神秘的葛根廟
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由白城子到葛根廟系五四公裡，二〇〇公尺。
到土木局子共二〇〇公裡，〇〇〇公尺。
洮索路的葛根廟從起點計僅有全路三分之一長，現在通車可以到鎮國公府，而鐵軌的鋪設已有全路三分之二。
我本想到預計此路的終點——土木局子看一看那邊的森林區與索倫山中的情形，因為火車達不到，隻有穿行沙漠，山嶺的軍用汽車，又是不定期開行，專為運輸用品，與載在餘公府的屯墾軍第三團的人員，來往殊費時間。
而我的預定遊覽期中又沒有更多的餘時，所以隻能借了簡陋的試行火車往葛根廟去一次。
葛根廟究竟不知建于什麼時候？以常理言，大約在清初，然我在那邊沒曾找到一點點漢文的證據，就連蒙文的碑碣也沒有。
據說這廟是有久遠的曆史的。
本來佛教的喇嘛教，原是含有朦胧的神秘性。
他們說除了西藏的達賴班禅是喇嘛的第一等階級的祖師之外，次一階級便是葛根，這二字系譯音，也是活佛的意思。
而在洮索路旁的葛根廟卻是劄鎮兩旗宗教的中心，最偉大的古寺院。
就連劄薩克圖王巴雅斯固朗與蘇鄂公府的公爺巴彥那木爾，見了這寺院的葛根活佛都須恭敬下跪。
至于那些印軍，章京，他們的兵民，更須望塵拜倒。
本來他們以活佛為神的代表，人，一切幸福與禍患的主持者，所以蒙古人最嚴重的階級意識是宗教的而非政治的。
然而這荒沙中的怪廟也有華名，叫做梵通寺。
這不用說是清初皇帝的懷柔政策之一了。
現在在任的葛根活佛名叫諾彥呼圖克圖，是一位祥善平和的老喇嘛。
聽說他為他們的宗教的禮法束縛得一切不能自由，雖然居尊處優，可以任意指揮這兩旗的人民，但是一出門便有多少人跪在道旁求福，行禮，這的确也是令人煩厭的事，所以他往往一個人從後門跑出去遊散。
頭一天去晚了二分鐘，其結果我同賈君在馬車的颠簸中，相隔不過幾丈遠，眼看着兩節車身被一個小機車帶走了。
這裡還沒有車站，隻是在鍁起的土堆前面用石塊鋪了一段站台，于是我們歎息着回來。
因為七點車開，而由城中到這西門外的站台足有六裡多地，沿道全是被鄉間大車輪子軋深了的轍迹，馬車在其中撞走，格外費力。
第二天我們特别地早起，四點我便在K的家中洗過臉吃點東西，果然，到六點半，我們也裝在那小小的車身之内了。
那隻是普通的三等車，車掌，查票員，還有六七個帶槍的警察都在上面。
自然乘客除掉軍官與兵士便是那一路上的商民與蒙古人。
這景象很有趣，人們坐慣了可以吃大餐，或有舒适的卧鋪的火車，在上面遇見的西服整齊的紳士，畫眉毛，披華麗鬥篷的婦女，與學生，小官吏，但見的太多了，這些些瞥影一閃即過，不容易使你記憶起來。
但我這一次坐這“鄉間的火車”，那些慣曆風霜的軍人的面貌，那些肥衣帶了長煙管的鄉民，那些永遠是躄蹩着走道而身上油漬發光的老蒙古人，都能很清切地留下一個潔明的圖畫在記憶中。
我坐在上面，與賈君說我們這像是坐了牛車下鄉旅行。
因為新路，車不能走得太快，兩個小時到了葛根廟。
我問明了車由王爺府回來的時間，便在溫暖的陽光中跳在剛在萌芽的青草地上。
我要怎樣來形容這一帶的趣味？是清曠呢，還是荒渺？除卻這一所紅白相間的大建築的後面，有一帶不高的山嶺之外，任何方向可以不阻礙你的視線。
火車道外全是未經開墾的生地，表皮的土殼雖在這邊的初春還很堅硬，間有白色的堿質，然并不多。
半寸許的青草嫩芽已經茂盛地向上争發。
這是一個大平原的低窪地帶，我們著足其上頗覺柔軟。
微溫的西南風拂在臉上，有種清芬的氣味。
走過一段沙嶺，便看見葛根廟前的兩根紅旗杆。
而門口站崗的兵士的面貌也仿佛看的清楚。
除卻這奇異的廟與圍廟居住的喇嘛的小房子外，隻有兩三列野店房。
由洮安來的汽車即在那野店房前休息。
我正在前後眺望着這令人想象到一種特别境界的風景，從身後卻追上一位留了短須的喇嘛。
黃的近乎灰白色的棉花袍，紫坎肩，背了一個包裹，追上我們來。
賈君放慢了腳步同他談話，漢話他知道的不少。
他說他昨晚上方從洮南來，去看
到土木局子共二〇〇公裡，〇〇〇公尺。
洮索路的葛根廟從起點計僅有全路三分之一長，現在通車可以到鎮國公府，而鐵軌的鋪設已有全路三分之二。
我本想到預計此路的終點——土木局子看一看那邊的森林區與索倫山中的情形，因為火車達不到，隻有穿行沙漠，山嶺的軍用汽車，又是不定期開行，專為運輸用品，與載在餘公府的屯墾軍第三團的人員，來往殊費時間。
而我的預定遊覽期中又沒有更多的餘時，所以隻能借了簡陋的試行火車往葛根廟去一次。
葛根廟究竟不知建于什麼時候？以常理言，大約在清初，然我在那邊沒曾找到一點點漢文的證據，就連蒙文的碑碣也沒有。
據說這廟是有久遠的曆史的。
本來佛教的喇嘛教，原是含有朦胧的神秘性。
他們說除了西藏的達賴班禅是喇嘛的第一等階級的祖師之外，次一階級便是葛根，這二字系譯音，也是活佛的意思。
而在洮索路旁的葛根廟卻是劄鎮兩旗宗教的中心，最偉大的古寺院。
就連劄薩克圖王巴雅斯固朗與蘇鄂公府的公爺巴彥那木爾，見了這寺院的葛根活佛都須恭敬下跪。
至于那些印軍，章京，他們的兵民，更須望塵拜倒。
本來他們以活佛為神的代表，人，一切幸福與禍患的主持者，所以蒙古人最嚴重的階級意識是宗教的而非政治的。
然而這荒沙中的怪廟也有華名，叫做梵通寺。
這不用說是清初皇帝的懷柔政策之一了。
現在在任的葛根活佛名叫諾彥呼圖克圖，是一位祥善平和的老喇嘛。
聽說他為他們的宗教的禮法束縛得一切不能自由，雖然居尊處優，可以任意指揮這兩旗的人民，但是一出門便有多少人跪在道旁求福，行禮，這的确也是令人煩厭的事，所以他往往一個人從後門跑出去遊散。
頭一天去晚了二分鐘，其結果我同賈君在馬車的颠簸中，相隔不過幾丈遠，眼看着兩節車身被一個小機車帶走了。
這裡還沒有車站，隻是在鍁起的土堆前面用石塊鋪了一段站台，于是我們歎息着回來。
因為七點車開，而由城中到這西門外的站台足有六裡多地，沿道全是被鄉間大車輪子軋深了的轍迹，馬車在其中撞走，格外費力。
第二天我們特别地早起，四點我便在K的家中洗過臉吃點東西，果然，到六點半，我們也裝在那小小的車身之内了。
那隻是普通的三等車，車掌，查票員，還有六七個帶槍的警察都在上面。
自然乘客除掉軍官與兵士便是那一路上的商民與蒙古人。
這景象很有趣，人們坐慣了可以吃大餐，或有舒适的卧鋪的火車，在上面遇見的西服整齊的紳士，畫眉毛，披華麗鬥篷的婦女，與學生，小官吏，但見的太多了，這些些瞥影一閃即過，不容易使你記憶起來。
但我這一次坐這“鄉間的火車”，那些慣曆風霜的軍人的面貌，那些肥衣帶了長煙管的鄉民，那些永遠是躄蹩着走道而身上油漬發光的老蒙古人，都能很清切地留下一個潔明的圖畫在記憶中。
我坐在上面，與賈君說我們這像是坐了牛車下鄉旅行。
因為新路，車不能走得太快，兩個小時到了葛根廟。
我問明了車由王爺府回來的時間，便在溫暖的陽光中跳在剛在萌芽的青草地上。
我要怎樣來形容這一帶的趣味？是清曠呢，還是荒渺？除卻這一所紅白相間的大建築的後面，有一帶不高的山嶺之外，任何方向可以不阻礙你的視線。
火車道外全是未經開墾的生地，表皮的土殼雖在這邊的初春還很堅硬，間有白色的堿質，然并不多。
半寸許的青草嫩芽已經茂盛地向上争發。
這是一個大平原的低窪地帶，我們著足其上頗覺柔軟。
微溫的西南風拂在臉上，有種清芬的氣味。
走過一段沙嶺，便看見葛根廟前的兩根紅旗杆。
而門口站崗的兵士的面貌也仿佛看的清楚。
除卻這奇異的廟與圍廟居住的喇嘛的小房子外，隻有兩三列野店房。
由洮安來的汽車即在那野店房前休息。
我正在前後眺望着這令人想象到一種特别境界的風景，從身後卻追上一位留了短須的喇嘛。
黃的近乎灰白色的棉花袍，紫坎肩，背了一個包裹，追上我們來。
賈君放慢了腳步同他談話，漢話他知道的不少。
他說他昨晚上方從洮南來，去看