第01章
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嘴巴苦澀，喉頭幹得像火燒一般。
朝倉穿着那件揉得皺巴巴的睡袍下了床，掀起窗簾，打開了百葉窗。
混濁的天空是鉛灰色的，一塊帆船形狀的黑雲在空中懶洋洋地飄蕩。
電車的刺叭聲好像還帶着睡意，使人想再回到床上去。
朝倉走到屋左角的簡易得不能再簡易的廚房，貪婪地喝起了自來水，可總也不解渴。
胃裡已全是自來水了，他将手指伸進喉頭，把水吐了出來。
既苦又酸的液體翻了上來，連牙根也似乎有些松動。
這間租來的屋子是不帶洗臉池的，洗滌餐具、洗臉刷牙都用這個小槽子。
洗好臉後，朝倉拿了隻大号玻璃茶杯沖進開水，撤了氛速溶咖啡粉，不加牛奶，仰悖一口氣喝幹，這才感到有些解渴了。
他又從食品櫃中拿了五個雞蛋，就生的吃了下去，接着趕緊穿好衣服，挾了一隻皮包，走出了房間。
當他來到一樓時，走廊裡還是一片昏暗。
這時的朝倉又恢複了去公司上班的職員們所常有的神情，在自家屋子裡無所顧忌地舒展開來的身軀又弓曲了起來，看上去也像是恥于引人注目，哪怕是身材比人要高大些。
東和油脂公司的上班時間是上午九點，他順一條下坡路往放射四号的小型電車線走去，路上鋪積着從那些伸出兩旁的住宅圍牆的樹枝上散落下來的枯葉，一路走去，迎面碰上好幾個早晨餾狗的人。
到了小型電車線，他步行到了大橋停靠站。
七點鐘還差幾分，汽車已開始增多了，而離交通高峰還有一陣子。
來了輛空出租車，朝倉一打招呼，車就停了下來。
朝倉搭了這輛出租車到涉谷。
他不是想保養身體，而是因為在這段時間坐出租車比乘電車或公共汽車要快出許多。
他在涉谷乘上了地鐵。
隻是這次他坐着開往京橋的銀座線電車到了赤坂翁城站就下車了，改乘上丸之内線，車箱内還不算擁擠。
朝倉找到座位坐下，掏出一份在車站小賣部買來的體育報看了起來，滿臉是對即将開始的單調乏味的一天甚感無聊的樣子。
朝倉在西銀座站下了車，繞到站台百貨商店旁邊走出了地鐵道口。
數寄屋橋一帶還是剛剛擺脫長夜之後的叔辭。
從國電天橋下走過，朝倉來到了日比谷附近。
他在快到日活會館的地方往右拐了彎，在交叉處及街的兩旁有一些計時停車收費器，附近商店，公司的汽車還停在收費器的下面，因為在上午八點之前是不收費的。
朝倉往前走了一陣後又往左拐了彎，這是一條靠近帝國劇場和東京會館的街道。
這條路是往日比谷禦溝方向去的汽車單行線，夾在高樓大廈之中的街道頗像條山間小路。
兩旁也一溜地停放着汽車。
在路的左側還保留着幾個現在已很難看到的公用電話亭。
朝倉走進電話亭，摘下聽筒，撥了223号碼。
聽筒裡立刻響起了女傳播員錄在磁帶上的嬌滴滴的聲音“現在是七點三十一分二十秒……” 朝倉拿着聽筒做出一副正收聽不斷傳來的報時聲的樣子，同時把視線移向電話亭以外的地方。
隔條街道，可以從正面環視共立銀行總行大樓。
在這一帶，僅從外表而言，這不是一棟特别值得一提的大樓。
五層樓房的建築物與周圍的大廈相比，不免顯得有些矮小。
但是它具有那種銀行大樓特有的派頭和莊重感。
共立銀行正門的石頭台階前面有塊空地，是給顧客停車用的。
左邊是銀行人員的停車場。
雖然共立銀行的名次或許隻能排在二流銀行中的頭幾位，但它僅在京都内就有四十家分行。
銀行大樓正面的金屬卷簾門還緊閉着，在左測的鐵栅便門已打開了一扇。
這是專供本行及附屬機構的人員使用的兼作内部停車場的出入口，已不斷有小轎車開去，進不去的車子就停在正門前的空地或計時停車器下面。
所有的車裡都坐着兩個規規矩矩地結着領帶的男子。
一人開車，另一人就坐在副手座上。
他們都有着銀行職員的風度。
車子停穩後，坐在副手座上的男子紛紛下車，穿過便門，從大樓側面的出入口進入銀行。
他們的左手上清一色拎着一隻黑色的大号手提皮箱。
朝倉挂上電話。
稍等片刻。
又摘下了話筒，對着隻發出長音的話簡煞有介事的說着什麼。
在外人看來，他似乎在給什麼人回話，其實他是在觀察銀行周圍的動靜。
不一會兒，在街的拐角處走來了三個徒步行進的銀行職員，他們漸漸走近共立銀行了，三個人來的方向各不相同，但都拎着一隻碩大的黑色提箱，進入便門後就消失在銀行大樓裡了。
這些拎皮箱的男子都是從各個分行到總行來提取現金的職員。
共立銀行之所以采用這種方式，是因為它的效率要比用警備森嚴的現金押運車一個分行一個分行地送錢的方法高得多。
那三個步行來總行的男子，是丸之内、日比谷、大手叮三家分行的職員。
這三個分行離本行均不到五百米。
尤其是丸之内分行。
它位于丸之内三号街面，總行共立銀行就在丸之内二号街，步行所需的時間比汽車預熱引擎還要少。
當然，到了下午要從各分行彙總現金時，共立銀行也和其它銀行一樣，是使用現金押送車的。
因為那時正值交通高峰，各分行自己派車反面更花時間，運到了總行，停車也有困難。
上午八點鐘，附近的大廈紛紛開始打開金屬卷簾門或正門。
就在此時，在共立銀行大廈左側的便門出入口成群結隊地湧出了先前零散而入的分行現金押運員。
他們左手仍提着那個黑提箱，給人以裡面裝滿了東西的沉重感，在提箱的拎環上裝着一把小巧而堅固的鍊鎖，鎖鍊纏在手腕上，與藏在長袖襯衫袖口裡的皮帶圈連在一起，這是為了對付小偷行竊或暴徒搶劫。
他們都鑽進了各自分行等在那裡的汽車。
朝倉離開了電話亭，若無其事地信步走去。
隻有那三個地處就近的分行的押運員沒有乘車，他們也提着皮箱離開了銀行。
朝倉穿過街道，與那個回大手叮分行的男子保待着三十來米的間距，尾随而行。
朝倉在最近兩個月裡，每間隔幾天，就對共立銀行這個行動目标進行一次觀察他對丸之内與日比谷的押運員從總行返回分行所取的行進路線已經摸清了。
但他感到有點棘手，其最重要的一點，就是這兩條路線都太短了。
朝倉知道，要想打入東和油脂公司的經營階層，就必須有物質基金，赤手空拳地去幹，固然其勇可嘉，但他今日計劃要做的究竟不是為了遊戲一場啊。
大手叮分行的現金押運員有三十五六歲，身材魁悟雙腿微彎，耳垂上結着一層癡子，看來學過柔道。
他的一雙羅圈腿走得倒是挺快的。
共立銀行大手叮分行位于都首電車的大手叮停靠站前面。
實際上。
這個分行就是在住友大廈的一樓租了一部分房間作為營業所。
那個男子提着沉甸甸的皮箱。
對朝倉的跟蹤似乎毫未察覺。
頭也不回地、有闆有眼地往回快步走去。
朝倉把這條路線調查清楚了：從兩排年代已久的對稱形狀的大樓間走到丸大樓背後，穿過東京站前的大馬路，從新丸大樓的後面進入那條東京銀行和勸業銀行分立兩邊的街道，再往左轉個彎，就到住友大廈了。
看着那個押運員走入住友大廈，朝倉就順這條線路往回走。
在都營電車路上，已有不少趕着上班的職員模樣的人。
而一走進那條夾在對稱大樓之間的街道，那裡的行人就少得屈指可數了。
朝倉沒走回到共立銀行總行前，他從左邊拐上了另一條路穿過有樂叮天橋，朝着親橋二号街慢悠悠地蕩過去，離公司上班的時間還早着呢。
他走進有樂叮天橋邊上的一家西餐早點小吃店。
狹窄的店堂内沒有擺台桌。
隻有一張細長的酒吧櫃台桌。
一個秃頂的男子坐在櫃台的盡頭。
他是這家小店的老闆兼廚師。
當朝倉點了份烤火腿後，他就馬上現烘現做起來，淺底平鍋上的油濺到爐子，立刻竄起幾股火苗。
櫃台桌的角落裡坐着一對年輕男女。
看得出這兩個人是直接
朝倉穿着那件揉得皺巴巴的睡袍下了床，掀起窗簾，打開了百葉窗。
混濁的天空是鉛灰色的，一塊帆船形狀的黑雲在空中懶洋洋地飄蕩。
電車的刺叭聲好像還帶着睡意，使人想再回到床上去。
朝倉走到屋左角的簡易得不能再簡易的廚房，貪婪地喝起了自來水，可總也不解渴。
胃裡已全是自來水了，他将手指伸進喉頭，把水吐了出來。
既苦又酸的液體翻了上來，連牙根也似乎有些松動。
這間租來的屋子是不帶洗臉池的，洗滌餐具、洗臉刷牙都用這個小槽子。
洗好臉後，朝倉拿了隻大号玻璃茶杯沖進開水，撤了氛速溶咖啡粉，不加牛奶，仰悖一口氣喝幹，這才感到有些解渴了。
他又從食品櫃中拿了五個雞蛋，就生的吃了下去，接着趕緊穿好衣服，挾了一隻皮包，走出了房間。
當他來到一樓時，走廊裡還是一片昏暗。
這時的朝倉又恢複了去公司上班的職員們所常有的神情，在自家屋子裡無所顧忌地舒展開來的身軀又弓曲了起來，看上去也像是恥于引人注目，哪怕是身材比人要高大些。
東和油脂公司的上班時間是上午九點，他順一條下坡路往放射四号的小型電車線走去，路上鋪積着從那些伸出兩旁的住宅圍牆的樹枝上散落下來的枯葉，一路走去，迎面碰上好幾個早晨餾狗的人。
到了小型電車線，他步行到了大橋停靠站。
七點鐘還差幾分，汽車已開始增多了，而離交通高峰還有一陣子。
來了輛空出租車，朝倉一打招呼，車就停了下來。
朝倉搭了這輛出租車到涉谷。
他不是想保養身體，而是因為在這段時間坐出租車比乘電車或公共汽車要快出許多。
他在涉谷乘上了地鐵。
隻是這次他坐着開往京橋的銀座線電車到了赤坂翁城站就下車了，改乘上丸之内線，車箱内還不算擁擠。
朝倉找到座位坐下，掏出一份在車站小賣部買來的體育報看了起來，滿臉是對即将開始的單調乏味的一天甚感無聊的樣子。
朝倉在西銀座站下了車，繞到站台百貨商店旁邊走出了地鐵道口。
數寄屋橋一帶還是剛剛擺脫長夜之後的叔辭。
從國電天橋下走過，朝倉來到了日比谷附近。
他在快到日活會館的地方往右拐了彎，在交叉處及街的兩旁有一些計時停車收費器，附近商店，公司的汽車還停在收費器的下面，因為在上午八點之前是不收費的。
朝倉往前走了一陣後又往左拐了彎，這是一條靠近帝國劇場和東京會館的街道。
這條路是往日比谷禦溝方向去的汽車單行線，夾在高樓大廈之中的街道頗像條山間小路。
兩旁也一溜地停放着汽車。
在路的左側還保留着幾個現在已很難看到的公用電話亭。
朝倉走進電話亭，摘下聽筒，撥了223号碼。
聽筒裡立刻響起了女傳播員錄在磁帶上的嬌滴滴的聲音“現在是七點三十一分二十秒……” 朝倉拿着聽筒做出一副正收聽不斷傳來的報時聲的樣子，同時把視線移向電話亭以外的地方。
隔條街道，可以從正面環視共立銀行總行大樓。
在這一帶，僅從外表而言，這不是一棟特别值得一提的大樓。
五層樓房的建築物與周圍的大廈相比，不免顯得有些矮小。
但是它具有那種銀行大樓特有的派頭和莊重感。
共立銀行正門的石頭台階前面有塊空地，是給顧客停車用的。
左邊是銀行人員的停車場。
雖然共立銀行的名次或許隻能排在二流銀行中的頭幾位，但它僅在京都内就有四十家分行。
銀行大樓正面的金屬卷簾門還緊閉着，在左測的鐵栅便門已打開了一扇。
這是專供本行及附屬機構的人員使用的兼作内部停車場的出入口，已不斷有小轎車開去，進不去的車子就停在正門前的空地或計時停車器下面。
所有的車裡都坐着兩個規規矩矩地結着領帶的男子。
一人開車，另一人就坐在副手座上。
他們都有着銀行職員的風度。
車子停穩後，坐在副手座上的男子紛紛下車，穿過便門，從大樓側面的出入口進入銀行。
他們的左手上清一色拎着一隻黑色的大号手提皮箱。
朝倉挂上電話。
稍等片刻。
又摘下了話筒，對着隻發出長音的話簡煞有介事的說着什麼。
在外人看來，他似乎在給什麼人回話，其實他是在觀察銀行周圍的動靜。
不一會兒，在街的拐角處走來了三個徒步行進的銀行職員，他們漸漸走近共立銀行了，三個人來的方向各不相同，但都拎着一隻碩大的黑色提箱，進入便門後就消失在銀行大樓裡了。
這些拎皮箱的男子都是從各個分行到總行來提取現金的職員。
共立銀行之所以采用這種方式，是因為它的效率要比用警備森嚴的現金押運車一個分行一個分行地送錢的方法高得多。
那三個步行來總行的男子，是丸之内、日比谷、大手叮三家分行的職員。
這三個分行離本行均不到五百米。
尤其是丸之内分行。
它位于丸之内三号街面，總行共立銀行就在丸之内二号街，步行所需的時間比汽車預熱引擎還要少。
當然，到了下午要從各分行彙總現金時，共立銀行也和其它銀行一樣，是使用現金押送車的。
因為那時正值交通高峰，各分行自己派車反面更花時間，運到了總行，停車也有困難。
上午八點鐘，附近的大廈紛紛開始打開金屬卷簾門或正門。
就在此時，在共立銀行大廈左側的便門出入口成群結隊地湧出了先前零散而入的分行現金押運員。
他們左手仍提着那個黑提箱，給人以裡面裝滿了東西的沉重感，在提箱的拎環上裝着一把小巧而堅固的鍊鎖，鎖鍊纏在手腕上，與藏在長袖襯衫袖口裡的皮帶圈連在一起，這是為了對付小偷行竊或暴徒搶劫。
他們都鑽進了各自分行等在那裡的汽車。
朝倉離開了電話亭，若無其事地信步走去。
隻有那三個地處就近的分行的押運員沒有乘車，他們也提着皮箱離開了銀行。
朝倉穿過街道，與那個回大手叮分行的男子保待着三十來米的間距，尾随而行。
朝倉在最近兩個月裡，每間隔幾天，就對共立銀行這個行動目标進行一次觀察他對丸之内與日比谷的押運員從總行返回分行所取的行進路線已經摸清了。
但他感到有點棘手，其最重要的一點，就是這兩條路線都太短了。
朝倉知道，要想打入東和油脂公司的經營階層，就必須有物質基金，赤手空拳地去幹，固然其勇可嘉，但他今日計劃要做的究竟不是為了遊戲一場啊。
大手叮分行的現金押運員有三十五六歲，身材魁悟雙腿微彎，耳垂上結着一層癡子，看來學過柔道。
他的一雙羅圈腿走得倒是挺快的。
共立銀行大手叮分行位于都首電車的大手叮停靠站前面。
實際上。
這個分行就是在住友大廈的一樓租了一部分房間作為營業所。
那個男子提着沉甸甸的皮箱。
對朝倉的跟蹤似乎毫未察覺。
頭也不回地、有闆有眼地往回快步走去。
朝倉把這條路線調查清楚了：從兩排年代已久的對稱形狀的大樓間走到丸大樓背後，穿過東京站前的大馬路，從新丸大樓的後面進入那條東京銀行和勸業銀行分立兩邊的街道，再往左轉個彎，就到住友大廈了。
看着那個押運員走入住友大廈，朝倉就順這條線路往回走。
在都營電車路上，已有不少趕着上班的職員模樣的人。
而一走進那條夾在對稱大樓之間的街道，那裡的行人就少得屈指可數了。
朝倉沒走回到共立銀行總行前，他從左邊拐上了另一條路穿過有樂叮天橋，朝着親橋二号街慢悠悠地蕩過去，離公司上班的時間還早着呢。
他走進有樂叮天橋邊上的一家西餐早點小吃店。
狹窄的店堂内沒有擺台桌。
隻有一張細長的酒吧櫃台桌。
一個秃頂的男子坐在櫃台的盡頭。
他是這家小店的老闆兼廚師。
當朝倉點了份烤火腿後，他就馬上現烘現做起來，淺底平鍋上的油濺到爐子，立刻竄起幾股火苗。
櫃台桌的角落裡坐着一對年輕男女。
看得出這兩個人是直接