪橇上；它需要徹底的修理：不缺木頭，雪橇的支柱做得更加牢靠；他們靠的是市行獲得的經驗；他們知道這種運輸工具的弱點，它需要大量的厚厚的雪，滑運的底架擡高了。
貝爾在雪橇裡面放了一張鋪了帳篷布的小床，這是給美國人用的；很少的一點食物不會加重雪橇的負擔；但是相反，他們用能帶上的所有木材把雪橇的載重量補足了。
醫生放好食品，相當精确地清點了一遍；經過他的計算，旅行者們三個星期旅行每個人的食量縮減到四分之三份。