第十六章 到世界之底去

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爾代替他坐到操縱杆後面的座位上。

    他不敢把一切交給自動裝置而自己走開。

     他查閱了海圖。

    他們正在珊瑚海北部的開闊水域裡航行。

    哈爾根據飛翼潛艇的速度估量了一下,大約還得8小時“魔毯”才能到達所羅門群島和新幾内亞海域。

    到了那兒,他就把駕駛員叫醒。

     整個下午都平安無事。

    看得見所羅門群島了,駕駛員還沒醒。

    幹嘛要叫醒他?潛艇的左方,新幾内亞的未端像隻手指在指着哈爾,警告他。

    推動操縱杆讓潛艇繞開這隻手指簡直輕而易舉。

    繞過新幾内亞就是新英格蘭和布幹維爾之間的海峽,過不了這道海峽才是笨蛋呢。

    萬一在海峽裡碰上别的船隻,他肯定也能避開。

     但是,他沒料到會有兩隻船突然同時從兩島之間沖出來,在潛艇的正前方交會,不管轉左舵還是右舵,他都會撞上其中一艘船。

    要是他知道要減速該把操縱杆椎往哪個位置,他就能把這新發明的玩意兒停下來了。

    可是,駕駛員沒告訴過他,去叫醒他已經來不及了。

    海峽兩邊的島都長着茂密的森林,而“魔毯”又不是為飛越森林而設計的。

     突然,他看見左邊的樹林中間有一道峽谷,也許,他可以轉左舵穿過峽谷飛越那個島。

     來到灘頭跟前,他才發現要穿過去并不那麼容易。

    那裡的海灘不像珊瑚島的海灘那麼平緩,實際上,根本沒有海灘,翻騰的波濤拍擊着陡峭的懸崖。

     這道懸崖有多高,他說不準,他隻擔心懸崖太高,飛翼潛艇飛不過去。

    要是他以110千米的時速一頭撞到崖頂下面的石壁上,“魔毯”就玩兒完了,它的乘客一個也别想活。

     也許,他能讓潛艇升起來。

    他把操縱杆推往上升的位置,飛翼船沒升起來。

    他忘了,這不是飛機。

    在水裡,它能升起來是因為噴氣機的氣流不斷推動水面;它乘着氣勢能在陸地上騰空行駛,因為那台大型噴氣機往地面上噴氣把它托起來,但最高也隻能托起4米。

     哈爾屏住呼吸。

    他想閉上眼睛以免看見即将發生的一切;他想扔下操縱杆沖回後頭的船艙,以免在撞船時首當其沖。

    但是,他仍然把眼睛睜得大大的,堅守在操縱台上。

     他以為身後會傳來驚叫聲,回頭瞥了一眼,艙裡的人全都睡得很熟。

     飛翼潛艇撞在懸崖上,它顫抖着,但仍然繼續往前移動。

    它犁開崖面上的
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