第六章 死鬥(5-6)

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     從沃森萊克到國境線約有五百英裡路程。

     凱瑟琳時常呈現郁悶的表情。

     已商定在費爾班克斯分手。

    預計到達費爾班克斯是在翌日黃昏時分,日本時間是十月二十日。

    若按日程安排,中岡幹事長到達安克雷季,是十月二十四日,還有四天,時間寬裕。

     在這四天期間,從費爾班克斯乘阿拉斯加的火車或攔路搭車到麥金利,然後隻能徒步去“登山旅社”。

    沒有道路,必須要翻越荒蕪的山嶽。

    在阿拉斯加,有道路的隻有安科雷季至費爾班克斯一線,其它地方都是莽葬荒野,交通工具隻能利用飛機。

     作好登山的準備是必要的。

     “原田,費爾班克斯分手後,就再不能見叫了嗎?” 看着前方,凱瑟琳問。

     “大概是吧。

    在中央情報局的巢穴裡戰鬥,活着回來的可能,幾乎太小了。

    ” “我從費爾班克斯飛到波因特巴羅,四天以後——即十月二十五日返回,暫時在麥金利國立公園野營。

    倘若你活着返回,就到旅客通報中心去詢問,便可得知我的野營地點。

    ” “謝謝!” “要是你和戀人一起回來,我即便是心裡悲哀,可也是沒法辦的事呀。

    ” “……” 原田沒有回答。

    凱瑟琳懷的好意是很清楚的,可是不知怎麼回答才好,僥幸生還的希望幾乎沒有。

     姑且能夠殺掉中岡幹事長,也不可能從阿拉斯加逃走。

    阿拉斯加有理查森空軍基地和韋恩賴特陸軍基地,在那裡可以出動大批的搜索機、空降部隊,軍犬也會出動的——不可能逃走。

     假定隻是救出野麥涼子,在這種情況下,追蹤的可能隻有中央情報局,警察和部隊不會出動。

    要是能争取逃出,就可以跑進日本領事館要求保護。

     可是,正在等待着的,不是這麼簡單的對手吧。

     不會再見到凱瑟琳了。

     兩人交替地開車,一直持續到深夜。

     這一夜,在國境附近一個城鎮的郊外露營。

     剛一吃完飯,按耐不住的凱瑟琳又向原田要求,強烈的愛欲燃燒着。

    浪漫的野遊和變态的性方式,似乎激發了凱瑟琳野性的本身。

    在原田那裡,她得到了從未有過的滿足。

    事情完畢之後,凱瑟琳也不願意離開原田,赤身裸體地抱着原田睡覺。

     拂曉,凱瑟琳又開始挑逗了。

     這裡,所包含的激烈程度,仿飾彼此都想讓生命之火燃燒殆盡。

    作為原田來說,悲慘的身世隻有在欲海狂暴中才能暫時忘卻。

     翌日清晨,越過了國境。

     順利地通過了海關。

     剛出海關,凱瑟琳就從卡車裡取出護身的手槍和子彈。

     “送給你作為紀念。

    裝上子彈帶着,路上可能會遭到襲擊。

    ” “好。

    ” 槍是柯爾特式自動手槍,射程為45米。

    這是趕時髦的,對女人來說不太适合。

     在路上不會遭到襲擊,因為尾行的車并沒有出現。

     黃昏時分,平安抵達費爾班克斯。

     當天晚上,原田還是和凱琳瑟一起度過的。

    認識後已是第三個夜晚了。

    彼此都已熟悉對方的每一個角落了。

    一上床,很快地就燃燒起來了。

    凱琳瑟的性感帶原田已經知道。

     這個夜晚,凱瑟琳非常貪欲。

     精疲力竭地躺在床上時,已是夜裡九點過了。

    火車的窗戶還透進光亮。

    夏季裡,太陽十點過沉沒,淩晨兩點又升起。

    這種深夜裡的太陽,被稱之為“午夜太陽”。

    在北極附近,太陽僅在地平線上轉而絕不會沉沒。

     凱瑟琳的熱情也是這樣,永遠沒有盡頭。

     “不死的話,一定要到麥金利來啊。

    ” 凱瑟琳把臉埋進了原田的懷裡。

     原田摟着凱瑟琳的細腰熟睡了。

     這一夜,原田扮演了島中的角色,讓凱瑟琳肆意淩辱。

     這事之後,原陽驚訝地想到,凱瑟琳有着怎樣扭曲的人生之路,如此變态的性欲居然使她興緻盎然。

     翌日清晨,與凱瑟琳告别了。

     出了卡車,原田向城鎮走去。

    凱瑟琳沒有從車裡出來,原田也沒有回頭。

    他邁若大步向遠方走去。

    凱瑟琳是個美麗的姑娘,性格也挺可愛,她一定會找到一個自己理想的男人。

    原田說來,最後的時刻已在等待自己。

     到了街上,買了登山用具。

    雖然這裡是阿拉斯加的第二大城市,但是規模很小,街上幾乎不見行人。

    沒有行人似乎是阿拉斯加的一個特點。

    雖說也有街道,可是稱得上繁華的卻是很少見,因為人們都是用車上街,一次就購買能吃幾天的食品。

    這是無論是誰的車子,沖撞痕迹比比皆是,哪怕新車也是如此。

    大概車開得粗野,即或是撞車也不修理吧。

     在到費爾班克斯途中,見到了好幾百架家庭自備飛機。

    汽車停車場沒有,可小型停機場卻到處可見。

    阿拉斯加值得誇耀的是,小型飛機的普及率居世界第一,取得駕駛執照者的比例也居世界第一。

    公路雖說有六條,但與阿拉斯加遼闊的幅員相比,仍