第1節
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文件。
她不想讓他在自己身邊。
該打發他到什麼地方去跑一趟差啦，她心想。
“早晨好。
”他一邊往裡走，一邊說。
他很開心，笑呵呵的。
“我拿到你要的聯邦航空局文件了。
我把它們放在你桌上了。
” “謝謝，”她說，“今天，我需要你跑一趟太平洋航空公司的辦事處。
” “太平洋航空公司？不是在機場嗎？” “事實上，我認為他們是在洛杉矶的商業區。
諾瑪會把地址給你的。
我要你把過期的機上雜志找回來，時間越往後推越好。
至少要一年的。
” “哎呀，”裡奇曼說，“我們不能讓個跑外勤的去幹嗎？” “這很急。
”凱西說。
“但我會錯過事故分析小組會的。
” “不需要你參加事故分析小組會。
我要盡快拿到這些雜志。
” “機上雜志？有什麼用？”他說。
“鮑勃，”她說，“趕快去把它們搞來。
” 他不自然地笑笑。
“你不是在想趕我走吧？” “拿到那些雜志，交給諾瑪，再給我打電話。
” 作戰室晨7時30分 約翰·馬德遲到了。
他大踏步地走進房間，滿臉怒容，一副魂不守舍的樣子。
他重重地朝椅子裡一坐。
“好吧，”他說，“我們開始吧。
545航班的事到哪一步啦？飛行記錄儀呢？” “還沒結果。
”凱西說。
“我們需要那些數據——想辦法搞到它，凱西。
結構部分呢？” “好吧，很困難，的的确确很困難啊，”多赫迪愁眉苦臉地說，“我還在擔心那個壞銷子。
我認為我們應該更警惕些——” “道格，”馬德說，“我跟你說過了，我們到飛行測試的時候再來檢查它。
現在，液壓部分怎麼樣？” “液壓部分良好。
” “電纜線路呢？” “良好。
當然我們還在外線。
必須用冷滲法再确認一下。
” “好的，我們在飛行測試時再做。
電氣部分呢？” 羅恩說：“我們已經定下從今晚6點開始做循環電流測試，要做一整夜。
如果有問題，我們明早就知道了。
” “現在有沒有疑點？” “就是右邊機翼的那幾個鄰近傳感器。
” “我們有沒有檢查過它們的功能？” “做過了，看上去是正常的。
當然，要真正對它們進行檢查的話，我們就得把傳感器從盒子裡拆下來，再把它們從機翼裡掏出來，那意味着——” “把别的一切都耽誤了，”馬德說，“算了吧，别做了，動力部分呢？” “還是零，”肯尼·伯恩說，“發動機良好。
冷卻系統的幾個封條裝倒了。
我們還找到了冒牌的反向裝置整流罩。
但這些都不可能造成這次事故。
” “好的，動力部分的問題排除了。
航空電子控制系統呢？” 文莊說：“航空電子控制系統經檢驗在正常範圍之内。
” “自動駕駛儀怎麼樣？飛行員企圖争奪手控駕駛權？” “自動駕駛儀情況良好。
” “我知道了。
”馬德朝屋子四周打量一下，“我們還是一無所獲，是不是這樣？調查進行了72小時，我們對545号航班發生的事還是他娘的什麼也不知道。
這就是你們要告訴我的嗎？” 會議桌四周。
一片沉默。
“基督啊。
”馬德憤憤地說。
他敲着桌子。
“你們這些人到底明白不明白？我要這樁事件快快地解決了。
”
她不想讓他在自己身邊。
該打發他到什麼地方去跑一趟差啦，她心想。
“早晨好。
”他一邊往裡走，一邊說。
他很開心，笑呵呵的。
“我拿到你要的聯邦航空局文件了。
我把它們放在你桌上了。
” “謝謝，”她說，“今天，我需要你跑一趟太平洋航空公司的辦事處。
” “太平洋航空公司？不是在機場嗎？” “事實上，我認為他們是在洛杉矶的商業區。
諾瑪會把地址給你的。
我要你把過期的機上雜志找回來，時間越往後推越好。
至少要一年的。
” “哎呀，”裡奇曼說，“我們不能讓個跑外勤的去幹嗎？” “這很急。
”凱西說。
“但我會錯過事故分析小組會的。
” “不需要你參加事故分析小組會。
我要盡快拿到這些雜志。
” “機上雜志？有什麼用？”他說。
“鮑勃，”她說，“趕快去把它們搞來。
” 他不自然地笑笑。
“你不是在想趕我走吧？” “拿到那些雜志，交給諾瑪，再給我打電話。
” 作戰室晨7時30分 約翰·馬德遲到了。
他大踏步地走進房間，滿臉怒容，一副魂不守舍的樣子。
他重重地朝椅子裡一坐。
“好吧，”他說，“我們開始吧。
545航班的事到哪一步啦？飛行記錄儀呢？” “還沒結果。
”凱西說。
“我們需要那些數據——想辦法搞到它，凱西。
結構部分呢？” “好吧，很困難，的的确确很困難啊，”多赫迪愁眉苦臉地說，“我還在擔心那個壞銷子。
我認為我們應該更警惕些——” “道格，”馬德說，“我跟你說過了，我們到飛行測試的時候再來檢查它。
現在，液壓部分怎麼樣？” “液壓部分良好。
” “電纜線路呢？” “良好。
當然我們還在外線。
必須用冷滲法再确認一下。
” “好的，我們在飛行測試時再做。
電氣部分呢？” 羅恩說：“我們已經定下從今晚6點開始做循環電流測試，要做一整夜。
如果有問題，我們明早就知道了。
” “現在有沒有疑點？” “就是右邊機翼的那幾個鄰近傳感器。
” “我們有沒有檢查過它們的功能？” “做過了，看上去是正常的。
當然，要真正對它們進行檢查的話，我們就得把傳感器從盒子裡拆下來，再把它們從機翼裡掏出來，那意味着——” “把别的一切都耽誤了，”馬德說，“算了吧，别做了，動力部分呢？” “還是零，”肯尼·伯恩說，“發動機良好。
冷卻系統的幾個封條裝倒了。
我們還找到了冒牌的反向裝置整流罩。
但這些都不可能造成這次事故。
” “好的，動力部分的問題排除了。
航空電子控制系統呢？” 文莊說：“航空電子控制系統經檢驗在正常範圍之内。
” “自動駕駛儀怎麼樣？飛行員企圖争奪手控駕駛權？” “自動駕駛儀情況良好。
” “我知道了。
”馬德朝屋子四周打量一下，“我們還是一無所獲，是不是這樣？調查進行了72小時，我們對545号航班發生的事還是他娘的什麼也不知道。
這就是你們要告訴我的嗎？” 會議桌四周。
一片沉默。
“基督啊。
”馬德憤憤地說。
他敲着桌子。
“你們這些人到底明白不明白？我要這樁事件快快地解決了。
”