第16-18章

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有異常情況等問題,回答上來的信息無非是服務區内發生打架事件等等諸如此類的小事。

     最後,管理人員告訴他,除了停車場可以停車外,服務區出口處的加油站也能停車。

     張一昂隻能帶人來到加油站,找到他們經理,問了9号和10号那天有沒有車子長時間停在加油站,甚至在加油站過夜,經理找來了這兩天的工作人員,工作人員明确回複沒有,說過夜的車輛都會停在服務區那邊,不會停在他們加油站。

     又排除了加油站的可能,張一昂無奈,隻能跟加油站也要了監控,回去調查一下别克車是否來到加油站加過油。

     離開加油站,他目光看到不遠處服務區背面的汽車修理店。

    一般服務區的汽車修理店由于價格比外面的高,生意都不會太好,隻有車子出了緊急情況,比如高速上發現輪胎漏氣了,或者出了小事故,才會就近來服務區修理。

    修理店當然也能停車,這是最後的可能了。

    張一昂雖然對此更不抱大希望,不過還是按照謹慎原則,來調查一番。

     經過和工作人員溝通,工作人員翻看記錄單加回憶,說1月9号傍晚過後來過一輛同型号的别克商務車。

     張一昂頓時很興奮,但稍後工作人員告訴他,那輛來修理的别克商務車是藍色的,和照片中這輛銀灰色的截然不同,那輛車是因為車主借了别人的車來開,傻乎乎地加了柴油,導緻車子發動困難。

    車主詢問了要多久能修好,修理店說要把整個油箱清理過,要半天,修理工下班了,得明天修,車主等不及就先走了。

    後來車主在1月11号中午才回來開走的。

     車子顔色不一樣,案發後才離開了服務區,時間也不對,那麼鐵定不可能是工商所的别克車了。

     張一昂再次放棄了希望,拿過旁邊的偵查員寫了幾頁的滿滿記錄,今天雖然調查工作做了很多,也很詳細,可是到頭來卻是無用功,隻更加清楚地證明了一點,服務區是個封閉區域,兩個監控探頭沒有死角。

    那麼監控怎麼可能沒拍到别克車離開呢?張一昂現在頭痛地覺得回去怎麼跟高棟交差是個大問題。

     第十八章 下午,市局的馬隊找到高棟,道:“高總隊,高速收費公司我們已經聯系過了,他們查過系統記錄,最近時間均未發生車輛丢失通行證的情況,車輛丢失通行證本來就是很少見的。

    我們問了他們具體規定,車輛通行證丢失通常情況下,如果是本省的車輛,按照省内最遠距離收費,如果是外省的車輛,按外省到這裡的距離收費,如果車主提出異議,再另外處理,查清具體上高速地點,除了高速通行費外,額外需要交納兩百元罰款。

    看來别克車肯定用了其他辦法下高速。

    ” 還有什麼辦法呢? 高棟站在原地,眉頭緊鎖。

     車子進了服務區後,突然間就消失得無影無蹤了,監控查不到,甚至通行證都顯示沒下高速,可最後偏偏出現在白象縣的老公路上。

     他歎口氣,表示再分析分析,讓馬隊先出去繼續工作,順便把李衛平叫來。

     幾分鐘後,李衛平走進辦公室。

     高棟抿了抿嘴,開口道:“剛剛馬隊跟我說,最近這些天高速均未發生車輛通行證丢失的情況。

    ” “嗯,剛剛馬隊也跟我說了。

    ” 高棟看了他一眼,道:“你怎麼看?” 李衛平道:“馬隊問的是省内情況,我想會不會車子一直開到外省,謊稱通行證丢失?” 高棟眯了下眼睛,腦中浮現出臨近省市的地圖,點點頭:“也好,你再跟馬隊說聲,福建、江西、安微、江蘇、上海這幾個地方的高速公司去也問問,确保萬一,再遠的省份不太可能了,來回時間來不及。

    ” 他頓了頓,又道:“現在能否完全确認,燒毀的别克車是不是就是工商所的那輛?” 李衛平不解道:“不是工商所的那輛還能是哪輛?” “關于通行證沒下過高速這個結果,我想了一下。

    既然别克車的通行證沒出過高速收費口,隻有三種可能。

    第一種可能,出事的那輛車,不是工商所的别克車,真正工商所的那輛車,還在高速上。

    第二種,别克車在高速上裝上其他貨車,運出了高速。

    第三種,别克車在高速上時,被高速外的吊車直接吊出去了。