第一章 噬“鼠”暴行
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1
金秋10月，天氣分外晴朗。
一輛公共汽車正在沿着關門公路向南行駛。
秋田直治坐在車中最後一排的座位上，他知道車馬上就要駛到關門隧道了，透過寬大明亮的車窗玻璃，他看到深秋時的天空湛藍而高遠，沒有一絲浮雲。
往日，北九州市因為是一座工業城市，所以上空總是被濃煙籠罩着，空氣污染的十分厲害。
就連與它相鄰的部分地區也被污染了，香川縣的坂付市，遠遠望去，它上空墨色的污濁氣體象一片拖着長尾的薄雲。
這就是工業繁榮帶來的後果，使當地的市民隻能在這種死亡的陰雲下生活。
特别是下雨時，雨水中混合着含硫酸的霧氣。
這雨水滴落在植物的葉子上和果實上，在上面留下一個個黑洞。
也許不止是北九州、坂付市如此，整個日本的現狀恐怕都是這樣。
而今天卻是個好天氣。
對于這樣的好天氣，秋田直治反倒感到很不習慣。
他忽然覺察到自己的情緒很低落，于是，便強迫自己打起精神，露出幾分笑容，但這笑容顯然很勉強，他自己也明白不過是将臉上的肌肉擠出了幾道皺紋而己。
他乘的這輛汽車是當天早上從荻市出發的，車内的乘客共有9個男人和18個女人，這27個人都已在中年以上。
他們都是富人，是年存款額在5000萬日元以上的巨額存款者。
他們是由銀行請來的客人，準确說不是銀行，而是關東信用庫新宿支店的客人。
秋田正是這個信用金庫支店的經理。
通常經理是不用參加這種招待性的旅行的，有二三個職員出面就足夠了。
而今天情況則有些不同。
在這27個存款人中，最大的主顧莫過桶口惠子了。
她的丈夫桶口重吉是個機械進口商，經營着一種用在汽車上的特殊機械，在日本經營這種機械進口的代理商僅他一家。
出口公司在美國，那家公司的主要經紀人是桶口重吉在美國留學時的好朋友。
桶口惠子今年47歲，他的丈夫比她大5歲。
這是今年春天的事了。
一天晚上，桶口惠子将秋田叫了出去，倆人一起來到新宿歌舞伎街的酒吧。
平時下班後，桶口惠子總要在這間酒吧裡喝得爛醉如泥。
這次，桶口惠子非要秋田用大玻璃杯灌酒。
對這位本店最大數額存款者的妻子，秋田是什麼要求都會屈從的。
離開酒吧後，他們來到夜總會的舞廳，桶口惠子靠近秋田的耳邊小聲說：&ldquo今天晚上，我們就别離開了吧。
&rdquo 秋田略微躊躇了一會兒，這可不是個能引起男人性欲的女人，她過于肥胖，根本算不上漂亮。
&ldquo你要給我難看，可小心點兒。
&rdquo桶口惠子看出了對方的猶豫，話中有話地說。
&ldquo好吧，夫人。
&rdquo秋田隻得同意了。
桶口惠子在桶口商業公司中扮演着很重要的角色。
她丈夫桶口重吉做起生意雖然很在行，但卻是個有名的怕老婆的男人，桶口惠子比他潑辣得多。
正因為這樣，外人都認為桶口惠子才是公司的真正掌權者。
要是惹惱了她，她完全可能把那些款子轉到别的銀行裡去。
出了夜總會，他們找了一家旅館&hellip&hellip 在汽車晃動的節奏中，秋田又想起了不久前發生的那一幕，這使他又情不自禁地皺起了眉頭。
這次招待性的旅行計劃确定以後，桶口惠子提出要秋田和她同行，還說這次也就需要五六天時間，秋田沒辦法，隻得陪她前往。
這一切都是因為秋田的信貸業務正處在一種危機之中。
一個暴力集團纏上了他，他們在他那裡借去了一大筆巨款，卻僅交了不到一半數額的保險物品。
再過一個月，就是債期臨近的日子，如果收不回這筆錢，秋田就會被解雇。
想到這些，他還有什麼心思旅行呢！ 隻有一個辦法&mdash&mdash向桶口惠子借債。
自從萌生了這個念頭以後，秋田的精神就緊張起來。
桶口惠子能平白無故地把5000萬日元以上的巨款扔進這個沒底深淵嗎？即便這樣，那錢也是屬于她所有，秋田還是擺脫不了困境。
如果事情真到了那一步，秋田令後的生活就再也無法擺脫桶口惠子了，他隻能永遠跪倒在桶口惠子的石榴裙下。
但比起被解雇來，這樣似乎還要好一些。
秋田已是45歲的人了，如果被解雇，沒有哪個公司會再錄用他。
想到這裡，他感到眼前一片黑暗。
他隻能同意作桶口惠子的旅伴。
現在，桶口惠子正坐在車内秋田前排的位置上。
&ldquo請吃點兒，&rdquo她揚了一下手，把什麼東西抛給了秋田。
那神态，那口氣，象是在向車裡的其他人炫耀：秋田是屬于她一個人的。
&ldquo簡直是個女妖&rdquo&mdash&mdash秋田接過她抛來的威士忌，一口氣灌進嘴裡，心裡忿忿地想，秋田身材魁偉健壯，年輕時頗得女人的好感，可如今卻成了這個胖婆娘的奴隸，他心裡實在窩得慌。
心裡憋得難受，秋田便一個勁兒往肚子裡灌威士忌。
這會兒，汽車已到達了關門隧道。
2 關門隧道于昭和三十三年建成，全長3661.4米。
它從濑門到布岬山之間海峽處穿過，是連接兩岸陸地一條供汽車通行的隧道。
隧道流量每小時約900輛汽車，每天約有21000輛汽車通過隧道，白天一般通行客車，晚上多數是貨車。
隧道的人行道位于海峽最窄的部位，全長約780米。
從公路到汽車通道，有一段陸橋。
隧道内每隔一段距離設有巨大的豎井。
共有四個豎井，分别為棕野豎井，下關豎井，門司豎井和古城豎井。
每個豎井中安置有三套送氣和排氣的設備。
這些換氣裝置是連同一氧化碳組成的邊動裝置，能夠自動開機工作，其工作程序是，當隧道内一氧化碳氣體增加到一定的量時，換氣裝置即自行開始工作，自行進行排氣和送氣，把空氣中一氧化碳的含量限制在0.04PPM以下，使一小時内可安全通過2000輛汽車。
人行通道在汽車通道下面的第二層，它僅穿過海峽的一部分，在下關豎井和門司豎井之間，全長780米。
人行通道的兩個豎井都各有二台可供4人乘的電梯和一台可供20人乘的電梯直通海底。
通常遊客都是乘汽車進入隧道，再乘電梯到人行通道，步行到對岸，一天的遊客一般2000人左右。
此刻，秋田直治等人，正準備步行通過海峽。
下關豎井的電梯一直把他們送到了海底，秋田感到自己置身子水族館中似的，海底漂遊的魚兒在自己身邊遊來遊去，人們都覺得這景色十分美妙，而秋田卻感到自已有一種莫名的恐慌，不禁有點微微的膽怯。
桶口惠子緊緊地依偎在秋田身旁。
身上的體臭和香水一陣陣，直沖秋田的鼻孔： &ldquo啊，真是太美妙了。
人類的力量如此之大！&rdquo &ldquo是啊，夫人。
&rdquo 秋田無奈地堆起了笑容，但是，今夜又要和她睡覺的苦痛又襲擾着他，想起惠子那些令人作嘔的性要求，秋田不由一陣陣惡心。
但是，為了使銀行能借到這5000萬元錢，秋田也隻能奉陪了。
&ldquo如何開口呢？&rdquo秋田在電梯裡苦苦思索着。
電梯緩緩地降到了海底的人行道上。
随着秋田他們的旋遊團，還有十幾個學生和當地人也走到了海底的人行道上。
秋田和緊貼着他的桶口惠子走在最前面。
在寬3.85米，高2.54米的隧道内，裝飾有古銅色的玻璃瓦，隧道内一片燈光。
一行人說着話，走到了隧道中心不遠的地方。
前面駛來了一輛車，和他們一起下電梯的那群中學生上了車，便開走了，秋田似乎記得隧道外的告示牌上寫着人行道可通行汽車等等。
他擡起了手腕看了一下表，指針表明是上午11時50分。
在他看表的一瞬間，突然感到有一股苦味從喉嚨裡湧上來。
他想也許是這幾天血壓又升高的原因吧，近日來經常站着也發生頭暈的情況。
刹時，朝他駛來的汽車也晃了起來，車的前輪一會兒左一會右地擺了起來。
&ldquo&mdash&mdash危險！&rdquo 秋田恐懼地喊了一聲，但是汽車已經猛地撞在了隧道的牆上，一個少年被撞得反彈到人行道上，那個少年摔在地上給人感覺是既無任何防備，又無任何恐懼。
秋田想跑過去幫助那個少年，但是腿卻挪不動半步，心口湧起一股火辣辣的氣流，直往上沖，口中似乎如含了一口火，眼前火星四射。
秋田在人行道上彎下了腰，十分困難地大口吸氣，倒在了地上。
桶口惠子依偎着他，一聲不吭地撲倒在地面上，隻是兩手還死命地抓住自己的脖子，秋田感到不可逃脫的死亡恐懼朝他撲來，他擡頭一看，隧道内的人全都七零八落倒了下來，都抽動、扭曲着肢體在地面上掙紮着。
有毒的瓦斯氣體瀉滿了整個隧道，死亡的威脅感象一頭野獸兇猛地向秋田奔來，他十分艱難地直起了腰，閉住了嘴，向下關豎井方向走去。
但是，邁了沒有幾步，他就彎下了腰，喉嚨裡呼噜呼噜地轟鳴着，他又倒在地面上。
地面上，直挺挺地躺着秋田的屍體。
當日中午。
&ldquo&mdash&mdash嗚嗚&rdquo，在福岡縣警察局白色警車帶領下，一列車隊駛入隧道。
白色警車後面的車上坐着富澤通産大臣和中侯福岡縣的知事，最後一輛車内是四位縣裡的官員。
中午時分，通常隧道内的車輛極為稀少。
富澤通産大臣是第一次來關門隧道。
隧道是在他還未就任通産大臣時竣工的。
汽車緩緩行駛着，中侯
一輛公共汽車正在沿着關門公路向南行駛。
秋田直治坐在車中最後一排的座位上，他知道車馬上就要駛到關門隧道了，透過寬大明亮的車窗玻璃，他看到深秋時的天空湛藍而高遠，沒有一絲浮雲。
往日，北九州市因為是一座工業城市，所以上空總是被濃煙籠罩着，空氣污染的十分厲害。
就連與它相鄰的部分地區也被污染了，香川縣的坂付市，遠遠望去，它上空墨色的污濁氣體象一片拖着長尾的薄雲。
這就是工業繁榮帶來的後果，使當地的市民隻能在這種死亡的陰雲下生活。
特别是下雨時，雨水中混合着含硫酸的霧氣。
這雨水滴落在植物的葉子上和果實上，在上面留下一個個黑洞。
也許不止是北九州、坂付市如此，整個日本的現狀恐怕都是這樣。
而今天卻是個好天氣。
對于這樣的好天氣，秋田直治反倒感到很不習慣。
他忽然覺察到自己的情緒很低落，于是，便強迫自己打起精神，露出幾分笑容，但這笑容顯然很勉強，他自己也明白不過是将臉上的肌肉擠出了幾道皺紋而己。
他乘的這輛汽車是當天早上從荻市出發的，車内的乘客共有9個男人和18個女人，這27個人都已在中年以上。
他們都是富人，是年存款額在5000萬日元以上的巨額存款者。
他們是由銀行請來的客人，準确說不是銀行，而是關東信用庫新宿支店的客人。
秋田正是這個信用金庫支店的經理。
通常經理是不用參加這種招待性的旅行的，有二三個職員出面就足夠了。
而今天情況則有些不同。
在這27個存款人中，最大的主顧莫過桶口惠子了。
她的丈夫桶口重吉是個機械進口商，經營着一種用在汽車上的特殊機械，在日本經營這種機械進口的代理商僅他一家。
出口公司在美國，那家公司的主要經紀人是桶口重吉在美國留學時的好朋友。
桶口惠子今年47歲，他的丈夫比她大5歲。
這是今年春天的事了。
一天晚上，桶口惠子将秋田叫了出去，倆人一起來到新宿歌舞伎街的酒吧。
平時下班後，桶口惠子總要在這間酒吧裡喝得爛醉如泥。
這次，桶口惠子非要秋田用大玻璃杯灌酒。
對這位本店最大數額存款者的妻子，秋田是什麼要求都會屈從的。
離開酒吧後，他們來到夜總會的舞廳，桶口惠子靠近秋田的耳邊小聲說：&ldquo今天晚上，我們就别離開了吧。
&rdquo 秋田略微躊躇了一會兒，這可不是個能引起男人性欲的女人，她過于肥胖，根本算不上漂亮。
&ldquo你要給我難看，可小心點兒。
&rdquo桶口惠子看出了對方的猶豫，話中有話地說。
&ldquo好吧，夫人。
&rdquo秋田隻得同意了。
桶口惠子在桶口商業公司中扮演着很重要的角色。
她丈夫桶口重吉做起生意雖然很在行，但卻是個有名的怕老婆的男人，桶口惠子比他潑辣得多。
正因為這樣，外人都認為桶口惠子才是公司的真正掌權者。
要是惹惱了她，她完全可能把那些款子轉到别的銀行裡去。
出了夜總會，他們找了一家旅館&hellip&hellip 在汽車晃動的節奏中，秋田又想起了不久前發生的那一幕，這使他又情不自禁地皺起了眉頭。
這次招待性的旅行計劃确定以後，桶口惠子提出要秋田和她同行，還說這次也就需要五六天時間，秋田沒辦法，隻得陪她前往。
這一切都是因為秋田的信貸業務正處在一種危機之中。
一個暴力集團纏上了他，他們在他那裡借去了一大筆巨款，卻僅交了不到一半數額的保險物品。
再過一個月，就是債期臨近的日子，如果收不回這筆錢，秋田就會被解雇。
想到這些，他還有什麼心思旅行呢！ 隻有一個辦法&mdash&mdash向桶口惠子借債。
自從萌生了這個念頭以後，秋田的精神就緊張起來。
桶口惠子能平白無故地把5000萬日元以上的巨款扔進這個沒底深淵嗎？即便這樣，那錢也是屬于她所有，秋田還是擺脫不了困境。
如果事情真到了那一步，秋田令後的生活就再也無法擺脫桶口惠子了，他隻能永遠跪倒在桶口惠子的石榴裙下。
但比起被解雇來，這樣似乎還要好一些。
秋田已是45歲的人了，如果被解雇，沒有哪個公司會再錄用他。
想到這裡，他感到眼前一片黑暗。
他隻能同意作桶口惠子的旅伴。
現在，桶口惠子正坐在車内秋田前排的位置上。
&ldquo請吃點兒，&rdquo她揚了一下手，把什麼東西抛給了秋田。
那神态，那口氣，象是在向車裡的其他人炫耀：秋田是屬于她一個人的。
&ldquo簡直是個女妖&rdquo&mdash&mdash秋田接過她抛來的威士忌，一口氣灌進嘴裡，心裡忿忿地想，秋田身材魁偉健壯，年輕時頗得女人的好感，可如今卻成了這個胖婆娘的奴隸，他心裡實在窩得慌。
心裡憋得難受，秋田便一個勁兒往肚子裡灌威士忌。
這會兒，汽車已到達了關門隧道。
2 關門隧道于昭和三十三年建成，全長3661.4米。
它從濑門到布岬山之間海峽處穿過，是連接兩岸陸地一條供汽車通行的隧道。
隧道流量每小時約900輛汽車，每天約有21000輛汽車通過隧道，白天一般通行客車，晚上多數是貨車。
隧道的人行道位于海峽最窄的部位，全長約780米。
從公路到汽車通道，有一段陸橋。
隧道内每隔一段距離設有巨大的豎井。
共有四個豎井，分别為棕野豎井，下關豎井，門司豎井和古城豎井。
每個豎井中安置有三套送氣和排氣的設備。
這些換氣裝置是連同一氧化碳組成的邊動裝置，能夠自動開機工作，其工作程序是，當隧道内一氧化碳氣體增加到一定的量時，換氣裝置即自行開始工作，自行進行排氣和送氣，把空氣中一氧化碳的含量限制在0.04PPM以下，使一小時内可安全通過2000輛汽車。
人行通道在汽車通道下面的第二層，它僅穿過海峽的一部分，在下關豎井和門司豎井之間，全長780米。
人行通道的兩個豎井都各有二台可供4人乘的電梯和一台可供20人乘的電梯直通海底。
通常遊客都是乘汽車進入隧道，再乘電梯到人行通道，步行到對岸，一天的遊客一般2000人左右。
此刻，秋田直治等人，正準備步行通過海峽。
下關豎井的電梯一直把他們送到了海底，秋田感到自己置身子水族館中似的，海底漂遊的魚兒在自己身邊遊來遊去，人們都覺得這景色十分美妙，而秋田卻感到自已有一種莫名的恐慌，不禁有點微微的膽怯。
桶口惠子緊緊地依偎在秋田身旁。
身上的體臭和香水一陣陣，直沖秋田的鼻孔： &ldquo啊，真是太美妙了。
人類的力量如此之大！&rdquo &ldquo是啊，夫人。
&rdquo 秋田無奈地堆起了笑容，但是，今夜又要和她睡覺的苦痛又襲擾着他，想起惠子那些令人作嘔的性要求，秋田不由一陣陣惡心。
但是，為了使銀行能借到這5000萬元錢，秋田也隻能奉陪了。
&ldquo如何開口呢？&rdquo秋田在電梯裡苦苦思索着。
電梯緩緩地降到了海底的人行道上。
随着秋田他們的旋遊團，還有十幾個學生和當地人也走到了海底的人行道上。
秋田和緊貼着他的桶口惠子走在最前面。
在寬3.85米，高2.54米的隧道内，裝飾有古銅色的玻璃瓦，隧道内一片燈光。
一行人說着話，走到了隧道中心不遠的地方。
前面駛來了一輛車，和他們一起下電梯的那群中學生上了車，便開走了，秋田似乎記得隧道外的告示牌上寫着人行道可通行汽車等等。
他擡起了手腕看了一下表，指針表明是上午11時50分。
在他看表的一瞬間，突然感到有一股苦味從喉嚨裡湧上來。
他想也許是這幾天血壓又升高的原因吧，近日來經常站着也發生頭暈的情況。
刹時，朝他駛來的汽車也晃了起來，車的前輪一會兒左一會右地擺了起來。
&ldquo&mdash&mdash危險！&rdquo 秋田恐懼地喊了一聲，但是汽車已經猛地撞在了隧道的牆上，一個少年被撞得反彈到人行道上，那個少年摔在地上給人感覺是既無任何防備，又無任何恐懼。
秋田想跑過去幫助那個少年，但是腿卻挪不動半步，心口湧起一股火辣辣的氣流，直往上沖，口中似乎如含了一口火，眼前火星四射。
秋田在人行道上彎下了腰，十分困難地大口吸氣，倒在了地上。
桶口惠子依偎着他，一聲不吭地撲倒在地面上，隻是兩手還死命地抓住自己的脖子，秋田感到不可逃脫的死亡恐懼朝他撲來，他擡頭一看，隧道内的人全都七零八落倒了下來，都抽動、扭曲着肢體在地面上掙紮着。
有毒的瓦斯氣體瀉滿了整個隧道，死亡的威脅感象一頭野獸兇猛地向秋田奔來，他十分艱難地直起了腰，閉住了嘴，向下關豎井方向走去。
但是，邁了沒有幾步，他就彎下了腰，喉嚨裡呼噜呼噜地轟鳴着，他又倒在地面上。
地面上，直挺挺地躺着秋田的屍體。
當日中午。
&ldquo&mdash&mdash嗚嗚&rdquo，在福岡縣警察局白色警車帶領下，一列車隊駛入隧道。
白色警車後面的車上坐着富澤通産大臣和中侯福岡縣的知事，最後一輛車内是四位縣裡的官員。
中午時分，通常隧道内的車輛極為稀少。
富澤通産大臣是第一次來關門隧道。
隧道是在他還未就任通産大臣時竣工的。
汽車緩緩行駛着，中侯